Auto au a4 (664 стр.) (33713)
Поиск на форуме
Посланий | Ответов | Автор | |
---|---|---|---|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
as tikiu kad gauni ir t.t.ir apie alfas rasidamas kad nerasi neturejau omeny kad suluz ka ir viskas...pisdets.pajeskojus visko rasi, rasi aisku ir alfai ir rover75, pajeskojus
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
tai reik manit kad alfa etalonas?
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
ne nu tu tikrai aklas, pasiskaityk temos pavadinima lol.vejuz cia sneki
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
aisku pakeite viena guoliuka su dirzu kaip ir 'vanagiuks'rase, ir dziaugiasi.
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
beda tame kad kur as rasiau kiek kainuoja yra paskaiciuota viskas 100% , o tu keitei tik ta ka parasei, stai ir skirtumas,
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
dar vienas teisinguolis, kaip uzpisa tokie, kuo as ar "opelcoolas" blogesni uz kitus, ka nori ta ir deda i avatar, kam kas patinka ta ir deda, o buna dar tokiu panevezio gezu, ale rymti bičai, daba atejas pąsątau visk i viętas, ir ni-ni man čė.pats nesugebi uzdiet.as nesu apszenijes nei su audi nei su kokia kita marke, tai savo paposingavimus ir dejavimus gali pasilikti sau.
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
yra ir uz 5k atidziau ziurek
|
17 |
naudinga..
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
variklio patikimumas turbut audinej geresnis alfos tik vaziukle
|
141 |
naudinga..
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
nu jo rimti perekupai tai is kiemu tisioja , o megejai turguose is turku perka
|
141 |
naudinga..
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
ir kaip malonu pirkt kas keli menesiai tuos salenblokus ir tas traukes , , ir kainos nesikandzioja , , , tik tu baik girt tas audines nes jos jau vemt vercia ir tokie kaip tu zeurei pi....sa SU SAVO NESAMONEM
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
vo kad paerzint alfista166 tj cia geras dalykas , , , visos priemones pateisinamos
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
Tu cia apie JTD? visos dalys norm firmos isejo man 300lt, plius pakeitimas garaze 120lt, viso 420lt.is kur tokios kainos ?
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
sorr sumaisiau biski tepalus su dirzeliu per skubejima. Su dirzu per 3500 pramynes.
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
panervint juokdarys, panervint gali savo bendraklasius pradinukus tik... Eik toliau savo ceske bruzint
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
kokiam kaime reikia gyvent kad alfom detaliu nerast apie tai kad jos laiko ar nelaiko tai nieko nesakau bet kad detaliu negalima rast tai juokinga
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
roveriais uzsiimineju jau apie 3 metus ta prasme ardau juos detalem ir nera jokiu problemu su tom detalem galima gaut viska ir nebrangiai
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
taip taip, sumaisei, tai kokias dalis parode tau? ir kokios kainos uz kiekviena buvo? nors nemeluotum cia viesai forume ir neklaidintum zmoniu kurie alfos rankose laike, nesmerkiu alfa romeo, bet ir neaukstinu, nes pats pravazinejes 5 metus, turejau ir 8v TS, ir 16v TS ir JTD ir senaja su 4 zvakem IE ir visu keikiama 2.5 TD, zinau kiek kas kainuoja ir paciam teko atlikti visoms 70% visu gedimu pasalinimu. Tad nebekuriam cia pasaku apie dirzeliu pakeitimus uz 420lt arba tiesiai svieisia sakom kad keitem TIK dirzeli ir aplink daugiau nieko.
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
abieju labiau noreciau universalo bet galima ir sedana tik kaip su ju remontu ? kuri maziaua ryja? kuria lengwiau islaikyti?
|
17 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
Skirtumas tas kad alfu megejams ar savininkams reikia gyventi didesniame kaime kad daliu butu galima rasti, o audiniu galima ir vienkemiuose rasti
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
taip aliuminine, ir ka, nematau tame problemos, juk aliuminis ne medis, vazioja minkstai, ir ce ne is nuogirdu rasau o pats vazinejau su tokia pakaba, yra ten traukiu daugiau nei yprasta, bet kuo daugiau sailenbloku tuo minksciau vaziot, pavizdiuj MB, minksta , malonu, ne kaip golfe 2 salenblokai 1 sarniras
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
aik tu juozai, kas tau ka sako, koks tau etalonas ?kur parasita kad audi etalonas?, tas pats tau, turi ir turek,
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
rasei viena dirza ir parazitini GUOLI, o ne guolius ir itempejus.
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
Su tom aliumininem vaziuoklem vienos bedos, tai pirksi tada 156 D
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
sveiki. siulo mano mylimą AR 155 keist i kregždę 2, 5 benzina su priemoka.patarkite.
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
o kokia bukle audines pigios 98 metu?
|
17 |
naudinga..
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
as prasau visalaik senas dalis parodyt
|
141 |
naudinga..
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
paskyrstimo dirzus keiciu servise , generatoriaus namu salygom
|
141 |
naudinga..
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
pritariu , , ,
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
kaip papuola , , , pirkau is taurages is zmogelio , , tj nieko nedareu , visa lele buvo , , taip kad nematau skirtumo ar nuo tralo ar is lt , , , tik po to gali kaimynui pasigirt VA NUO TRALO EMEU , LT NEVAZINETA P.S AS KIETAS DB , dauk tokiu pagirunu maciau ir 90proc per pirma menesi servize pastovi kol pasalina gedimus kuriu nepamate , , , , , ,
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
butent
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
del to kad kazkokem vaikui kazkas nepatinka , nezadu keist avataro , o gal jis pavydi , gal jis nori sito avataro tj db myscioja ant visu , nes pats be skonio , ir per dauk klauso kitu nuomoniu nes pats jos neturi
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
o tu matai i kokia tema papuolei bent? zmogus renkasi arba ta arba ta, vadinas ir patariam kas ismanom apie ka. Vieni apie audi kiti apie alfa. Matau jau cia prasideda kova tarp alfu ir audi. Jei neturit ka pasakyt (galioja aturui) tai nekiskit nosies ir nekurstykit gincu.
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
Su daug kuo sutinku, taciau del elektronikos tai ne taip wiskas, nuo 2001m yra istaisytos klaidos, o seip ar TS ar JTD ar V6 quadcam yra vienotai tos elektronikos. Beje elektronikos gedimai jei pasireiskia tai ne wariklio skyriuje o salone, taip kad galit but ramus.
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
cia galima iki paskutinio kraujo laso gincytis, kas kam labiau prie sirdies tas ta ir perka. Ideologijos pasirinkimas. O del tralu tai nezinau, mano atzvilgiu tu klysti siek tiek, ant tralo patyre pirkejai jau zino kad masina buwo nupirkta uzristom akim ir net netikrinta. todel deretis reikia stipriai nes gedimai bus 90proc. Nebent dazniausiai kai kurie furistai patys pasidomi kokie defektai ir patys pasako ka reikia daryti ir nuleidzia kaina ant to. 2 kart teke pirkti nuo tralo, viena kart nusipirkau susitwarkiau ir wazinejau puikiai kita kart nieko nereikejo daryti.
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
kur matai atskirai? cia wiena deze kwadratine ir i ja sukisti...
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
siusk jy velniop, matyt pamate kad jo krebzdalas jau pradeda i gala eit o remontuot nebera smegenu nuo kur pradeti.
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
tai paskaityk ka as rasiau! pakeiciau paskirstymo pagrindini dirza! apie pompas ir genera nesnekejau.
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
75 neardau bet jai kam reikia nauju daliu tai gaunu ir gaunu viska lietuvoj
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
is vis nesuprantu ka visokie arturai vaginu ir pan. fanai veikia alfu forume, kai tos alfos nei mate normaliai nei vairave, tik brieda visoki pila. nu bet aisku kiekvienas forumas pilnas tokiu veikeju, cia jau tokiem vaistu nerasta
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
Zinoma Alfa Romeo 2, 4JTD ;]
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
O nesupratau, ta itempimo guoli kur automatinis stovi ar keitei? jo kaina apie 400lt.
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
labiau noriu uniwersalu bet neswarbu, kaip ju islaikymas ? kuro sanaudos? ka geriau imt dyzeli ar benzina/dujas? galetu pasirekst toki zmones kurie tureja tokias masinas arba dar turi
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
tai siaip alfa smagesne kaip masina bet islaikymas biski brangesnis?
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
Nu dar jei damoketu pora stuku.
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
opelcool, arturas.... kaip mazi vakai, vienas vectra kaip avatar isidejes kitas audi a6 su "kietais liotais", ir atbege zyzia zliumbia kad bulvems vesti skirtos audi (tame tarpe ir tapati kur tavo avatare) geresnes uz alfa, zinot dap*sot audistai, kaip tik koki foruma vartai, ar AR, ar BMW, ar dar koki jus turit but atbege ir zliumbt audi geriausia o daugiau viskas sudas, nepatinka kitos masinos tai neziurit ir nerasot, ir siaip jusu audi ne audi o VW, taigi bekit kojas buciuoti VW fanams kad jusu bulviavežius nuo isnikimo isgelbejo
|
141 |
10-07-07 |
|
ka geriau pirkt ar audi a4 ar alfa romeo 156? noriu dyzelio arba benzinas/dujos kaina iki 7k
perskaiciau cia jusu komentarus , tai cia neblogi specai ziuriu susirinke ... viena karta nupirkes alfa kita karta tikrai nepirksi ...
|
141 |
10-07-07 |
|
ecu tuning
idejus standalone ecu nereiktu zaisti su imobilaizeriu, nes kuro ir degimo niekas neatjungtu - juos paduotu naujas ECU. nes dedant ji reikia pravesti nauja pravodke taip ar taip. aisku nedaug ten tu laidu - sensoriam ir aktyvatoriam (purkstukai, babinos). yra nemazai priezasciu tiunint gamyklini ecu. pvz dyzelinem auto standalone ecu nlb ir yra.. bent jau pigiu. benzininiam pvz Megasquirt yra.. jei nori tik kura valdyti gali paimti V2.2 uz ~$200. kurui valdyti pilnai uztektu, jei nori valdyti ir degima su boostu tada jau daugiau butu, bet irgi nestebuklai. nors gamyklinis ecu su degimo valdymu susitvarko geriau nei dauguma, nes jis daug tiksliau reaguoja i detonacija. vien del to as vis dar palikes gamykliniam ecu degimo valdyma. ir dar del to, kad as ji galiu perprogramuoti, bet tas uztrunka daug ilgiau nei Megasquirto reguliavimas. nes Megasquirte ir kituose standalone ecu visas reguliavimas vyksta realiu laiku - nepatinka oro/kuro misinys - gali is karto pakeisti duty cycle ir iskart matysi efekta. o stockini, reikia falshinti - dazniausiai tai uzima 10 - 15 min ir ecu turi buti isimtas is masinos. aisku yra ecu kuriuos irgi galima realiu laiku koreguoti. tie patys evo ir sti ecu, jie daug legviau falshinasi - realiu laiku del to nebutina jiem deti aftermarket standalone ecu. ir be to. gamyklinis ecu valdo ne tik kura, degima ir boosta. jie taip pat ijungia ventiliatoriu, aktyvuoja EVAP, EGR voztuvus, seka detonacija ir t.t. mano ecu net ir oro kondincionieriaus rele ijungia. droseline sklende irgi db atidaro ne tapke, o ECU. ir dauguma aftermarket ECU neturi galimybes valdyti to varikliuko. del to as niekada neismesiu savo Trionico.. as tik dali jo funkciju perduosiu Megasquirtui. ir ne todel, kad jis blogai susitvarko su jom, bet todel, kad tiuninimas kuro uzima daug daugiau laiko nei su megasquirtu. kita priezastis yra nauju masinu tiuningas. nes i nauja masina niekas nedes standalone ecu.. garantija nebegalios. o jei variklis uzlus del tiuno, tu gali susimesti stockine programa ir nutempes i dylerine gauti nauja varikli. ne viena tokia istorija zinau su STI ir Mazdaspeed3. kalbant apie gamykliniu dyzeliu tiuninga, tai gal ir nebutina individualiai tiunint, bet patartina. kalbant apie benzinines masinas su daug aftermarket daliu tada taip - individualus tiuningas yra butinas. skirtingi purkstukai, skirtingi paskirstymo velenai, oro isiurbimo sistema, ismetimo sistema, turbina, kuro siurbliai, kuro slego reguliatoriai... labai daug niansu. net ir gamykliniai tie patys varikliai gali tureti skirtingus purkstukus ir programa netiks. gali buti "universaliu" failu, kurie veikia geriau nei gamykliniai, bet vistiek neisnaudoja optimaliai viso potencialo, nes universalus buna tiuninti saugiau - riebesnis kuro misinys, standartinis degimo kampas ir panasiai.
|
6 |
11-08-20 |
|
audi 100
koks tavo variklis ir kokie auto metai ?nes tokiu bbd nebuvo:sita lentele tai irodo:
Audi 100: 1.8L I-4, 75 PS (55 kW; 74 hp), carburetted (1982−1987) 1.8L I-4, 90 PS (66 kW; 89 hp), carburetted, later fuel injected/with catalyst (1983−1990) 1.9L I-5, 100 PS (74 kW; 99 hp), carburetted (1982−1984) 2.0L I-5, 115 PS (85 kW; 113 hp), fuel injection, later catalyst (1984−1990) 2.1L I-5, 136 PS (100 kW; 134 hp), fuel injection (1982−1984) 2.2L I-5, 138 PS (101 kW; 136 hp), fuel injection (1984−1990) 2.2L I-5, 115 PS (85 kW; 113 hp), fuel injection, catalyst (1984−1987) 2.3L I-5, 136 PS (100 kW; 134 hp), fuel injection (1986−1990) 2.2L I-5, 165 PS (121 kW; 163 hp), fuel injection, turbo (1986−1990) 2.0L I-5 Diesel, 70 PS (51 kW; 69 hp) (1982−1989) 2.0L I-5 Turbodiesel, 87 PS (64 kW; 86 hp) (1983−1988) 2.0L I-5 Turbodiesel, 100 PS (74 kW; 99 hp) (1988−1989) 2.4L I-5 Diesel, 82 PS (60 kW; 81 hp) (1989−1990) 2.5L I-5 TDI, 120 PS (88 kW; 118 hp) (1990) Audi 200: 2.1L I-5, 136 PS (100 kW; 134 hp), fuel injection (1983−1984) 2.2L I-5, 138 PS (101 kW; 136 hp), fuel injection (1984−1985) 2.1L I-5, 141 PS (104 kW; 139 hp), fuel injection, turbo, catalyst (1984−1985) 2.2L I-5, 165 PS (121 kW; 163 hp), fuel injection, turbo, catalyst (1985−1991) 2.1L I-5, 182 PS (134 kW; 180 hp), fuel injection, turbo (1983−1987) 2.2L I-5, 200 PS (147 kW; 197 hp), fuel injection, turbo (1988−1990); 190 PS (140 kW; 190 hp) with automatic transmission 2.2L I-5, 220 PS (162 kW; 217 hp), 20-valve turbo for 200 Quattro 20V (1989−1991) Audi 5000/100/200 North America: 2.1L I-5, 100 hp (75 kW; 101 PS) (MY 1984) 2.2L I-5, 115 hp (86 kW; 117 PS) (MY 1985) 2.2L I-5, 110 hp (82 kW; 112 PS) (MY 1986−1987½) 2.3L I-5, 130 hp (97 kW; 132 PS) (MY 1987½−1991) 2.1L I-5 Turbo, 140 hp (104 kW; 142 PS) (MY 1984−1985) 2.2L I-5 Turbo, 158 hp (118 kW; 160 PS) (MY 1986−1987½) 2.2L I-5 Turbo, 162 hp (121 kW; 164 PS) (MY 1987½−1991) 2.2L I-5 Turbo, 220 hp (164 kW; 223 PS) (MY 1991) |
43 |
12-01-07 |
|
2,4 vs 4,2
Tai buten gerai kad profesnionalai raso i sia tema, uzkniso smulkus peštukai kurių tikslas tik su visais aiškintis jų santykius kas kietesnis ir kuris už kurį bukesnis ar kas su kuo važinėja.Tam ir pasiūliau tokią temą kad paaiškintum žmonėm.zygi, gal tu neitin pameni tad įsivaizduoji kad prieš kokkius dvimpenkis metelius Lietuvoje darant turbo projektą galėjai tik pasvajoti apie kaltinius stūmoklius ir aklkūninius, remapus ir pan.Faktas kad sumest kolikus su turba, nepakanka, bet metelius-kitus atardavo mėgėjiškai paturbinti coradai, cupai.Negali visi visko žinoti ir ne kiekvienas dirba šioje srityje tad ir negali viso laiko skirt profesionaliems proketams.Esme ta, kad mane domina rezultatas kaip galutinis efektas ir kas man is to, jeigi specifikacijos bus beveik lygios tai koks skirtumas ar galingesnis(zymiai)atmosferikas ar T?.....Jei įdomu tai iš sertifukuoto LEGALAUS tinklapio(ne kokio siaip) įmesiu senolio atmosferiko 528i parametrus, beje, auto gamintas prieš ~35 metus 2, 8i "jetronika"teturintis tik 240Nm ir galios 135, kw mase 1410kg be vairuotojo(pilna 1870kg) Acceleration(įsibėgėjimas): 0-30 km/h (s):1.9 0-40 km/h (s):2.4 0-50 km/h (s):3 0-60 km/h (s):4 0-70 km/h (s):4.9 0-80 km/h (s):5.8 0-90 km/h (s):6.8 0-100 km/h (s):8.4 0-110 km/h (s)10.1 0-120 km/h (s):11.9 0-130 km/h (s):13.8 0-140 km/h (s):16 0-150 km/h (s):18.4 0-160 km/h (s):23 0-170 km/h (s):28.2 0-180 km/h (s):34.8 0-190 km/h (s): 44.3 0-200 km/h (s): 62.6 Dabar kaip pvz Tavo turbinto 2, 0 20VT Fiatuko sedevro stocck 310nm 162kw jojo mase 1300kg(neaisku kiek dabar taviskis po modifikavimo turi smarves), stock parametrai/įsibėgėjimas 0-30 km/h (s):1.7 0-40 km/h (s):2.2 0-50 km/h (s):2.7 0-60 km/h (s):3.5 0-70 km/h (s):4.1 0-80 km/h (s):4.9 0-90 km/h (s):5.6 0-100 km/h (s):6.5 0-110 km/h (s)7.8 0-120 km/h (s):9.1 0-130 km/h (s):10.4 0-140 km/h (s):11.8 0-150 km/h (s):13.7 0-160 km/h (s):15.7 0-170 km/h (s):18 0-180 km/h (s):20.6 0-190 km/h (s):23.6 0-200 km/h (s):28.4 0-210 km/h (s):34.1 0-220 km/h (s):41.7 0-230 km/h (s):53.6 0-240 km/h (s):82.1
|
49 |
14-05-01 |
|
Patogus auto už 7000 - 8000 Lt. Alfa Romeo 166 ar Saab 9 5?
jo jo panasiai ir eina jau viskas link pirmokes bazaro kai neber ka pasakyt
|
73 |
naudinga..
11-04-10 |