Auto atrisimas kaina (517 стр.) (35517)

O jeigu jos savininkas lietuvis, tik dokai swediski, kaip su jo asmens kodu?

Nori krutos tačkės kaip sakant, kad nesijuoktų panelės, kai privažiuosi. Peugeot 406 žiūrėk nuo 99 m. ne kupą. sako po atnaujinimo geresni. Honda Accord jei nesupuvusį rasi. iš paprastesnių Vectra, Astra, Mazda 323, 626. Rinkis priekiu varomą mašiną.

Sveiki. Su jumis sveikinasi AntDalys. Mes turime savo automobilių servizą netoli Utenos, Antalgės kaime. Mes atliekame: automobilių važiuoklės remontus Restauruojame automobilių stabdžių suportus Smulkų variklių remontą Keičiame sankabas, greičių dėžes, tepalus Montuojame padangas Balansuojame ratus Mūsų telefono numeris: +37068738550 Mūsų Svetainė: http://antdalys.lt/

nenoriu naujos temos kurti bet ketinu pirkti audi a4 universala ir yra du pasiulimai vienas 1997metu 1, 9 5dyzelis begiu o kitas 1998metu 2, 5 dyzelis 6begiu kurio variklio islaikimas pigesnis ir kuris ekonomiskesnis

gal kas zinot normalu peugeot 806 diesel uzsenyje, 95-01m tik original rida iki 250t.km. lietuviski variantai atsukant panasiai po tiek pat , nedomina.

O kurio kaimo keliais zadi lakstyt, informuok, kad pasisaugociau

paskutini karta buvau rudeni . "Masina isregistruojant turi buti nurodomas naujas savininkas" supratai ka parasei ? kaip gali but nurodomas savininkas jei IŠREGISTRUOJI masina ? issregistravimas ir perrasimas tai du skirtingi dalykai

Ka reiskia pinigus uz metus? manai neapsimoka? tu man parodyk nors viena masina sena tvarkinga? nesvarbu kad jos sutvarkytos isoriskai ar dar kaip. Metai masinai byloja visur, net nepastebi tokiu dalyku, ateina laikas tai masinai ir pradeda byreti viskas po truputi, galu gale prarandi kantrybe. Visos dalys masinoje devisi, netik vaziuokle, variklis. Jau yaris tai isvis skardine... Masina nepavadinsi tikrai.... Uzsimine apie e46. Labai geras variantas, 13-14k paimti galima pakankamai gera parvaryta 320D is uzsienio, pasako defekta(jei toks yra) jei nebrangiai tai paimi, susitvarkai ir riedi. O is lietuviu pirkt tai ka as zn... Kai zinai kaip tautieciai vazineja su masinom tai praeina noras net apie tai pagalvot.

pasieskok Fiat Bravo HGT 2.0 5cil 20V. Detales tikrai pigios, o gest nelabai yra kam. Civikai irgi geras variantas, bet vat kebula normalu rast tai dabar beveik neimanoma. Dar gali 323f 1.8doch, 626 2.0 V6 doch bandyt, mx6 kebulai puse velnio.

dabar pilna tu meistru, tik kad kainos kandziojasi servisuose, o zmogeli susirandi garaze arba paciam forume pilna meistru kurie uzsiema tuo.

audi 1.8 galios monstras

ne pasatus bulvem veziot bet bulkos cementui tinka? juokdarys

jau didesnio lavono negalejo pasirinkt.... pamirso paminet kad T.S benzai vapsie nevyke, o is JTD 1.9 yra patvaresnis. Sitam srote jau viskas saibom iseje. Ratai visi klisi, vidus pats skurdziausias bazinis....

bent ratus paliktum kurie buvo ir poto ta 1000lt prasytum.

tiesa sakai

pirk fiat 126. labai gera masina.tau kaip pirmas automobilis tai bus kaip tik.busi vienas kieciausiu ne tik lietuvoj bet ir pabaltijyje

Vnz kap spustels - 30 jei ku cesckiniai wageniniai kreipkices pagelbesma nereiks jokio pADsoso uzvesim liuosiai.

kol dar teisiu neturejau tai norejau dvieju masinu pirmoji bmw 525i 141kw antroji audi c4 su 2.3 100kw.sakiau niekada neimsiu dyzelio bet kai isilaikiau teises pinigu nebuvo tai reikejo ekonomiskos masinos beto man patinka dideles erdvios masinos, nu tai nusipirkau dyzely salerkos po 2lt gaunu tai man pigiai yra vaziuoti

a tipo tie kas perka atobusiukus pasak taves yra nesuauge, nu palei tavo zodzius nepasakyciau kad tu suauges gal labiau pasakyciau kad tau demesio trukumas todel rasai visose temose bet nieko protingo taip ir neparasai

ziobras cia kiek supratau aie golfistus snekejo o ne apie atobusistusbeto su busu nera lenga partrenkti zmogu nes kol iki jo davaziuoji jis gatve speja tris sykius pereiti

tai kad b4 visiskai jokio sportiskumo neturi beto su tokiu varikliu priekis aukstai soka ir uzmynus gaza nesivairuoja valdimas jos labai prastas, nu karocia su ja nuo tasko a iki tasko b tik vazineti

http://www.filmai.in/uzeik-132788.html

Corolos diedam

BMW, tai seniukas toks opelis gal ir nieko, bet man sedanas labiau patinka Audinė , tai klasiška ir lupa gerai, bent jau manau. o multivanas, tai ledinis atrodo. geri mašiniukai. luks

Sveiki planuoju pirkti automobili, skirti galiu nelabai daug 4000-4500Lt. Galvoju kazka is Audi C4 sedana, ir passat B4 universala. Stai keletas veriantu ka manot ? http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-universalas-1996-01193797 39.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-td-universalas-1995-0119597642.html

zmogus nori rimtos masinos, o tu cia siulai kazkokius moteriskus yariukus

ar butu galimybe padaryti diagnostika pilna chrysler voyager 2, 8crd, ar tik vilniuje darot, ar atvykstat pas klienta, kokios panasiai butu kainos

variklio ne pakabos jo.. hidro aktiv ypac

uz 4, 5lt gyva variklio nepaiimsi , ka ir bekalbet apie kebula

aciu uz atsakymus wiskas aisku dabar

tada taip bet ir nebutu kam uz airo sedet

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-320-sedanas-1998-0119246677.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-320-sedanas-1998-0119305061.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-tdi-hecbekas-1999-0119302116.html

jo...tema su eiline pabaiga, vistiek kaip visada susipesa, kuri masina geresne, kuri sudas...

apie bmw galvojau, bet uz tokia suma nenuperku 530, o 525 nebenoriu pirkt nes pakankamai prisiskaiciau apie ji. passat ir golf IV visai nieko, bet vel ar nupirksiu gera uz tokius pinigus ? a4 nenoriu. o audi a6 1.9tdi butu imanoma uz tokia suma nupirkt ?

del pezo tai tikrai ne, o del MB tai nebloga masina, bet daliu kainos tai kosmines, neissimokesiu paskui.

chrysler tai kainos didokos ir as labiau noreciau audi, VW, BMW ar dar kokios tikro lietuvio masinos.

nu, kiek teko dometis, kad optimaliausias toks variklis yra, tai tikrai, bet geresnis sakyciau yra 2.0dti 60kw, is esmes tai taspats variklis, bet lygtais skiriasi tik siurblio elektrine dalis ir turbina didesni slegi pucia, taip pat kazkur skaiciau, kad tas 60kw variklis lyg ir toks istvermingesnis yra, nors ir ne toks galingas, taciau jo dalys ta prasme maziau apkrovos turi ir yra ne toks jautrus kuro kokybei manau, kaip tas 74kw. nors as asmeniskai rinkciausi 74kw vistiek. beje, o i tuos 1.7 dyzelius as net neziureciau, nes visu pirma tai yra seno tipo variklis, o apie ISUZU tai isvis pamirsciau, nes perkantieji man rodos ju kaip tik vengia, nes jie isvis yra kazkokiu ten siauraakiu gamybos, taigi kokybes ten is jo neverta tiketis... p.s. jeigu kazkur suklydau, manau kolegos mane pataisys...

ta pati ubage su quattro lipduku yra rimtas reikalas kai ziuri ne su ruda akimi. beje reikia maziau gerti penktadieniais, tada ir geresnis tiunas iseis, ne tik kinietiski zibintai.

a6 c4

tai buk biski paprastesnis, pats esu 198cm ir puikiai telpu ir gale vietos lieka. nezinau ka tu kita rasi kad gale vietos liktu daugiau.

nu nezinau kaip tau, bet pas mane dar elektrines sedynes, tai keleiviams uztenka vietos, pilnas galas mergu, bet nusiskundimu dar nebuvo kol kas kad kazkam truksta vietos

Tai jau motociklus kaip suprantu vezioji keturracius taip?

ML tai sakyciau prabangus miesto SUV, kia irgi tas pats, montero jau senas, tad as tavo vietoj likciau prie subaru. tikrai tinkamas kaimo turizmui.

kodel tik 0.4 bar?

nieseitu, bet betkaip padaryti niekada nekainuos tiek kiek dalys kurios sudetos.. pvz as asmeniskai gyvenime nedeciau keramikines sankabos i masina kuri pucia tik 0.4 bar.. jau geriau nusipirkti stocka ir investuoti tuos 15k paciam.

oho kiek atskuta kilometru, speju net sukejui ranka pavargo besukant

87-93 metu modelyje buvo VR-4 versija su 4G63 (2.0L turbo) varikliu ir visais varomaisiais. nes tai buvo pries evo, kaip "raline" masina. veliau dar du modeliai buvo turbiniai, bet jau nebetokie "raliniai", nes evo pereme ta pozicija. pasirodo buvo 2.0 ir 2.5 abu V6 twin-turbo versijos. speju tik JDM.