Auto ar galima pereiti tech apziura (1741 стр.) (89500)

aisku.aciu visiems uz info bandysiu kazko ieskot..

nes nesupratau tavo klausimo

Turiu 2.5 tdi automata. Vasara mieste ryja iki 8l, uzmiestyje 6, 1. Tik ziema dabar apie 10l, nes pas mus i Dk pila visokias priemaisas, kad neuzsaltu.

o siaip ka galiu pasakyt, kad is is dabartines audi belikes tik geras vardas, (teatleidzia man sios markes gerbejai), senos audi buvo geros, o kuo naujesnes, tuo daugiau visokiu nesamoniu, remontas brangyn, ekonomija zemyn gal tik komforto lygis zymiai pakilo

netinka

turiu galiu parduoti 860388460

visi karavanai nuo88 iki 96 turi 108 litrus likusieji 80

tik a4, nors ir brangesnė bet eksploatacija a4 palyginus su a6 dvigubai brangesnė

Radai kur paklausti apie masinas. Puse is jusu nei tos astros nemate, nei to roverio, o ka jau sneketi apie vaziavima ir pan. Opelis yra opelis, imciau roveri negalvodamas. Tu pravaziuok su Rover 25, suprasi kokia raketa yra tas variklis ant mazo svorio. Ir beje, sitie 2 litru dyzeliai - vieni patikimiausiu roveriu varikliai, situs variklius rasi ir Honda Accord bei Civic modeliuose. Palikit opelius golfu savininkams )

padeda jie taupyt kazkiek?

Aciu, as taip pat manau kad su pavarom ir smagiau, ir traukia geriau, beto nepernesu parpliu isvaizdos . . .

Aciu uz patarimus gal zinot kiek deagnostika apytiksliai kainuoja.?

Tai pasakyk kuom ta eksplotacija brangesne dvigubai? jai ten ta pati vaziuokle stovi kas ten brangiau gali buti? tai pajimk a4 su 2.5tdi ir a6 su 2.5 tdi tai vienas prie vieno tik a4 klase zemesne bet islaikymo kaztai tie patys cia reiketu lygint a4 1.9 ir a6 1.9

geriau jau Jimini visuregis nei golfas masina

nu jo, kad tik neriaumotu tas dyzelis...

bisky nusneki .zmogus renkasi masina tu siulai pabandyt D tai yra masinu nuomos punktas, issinuomoji ir bandai.zmogus klause koks motoras patvariausias audines.tai ir atsakykim o ne piskim prota apie losimus. as asmeniskai servize klausiau tai sake 103 kw bet jie brangesni

lauki atsakymu

Bet cia tautovezis yra, is jo nereikia noret nieko ypatingo. O tautovezius kartais renkasi zmones drebantys del kiekvieno lito, kuriems net normali ramonto kaina atrodo per didele.. Bet, visgi golf4 yra masina tikrai normali ir lengvai priziurima ir eksplotuojama, patikima irgi. Tik perkant reikia issirinkti gera, ne is pirmu pasitaikiusiu variantu, sulaukti kur pasitaikys is geru ranku, jei papuls geras benzininis be duju bus geresnis variantas nei d, maziau ateity bus problemu ir islaidu

nu as turiu gofa, pas mane 1.9 tdi 81 kw. Siaip masina kaip masina, daznai tenka taisyt, buvo siurblys nusproges kai pirkau (is italijos), vaziuokle daznai tenka remontuot, vaziavimas neipatingas, komforto mazai, labai barska apfdailos detales, kietas, tik tiek kad traukia gerai. Siaip pagal tokia kaina kiek jie dabar kainuoja kaina, antra karta jau nebepirkciau golfo.

as turiu 85kw 6 begiu trasoj ziema iki 6L dyzelio aisku tik su R-15 ir trauka gera jei uzsidesi volus R-17 tai 8L neuzteks

o tu zarachas tyleknes vel isvartys kad tu sakai kad golpas amfibija

As nesakau kad opelis blogas, bet tiesiog lyginant matau. Šiaip ir pežo ir opelis pagal tuos metus yra vienos iš geriausių masinu. nemetu nes man ji yra gera nuvaziuoti i darba ir grižti. o šiaip palyginus tai nera ji bloga tik tiek kiek susideda tu minusu tai gal atrodo daug bet istikruju tai ne. O del salenbloku tai jei nesi turejes tai ir nežinosi. gal ir keistai atrodo bet taip yra.

MAziau rasyk-Ilgiau gyvensi, ......tik tau tai galioja ZARACHENAS

nebutum tu psichinis ligonis jei suprastum ka as ten parasiau, bet numesiu uzuomina. jimny NERA visureigis. tai geriausiu atveju padidinto pravazumo parketinis "dzipukas". 4 varomi nepavercia automobilio visureigiu genijau

riaumojimas. sujuokinai. uzvedi astuoniu cilindru amerikona va ten tai gal riaumojimas, cia dyzelis ir tiek nieko ipatinga tas tavo trilitris

su 85kw 5begiu 6.5ltr trasoj pilnai krauta bagazine ir dalis galines sedynes, 3 zmones. kazkur 400km iki 100km/h veliau autostrada link olandu 120-140km/h, buvo ir mieste uzklysta zodziu 110ltr nuvaziuota is viso 1640km.

Kiek bemokėsi už golfą, pinigai nieko nepakesi, nes važiavimo komforto nepakeisi. Taip, trauka irgi svarbu, bet Golfas nesuteikia važiavimo malonumo. Vairavimo malonumas - kita kalba, bet tai nėra mašina keleiviui.

maziausiai turi but 13, 7....mases perziurek, viska isjungus viska ijungus kokia itampa?gal sepeteliai...

Blet cia tai eina sau paparasta traktoriaus siurbli cipuoja

varai varai ant tu lietuviu nors pats toks esi, kuris nepadarytu nei puse tiek nei tavo tie vadinamieji klisiarankiai..

sveiki gal kam reikia oro filtro nuo renault meganes 98m.1.6benzinas kaina 70lt

As tai siuliciau imti runneri.

o kaip matorai?

tik opel, pezo kai prades elektronika saibom eit tai keiksies. Jei imsi opeli tai 2.0 per bukas ir nera baisiai ekonomiskas. tai imk arba 2.2 arba imt tapati 2.0 ir cipuot

Taigi planuoju pirkti honda accord 2004metu 2.0 benzinas, tai galvoju reikia paklausinet zmoniu ka mano apie ja http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/236294-7680.jpg

A4 viskuo geriau išskyrus kaina

Pats turiu dabar tokią tai nesiskundžiu kolkas, bet kiek žinau bėda egr vožtuvas. Šeip mano nuomone kainos/kokybės santykis puikus, rekomenduočiau

Neviena atveji zinau.. kai nusiperka 524td.. deda interkulerius ir chipuoja ... ale geria nei tds.. nors tasptas sh.. tai pirk iskart tds ir fsio

Jei nori tureti maziau problemu imk pd 85 arba 96 kw.Su 132 kw labai nesidziaugsi, nes tada turesi kur investuoti pinigus.Visos praeje maziausia po 300 tuks. tad stebuklu nebuna.

E 34 ejo tik su eletriniu siurbliu, nebuvo su trosu.E28 iki 88 metu tai taip.E 30 taip pat su elektronika.Su 2.4 yra problema su kompais, nes ten stovi du kompai kuriu pastoviai vie buna smiges .Esam perdarineje deje tds 105 kw.Bet dabar nebeapsimoka, nes masinos nieko nekainuoja.Su tds yra paprasciau, dar yra detaliu.2, 4 geros galvos nerasi visos pervyrintos trukineja blokai ir tt.Paskirstymo velenai ir bus padile, siurbliai tai pat ant ribos, tokiu metu nebegali buti geri.

kodel manai kad blogai sako? o jei 530 pilna komplektacija o 320 beveik plika?

Sita dalyka , jeigu nori pamatyti per kompa, reikia visavertes diagnostikos rimto kompo(stendo) o ne burtininko su laidu ikr kalkuliatorium

Ka galit pasakyti apie 1.8 kompressor???

na jei jau taip skaiciuot tai vis ant lievesnes ir ant lievesnes soksi, o paskui pradesi skaiciuot bl cia 2 kartus per diena vaziuoju truliku per savaite jau 14 kartu brangiai iseina reikia i gariunus dviratuka nusipirkt.

Lyginant sias dvi masinas tai pasakyciau: geriau islaikytas ir tvarkingas 320d negu tas 330d kuris matosi nujotas ir davaritas, tuo labiau del komplektacijos... 330d ir ne klimatronikas? pasityciojimas, tuos ratukus sukinet. studentui patarciau 320d, tuo labiau jei vazineja daugiausiai mieste, nes tas 330d ris daug, tolko jokio, nes vistiek greitis dazniausiai iki 60 bus, tai nafik tokio didelio variklio? Suprantu, uzmiesti gera paspaust su tais 3litrais. bet esme tame kad jis ris tas 3 litrai, uzmiesti +1, (tikrai ne tapati ris kaip 2litru, nes ir 2 litru 6 pavaru deze turi, bent jau 110kw) o mieste tai 2 litrais tikrai daugiau. Tiesiog manau 3.0d tave atveju nereikalingas

taigi tokiom mašinom vožtuvų nelanksto, nusipirkai kitą dirželį už 30lt.ir pasikeitei, jei sugebi, jei ne tai servise dar kokį 50lt paims už keitimą

beja dar pasidairyk nuo skodos ir siat tinka jeigu ka

karoce koks turi buti atstumas tu voztuvu

Na va tau svarbu kiekybe. Ne kiekvienas dyzelius turi D4D varikli kuris kazin ar toks geras, o tas vw 2.5tdi taip pat karksi ir viduje (audi a6), dudant gazo girdisi tik dyzeliui budingas gurguliavimas, o apie 1, 9tdi - kaip karksejo pries 20metu TD taip ir dabar, o pas benzina girdziu tik poweri. Deje dyzelis labiau kenkia gamtai, o benzinas dyzelistams ir garaze besisildantiems, dujos maziausiai nes ir valgyt su jom verdam. Tau oliver matau kad kuo daugiau masinoje apsisuka ridos skaitliukas tuo labiau skaitai masina kaiop geresne. As per metus nuvaziuoju ne daugiau kaip 20kkm, daugumoj mieste ir man nereikia to karksincio letaeigio diesel. Del masinu turiu turbo benza, benza/dujas, ir netgi diesel. Su tuo dyzel net nevazineju ir laukiu kokio dyzel fanatiko kuris nupirks sia mano klaida. Del statistikos tai imikim kad 95 procentam vairuotoju mato masina taska a ir b, tai jiems pofik kas ten po kapotu, ir ta dinamka pofik svarbu daugiau bulviu i bagazine prikraut, ir saliarkos is ruso papigiai pasiimt. Be to naujausiomis ziniomis benzino pouliarumas gryzta i europa (dacia ir visokiu kitu pigiu nachaliavu masineliu deka). Nusipirk tokia masina kiek volvo verta? Pats ir pirk jei tau reik. Perku tokias kokiu man reikia, o reikia ne tam kad kazkam parodyt o kad smagiai vaziuot. O kol tu vaike karksejai su savo diesel as jau rinkau tiek dyzelius tiek benzus ir zinai ka? 250cc dyzelius neturi daugiau galios nei 160cc benzas. Tie dyzeliai jau taip turbinom ir elektronika apkrauti o ir privaziuoji su mazesnio litrazo atmosferiniu kad ir automatu benzu ir padedi tai kur cia tas diesel power... O ka jau sneket apie turbo benzus...

Man senai juokas ima is tokiu kaip tu...''Buvo kalba apie šiek tiek modintą 2, 0 l TD 60 kW variklį, kuris buvo nesveikai ekonomiškas ir pakankamai greitas, bet ne kW esmė''... tas variklis su chip tuning keliasi iki 77kw kazkur bet abejoju ar tu ji cipavai o su savo siek tiek modinimu kuri darei gal ir ispaudei +5kw- nes toki modintojai kaip tu ideda sport oro filtra kuris stovi net ne dezeje, gaudo dar siltesni ora ir nk neduoda gal net atima...ir gal ismetimo sistema pakeitei? ir viska pravalei kas susije su oro ir kuro padavimu ir viskas...''pakankamai greitas'' masina kuri iki 100 isibegeja per 14.5s. tu vadini pakankamai greita? nu gerai atlosei pora sekundziu su modais tai vistiek tu ja vadini pakankamai greita????? o jei ka kt darei prasau pasipasakok opel-klubo forume daug zmoniu padekos uz zinias kaip paciam pasimodint nuo 60kw iki tiek kad efektas jaustus...jei modinant varikli ne kw esme tai turbut modinai ir zaidei ant nm? nes nlb ant ko zaist daugiau galejai...nebent ant svorio?islengvinai visa masina kiek eina? tai tada buvo tikrai ekofastcaras Ir baikit juokint su tais ''nesveikai ekonomiškas ir pakankamai greitas'' nes ziuriu cia taspats kaip ir su 1.9tdi wagen warikliu kuri visi tik cipuoja kw ir nm kyla o sanaudos kaip buvo taip ir yra 4.5-5 litrai papildomos kumeles neatsiranda is oro, gali tik padidint kuro ir oro sudeginimo efektyvuma tam tikruose variklio deapazonuose ir is to gauti siek tiek galios is esmes nepakitus sanaudoms +5kw bet tam kad turet tikrai daugiau galios +15-20kw ir aisku ja naudoti turi sudegint daugiau kuro bet kuriuo atveju...