Auto a6 c4 neatsirakina vairuotojo durys (696 стр.) (37763)

Audi yra audi o patc turejau vektra tai uzsiknisau su velenu apsuku davikliais ir kitokiais trukumais plius vektros vaziuokle priekis laiko o galas yra nepriklausoma vaziuokle pilna cilinbloku plius galiniai guoliai su stebulia keicesi vieneto kaina apie 400 lt

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-sedanas-1997-0125660232.html geras variantas kaina nedidele plius is vokietijos

apie vectra 1.8 pasigalvok, 1.6 tikrai ekonomiskesne nebus ir traukos truks

tai audi gal rasi uz tiek, pasatas uz tokia suma bus suvazinetas iki galo.

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b4-eko-dujos-ta-2m-sedanas-1996-0125953782.html megane-tu asilas.va tavo skelbimas

Pirk honda accord 1998-2004 m, tai patikimiausia masina kokia esu turejes.

tai jai parodisi normale Audi 20 m senumo kuri butu verta 10000k tai lauku

Taigi sveiki atėjo ir mano eilė, ruošiuosi pirkt bmw e39 2.8 benzas, tai va ka patartumėt nuvykus apžiurėt? kokios jū lygos ir pnš..

Daugiau nuomoniu..

Aišku bbž čia tu rmt šneki ar ne..

ar cia ta avarija taikos pr ir basanaviciaus al kaune? jei ta tai galiu tik pasakyt kad esi didelis zioplys

KROWN ANTIKOROZINIS CENTRAS VILNIUS Savanorių prospektas 174R LT-03153 Tel. +370 640 444 99 [email protected] Darbo laikas: Pirmadienis – penktadienis.: 9:00 val. iki 17:00 val.

fgbg

Taip, tikrai atrodo brango dvigubai, dabar vietoj 200 nori 400 e.. ( stažo tik 4 m)

Kazkas negerai pas tave su tuo itempėju. Jis kažkur vadinasi gauna laužima. Jei pats nieko nesupranti nuvaryk i koki servisą, kad pažiurėtu, bet geriau kad kas parekomenduotu koki tau tą koki servisą, nes koks šudarankis sakis čia viskas normaliai. Dar variantas kad ta itempėją koki žiauriai lieva perki. Nes neoriginalas, bet jau normalesnis kainuoja apie 300lt. Bet kad toki nusipirkti ir įsidėti pirma reik išsiaiškinti kodėl taip tas amortikas lužinieja.

ziurint kiek kilometru zadi sukti, mano nuomone jeigu nedaug vaziuosi imk 2.8 su dujom, tokia nupirksi pigiau nei dyzeli normalu. jei daug km suksi tada dyzeli imk. o i 2.6 nesiulyciau ziureti

Sveiki, jei nerandate Senos Audinės už padorią kainą, ką jūs manote apie tokią alternatyvą: VOLVO s/v/70 ? 2, 5 tdi 103 kw

kazkada kauno turgui tik gryzusia s80 2003m ziurejom 2.4 D5, tik parvare nuo tralo dar nespejo nuimt jau apspito zmoniu bilekiek. Siu liau jam imt, net kaina iki 5000e nuleido, tas pabijojo automato ir neime durnelis. Rida buwo tikra, 420000km, sako nu dabar niekas nepirks tai bus apvalyta, sutwarkyta isoriskai ir rida taps 250k

jei pas ji benzas tai gali buti koks pensininkas wazineja pastowiai i parduotuwe pieno. Va cia vaikeli ir yra tikroji tiesa, tikroji rida automobiliuose ypac dyzeliuose yra labai didele, per metus 30-50k km prasukama uzsienyje, nes ten zmones pinigu turi ir waziuoja didelius atstumus kasdiena, ne kaip pas mus iki akropelio ir atgal savaitgaliais.

cia manike pirkau pries 2 metus mokejau 10 000lt 94 m.pilna elekra 2.5tdi, dabar jau parduota

6500lt sumokejau jokio remonto kolkas nereikalauja

ten panos ta b4, dar turim ja, puliuja ten tas variklis tvarkiau biski nieks nepadejo, prasidejus salciam pradejo tepala leisti pro visus galus ir ant tepalu propkes radau baltu putu, tai nusprendziau nebevarkti su juo ir deti kita varikli veliau dabar b4 ilsisi garaze

isvaizda grazi o delko pardaviai

tai dar ir uzdirbti sugebejai, as ir savo zalikes nenorejau parduoti bet pradejo variklis kalenti o kaiptik pirkejas atsirado kuris 12 000lt pasiule tai iskar ir stumiau, o kalenimas pasirodo buvo vakumo pompoj tai po sei diena vazinejas ir vargo nemato zmogelis

a pac koza dejai?

jo pats svajoju apie toky , bet pakolkas kisenese vejai pucia tai ..

2, 5 gal ir nieko bet labiau su 2, 4 nrc bet ir kaina nemenka be 5, 500eu normalaus nepaiimsi

218tukst km is lietuvos pirkta

Aš turiu tokią, tik 1, 9TDI varikliu. Mieste tikrai telpu į 7ltr/100km mišriu važiavimu, trasoi atitinkamai mažiau. O šiaip nieko čia naujo niekas tau nepasakys. Pilna temų konkrečiai šio automobilio. Visi tik giria, tik kad morališkai atgyvenęs jau automobilis. Aš rinkausi ją, dėl ekonomiško važiavimo, ir nebrangios eksplotacijos, be abejo smagi ir minkša, bei vietos kaip sedane, man per akis.

pritariu visu 120%, nes ir dirzai keiciasi, ir paprasciau, ir kainuoja viskas pigiau, ir priekio nereikia ardyt, o be to dar ir draudimui sutaupai kelis lt nuo kubaturos

vasaros pradzioj nusipirkau sedana 2.5 tdi mokejau 8200. tvarkiau tik starteri. kuriasi, traukia puikiai, ryja nedaug. automatas. dziaugiuosi pirkiniu

nea, ji jau buvo ideta.

bet girdejau kad daugiau 7-7.5 litru mieste neryja

o ka galit apie vaziuokle ir varikli papasakoti, kad moreliskai pasenus tai dar nereiskia kad bloga

O nuo kada S4 buna dyzelis?

Nu rimti automobilistai, sake kad geriau 2.5, kodel nezinau, tiesa sakant nelb ir domejausi

tai 2.5 tdi dar geriau Bet cia valtis kaip reikalas

Ner ten ko ziuret, visos po puse limono buna praeje Vokieciuose turkeliai atsukineja keik tik riekia padarys

2003 metu o rida 430000 ...ziuriai daug.. mamos avensis nu jau beveik 200 prabeges o metu 2001, aisku buna kad kitu masinos pries tai buvo kasdiena naudojamos ir tolimiems reisams....bet 430 tai jau per daug...

sake tie 2litrai dohai nepatvarus. ekonomiskiausiai 2.6 motoras

durnas tu is kur cia gali zinot kas cia tau pjauna gryba ten, jei mirksi vadinas kazkas neveikia su pakaitinimu bet jei kurias viskas gerai . dazniausiai tokia bajariai buna po vairo perkialimo projektuko tiesiog varyk diagnostika ir psio , pasakys tau kas kur kame.

kad veleneliai tai faktas, ypac priklauso kaip buvo eksplotuota kokie tepalai, o siurbliai tai bent asmeniskai nebuvau susidures su zmogum kyuriam butu grybaves, o velenelius tai teko padeti pakeisti tiesa a4, darbo daug, bet pasikeitus uzmirsti gali jau masinos likusiam gyvenimui

Pas pusbroly irgi ilgokai suka bet pas jy benzas tai kuras kazkur nuseda.

Man panašiai buvo (tik ne taip žiauriai) kai vienas purkštukas užsikišęs buvo ir variklis ne TDI o CR, žinoma variklis nekaito ir temp laikė norm. Ir vibracija ir traukos trūkumas buvo tik kol pašildavo variklis. Bet šiaip kam tokį mėšlą pirkai?

Na taip manau svarbu pries perkant pasitikrint tikrai.

Dėkui labai kolegos

šalta kuresi iš pusę pasukimo šilta ant darbines temperaturos 90laipsniu irgi iš puse pasukimo, bet problema kai užkuri šalta pabirbini kokias penkias minutes nuvazuoji koki kilometra ir užgesini ir po koki penkiolikos minučių kuri nebenori užsikurti, užsikuria tik iš kokia penkta karta irtai ilgai reike pasukus rakteli laikiti, kas gali buti?

siaip zafira tikrai neblogas minivenas, bet man asmeniskai gan kietas, ir sodynes nelabai patogios, bet manau uz espeisa, bedu tikrai maziau su ja bus, gan daznai pasitaiko lyg ir 2.0 dyzelio siurblio defektu

Pirk Svediska automobili ir neturesi jokiu problemu jai tik aukumas geras

marozas turejo ja