Auto a6 2.4 (10 стр.) (35673)

niekas nezinote neturite audi a6 ?

a6 visais varomais ar paprasta.?

O kokie varykliai geriausi a6?

kaip išimti vairo kolonėlę A6

patarimas toks: jei pirksi a6 2.5 tdi arba 2.4 benza pagrindiniu dirzu ir guoliu pakeitimas + dar dazniausiai ir dar itempeju kaina min butu 1500lt jei viskas nauja ir dar plius darbas min 600lt (manau tai nemazi pinigai). Butent situ abieju modeliu nelaiko variklio veleneliai jei jau bus pravaziavus virs 200 000km tai teks tau ir juos keist tai brangus malonumas vel atsistos kazkur apie 2000lt. tai pagalvok pries pirkdamas, nes a6 esu turejes kelias nuo 98 iki 02m visos jos tokios trapios, bet prabangios vienintelis variantas ieskoti nenugainiotos su neatsuktu spydu tada jau su ja ilgai vazinesi sekmes

pas volvo buvo tik 2.5tdi su elektrine dalimi ir 2.4 CR ivairiu modifikaciju.Jokiu PD nebuvo niekada.Kas konkreciai pas autoriu, tai gal spet reikia.

Multivanas dyzelis 2.4 nesenai perdazytas ideti xenonai naujos padangos mechanine deze salonas gerai islaikytas sako kad ryja 6ltr ZINOVAI AR GALI TAIP BUT??

2.4 gal ekonomiskesnis, sukimo momentas geresnis, bet itariu lepnesnis, 2, 5 tikrai geras, nors ir senesnis, manau imciau sita, kitas kl. kur rasit gera

Na nezinau spresti tau bet tikrai siulau dujas imti ir neturesi bedu , o del markes paciam spresti , man asmeniskai pamacius audi jau traukuliai prasideda a6-a4-a6-a4-a6-a4 daugiau nieko nematau...

Sveiki seniai veteranai savo amato zinovai Mano 2.3 NG matarui galas atejo, susizinojau, kad naujesnese audi yra 2.4 5V variklis... Ar jis tiktu i mano audines vieta? gal kas susidure su tokiu klausimu, ar ten pagalves tose paciose vietose, kaip su greiciu deze... 2.4 5V sudomino, nes dujas 4 kartos galima istatyt. aciu chebrantai, laukiu ats

daug nuomoniu girdejau apie sitas a6..bet patiko vieno zmogelio zodziai...sako...kaj kajmieciai yprate vazinet su 2golfais tj rekia kad brangu a6 vaziuokle tvarkyt, tj tegu toliau su golfajs vazineja...rida ner lb didele...begus 230 tukst...su visais popieriais nuo pat pagaminimo...o kaj kiti giriais kad turi 15 m senumo auto ir su 150tukst rida tj kazinau

patikimumas manau panasus, bet visa kita yra volvo naudai. Komfortas, dyzelinio motoro trauka ir ekonomija, salono patogumas, isore, saugumas, vienareiksmiskai s60 2.4 D5

tai geras sunus esi mano tevas turi toki tik balta ir prailginta transporter su 2.4 varikliu, bet jau labai senai ji pirkes.

ar apsimoka 98m a6 1.8t čipuoti.

na variklei vienodi tik a6 6bege

A6 yra "prabangesnis didelis seimos automobilis"

su audi A6 200km/h

o prie ko cia a6 4, 2?

a6 c4 kebule, tikrai geras modelis

kodel audi a6 2.5tdi kuras sesta ?

Perku A6 c4 2, 5 _85 kw

klausimas buvo del audi a6 c5. o del audi a4 kiek girdejau nuo ~2002 purkstukai nelaiko. tai kaip su audi a6?

166 yra bmw5 ir A6 konkurente. cia jau E39 ir 98m A6 o ne ceskiu senu kaip kas megsta lyginti.

siaip cia assas pradejo kist c4 audi 100, as pats pradejau nuo to, kad a6 c4 brangesne uz a6 c5

tai pasiziurek ka parasei cia parodyk man c4 brangesne uz uz a6? o ne kisk a6 dar net naujesniu kebulu

rusijoje 95 kainuoja nuo 2.4 , tai nemanau kad kybartuose del 30ct zmones vazinetu piltys. nebent ne 95, o 92, tada gal but ir dar klausimas

Genda variklis 2.4 GDI (150 Hp) ir su dujom nedraugauja Imk 2.5 V6 bedu neturesi, vieas labiausiai vykusiu varkliu, dirba fantastiskai, draugauja su dujom

jai dyzelius iemi tai gal vectra darbui , malonumui alfa jtd 2.4 .o su volvakais daug bruokotu dyzeliu kazko, kai norejau pirkt nieko gero neradau

o jei kisene leidzia galima 156 naujesne paimti su 2.4 JTD 20voztuvu tai jau 130kw bus ir manau jau net minties nekils apie remap

O ka manote apie V70 2003metu, kaip ju 2.4 dizeliukai, internete per daug nera atsiliepimu.. ar ten tdi ar kas buna, turiu omeny 120kw.

turiu vito ir nesiskundziu.turejau caravele 2.4.tai su vito 2.3td er ka lygint.kiti peikia kad vito daug minusu turi bet as ju nepastebejau

2.8 dauguma automatai buna ir quttro(nu ce jau kaip kam pliusas kaip kam didelis minusas), kitas dalykas 2.8 nesudrozta sunku rast, o 2.4 gan didelis pasirinkikimas. Ce pries pora metu draugas tokios ieskojo tai galiausiai nusipirko 2.4, kai pirko buvo su originalia 270k rida po siai dienai isukes 350k, sudetos dujos vaziuoja ir vargo nemato))

Na, tas kas sako kad 2.4 jtd blogi, matyt ne žalio supratimo apie juos neturi. Turbinos 103-110kW kintamos geametltrijos. 100kW paprasta. Pilnas aptarnavimas 2.4 variklio siekia ~ 1200LT. Čia su visais įtempėjais, guoliais ir diržais. Asmeniškai manau, kad ne čia bėdų ieškoma, perkant JTD ALfa. LAbiau reiktų atkreipti dėmesį į elektronika, daviklius, kas be ko kėbulo būklę ir pan.

Tai visų pirma apsispręst reik ko nori, nes a6 c4 su 5 cyl ir a6 su v6 yra nepalyginami dalykai. Sakai granatos, pakaba? A6 c4 tik kapeikos, viena šakė, granatos po 50 lt, nėra ką čia žiūrėti

sudas BMW ir AUDI jei jie lavonai, jei abu geri auto tai kiekvienam pagal skoni, man patinka AUDI labiau kaip marke del quattro senosios sistemos, bet patinka tik senesnes iki audi a6 c4 kebulo. BMW patinka tik keli modeliai tarp ju nera 5 klase. O tik 3 chuliganas, 6 senolis ar 8 kuriu Lietuvoj nebematyti. O taip tai dauguma auto yra patvaresni ar ekonomiskesni uz abu nurodytus, a6 c5 niekam tikus dauguma zino, sitas variantas su v6 nevykes, bmw gal ir vykes bet tik bmw megejui

pries pora menesiu mano perparduota audi iki 7k jei toli, nebent dugna tvarke seip patarciau temos autoriui a6 (c4 kebule) bet tik ne kvatrine jei zadi benza stumdyti(labai sunku kvatro baka istustint ) ir geriau imk avanta jei daug vazineji, didesni duju baka lengvai rasi, o i sedanus beda net 80l gaut (bent jau kiek teko ieskot). toliau kas liecia kainas dujos kaliningrade apie 1.6 lt, benzas 2.4 (92).

turiu kaip tik pardavimui is Vokietijos vieno savininko 1940m gimimo sedanas a6 c5 2.4 V6 121kw Quattro 1997m. pabaigos automatas, labai gyva masina, rekaras sildomas elektrinis, org. navigacija, 4x el. langai, pilotas, borto kompas, org. signalizacija, viskas veikia, parktronikai, sersisai vykdyti iki galo, deze idealiai dirba, motoras taip pat, preita TA sava eiga. ziemines dygl. padangos, draudimas, pries 500km pakeisti visi dirzai su itempoejais, sedi ir vaziuoji 2400eu dar nera skelbime.

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1995-0122706303.html http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1995-0122752794.html

ka cia tau patarsi, bmw geriau lupa, dirzu keist nereikia, a6 kaip a6 vaziuokle brangiausia pasaulyje, krc abu variantai xujnia

Pats pries keleta menesiu turejau ir vazinejau A6 1.9tdi (c4 kebulu). Ka galiu pasakyt - kaip tokios klases masinos islaikymas pavydetinai pigus, detales visada rasi bet kokioj parduotuvej, pakaba, variklis priziurint rupesciu tikrai nekels. Man tik asmeniskai truko siek tiek galios, vis delto auto nelengvas, o galios tik 66kw... Jei ieskosi A6 1, 9tdi atkreipk demesi i greiciu deze, nes butent ji gali sukelti nemalonumu.

Ta pirk audi a6 ir turesi tai

kalba eina apie A6 nuo 99 metu

320D visais tavo isvardintais norais lenkia a6

Audi A6 su Quattro jei yra galimybe

Audi a6 c4 priekine arka, nulupe dazai

gal kokia audi a6 c5kebule su 2.8

o kur avtomata audzi a6 pasidejai?

89m A6 nebuvo.. biciuli sapnuose maisaisi

bybius matuojates? as uz a6

ką manai apie audi a6 sedaną 103kw?