Auto a4 greiciu dezes (49 стр.) (37570)

Galvoju pirkt ar Bmw 320 E46 D arba b5/a4. Ka patartumet? I abidvi investuociau iki 10000.

Sveiki noreciau pasiklaust kaip tos audi A4 B 6 ? Kurie varikliai geri?? 1.9tdi96kw? ar 2.5? 120kw-132kw? )

Renkuosi is audi a4 b6 (2.5 120kw) opel signum 3.0tdi. Ir bmw 329 e46. Kuris variantas geriausias?

Kai padarys varikli, neatlaikys greiciu deze, vaziuokle issiskes, reikes viska keist, tvirtinti kebula, o cia jau kiti pinigai, ir visai kiti tikslai, ir ne musu pliurpalu lygyje daroma

Sveiki, turiu volvo S-v40 T4 1998 metu greiciu deze, nepradaryta, orginali, gal zinote kam reikia, ar kas supirkineja? Ardziau donora tad uzsiliko, Aciu uz betkokia info. 862754429

yrA zodziu 2 komplektai tokiu lempu..vienas isimtas(truputi remonto reiktu)kitas yra masinoj sumontuotas..AUDI A4 MASINA..priekyje juodos niauktos lempos ir gale tas patsw..orginalas juodos niauktos lempos...idomu but suzinot, bendra suma uz prieki ir gala kiek gaut but galima????galiniu foto neturiu...reikAlui esant but galima foto padarytt...yra 2 komplektai..ta prasme priekiniu lempu yra vienos isimtos is auto, (1komplektas) o kitos yra auto sumontuotos...tas pats variantas..ir priekis ir galas tiuningas...zodziu yra p[riekines lempos tiuningines, reiktu jas truputi paremotuot ir yra normalios lempos, ir priekio ir galo tokios pat tiek kad jos i masdina imontuotos audi A4 idomu butu suzinot koks butu ju verte...bendrai paemus., ..ir prieki ir gala is normalios auto...jau tas priekis but kai dovana..zodziu siulykit dsavo kainas...uz "gala" ir prieki" butu bhutinybe, atsiusciau foto ir galiniu faru...jos yra tamsytos orginaliai juodo fono...

as su senais opeliais pramogaudavau vienas variklis kita greiciu deze , trecias karbiratorius siaip opeliai nesamoniu neprisigalvoja tinka viskas.tik idomu apie kuri opeli tu cia ir kelintu metu nes nesimato

tokie ten ir specialistai sake, kad a4 vaziuokle silnpa , ji ne silpna, ji brangi=pdar pasakyk, kad jinai lieva, nes aliumininena kitas reikalas jai dedi siauraakiu detales, tada ji tampa ir silpna a4os dalis...esu ciupinejas lybra, nko labai blogo joje nera, bet tai yra tipiska italu masina, italai nemoka gamint patvariu auto, jie ne tokie disciplinuoti ir pan, jie labiau dizainais pasizymi nei kokybe...vokieciai gamina platesniai rinkai skirtas auto, kokybiskas, patogias, praktiskas ir pan...eksplotacijos brangumu palyginimas tarp a4 ir lybros, tai a4 pilni srotai daliu, ant kiekvieno kampo daliu parduotuves joms, o tu bent pabandei pasidomet kur tau reiktu pirkt dalis lybrai?o jai dar neduok dieve kokia avarija kur tu kokius bamperius pirksi?waziuosi is vln i klp kur ardoma lybra dalimis?arba buwo cia vienam abs davyklis 1 parejes, tai teko is italijos siustis-kaina kosmine...kokia reliuske sudegs ar dar kox velnias smulkus, kurio niekur nerasi ir velgi teks uzsakynet is italu, o tokie gedimai visoms auto pasitaiko..man buwo komforto bloko rele parejus, nuwaziavau i srota 10lt sumokejau ir gavau kita releva tau ir audi.taip jeigu butu lybru tiek kiek audi lietuvoj, tokios situacijos nebutu, bet yra kaip yra ir tjp yra neveltuibandei kada nors ardyt audi ir kokia alfa arba fiata?kai fiatui kokiam nuimineji duru apdaila ir visi fiksatoriai nuluzineja, nes jie vienkartiniai, tada begi i parduotuve dar perki fiksatoriu po 2lt 10 vnt...ir cia kas kart kai nuimi apdaila, o audi pvz a4, atsuki 5 varztelius ir viskas, paprastume ir yra visa esmeitalu auto yra kosmines, jas vertetu pirkt zmonem, kurie tiesiog megsta stovet pro langa ir ziuret i savo auto, o ne tiem kurie per metus prasuka daug km...vnz rasyciau ir rasyciau, bet manau kolkas uzteks

o jei paveluosi keist a4 tai bus px ane? juokdarys dar vienas. Galiu tau pasakyt kiek dejau i lybras remontam ir kokie gedimai buvo kas kiek kainavo, ir duodu kelnes prisikt kad akys ant kaktos issoks tau vaike ir nebeminesi savo a4 sitam sektoriui....

galvoju imt 99m grand voyageri su dezes gedimu , cia sweduose ju pilna tik laukiu kol imes koki padoresni aplinkiniuose miestuose kad toli nereiketu vaziuot pasiimt

baltas priekinis yra trukes bet lengvai suremontuojamas o kiti sveiki tvarkingi. skardiniu ratlankiu turiu r14 ir r15. o pavaru dezes tau reikia bezininiam ar dyzeliui?

trosa apziurek, sakai sankaba trosine nera skysciu, jei prie dezes ok, apsiardyk ties pedalu gal ka rasi atsikabinus ar suluzus, jei nebrangu, pabandyciau trosa keisti

deze antifrizu nesiausina, tam ir pilasi grieciu dezes tepalas.paprasciausia pasimk veidroduka ir ziurek ties ta vieta kur bega, greiciausia bus aliuminis isretejes kur maunasi slanga.sekmes

oi variantu pasirinkimas didelis. gali del kl-de, kl-ze fs3, fe3 manau, jei turbininio nori drasiai gali mest lancia kappa tik pavaru dezes reiks

kiek tau metu?Mano tevas kazkada tokia vairavo...Atsimenu, gerai, pas ta masina greiciu deze be sinchronu, sankaba du kart reikia mintGaila, kad neteko tokio archaisko aparato pavairuot

sveiki..turiu problemo su greiciu deze kaip jungi 1.2.3, 4 begius is eiles gerai junge bet kaip is 3ar4 y antra nori junkt pristabdes nenori jungtis kazkodel, , . kame beda ???

Sveiki kas gali buti, duodant varikliui apkrovos arba jungiant begi kartais automobilis uzgesta nesvarbu kokiu begiu vaziuji ir kokiu greiciu, perjungus degima vel automobilis uzsiveda lyg niekur nieko.

yra kartonas pries radijatoriu uzdetas bet radijatorius vistik saltas yra sakau pastoviu greiciu vaziuojant silta pucia ora o temperatura 9 laipsniu rodo kai ilgai vaziuoji ri le uzsyla.

Pas tave 16 voztuvu, 74kw, a4 varikliukas...Paspaudus atsiskleidzia varikliuko galia...Taip kazkur nuo 3000rpm turetu pasijaust....

nesi turejes a4 nueik i audi kluba ir zinosi kitaicai nieko ir nelaiko jei dedi 30k~ 25k~

kazkada irgi apie toki galvojau, bet daug dar pinigeliu detis , tai pasilixiu prie a4 ar a6 tdi

e36 su b4 turetu lygintis, o a4 su e46, bet cia jau iskart pliusu daugeu pas e46.

gal dar a4 , realiai man daug patinka masinu , be situ nzn ka geresnio uz tokius pinigus paimt

Kazka Titas minejo, kad Audi automatai nevyke, tik dabar galvoju ar tik A4 jie nevyke ar visu

Imk geriau a4 1.9 TDI maziau su kebulu problemu turesi siaip audi geresnes kokybes ir varikliai geri

noriu keisti varikli audi a4 95m 1.6 y 1.8 v5 96- 98m. ar daug reikalu su laidais?

Jei a4 žiūri lavonus tai ir tokios kainos. Žiūrėk 1999-2000m facelift jų kainos eina 1, 5-2, 5k

sveiki turiu beda su a4 1, 9 81kw dumina salta meta melsva kaip apsyla juoda tepalo netruksta nedingsta

a6 c5 2002metu mecanikos komplektas 6 pavaru nuo 2.5tdi i a4 2002metu 2.5tdi pasistato ar ne?

Patikek, stumt nereikiaMieste, netgi labai maloniai rieda, gal del tos dezes letos, o va uzmiestyje, sukiai 3100, greitis 95km/h, zodziu miesto kibiras...

kiek zinau auti ir VW automatai neturi matuokles ir dapilti tepalo negalima.. teoriskai tos dezes uzpiltos tepalu, kuris turi gyvuoti ilgiau nei pati deze..

o del dezes tai geriau mechanine. sitie audi volksvagen, geriausia mechanine deze ir patikimiau bus. va butu koks mersas tai ir automatine gerai laikytu..

Sveiki, turiu suba audiobahn 250rms, ar jam butina dezes jei as ji galeciau idet i galine palange, jei deze darau vietos bagazineje visiskai nebelieka.Dekui

Sveiki, Galit papasakoti ar verta pirkti voyager nuo 2001m, 2, 4 varikliu mechanine deže. Kokios nuomonės apie variklius ir dezes? ar rinktis iš kitų variantų?

Tada paliubomu bus vienas is cilindriuku! vizualiai apziurek jei slapias bus tada viskas aisku sistema uzsiorina ir jis nukrenta, speju bus darbinis prie dezes.

Kiek supratau salta deze smugiuoja ir uzgesta masina, panasu kad problema dezes hydraulikoj, blogai reguliuoja tepalo slegi, aisku kai masina susyla tos problemos nebera.

Pasiziurek oro srauto matuokle labai daznai ant 525tdsu jie nusproksta, todel ir netraukia apsukas vangei priima o ta matuokle randasi prie oro filtro dezes.

Tai kur tada yra spraga tarp variklio ir pavarų dėžės ? Nes pavarų dėžė nesusijungia su varikliu....arba susijungia , tik bėda yra P.dėžėje . Ką pasiūlisit ?

turim.Geriau rinktis s60 96kw versija.Mechaniskai variklis nuo 120kw nesiskiria, skiriasi programa.Na ir dezes-pas 120kw 6pav.Tiesiog 96kw maziau sudrozti buna.Bet tai cia nera jokia taisykle.

sveiki esu nusiziurejas yamaha tzr, bet esu girdejas kad kas 10km/h reikia permesti begi ir kad pavaru dezes dantraciai plastmasiniai. ar tai tiesa??

ir siaip gali motora visa be dezes pasiimt uz kokius 150-160eur. plyta.. tai bent vaziuosi.. o ne dabar su 2.0 krabu kuris rieda

bet girdejau kad opel nelabai geros dezes tai vat del to ir klausiu nes gal patirties kas turi? o man svarbiause kad vaziuotu nesvarbu marke

ateiciai zinok, kad stumokliukai audi 80 b4 yra tokie patys pas A4.Neisvengiamai reikes perrinkineti kada nors...

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-sedanas-1995-0123354279.html sita? siap raudona sunkiai perka..nebent pigi butu

netiks jau.ir gerai nepamenu man atrodo bulkai km trosas suka spidometra o A4 eina elektroninis spidometras jau.

ce tai iswis nesupratau ko tau sitai uzkliuwo? ce tik posakis bukaproti, Audi a4 jei ka

nu vienas skardinis obodas be padangos apie 40 litu kainuoja..pirkau pries ziema ir dejau ant a4.

E46 nes kaip tau E39 biski per masyvi. A4 ir Passat B5 turejau tai Passat B5 patogesne

na aš imčiau už tokią pinigu sumą , tai BMW iš 3, 5 klases arba Audi a4, audi 6.

A4 1, 9TDI imk manau vaziokle netokia jau bloga pakeiciau 2 sarnyrus per 3 metus ir viskas tvarkoje