Auto 81kw traukos problemos (7 стр.) (33613)

sveikas as turiu dezute automatine.. pas mane 81kw

81kw, pas b6 Audi? Pas e46 facelifte 150.

kur galima butu gauti 81kw tdi turbinos ren komplekta?

kw panasiai gaunas kaip orginalo 81kw bet nm daugiau

Tj kdl daug? Nedaug visai. Tdi 66kw ar 81kw?

audi a4 1, 9 81kw im nepagailesi, su opeliu nepalyginsi

ar peugeot 406 2.0 81kw dyzelis ryja daug kuro

Ar būna golf IV TDI 81kw. su 6 bėgeis?

dazniausiai zmones perka 1, 9tdi del ekonomiskumo, o ne del traukos, kas nori traukos tai tikrai net neziuri i ta puse

As uz Golf IV iki 81kw, 66kw arba 81kw pigiausiai eksplotacija ir ekonomiskiasi variliai, turejau 81kw seat toledo II, WV viskas, 600km autostrada su 25ltr ir jau trecia turiu 66kw, mieste iki 6ltr. Norit tikekit norit ne, bet tikrai pigiausia eksplotacija ir ekonomiskiausias variantas.

jei reikia geros traukos tai T4

Opelis didziausia lauzo kruva traukos nerasta

Nera visai traukos ir netolygiai dirba.

kaip nuori tuos traukos tai gana

apie traukos dingima cia nieks neraso

ir kaip del traukos? gerai eina?

ar verta deti chipa y vw passat 1.9tdi 81kw?

Ar visu vakumo slanguciu tarp 1.9tdi 81kw diametras vienodas?

Ar passat b4 turbina 81kw skirias nuo b5 passat

nesuprantu kokios problemos jai traukia kaip Moskvicius ?

Mano išvardintos problemos bent primena purkštukų gedimą?

kaip sitie 2L.hdi 100kw.matoriuka, kkios dazniause problemos?

gal zinot kokios tos problemos buna 85kw?

pritariu. nei traukos o tik garsas

kaip ir dauguma pasiulyciau 1, 9tdi 81kw ir cipuot

Net nežinau.. Tikrai nežinau tos tvarkos. Ateinančią savaitę, jei spėsiu aptvarkyti auto, bandysiu TA eiti, tada ir bus aišku, o jei ne, tai su tuo žmogumi. Na čia problemos nėra, žmogus pažįstamas, tad

Va, va, va, ''check'' užsidega. Taip, tai, niekada tas ''check'' neužsidega, tik tuomet, kai mašina pasiekia virš 110-120 km/h greitį. Diagnostika ale daryta ir pasakė, jog geras auto, tai kame tada problemos?

kokia bebutu trauka, patikek, ja jausi tik pirma savaite...paskui pripranti prie tos traukos ir nesijaucia ji.trauka kaip trauka buna..arba kol negauni kuri laika su bukesniu varikliu pasivazinet ar atvirksciai galingesniu varikliu.tada persedus i savo vel pasijaucia ta trauka.o nuolatos vazinejant, pripranti prie tos traukos ir nejauti skirtumo jokio.man buvo, anksciau vazinejau 1, 6 74kw.atrode trauka zveriska kai priprates buvau persedau i 1, 8 92kw, gavos isvis raketa.. jau tas 74kw pasidare bukas kaip traktorius..kai gavau galimybe palyginti abieju galingumu masinas.o 1, 9 81kw, tai daug kas sneka kad geresnis variantas butu, 1, 9 66kw ir ji pacipuoti.ten ne toks "lepus" variklis yra tas 66kw o pacipavus gaunas panasiai kaip tas 81kw.

Čia nematau problemos kad atsilaisvina laikiklis, tu priveržent varžto sriegius įmerk į dažus ir tada įsuk ir turėtų baigtis tavo problemos su purkštukais.

nuo 2500 apsuku jiokios traukos pasikeitimo.

jei traukos trūksta pirk acord kupa

Sveikas tau reikia traukos ar ekonomijos?

66 traukos truksta , 81 pats tas

skirtumas yra.66ke deze-100km/h-2200apsuku, 81kw-100km/h-2100 ar 2050, sito tiksliai nepamenu, bet 100proc, kad 66kw 2200, o pas 81kw mazesnes apsukos.

noriu pirkti auto iki 8000lt esu nusiziurejes Mitsubishi Galant, bet nieko nzn apie sias masinas, ar geros ar patvarios, kokios dazniausiai problemos(gedimai), kokie patarimai.jei ne Mitsubishi Galant tai gal galit kokiu kitu variantu pasiulyti, aciu.

ryja 66 ir 81kw ta pati, 81kw dar maziau turbut.tik kad 81kw turbina nekokioj vietoj bet jei gera nupirksi, pasikeisi vakumines slangutes visas ir niekas nestrigs bet kai pirksi pasidaryk diagnostika, nes a3 ten 2x sunkiau isimt turbina nei a4. arba perki 66kw pacipuoji ir turi dar geriau nei 81kw orginaliai, maziau bedu su eksplotacija ir mazesnias sanaudas

problemos su variklio elektronika, yra kazkokia klaida sistemoj

jeigu su vožtuvais problemos aš tavo vietoj nevažinėčiau

o tai nuo ko geriau pradet ieskot problemos?

kur ieškoti problemos , pačioje pavarų dežėje ar išorėje.

Traukos nėra, kompresijos ir sunkiai kuriasi.

vynns 18lt skardine ir problemos issprestos

variklio ir pakabos problemos kokios dazniausiai atsiranda

dirzas situose keiciamas kas 120tkm, kame problemos?

Nenori sutarties, vadinas nenori ir mašinos.Ar tau reikalingos problemos.

tau tikrai biski rimtos problemos su brangu/nebrangu zinojimu.

dėkui už patarimus pabandysiu ieškoti problemos daviklyje prie dėžės

audi a4 b5 1, 9 tdi 81kw. šalta lėčiau begejasi. Ir šalta ir karšta neturi tokio staigumo griebimo, bandžiau ant draugo tokio pat variklio skirtumas jaučiasi iškart. Kas gali būt, filtrai keisti, kuras geras. Taip pat yra problema reikia valyt turbinos geometrija, nes pasiekus 120km lyg ir sutrukčioja ir fsio tada išvis traukos neber kol neužgesini.

užsikišo kažkas kuro systemoj, arba su kibirštim problemos

ir problemos kaip nebuta tik kainuos biski