Auto 2.0 tdi vibracija (4 стр.) (41527)

Siaip tai aprasytum daugiau kazka o ne dreba variklis.... Kaip jis dreba purtos ar vibracija atsiradus ir pns.

nezinau koks tarp tarp cilindru pas xedoksa gali buti ir 90 laipsniu tada ant laisvu apsuku jauciama vibracija

sveiki kaip manot koky auto geriau imt golf4 1.9 tdi ar opel vectra c nuo 2002m taip pat dyzelini varijanta.?

Sveiki turiu beda, yra vibracija automobilije, deze automatas 5 begiai. Uzsiveda labai gerai salta ar silta. Vibracija juntama labiausiai ant parkingo rezime ir drive rezime kai sustoji, bet vaziuojant staigesniu vingiu i desine vibracijos nesijaucia, issitiesinus vel vibracija juntama. Buna kad kai pradedi kurt stuktelejimas yra viduri prie varyklio bet tik silta. Pagalves varyklio ir dezes? Reduktorius? Dezes problemos? Nezinau nuo ko pradet Ar varyt i servisa ir tegul krapstosi? Yra laisvumas desines puses pusasije.

su 2.0 normaliai vaziuojant vidutines kuro sanaudos 11.5 litro. 14 ryja jai krauta varai ar priekaba tasai cia priklauso kam bus skyrtas tavo sharanas jai krautas daznai vaziuosi tai reik pirkt 2.8 vr6 nes 2.0 litrai silpnas nu seimininis auto

Sveiki, pirksiu dizelini auto peugeot 406 td ar hdi arba audi a4 tdi nuo 66kw iki 5500lt - tel. +37067689218 Vilnius

Sveiki, pirksiu dizelini auto audi a4 tdi arba peugoet 406 td ar hdi nuo 66kw iki 5500lt - tel. +37067689218 Vilnius

auto is vokietijos 97kw TDI parvaryta savo eiga, MAGNUS variantas , tai yra spoileris gale slenksciai , elektra , kondiske , kaina butu 1200euru

sveiki ketinu pirk audi a4 1.9 TDI kokie kaina butu kad nusipirkti tikrai gera ir neuzdrosta auto iki 98m.

Sveiki, planuoju nauja auto, kuri rinktis vectra c 2.2 tdi, ar signum 3.0 cdti mehanine, su kuriuo butu maziau bedu?

Ko jau ko "traktoriaus" nepirksiu nervina mane jau vien garsas, varikliaus darbas, vibracija ir panasiai

tikrink pagalves dėžės ir motoro. dar vibracija gali būti iš smagračio, bet jį turėtum girdėti iš lauko.

Sveiki turiu beda, yra vibracija automobilije, deze automatas 5 begiai. Uzsiveda labai gerai salta ar silta. Vibracija juntama labiausiai ant parkingo rezime ir drive rezime kai sustoji, bet vaziuojant staigesniu vingiu i desine vibracijos nesijaucia, issitiesinus vel vibracija juntama. Buna kad kai pradedi kurt stuktelejimas yra viduri prie varyklio bet tik silta. Pagalves varyklio ir dezes? Reduktorius? Dezes problemos? Nezinau nuo ko pradet Ar varyt i servisa ir tegul krapstosi? Yra laisvumas desines puses pusasije.

Sveiki, galvoju pirkti auto , suma butu apie 7000lt. Domina benziniai modeliai (2.0 - 2.8)darbinio turio, 4 duru sedanai/universalai . Gal ka nors patarsit . dekui.

vel pardavineja neperegistruojama auto draudimas per brangus ant savininko turbut. http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1998-0125229484.html

bmw 730d 142kw puikus auto, aisku skonio reikalas bet kas liecia ekonomija nebus 6litrai kaip TDI bet malonumas vaziavimo atperka viska

ant salto tai viskas ok.kai tik masina pradeda silt tai pradeda eit vibracija po visa masina.tai gal koks cylindras neveikia?

Matai, pries kiekviena sustojima sudirba ABS(vibracija pedale ir ABS dirbimo garsas girdisi). Negaletu buti, kad problema kokiam ABS bloke?

Kažkus forume skaičiau, kad gali būti sūportų varžtai susidėvėję, reiks rytoj pasiaiškinti, nes maža vibracija kaip jau nusipirkau buvo.

Pasikeles masina prasukdamas rata jei nieko negirdi paliesk amortizatoriaus spyruokle, kur gatavas guolis jausi per ja vibracija isukes rata

BMW 730d , automatas , pilna elektra , juoda oda , juodos lubos , didisis TV , navi , dvd VW passat 1.9 TDI automatas pusiau oda , komplektacija prastesne , ka patartumet is situ auto ? manau passato eksplotacija pigesne , ir 1.9 tdi varikliai patikimi

tai tu ir rasyk normaliai trasoi iki 10 mieste 12-13. nusiperki mx6 ar probe su 2.0 ir vaziuoji vien tik mieste ir valgo iki 10 ltr. ir nebijai paspausti kai reikia o preliude 2.0 12-13 ltr.

tai uz kiek nori ta auto pirkti?sakei domiesi e46, o dabar apie 6500lt kalbi, jai domiesi e46 be 10000lt neapsimoka net ziureti y jas, o e39 neapsimoka imt 2.0, imi 2.8 su dujom ir vargo nematai, nes tas 2.0 rys benzo daugiu daugiausiai 2L maziau cia mieste, o trasoj 2.8 maziau ima nei 2.0, o trauka akivaizdziai skiriasi

Sveiki, nusipirkau auto, viskas ok, bet nuvažiavus priregistruoti nebeleido, nes keistas variklis. Variklis iš 2.0 benzino pakeistas į 2.0 benziną(Lygiai tokį pat variklį) , bet http://www.vta.lt/Data/varikliu_keitimas.pdf pagal šitą kiek suprantu vis tiek turėjo regitroje leisti priregistruoti. Ką tokiu atveju daryti?

kai pagrindinis skyvas barska tai atrodo , kad kala variklis, persiduoda vibracija i visa motora. devetas jis apie 200Lt

sweiki , turiu tokia problema .kai uzkuriu labai dreba panele, didele vibracija . Gal kas zino nuo ko cia taip ??

gal kas susiduret su tokia problema, pakeiciau variklio pagalve ir padidejo variklio vibracija ir tuo paciu visos masinos

gal kontakto normalaus nera gauna variklio vibracija ir dinksta kontaktas nuo kratymo kebulo perziurek visus sujungimus laidu gal pades

Jei cilindrai dirba normaliai, gali vibracija buti del smagracio, bet pirma reiketu apziureti pagalves.Aisku gali buti ir kiti variantai.

matau kad esi vienas is tu kurie rupinasi savo auto maciau kaskurioj temoj kad turi c4 tdi jai nepaspaptis kiek mokejei

o kodel negalima i ta auto tiesioginiu duju det? mas mane kazkada irgi buvo b4 93 metu su 2.0 85 kw bet ten tiesiogines stovejo..

VW golfas 3 vr6, bet be paliavos luzancios pavaru dezes priverte ideti 1.9 tdi varikli, uztat geresnio auto man nebuvo, bent metus

Sveiki, problema radau vaziuokleje sakiu svirties sailenblokuose per didelis laisvumas. Rytoj bus pakeisti ir viskas bus aisku su ta vibracija vaire.

Sunku šiais laikais surast tvarkingą c4 su mano biudžetu. 2.6 ir 2.8 man bus per brangus išlaikymas, vien kuro sąnaudos 2.8q ~17l/100km mieste dujų, tad lieka 2.5 TDI 2.3 arba 2.0 benzininiai varikliai.

variklis blogai dirba ir bus vibracija, bet pradet reikia nuo pagalviu.....butu mechanine deze, tai galima butu dar sankaba paminet

siemens kuro sistema sitame modeli tai greiciausiai pasipurto ant laisvu del purkstuku, o vibracija vaziuojant aukstesnemis pavaromis nuo nusidevejusio smagracio

audi a6 2.5 110kw stovint vietoje durniuoja tos apsukos kai paspaudi gaza apsukos notolygiai kyla, o pradejus vaziuoti jauciama vibracija.

labai puikus auto nezinau kode pazystamas turi 2.5 TDI ir puikia rieda nereikia nei tvarkimo nieko ir is isvaizdos grazi viskas ciki

vibracija ir deze ne prie ko, automatas gi, variklis dirba ne taip ir prades knist prota....vibracija bus jei variklis dirba ne taip kaip reikia...laisvumas pusasyje nusuprantama kokio pobudzio, ar guolis ar granata, bet stovint jokios itakos nedarytu, pagalves tai galetu but, pradeciau nuo pagalviu, o paskui diagnostika

tai teks ieskoti b4 2.0 66kw arba c4 su 2.0 74kw.o ant b4 buna tokiu varikliu 2.0 74kw?

rousousi pirkti auto, prisikalausiau visokiu nesamoniu kad tdi motoru remontas brangus o gtd yra paprastesnis ir paprasciau aptarnaujamas, kiek tame tiesos?

Pas mane irgi tokia pati situacija, turiu 1, 9 tdi 81KW. Vaziuojant greitkeliu, jei nori pagreitet kiek, tai tik paspaudus tapke, nuvilnija vibracija trumpai, gal koki 2 sekundes, bet jokio garso, tiesiog kaip per tarka, kad pervaziuotum, toks jausmas, kad lyg jai galios tuo metu truktu. Ties, pas mane automatas. Tai irgi be minciu, kas galetu buti?

kainu negaliu tiksliai pamineti bet kiek is seimos rato vazineja su prancuzais dyzeliais peugeot koncerno tai filtrai pigesni nei audiniu tdi vienas turi 2.0 hdi dar kolkas tik sankaba tvarke nes pirko jau su pasibaigusia.

Gal variklio pagalvės sudilę? Aš esu keitęs, situacija pagerėjo. Jeigu važiuojant jaučiasi vibracija ir vairas dreba, tada greičiausia padangos kaltos.

Jei jau A4, tai nors ne 2.5 tdi. Žiūrėk 1.9 Tiek audi, tiek fordas - nuvalkiotos auto, bet šiuo atveju rikčiausi vokišką "kokybę"

Sveiki, Ilgai skaitinejau ir apsistojau daug mas ties siuos du modelius. Peugeot 406 2.0 hdi ir Rover 75 2.0 dyzely. Tad noreciau suzionoti jusu nuomone kuris auto geresnis ir kuri geriau butu pirkti? kurio eksplotacija pigesne ir pan? kaina butu 10k +/-. Aciu is anksto

Neziurejau dar i gumas, slegis svaros broliu 3 stadija, nelabai ten didele srove, bet....po geros paros atsirado vibracija

suodžių filtrus galima programiškai išjungti šioms automobilių markėms: Audi - 1, 4 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 4.2 TDI, 5.0 TDI ir tt dalelių filtro (DPF) Alfa Romeo dalelių filtro (DPF) BMW ir Mini dalelių filtro (DPF) Citroen dalelių filtro (DPF) Chevrolet dalelių filtrų (DPF) Fiat dalelių filtro (DPF) Ford dalelių filtro (DPF) Honda dalelių filtro (DPF) Hyundai dalelių filtro (DPF) Jaguar dalelių filtro (DPF) Kia dalelių filtro (DPF) Lancia dalelių filtro (DPF) Mercedes dalelių filtro (DPF) Mazda dalelių filtro (DPF) Nissan dalelių filtro (DPF) Opel dalelių filtro (DPF) Peugeot dalelių filtro (FAP/DPF) Renault dalelių filtro (DPF) Rover dalelių filtro (DPF) Saab dalelių filtro (DPF) Subaru dalelių filtro (DPF) Opel dyzelino dalelių filtro (DPF) Volkswagen dalelių filtro (DPF) Volvo dalelių filtro (DPF)

parduodu coltec duju iranga, nezinau ar veikianti , nes isimta is auto su uzkalusiu varikliu. kaina viso komplekto be baliono 100Lt. stovejo vw vento 2.0 867729977 Prienai .

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1997-0124891167.html auto negalima priregistruoti, neapsigaukite, auto pries koki menesi pardavinejo uz 5500, jis perejo per kelias rankas, kazkas liko apgautas, ir nori uz ji dabar normalios kainos. auto stovejus ilgai, pavargus tokia. neapsigaukit.