Auto 2,5 tdi audi (1137 стр.) (64289)

Nesu tikras, kad tiks, juk "neburzgia" atitinkamai

Mano ausiai geriau "groja" daugialitrazis v8, bet cia tik norai....

nera ko gincytis del senu tarataikuAs tai zinau viena, kad ikrites is savo senele b4 2.0 66kw, drasiai galiu nulekt is Taurages i Kauna ir atgal, ir nesijausiu kaip is kavamales islindes, kas butu su kokiu coltu pralekus ar corola.Vien todel, kad beske sunkesne ilgesne ir, kalbekit kaip norit, bet pas ja vistiek du litrai, plius geresne garso izoliacija.Nesu japonu mazalirazkiu turejes, bet esu buves keleiviu, tai nekoks ispudis, audzelka geriau...

jei laidus padarys "ant zakrutkiu", tai kazkada bus bedu, jei tinkamai sulituos-bus gerai.Esme tame, kad daug terlioniu gerai dirbtO kur dar virinimo darbai...

pats cilindras su stumokliu tinka nuo a4, netinka ta vadinama apkaba.Bet tinka senojiO pacios b4 cilindra su apkaba jau gali buti sunkoka rast.Man teko keist, tai suzinojau.Pas mane paprasti diskai, jei vedinami, tai gal kasnors ir kitaip...

jei klausineji nuo pradziu, tai nepadarysi, nes bus daina be galo.Nebent kas naturoje parodytu...

pardon, pagerinau, turejo but passat 4.0 w8

sitas variklis sauna tik dviem atvejais-del per ankstyvo degimo, ir del uzdegimo sistemos defektu.Tikrinam laidus ir tramplioriaus kontaktus

keite paskirstymo dirza, guoli, pompa, tepalus, visus filtrus.Paeme su darbu 420eur.Tai cia kaip normaliai?Tepalas-4ltr castrol FST 5w30, filtrai-jokiu pigienu, knecht.

Siandien idejau mangus signalka-130€, uzsakiau halogena priesrukini i bamperi-buvo idauztas-25€indiskas, kitokiu isvis neturi LT

tai skirtumas yra tarp 130 eur ir 170svaru, tuo labiau LT

tai kad nedave tokio pultuko.Nesigilinau, parode, pasake ka kada daryt, tel. jo zinau-tuo viskas ir baigesi.Kam labai reikes, nepades jokios signalkos

nenorejau laukt, labai jau aiskiai matosi, kad masina yra "basa"-tik su gamykline apsauga.Baugu kur ir palikt ilgiau

kontrolinis bakas-50ltr dyzelino, nuvaziuota 830km.Rezimas ivairus.Nuo Pagegiai-Taurage, Pagegiai-Klaipeda, po Klaipeda, vietoj po Pagegius "uz kampo".Manau-visai gerai.Variklis BKD 2.0tdi 103kw

paieskoj yra pardavinejanciu po viena visokiausiu.Paziurek, gal ka rasi

kai ismini sankaba, naturaliai turi buti kazkoks skirtumas.Bet jei uzimas yra ryskus, tai jau nieko gero.Siaip, tai jei imi deze lauk, tai butina gerai apziuret sankaba ir jei kyla itarimu, keist be kalbu.Kad nereiketu dezes kelimo proceduros kartoti po menesioKita kalba, jei masina vazineja uzmiesciais ar bus paduodama, vaziuojama iki "galo", o sankaba dar patenkinamos bukles...Didziausias isminimo guolio priesas-asilas(-iene), kuri(s) laiko sankaba numinta stovedamas prie sviesoforo.Moteriskiu "hobis", taip sakant

tikrai labai aiskiai bachuriukas aiskina

Dezent nauji!

kokius tepalus pyli?Variklis turbo?

smagratis

vienur balta juostele zemiau kitur auksciau noreciau suzinoti kodel?

pagal foto kurios grazesnes kaip manot?

blet klounas kazkoks, pries ka nori pasirodit?eik mergaitem pasakok apie nuliovus a6 ir naujus subarikus, lol.zek apie kelintu metu klausia temos autorius, ale krutas 2007 hujintu pagyrunas

o kaikurie balvonai to niekada nesupras kaip parase musu naujas kollegasektiek zemiaukaikurie mato tik ar balta ar juoda,

Laidus pasikeiciau, db reiks laukt pavasario ir ziuret kaip ten bus ant tu duju, nes db ziema ant benzo kuriu visalaik tai neina paziuret ar saudo. Beje, pazystamas sake kodel ant benzo gali nedirbt. Sake kad per tuos duju saudymus visus susilankste kazkoks voztuvas ir del to ant benzo nedirba. Ar taip gali but?

tikrai 'gera' c4 nusipirkai, kad ir čia guodiesi

kai pagrindinis skyvas barska tai atrodo , kad kala variklis, persiduoda vibracija i visa motora. devetas jis apie 200Lt

sveiki turiu beda su paskirstymu nitruko tie trys laidukai tai ydejau paskirstyma nuo 2.2 su vakumu bet nesikure gal degima blogai pagavau, kibirkstis yra!

uzkuriau as ja bet dabar toks vaizdas kad sklende streikuoja jei ant greicio duodi gazo dusta o paleta paima gaza. as ta vakuma pajungiau i centrini vakuma

A6 geriau

sveikas kamazini iskilo tokia problema su scania 124R vaziavau ir kazkas nutiko turbut su reduktoriu ar satelitu tilte parvaziavau isijunges blokatoriu tik taip galejau vaziuot gal zinai kas per bedos gali but ir ar daug problemu bus isimant reduktoriu?

jai dedi pacia pigiausia vaziuokle tai ir nelaiko, zinoma priklauo kaip ir vaziuoji

Man reikejo tai taurage uz 180 raudona isblukusi siaip ne taip gavau

Gimine yra trys scenikai 98m ir 99 visu stogai pilni sasu, pusliu rudziu

Parodyk tu išsilavinusį vokietį , daną kuris neturėdamas didelių pajamų pirks sena 7 bmw ar A8? Vat butent nuskurdęs kraštietis geriau pirks uz tuos 15klt sena BMW nei masina kuri atitiks jo pragyvenimo lygį

Va taip

Nenutrauks

klaidos?? hmm... bet nepamirskit fakto kad tuos klaidos yra perkamos milijonais (cia apie golf) mb eske nera tokia populiari.manau kad golfai brangus del ju vardo , tai yra kaip legenda

tai paziurejau skelbimose kainas, 160 -250 lt, o pasorodo zmones po viena rata pardavineja, uztai tokias kainas raso, tai ir as parasiau kitoj temoj .uz 400 jei tiktu galetume kur puseukeli susitikt

3.0 nlb iperka liaudis nes istikruju apie 7 ltr, dizelino ima su meh.pav.deze, nepainiokit su senu bmw, ce nuo 2000m.ar panasiai

vel sugalvojai pasireikst?parasiau apie varyklius o ne apie taupima, galetum aplamai nesikist su savo padjobkem triohala , eik keist dirzus savi klianciai uz nemokamai

kodel ne i temaa lol, paskaitik kaip tema vadinasrasiau apie tai kad abeju varikliu aptarnavimo kastai vienodi, o kuro sanaudos skiriasi.Opelis neraso tau nes tu esi per bukas kad prisipazint esas klides eik dirza keisk nemokamai triohala

aš jau daugiau kaip 3m remontuoju šia važiuoklę ir patikėkit restauruotas šarnyras ilgiau laiko už naują. ir nesuprantu kam reikia keist visus juk keiti tik tą kuris kliba

audes patys vokieciai surinkineja o bumerius ivanas kaliningrade su kirviu kala

pries kuro filtra jis stovi bet originaliai nebuna , turi pats ji uzdet, kainuoja 20lt

Tas pats šūdas, bet geriau 81 kW...

Kiek turėjau, tai nebyrėjo...

Ne, jo geras pastebėjimas/palyginimas, tiesiog tu gal jo nesupratai. Jis turi omeny, kad esmė ne dydyje, nes jeigu bus belenkokio sunkumo R-15 ir patys lengviausi R-18, tai su R-18 gali dar mažiau imti, tik tiek, kad Lietuvoje deda bile didesnius, su bet kokiomis padangomis ir pan.

as imciau subarika nors kaimynas turi legasi 97 laksto nesaugo niekas ten jam negenda nors kasdien ji traukt varau is visokiu pievu ir grioviu bet kad jis ir ilenda ten kur tikrai neimanoma isvaziuot vis bando jis ja bet liuks masina

manau as nemoku paaiskint nes jusu dauguma manes nesupranta.. subarikas bent legasy idealus vazineti paprastom slidziom gatvem jis stabilus o vat jei jau jam reikia bristi letu greiciu kaip sniegu ar zeme jis su tais savo priesingais ratais (gale ir prieki)stringa per greitai. as lyginu su jo remonto kaina ir kuro sanaudomis o vat tolko is jos kaip ir minimum. nekalbu jei jai pakelus vaziuokle sudejus specialias purvo padangas tai tikiu kad kazkas pageres.. toliau as priejau isvada kad ko neikanda seip normali masina su gerais ratais( nu ne galu varomos) tai subarikas is situacijos neisgelbes tik dzipas reikalingas.. va si savaitgali visu situ isitikinau nes bent vilniuje prie daniliskiu buvo ypac uzpustyti keliai tai strigo kad ir subaru legasy ir autbekas ir foresteris tik nesaukit strigo ten kur jau buvo masinu pravaziuota ir kas dar baisu kad su subariku atbulam vaziuot isvis zopa galo ratai vedami jei gauna praslydimo ji nesa i sona is veziu tai stringi dar labiau na nezinau ar bent kiek sugebejau perpasakot bet esu tikras kad jei nesia tai kita ziema ieskosiu dzipo nezinau kokio bet kad bent vienu metu visus 4 ratus suktu nes kitos iseities nematau... del idomumo noreciau pamatyt ar pabandyt kvatrine ar sinhro kaip jos elgiasi