Auto 1.9 automatas (667 стр.) (33855)

golfanas , mano dieduko arklio pusbrolio vaikas irgi turi parduot perehoda kokio man reikia tik nezino uz kiek todel matyt per mociutes kates tetos vaika prase kad tu paklaustum

P . S . laukiu konkreciu pasiulymu is konkreciu zmoniu su konkreciais skaiciais , gudruoliai kaip golfanas nesivarginkit

Pritariu , golfanas visur , raso belenka , visus pažysta ir turi belen ka. Dar yra vienas toks gezas - elas , tas irgi visur viska žino ir patarinėja nesamones dažnai...

galiu pasiulyt mp3 mageli panasonic su usb jungtim, suba blaupunkt 'backute' 600w, ir stipriaka 600w uz 450lt, viskas veikia super

jei domina mano nr 862526555

šis 2, 5 dyzelinis motoras labiausiai problematiškas vojegeriuose dėl pastovių tarpinių pramušimų ir tepalų apsibuzojimo ir pasidomėk kiek kainuoja galiniai guoliai

Pūna slenksčiai labai

vienintelis kuris cia juokini tai tu nes bandai kazka cia pavaidinti, net nejauti kai nusikalbi.

zinoma kad geriau 81 kw, nes pigesne ekplotacija ir jis nera toks lepus, gali dizeli nebutinai degalinej pilt, nes purkstukai ne elektriniai

tai cia manau wisiem aisku kad dyzelis waziuoja ant sukimo momento.

ir noreciau paaiskinimo kodel? aciu is anksto

man svarbiausia kurio eksplotacija pigesne daugiau tai visi parametrai panasus manau pagal kuro sanaudas as turiu 81 kw motora bet sudauzytam treciam golfe

neparduodu seip, nes kai pakeiciau dirza zvagzde konpensatorius vostuvu gumytes ir tarpine su keitimais ir dalim sumokejau beveik 1000 ir nenuvaziaves 500 km sudauziau masina i sona tai neapsimoka man uz 2000lt parduot motoro su viskuom tegu stovi garaze valgit nepraso

4 golf

81 kW, patvaresnis. 85 kW yra tarpinis tarp 81 ir 103 kW, todel jis nera isdirbtas ir jo nieks negamino ilgai,

Nu tai argumentuok kur jis nusisneka ziniuoni! nusibosta man tokie kaip tu prisiskaite zurnalu ir reiskiasi nieko nezinodami... Pats nieko nepasakai tik apie sukimo momenta (isgirsta per TV) sneki ir net nzn kas tai yra turbut...

81kw gerauses

prie ko cia siauliai? tu ziuriu neturi ka veikti tai tavo pgr uzsiemimas rasineti forumuose kaip matau. kas per loxas...

neplauti tik cia

ford siera su 2.4 diezeliuku

ziurint ko tau reikia, kokybes ar kiekybes?geros ir pigios?tokios nebuna nebent pas vagis

bet kokia , kad tik būtų gera ir grotu

edvinas1, gera mintis, pritariu !

ppovka gerai pavare, jei neskubi ir tikrai gali sau leist gera 80 isigyt, bet labai abejoju 96m 2.0L. 13.000km. ir visiems norintiems ne tik A, bet reikia laukti 1-2men.

turiu suba su deze fusion.kaina tikrai sutarsim

sitas 1.9tdi orginaliai 90ag irgi traukia tiek kiek jam reikia. http://www.youtube.com/watch?v=QzWMK5BqMkE Esme tame kad kiek oro ir kuro paduosi tiek dyzelis ir trauks, jis kurkas patvaresnis galios kelimui uz eilini benza, o sanaudos kelent galia iki kazkur 1.5karto net sumazeja ar islieka panasios, sitas valgo taupant 6litrus draskant kad ir 15litru cia, toks reikalas su dyzeliais tad pasakymas kad nori traukos pirk benza yra sei dienai atgyvena, paziurekit i naujas masinas, ka originaliai gali dyzeliuikai, net kaikurie lenke benza kaip kad audi 2010 a8 4.2benzas FSI 400NM su virs o dyzelis 4.2TDI turi 800NM kuriuos dar galima sukelti gerokai o fsi ne. Kam neaisku NM sukimo momentas jis parodo trauka, nes ne ag o nm libdo prie sedynes

\ labai idomu, kokio atsakymo tau reikia. Ir ka tau reiskia GERESNIS? Ekonomiskesnis, patikimesnis, pigiau eksplotuojamas, dinamiskesnis...????

folkas teisybe sako, zimiai geriau 81, nes romentas pigesnis

bet stoveti irgi negali per daug ilgai

Pats geriausias TDI GTI 110Kw eina kaip ispistas

kazkaip nelabai tiketinai skamba tiek km... cia per kiek laiko? 10 m?

Makaronu gali prikabyti.Kurios, kokios variklio charakteristikos tamtsa domina?

Taip, 81 kW turbina yra kitokia. ji yra KINTAMOS GEOMETRIJOS. Ten yra sparnuotes ir jos prie tam tikru apsuku tam tikru kampu pasisuka. Savaime suprantama ir dazniau genda.. O 66 kW varikliuose turbina papasta. sparnuotes nejuda. Aisku ir gedimo galimybe daug mazesne.. Cia butu galima palygint kaip dyzelio auksto spaudimo daugiasekcijinis siurblys lyginant su skirstomojo tipo auksto slegio siurbliu. P.S. Geriausias variantas 81kW. PD turi perdaug minusu, todel VW nuo 2010 metu jau atsisake sio tipo dyzelio ipurskimo sistemos.

kazka cia painioji... kalbant apie tavo pamineta 103 kW, tai cai juk yra audiniu tikrai gan vykes varikliukas 5 kausu. Ir nemanau, kad sis variklis tinka lyginimui su 4 kausu varikliais, kalbanta apie tavo "isdirbtuma". Tiesiog protingi dedes ismaste naujas technologijas ir norejo jas leist i rinka, o senu patikrintu atsisaky. Dabar galvojama apie galios santyki, kuris slypi tam tikrame litraze, o anksciau buvo taip, kad tik kuo daugiau moto valandu atidirbtu.

siulik kaina jei jau taip domina

seip parsiduoda gal bet nera jau salono keleto is salono detaliu i sona smugis buvo i medi i keleivio duris priekini stikla stoike ta smugis stiprokas buvo nes ir galo kampas gavo kai apsisuke masina taip kad darbo nemazai butu su ja, seip atrode lb gerai spalva ta metaliko melina i violetinuma tokia, gal prie vardo imesiu jo sveiko foto, jei domina galima foto atsiust bet as nuemes deze greiciu prieki nuardes nes zadejau dalim pardavineti

pats nejuokink, PD vienas purkstukas kainuoja kiek 81 kw visas siurblys su visais purkstukais. as tai tik uz 81 kw, nes pats su tokiu vazineju jau 3 metus ir prasukau 120000km be didesniu problemu.

81kw optimaliausias variantas butu tiek kuro sanaudu tiek remonto atzwilgiu.. na bent jau ash imciau toki.81kw.. ne pd shit

gal ir tiesa sakai zmogai, man 81 kW geriausia, bombini sita ir kaifuoji uz vairo.

aš taip pat už 81kw. pats turiu jau treti metai ir draugai bei gimines turi. visi giria, visiem gerai.varikliui dar nieko neteko daryt. o padraskyt megstu

is kart jaucias, kad apie dyzelius nerauki, bet rasai kad rasyt... ne kiek arkliai tie keli menki ant traukos pasijaucia kiek NM skirtumas

faktas tdi 66 arba 81 kw. 81 ir 66 yra tas pats tik 871 turbina anksciau sudirba po to bisky ji yra kitokia turi plaukiiojancias yvores ir pan purkstukai kiti bisky o taip viskas tas pats . 81 kw greiciau dyla turbinos ( susidevi) o PD tai nemanau kad kada pirksiu nebent pinigu turesiu . o maciau cia kazkas turi sudauzyta 3 golfa 81kw koks dauzymas ? vaziuoja nebevaziuoja? gal parsiduoda ta masina?

kiek nori uz ta motora

geras rinkinukas golf tdi 2.0

nu tai jei tox erelis tai tu papasakok kiek tempejai kainuoja?? kiek skywai vokiski? ir kitos kokybiskos dalys ? ne taiwan shit.. cia zmogus norejo tuo pasakyt kad skupas moka du kartus.

nieko jam neatsitiks manau sakau jo kaina butu nereali o ar parduot veltui skaityk ar pasilikt tai galvoju pasilikt ji yra geriau gal rasiu su uzkaltu varikliu ir isimesiu i kokia masina

bmw 525D pasiimiau

O 2, 5 tdi 85kw ir 103kw turbinos ar skiriasi?KAs dar skiriasi?

as jau 300000km esu pralekes su 81kw ir jokiu problemu , tik va su turbina yra bedu

paskaiciau cia jusu komentarus ir daug kas raso nepagalvojas su 81kw turejau apie 30masinu o su 85kw (pd) 6es turejau o db turiu audi a4 PD85kw.sakot kad brangus purkstukai devetas kainuoja nuo pusantro simto litu praktiskai stafke 200lt naujas aisku brangus kaip ir 81kw pirkt siurbly naujatai kainuos kiek 85kw visus purkstukus nupirkt .81kw variklis garsiau dirba isvietos netraukia taip kaip 85kw o kuro sanaudas pazekit audi centre koks skirtumas praktiskai jokio jai netikit ar nerandat kur pazet galiu pats atsiust abejojanciam ka rasau cia.