Auto 1.6 fsi uzsikuria krenta apsukos ir gesta (25 стр.) (140512)

sveiki yra tokia beda kai uzkuriu salta varikli apsukos buna apie 500-600 kai pasyla laikosi apie 800-900.bet kartais ir siltas matoras ant tusciu apsuku buna 500-600.kal kas zinote delko tokios zemos apsukos yra ir ka cia reiketu tvarkyti

taip nauja... buvo man jau ziema kad uzkeli apsukas kazkur iki 2, 5k ir uzsidega edc ir uzgensa bet vel kuri ir uzsikuria o dabar nieko... net tempiant neuzsikuria... variklis 90 kw

pradejau paieska nuo saugikliu ir radau abs saugikli sudegusi ji isemus viskas normaliai veikia ir uzsikuria ir uzgestta tik kad abs neveikia, tai nieko baisaus kad be saugiklio kuri laika pavaziuosiu ?

norejau paklaust gal kas zino nuo kur apsukas rodo.nes neveikia apsukos ir ekonomaizeris.keiciau kompa spida bet nepadejo.?

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_petrol_engines#3.2_VR6_24v_(EA390) Cia pasiskaityk ir suzinok, koks pas tave variklis.Savo variklio koda rasi arba masinos knygelej arba bagazinej arba dar kur nors kur priklijuotas popieriukas su dazu spalva, transmisijos tipu ir t.t.Jei paaiskes, kad FSI variklis, tai net nesvajok apie jokias dujas.

siandien pabandziau uzkurti benzinu. uzkurus apsukos pasoka iki 3-4tukst ir staiga nukrenta zymyn ir vel pasoka. ir taip pulsuoja

1.4 hibridinis variklis.jo tvirtinimas kitoks.nei 1.6 nei 1.8 neatitiks ausis

mieste 10 drasei.trasoj 7.5 mazdaug.manoji mazda 323f 92m. 1.6 67kw

Nu nzn uzlinktu tas bmw su 1.6 greitai pas mus

Pirkciau toyota avensis 1998-2002 sedana 1.6 1.8 benzina +37060491386

vel baika is pradziu....jei dyzeliai neturetu tokiu ispudingu skaiciu, tai sutikciau...bet vel tame paciame pvz fsi ir tdi sukimo momentas 440 pries 650 dyzelio naudai, sakyciau skirtumas didziulis, bet nieko neduoda, atvirksciai, o jei turetu 200 AG pranasuma, tai butu zeme ir dangus

Padarė diagnostika viskas susitvarkė, beto vistiek išliko viena bėda mašina uzsikuria ir kartais kaip perjungia į dujas išjungia ir pypsi bei mirksi raudona mėlyna lemputė taip pat kartais būna ir važiuojant kame bėda?

Sveiki, turiu problemele uzkurus salta motora apsukos laikosi netoli 1 RPM. tol kol rodykle nebuna per viduri. tada kartais nukrenta ant 800 kazkur taip kaip ir turetu buti, stovint uzkurtai masinai vel pakyla apsukos netoli 1 RPM uzeina vel nusileidzia iki 800. Cia nejunginejat jokiu silumu ar kazko nereguliuojant. Jau darbine temp stovi kurenasi vietoj tai pakyla pora minuciu padirba vel nusileidzia apsukos. Gaunas taip kad darbine temp o masina dirba kaip ant salto motoro apsukos pakyle. Kas minciu??

na nedeficitas jai zinai kur ieskoti! sitie varikliai 1.6 ir 1.8 kantrus ir duju tikrai nebijo palyginus su sesiuke

kodel ikaitus varikliui sokineja apsukos nuo 1000 iki 1500?

stovint apsukos kyla tolygiai? filtra tikriausiai pasikeites kuro

Dar pamiršau paminėt automobilio apsukos nekyla daugiau 3000 apsisukimų

Saltam varikliui apsukos sukyla iki 2.5 kas gali buti

trukcioja ir dega raudona arba geltona lempute ir dar apsukos didokos jaigu kazkas panasaus darosi tai pasikeisk purkstuka su laidu

Sveiki kodel kai pagazuoji iki 4.5 viskas gerai po to jau daugiau pradeda burbuliout ir sunkiai kila apsukos bet iki 6 kazkur o jei subegiu ner traukos isvis nekila su begiu tik iki 5 apsukos , kas cia per velniava?

nieko sudėtingo, atleidi 4 varstelius, ir kelis milimetro dalis pastumi siurbli, ir atgija, ten labai jautru kelios milimetro dalis ir zvitrus, per daug pastumsi uzgazavus ilgai krenta apukos ir tt, ten pazaisti gal 15 min ir leki

neblogas variantas gali buti ALFA ROMEO 145 1.6 TS........

aisku. Jai kas turit deze 1.6 palikit nr nupirksim

trecia 1.6 benzas

su 1.6 maza kubatura, jegos nulis tik benza ryja.

Variklis 1.6 Sr

kuom skiriasi 1, 6 vtec variklis nuo 1.6 valve variklis?

pirkciau vw golf II 1.6 benzina. siulykit savo variantus

Pamiršau paminėt: Mitsubishi Colt 1.6 GLXi (83 kw) 1995m.

Kiek atsimenu 1.6 td su interkuleriu turi 59 kw

Sveiki, noriu paklaust, kas gali būti (AUDI Coupe) 2, 0-85kw varikliui.Užkūrus apsukos būna arba nukritusios mažiau negu 900 arba pakilusios virš 1200 apsukų.Kai pradedu važiuot ir noriu permušt bėgį, tai apsukos pradeda kilt iki maximumo.(7000)Stengiausi sumažint apsukas keisdamas bėgius ir jos sumažėdavo, Tačiau tuo metu, kol būna išminta sankaba, apsukos labai greitai kyla iki max ir pjauna variklį.Jei kas žinot, kas gali būt sugedę, prašau padėkit.

ai beje suzinojau, kad butent tai mondeo kuria ziuriu ant laisvos su dujom gesta. kame bedos gali but? brangus taisymas butu?

baik tu, 1.6 nei traukia, nei ekonomija pasizymi, tas yra faktas, o jai autorius netiki, ateik y http://forumas.bmwfan.lt/ arba http://forumai.bmw-klubas.lt/ pasiskaitinek apie 1.6 ar 1.8 ar 2.0 ir viska pats suprasi, ten visi apraso savo kuro sanaudas ir t.t

del pavadinimo: 1.6 ir tdi niekada nebuvo. Pirmi tdi pradejo eiti i audi b4 91m gale ir ten 1.9 kubatura.

dar priem to pacio - kai pabega degimas, ilgai kuriasi, o kai uzsikuria, tai dirba apsipylusi dumais visokiu spalvu

Sveiki, noriu paklaust, kas gali būti (AUDI Coupe) 2, 0-85kw varikliui.Užkūrus apsukos būna arba nukritusios mažiau negu 900 arba pakilusios virš 1200 apsukų.Kai pradedu važiuot ir noriu permušt bėgį, tai apsukos pradeda kilt iki maximumo.(7000)Stengiausi sumažint apsukas keisdamas bėgius ir jos sumažėdavo, Tačiau tuo metu, kol būna išminta sankaba, apsukos labai greitai kyla iki max ir pjauna variklį.Jei kas žinot, kas gali būt sugedę, prašau padėkit.

Kai atsukau nuo oro srauto ta fiske tai isvis pradejo kelnotis apsukos pajungi ir vel lygiai dirba

Nelabai kam yra cia bulkoj drebet variklis kaip dvi kapeikos Itarciui skyvui kai ant naujesniu auto jie buna su guma o cia cielas metalas tai atkrenta Tau uzduodu klausima ant laisvu kokios apsukos laikosi gal jauciasi drebejimas? Stovint paspaudus gaza ir atleidus staigiai kas daros?

Uzsikuria tik uzstumant, tada dirba normaliai ir po to kuriasi starteriu gerai kokias 4h. Jeigu nekurta buna per nakti tai vel tik stumant isena uzkurt.

na kokibiskiau bet dar priklauso nuo stipro ir atsimink kad galia perpus krenta saip priklauso viskas dar nuo likusios akustikos bei apiforminimo o siap tiesiog jai turi laiko ir noro pabandyk taip ir taip ir atrasi kas tau geriausia tinka.

Sveiki, atsirado bėda su trauka, Passat'as B5 1.6 74kw 1998 benzas, dujų nėra, nuspaudus gazą iki dugno apsukos lėtai kyla, ypač jaučiasi nuo 3 4 5 bėgio, bet čia tik tokiu atveju jeigu staigiau numini arba iki galo gazą, o kol po bižkelį spaudi iki galo greitėja gerai. Kas galėtų būti, gal susidūrėt kas su panašia situacija?

sveiki turiu beda. Wv passat b5 saltas motoras usiveda normaliai ir po kokiu 20-30sek pradeda kratytis visa masina apsukos krenta iki kokiu200 arba isvis uzgesta ir taip reikia vesti kokius 5 kartus kol variklis pasyla. cia nekreipiant demesio kad db ziema man ir ne prie salciu tas pats buvo. bandymas spresti problema: yra pakeista oro srauto matuokle, pakeistas kuro filtras, pakeistas oro filtras, adaptuota droseline sklende, pakeistas lamda zondas, pakeistos zvakes, zvakiu laidai tamsoi nesimato kad kibirksciuotu. gal turit minciu kad cia per velnias kad niekas nepadeda?

Sveiki, zodziu taip kai uzkuriu ant duju apsukos sokineja ir net uzgesta kartais bet kai variklis pasyla virs melynos temperaturos apsukos laikosi stabiliai kaip ir turetu buti. Tai kas per beda cia yra? Ant benzo gerai dirba dujos tiesiogines variklis 2.5 141kw vanusas.

turiu primera 91m 1.6 motoru ir kai pasyla trukcioja kai pilnai gaza paspaudi, gal zinot kas gali buti?

astra 1.6 automatas kartais uzsidega chek ir juntamai sumazeja trauka gal kam nors teko susidurti su tokia problema ?

Na maniskis pakaustytas. Ziek, titai, verta imt audi a4 95 1.6 tvarkinga su t.a ir draud uz 3000litu?

Manau, kad truputi galingesnis ar daugiau kw turi negu 1.6?

vw golf II 89m 1.6 dujos/benzas 150 km/h

1.6 +dujos nevykes variklis, ryja kaip didelis, ne tau vienam.

cia tikrai foto ne 1.6 variklis bent jau ne 97m.