Ausinimo skystis opel (4 стр.) (11267)

Sveiki. Gal zinote kur pilasi rover 200 uzpakalinio lango valytuvo skystis? Is anksto dekui

Jei variklio tempertura stovi normaliai tai problema ausinimo sistemoj.Gali buti tarpine , galvute. Paziurek ar nekietos ausinimo zarnos.Jei vaziuojant variklio temperatura nukrenta, tai pradziai pasikeisk termostata.

truksta ausinimo skyscio antifrizo ir isipilk butiniai nes vakirlis jautrus ir Mazda 626 2.0D Comprex bijo dideliu greiciu nelaiko galvu tarpines ispucia lauk visa ausinimo skysti

Vakar skystis buvo ant LOW, įpiliau gero naujo iki FULL, bet absoliučiai nieko nepasikeitė. Gali būti, kad skystis užšalo, nes prieš tai žmogus vairavęs automobilį buvo skūpas. Nenustebčiau, jeigu pataupė 2lt ir praskiedė skystį...

Bet atidarius propke matosi, kad viduj skystis cirkuliuoja. tai nebus siurblys visiskai numires

Kaip oro? Čia tas kur nuo vairo stiprintuvo iki kolonėlės eina? skystis nemažėja

Blt nesuprantu.. Bandyk atsukt vamzdeli nuo suporto ir spaust.., juk turetu pasirodyt skystis..

boster geriau pasakyk kodel salotinis oro kondicionieriaus skystis, toks turi tipo buti?

ausinimo skyscio bent uztenka?o taip tai atsildyt reikia

pas situs vriklius visados to tepalo buna ausinimo skysti

kaip nuorinti ausinimo sistema pakeiciau antifryza nebepucia silto oro

radijatoriaus viduje nera tepalo ausinimo konturo ar kazko panasaus?

Sveiki. Ieskau senuko kvinkio ausinimo sparnuoties ir jos dangtelio

Domina, kaip veikia, koks skystis naudojamas, ar kažkaip įmanoma nuorinti, apskritai, ar ardoma.

perkant masina dar reikia ziuret ar ausinimo skyscio zarnos nesipucia, ar ausinimo skyscio issipletimo bakelyje neburbuliuoja, karta to nepatikrines su nauju pirkiniu tik apie 25km tenuvaziavau

ausinimo skyscio lygis per mazas, arba radiatoriui oro yra

ar gali buti viskas diel daviklio ausinimo skyscio temperaturos ???

O turbina buvo gal irgi apsipylus stipriai aušinimo skysčiu?

Gali būti ne tik termostatas , paprastai po žiemos variklis pradeda kaisti kad nebeveikia aušinimo ventiliatorius (žiemos metu nesijaučia), dar be termostato reikėtų pažiūrėti ar netrūksta aušinimo skysčio.

Bet tai jai skystis neateina iki galo? Kas gali būti, kodėl jis neateina. Nors dar nebandžiau, virš max'o laikyt skystį, bet išbandysiu, nes sakė gali nepatekt į apačioj bakelio kažkokią tai ertmę, ir nevaikčiot skystis.

db aisku mates as toky kai grysiu namo pasiziuresiu tada gal zinai kur issileidzia skystis?

cilindras nebefunkciuonuoja negrysta skystis i rezervuara, ar skyscio spalva nepasikeite, jei patamseje taivadinasi manzetom amen

Bet ten elektrinis vairo stiprintuvas, jokiu dirzeliu nera, o skystis užpiltas Kas dar gali būti?

del netvarkingos ausinimo sistemos greiciausiai. koks klausimas toks atsakymas..

kad suburbuliuoja rasiau ne ausinimo bakelyje o pats matoras

blogai manai.ausinimo skysciai uzverda apie 120.Tam ir naudojami ausinimo skysciai, kad isvengt virimo ir pries pat 100 susidaranciu burbuliuku.Be to, ausinimo skysciai apsaugo nuo korozijos ir kalkejimo.

nu per ta bakeli, kur pilasi tas skystis o dabar stiprintuvas visai atjungtas :P

manau kad pats cilindrukas kazkur praleidzia skysti , ziurek ar nera pratekinu ar yra skystis

tai cia kai rankini stabdy uztrauki, arba kai kalodkes nuplysta tai sumazeja skystis bakelyje

O gal zinote, ar gali buti toks skystis radiatoriaus bakelyje ar cia jau negerai?

Bmw 523i e39 sedanas 97m 2.5l plyta 125kw atsirado tokia beda is pradziu pakeiciau termostata nes sunkei silo ir po pakeitimo labai sunkei nusiorino seip ne taip bet po mazdaug 1500km pradejo sunkei cirkuliuoti antifrizas tik pagazavus ir pakilo ausinimo skystis lygtais kur oro atsirastu kame galetu buti beda? Beto neveikia peciuko kranelis nevarineja vandens varikliukas jis taigi sunkei sila salonas galetu taip butu del jo?

pasakykit kodel kai pripili i akuma grindu lyginimo misinio-betono jis skystis isbega putodamas

nuo kada audikėj vairo stiprintuvo skystis žalias pilamas? Pilamas ATF, o jis beje raudonas

kaip neonas ? pardavei? nieks daugiau nieko nesake del to ausinimo?

Nereikia vietoj ausinimo skyscio vandens pilt ir neuzstrigs.

isleisk ausinimo skysti ir fsio, pavaziuok ir perkais.

Sveiki, kaip vectrai 2001m 2.2dti nuorinti ausinimo sistema?

o kaip patikrinti ar nera uzsikisusi ausinimo sistema?

Sveiki.gal zinot kaip nuorint ausinimo sistema 2006m 2.8d

Dažnai sako, kad aušinimo šlangus pučia ir šildosi labai variklis

Kalusimas trumpas ir aiskus: noriu keist termostata, 1 isleidziu ausinimo skysti. 2 sumontuoju termostata 3 uzpilu nauja ausinimo skysti. KLAUSIMAS: Nuorint sistema reikia? Motoras 1.8 monobenzinas 66kw.

Problema paprasta, naujajam varikliui nepakanka aušinimo, todėl ir apsukos kyla. Šiam varikliui pagal katalogą priklauso į tepalą įpilti 0, 9l aušinimo skysčio, tada variklis šils tolygiai ir apsukos stabilizuosis. Sėkmės

Pakeičiau e90 vairo stiprintuvo siurblį, skystis irgi švarus, bet vairas vistiek sunkus, kur galėtų būti problema?

Kur išleisti visa audi a6 c4 2.5 tdi aušinimo skysti?

Galima pasidaryti variklio testą dėl dujų patekimo į aušinimo sistemą. Bet pas mane tas pat buvo ir buvo nustatyta, kad dujos patenka į aušinimo sistemą. Keičiau variklio galvutės tarpinę.

o aušinimo sistemos šlangos ne per kietos? Turėjau klijentą kur šiek tiek buvo praleidžiama kompresija į aušinimo sistemą, ko pasekoje susidarydavo oro kamštis variklyje ir kaisdavo

gali ir pagrindinio cilindro salnikai gali mandzetai buti, o skystis norma palaiko ar reikia dapilinet

Vienas is blogiausiu varikliu:


Opel Signum 3.0 DTI V6 Isuzu

Variklio kodai : 6DE1, Y60DT, P9X

Variklio gamybos laikotarpis : 2001-2008

Buvo montuojamas į šiuos modelius : Opel Vectra C 3.0 DTI Opel Signum 3.0 DTI, Saab 9-5 3.0 TiD, Renault Vel Satis 3.0 dCi, Renault Espace 3.0 dCi
Šis dyzelinis variklis turi šiek tiek daugiau problemų negu anksčiau išvardinti agregatai. V6 variklis turi nuolatinių problemų su purkštukais (Denso firmos gamybos), perkaitimais ir aušinimo skysčio patekimu į variklį.

Daugiausiai problemų turėję varikliai buvo gaminami iki 2005 metų. Vėliau gaminti egzemplioriai buvo truputėlį patobulinti.

Opel Zavifa.. Opel astra . 2003-2004m pats tas.. Opel Vectra .. tik ne vw ir ne audi.

Termostatas, tai tokia detale, kuri esant reikalui (t.y. kai variklyje ausinimo skyscio temperatura pasiekia darbine), atsidaro ir leidzia ausinimo skysciui is variklio, begti i radiatoriu. tuo paciu metu is radiatoriaus (kita slanga), i varikli paduodas atveses skystis. Visu pirma, reiktu teisingai ir gerai nuorinti sistema, nes jei jau matai burbulus, reiskia yra sistemoje oro, o tokiu atveju tikrai nevyks variklio ausinimas. Jei nuorinimas nepadeda, belieka ziuret "giliau", o priezasciu gali buti ir ne viena. pradziai, galbut uzsikirtes termostatas - neatsidaro. toliau, gali buti vandens pompa sugedusi, kuri nebevarineja ausinimo skyscio. Dar blogiau, jei jau toks variklis buvo kazkiek eksploatuojamas, gali buti problema ir paciame variklyje, kaip pvz pramusta tarpine po galva, arba trukusi pati galva, ko pasekoje i ausinimo skysti patenka ismetamosios dujus, ten atsiranda oro kamstis, ir nebevyksta ausinimas... Bet kadangi pats nezinai nuo ko pradeti, tai geriau parodyk savo technika kokiam siek tiek nusimananciam meistrui, tikjokiu budu nevazinek su tuo moto, kol nepasalinsi sitos problemmos, nes galbut dar dabar galima palygint pigiai suremontuot.