Audi dezes keitimas is automato i mechanine (1766 стр.) (92994)

bet kai pasila atrodo kad apacioj klaksi bl newirsui

kznau bet sake kad regulewo

pumpink kaip man sake taip as sakau nieko neisgalwoju

gera kaina dar plius 250 ir yra kitas matoras nekalantis

bet nemalonu uzsikuri ir klaksi matoras

mauzeri matau susidomejai audine ir nori numust kaina

bet uz 4stukas tokios nepaimtum

http://rekomenduok.info/index.php?r=NzguNjAuMTAxLjEwNg==

jau seniai sumalta

Tai cia kaip ir man- nei ziedai nei gumeles o gilzes buvo kaltos. Nu galima sakyt ir ziedai ir gilzes, krc stumokliai, bet kompresija vistiek palaike po 9, 5visur. O neisardes ir nesuzinosi, gali duminti kiek nori per ta glusaka vistiek tik speliosi. Nelengva su tais dalykais..

Na nissan'o 2.0 dyzelinis motoras skaitomas milijoninis, net per didelius salcius kuriasi be problemu. Dar vienas pliusas, kad greitai susyla, o ir salone buna tikrai labai silta. Apie 2.2 nieko pasakyt negaliu.

Neverta ju pirkt.

As apie a6 c4

turiu tokia, nk gero

Dyzelita panevezy

tai jamk citrona c 3

o tai kas tada?

jis jei nekeite tai su zopeliupaklausk su kuo priestaijuokesi puodas kad katilas juodas

idomu dabar visas iskart grazina? tarkim b , o po kaskiek kas liko, ar kaip? jo tempe, kol po naujako isipagirios. kol suves galus ar planas padarytas, zodziu zopa.

Aišku. Na bus matyt skirčiau nissanui kokius 5000 lt manau bus neblogas ? Prabanga man nerūpi tai miesto mašina

nesiparink, as ir turejau audike 2.3 atsukus taip pat uzgesdavo, viskas tvarkoj cia eina vaakuminis variklis ir gavus papildomo oro uzgesta as kai pardavinejau buvo tas pats atsuko ir pasake amen motoriukui, galiausiai nupirko zmogus kuris nera durnas

2.0 TDI (140 Hp) Mieste 8 Greitkelyje 4.8 Mišriai 6 Degalų bako talpa 70 l 2.0 TDI (170 Hp) Mieste 7.5 Greitkelyje 4.7 Mišriai 5.7 Degalų bako talpa 70 l

ir ar tiktu vw gof ratai ant civic 4hen. golfo diametras centrines 57mm o civic 56mm o taip atitinka viskas?

Dek hermetiko ir laikys

ble, ir vel susiparinau, aisku kad 98, sorry visiems!!

Ziuriu tu tikras ASSAS, jau kad apie masinas viska zinai, tai slepkis po pernyksciais lapais, tu man parodyk nors viena C4 su pumpaduziniu varikliu. Buk geras, jei nezinai, tai nors patilek , o ne kisk savo trigrasi kur nereikia...

Buk geras, dink nuo kompo, jei jau nori su seniais gincytis, tai bemt jau google panarsyk, tada galesi akis issketes rekti savo tiesa, tu ziuriu su ZARACHU labai tiktum, tai jo temas kokias nors ir uzsikabint, abu asilai , galeste nors ir susimusti!!!!!! ASSAS matai

tu cia man ???????

Tai dekui, as gi irgi ne asilas, butent ir kalbejau apie A6 tik skirtingus kebulus, C4, C5

tu asui ar man cia??

na visu pirma cia tikra rida net nekvepia, o seip jau per interneta mes tau nepasakysim koks yra masinos stovis, turi vaziuot ziuret ir tikrint

kaip sake kolega, tada ziurek oro srauto matuokle

turiu tokia pat a4 1.9 tdi quattro, 81kw ir ta pati problema buvo zodziu reikia imt lauk katalizatoriu, nes jis bus uzsikises 100proc, ir reikes valyti turbina nes ji bus uzkista suodziu ir tt.po siu darbu vel viskas ok

nu uz 4000lt benza kad valyt galima , bet kad butu tuo paciu ir patogu ir nesupuvus nemanau ..

Duok tu man uz 4000 litu a6 (c5) kebule 1998 metu su 1, 9 tdi matoru, ledine, iskart nuperku. Nebent anglas butu, bet ir tai nemaciau uz tokia kaina

Tai nepirk argi tau kas liepia pirkt Bet kainos ju tokios, matyt yra kas perka ir be taves

as ir lengvai dauzta angla imciau uz 4000 stukas litu..tik duokit

lutis, tik tokia iliuzija daugeliui susidaro kai pirma toki varikli pamato.Joks tenai tepalas, tiesiog dangtelis truputi "pagauna"suodziu kartais tepalo per sena tarpine o dyzelinas, prasisunkiantis per senus guminius griztamuosius zarnokus ir purkstuku vamzdeliu varztu tarpinytes patamseja susimaises su suodziais ir tepalo apnasom.Pasikeistum zarneles, vamzdeliu poverzles ir gerai nuvales dangtelius galetum ramiai miegoti

80km/h 2200aps/min tai nezinau 4 ar 5 begiu cia deze

Remontuojame ir kitų markių automobilius Didžiajai daliai jų (Opel, Toyota, Renault, Peugeot, Alfa Romeo ir kitoms) galime atlikti smulkius darbus, tokius kaip: -Pakeisti paskirstymo/trapecinius/juostinius dirželius ir jų komponentus (tik dirželius, grandinių nekeičiame); -Sutvarkyti važiuoklės gedimus; -Sutvarkyti stabdžių sistemą; -Pakeisti sankabos sistemos agregatus; -Atlikti pilną kompiuterinę diagnostiką (gyvų parametrų nuskaitymą); -Pakeisti eksploatacinius skysčius ir filtrus; -Sutvarkyti išmetimo sistemą; -Atlikti kitus smulkius variklio darbus; -Paruošti automobilį privalomajai techninei apžiūrai; -Patikrinti automobilį prieš pirkimą; -Sutvarkyti elektros instaliacijos gedimus. Maloniai prašome kreiptis

Šventinės nuolaidos 4.2 servise! https://www.facebook.com/pages/UAB-Remonto-centras/5351

Jo, turejo bent jau pradet purtytis, beskes 2litru su mechaniniu purskalu irgi taip darosi

cia vadinama standartine rida tikra bus kur kas didesne...

O man kai buvo su ceske 2, 3, kaleno stabdziu vakumo pompa, tai irgi vienas pabego, nepatikejo kad cia vakumas kalena, tai aš gryžęs išėmiau ta metalini štokelį ir baigėsi kalenimas.. Kitam pardaviau be to nes pamačiau kad beviltiška taip pardavinėt

... manau patikrinsi "eksplotacijos" eigoje... o gal jos visai nebus juokauju

nesek tu tik pasaku

uz 250 nupirksi dar didesni gaidi nei gali tureti su senu. daznai jau pati alkuninio gala reik raiberiuoti. 420lt? vien pompa apie 120lt, nebent guolius lievus dedi tada gali sutaupyt. gali net nepasakot apie tuos daugiau 8 litru kad neima nes nesamones sneki visiskas. buciau netureje tada galetum cia pist prota.

ieskojom savaitgali e39 530d 525d ieskojom uz 2.5-3k na nelabai kas yra nebent touringas ir automatas, viena varianta radom uz 2.6k sedana mechana. bet nefeisliftas.

Zinai ta posuki, geriau stumsiu kregzde negu vairuosiu golfa va ta paty galiu pasakyt geriau visa ziema stumdysiu bnv nei variduosiu tdy.

tai tada gal BMW 525TDS ar benzinini koki bemsa?