Audi dezes keitimas is automato i mechanine (14 стр.) (92989)

pamirsau kaina tik 200eur galutine galima keitimas i opel astra 1.6 55kw ar vectra 1.6 galima be tech

Labas, Lybra labai panašu į Ar 156, tik daugiau navarotų. Čia kam kas patinka - skonio reikalas. Esmė- kad būtų ne lavonas. Jei pirkt lavoną - audi pigiau kainuos remontas, ir paprasčiau pačiam keistis viską. Šiaip iš techninės pusės Lybra pranašesnė žymiai. Kainos dalių nėra brangios - variklio diržas su rolikais plius keitimas tilpsi į 600 Lt. audinei irgi panašiai kainuotų. Pakaba ir elektronika silpniausios vietos. Taip, kad imk apžiūrai išmanantį žmogų. Aš už Lybra (jei nevažiuosi po 100000 km per metus)

Noriu paklaust. Nusipirkau audi a6 114kw su mechanine deze. Vidurkis kuru sanaudo 9, 2l su normaliu vaziavimu. Ar istikruju taip turi ryt jinai ? trasoje su 6begiu 110km/h su autopilotu apie 10 rodo.

Sveiki, lietuvoje audi a4 b6 2001 74kw ne per daugiausiai, todel noreciau suzinoti kokios kainos mazdaug rinkoje? ar siaip kiek mazdaug dabar eina? a4 b6 2001 74kw 1.9 tdi mechanine 320k km

mainom i audi A6 jai damesi priemoka audi 2010m

manau atsukciau nes visi varztai reduktoriaus lengvai prieinami, tik bijau kad ji atjungus nuo dezes ten kas nesukristu ar panasiai, nes per ji eina pusasiai ir kardanas jungias, tepalai tai turbut tikrai is dezes isbegs

labai maza rida ir ji tikra variklis tai zveris 5cilindru 2.3 pavyt nepaveja o spida vercia nesveikai, domina keitimas i golfa dyzeli nesupuvusi!

sveiki, noriu pasikeisti termostata, gal galit truputi apsviesti kur jis randasi ir kaip vyksta keitimas? atsakymas - nuvaziuok i servisa ir pakeis netenkina dekuj

tau jis nutrukes tiek zalos pridarys kad ta visa masina galesi vezt i lauzyna nes variklio keitimas atseis brangiau uz ta tavo golfuka

DOMINA KEITIMAS Į STANDARTINĮ 1 DIN ARBA 2 DIN CD/FM GROTUVĄ GALIMA BE EKRANO BE TV DVD IR NET BE NAVI.SIŪLYKITE ĮV.VARIJANTUS.

turejom tik benzina.2.2 tai problemu buvo daug su variklio elektronika. vaziuokle patvari, viduje malonu minksta tylu. Manau 2.2hdi motorai tikrai geri, patvarus. automatines dezes tikrai prastos prastos. patarciau pasiieskoti mechanine 2.2HDI. seip gera masina tik surinkimo kokybe nekokia, sedynes isklimba, svirteles nekokybiskai sudetos ir pan.

priklauso kaip vazinesi, jei launchinsi kaip rimtuse draguose tai aisku esis. mechanine deze nlb gadinsis, nebent tepalo joje trukumas. dyzeliu dazniausiai stiprios dezes. bet velgi, priklauso kaip vazinesi, jei suksi padangas prie kiekvienos sankryzos tai aisku gana greitai sulauzysi reduktoriu. agresyviai vazinejant ir pagalves variklio nelaikys

parduodu wv 85kw 1999-10-12 cipuota kompa, tik keitimas i paprasta kompa su jusu priemoka 70e puse cipavimo kainos. cipuota buvo Graund zero.

juokinga darosi nuo tokiu postu kaip imk 4.2 nes 3.7 dezes nelaiko visu audi jaigu yra dapistos ar a8 ar a6 nesvarbu kubaturos , perkant reikia ziureti tikrinti

bambukas esi matosi.... audi automatai tikra beda iki 2003m galo, plius a8 dyzeliai 2.5tdi vargu vargas gera nusipirkt. manau daugiau iseis ant veleneliu nei ant automatines dezes....

3 saibu tai buvo wagen audi senos dezes jokio ausinimo radiatoriu, jokiu (smegenu) ir rami galva.begiai ilgi tarnavo irgi geriau nei visos po ju sekusios kitos nenusisekusios.

pas mane automatas. Sako ne tarpinej esme, o pramustas automato ausintuvas kaladele kazkokia sujungta su radiatoriu atrodo ir tada tepalas hujarinas i antifrizo bakely ar gali tai buti? nors nelabai suprasit

parduodu wv 85kw 1999-10-12 cipuota kompa, tik keitimas i paprasta kompa su jusu priemoka 70e puse cipavimo kainos. cipuota buvo Graund zero.

oo db ja va ce vienas o kitas toliau i dezes puse yra va tam kaskuriam bus pz

Geras auto. O del automato, jei mieste daugiausia km prasuki, tai nepakeiciamas agregatas.

pezas dar dar, varikliai kantrus, bet prasto kuro nemegsta ir daznai galines arkos puva laguna bek i sona kuo toliau, ilgaamziu ir patikimu automobiliu ne is toli nepanasu, vaziuokle lietuvoje lygiai kaip a4, a6, pasatu nuo 97-03m nelaiko volvo varikliai prasti ir dezes linksta daznai situ 1.9tdi pasatas turi gera varikli, bet vaziuokle kaip ir audi a4, aliumine ir nelabai patvari

Ieskau masinos, tiksliau esu nusiziurejes audi a4. Gal kas gali patart ar placiau papasakot apie situs automobilius, ar daznai su jomis kyla problemu, kokios daliu kainos ir pan. audi a4 nuo 96m iki 98m. tik dyzelis. Ziuriu i 1.9 sedana su 81 kW arba 1.9 universala 81 kW. Seip labiausiai traukia sitas modelis 2.5 universalas priekiniu varomas arba QUATTRO, beje pavaru deze tik mechanine. Laukiu jusu pasisakymu.

Nuo kada pavaru dezes kainuoja kaip metalo lauzas? Pirkciau tada merso c180 pavaru deze. Moku 80lt. I pm

sveiki gal kas susidure su pakeitimu lexus gs300 99 cd dezes i usb interface, nekur nerandu kur isijungia.

Kiek tarpines keitimas kaune galetu kainuoti(plius-minus)

pas mane 85kw bet sesiu begiu mechanine..

o paaiskink kam tokiai masinai mechanine deze?

gali buti abs blokas kaltas mechanine dalis

Sveiki, norejau paklausti, ar eina pasikeisti klima is paprastos su tais ratukais i elektrine su mygtukais?cia butu audi 100, 94m?aciu

PERKU VW GOLF -3 ARBA TIK VISA PRIEKI ARBA VW VENTO ARBA TIK JOS PRIEKI GALAS NESVARBU SLENKSCIAI IRGI GALI BUTI IUZKALES VARIKLIS KAINA SUTARTINE .SIAIP ESU VILNIUJE BET UZ GERA KAINA GALIU ATLEKT IR I KLAIPEDA ATSAKAU I SMS IR I SKAMBUCIUS VISAS PRIEKIS TAI KAPOTAS SPARNAI TV LEMPOS IR T, T, MANO ATRODO TAIP KAIP FOTO TAI LAUKIU ZINIU 860491591 GALIU IR BE PERASYMO GALIMAS KEITIMAS I audi 80b_4 ARBA audi c-4 nuo 1991 iki 1997 domina tik 2, 0 variklis ar max 2, 3 dujos butu privalumas

Dieselis ar benzinas, automatas ar mechanine jeigu saab?

o siaip so automatine ar mechanine geresnis variantas?

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-hecbekas-1995-0122265248.html ka manot apie toky amara? galvociau kazka pirkt bet tik is vokiecio ir montuoti turbina papildomai i jy . aisku sankabos keitimas visa kita daug pinigu bet manau lygiu nebus gatveje?

ir kiek panasiai kainuoja jo keitimas ar remontas?

110 neapsimoka dar automato defektas.pazistamui ieskojom automat tiptronik.patikek nelengva surast jej surandi tai kaina nereali

X5 neteko. X3 geriau traukia su mechanine

nu pas 90m 3.6 buvo kvatro mechanine

spidometrui yra trosas jungiasi....i lizda is nugarines puses...cia vienas galas o kitas prie pavaru dezes...tai pasiziurek gal nepajungtas prie dezes arba prie spidometro...lengviausia patikrinti...atsukus nuo pavaru dezes trosa, ji prasukti paemus...en gan lengvai sukas jis..sukant turetu bent kiek rodykle sujudeti..butu aisku ar pajungtas i spidometra ar ne..o gedimas koks gali buti?? tai sliekas nudiles jo dantraciai..toks plasmasinis dedasi i pavaru deze..kokiu 10cm ilgio....tai jo buna dantraciai nudile ir nebesuka spidometro...arba buna kad pats trosas nutrukes buna.....ir neparasei koks tas golfas yra pas tave...kuriu metu..

deja dezes tvarkymas nera malonumas is pigiuju, o pats jei nesupranta apie dezes geriau net neardyti, ieskok kas ardo namuose masina, nes svalkese nuo 250 iki 350lt, bent jau vilniuje.beje deze gali skirtis del starterio varstu.

jei tik uzvedant, tai nieko tokio.Jei pastoviai, tai negerai.Kompensatoriai nera labai brangus.Beda, kad ju yra 16 ir nebutinai yra paprasta juos pakeist.Pas audi neturetu but dideliu nepatogumu.Senesniu audi kompensatoriai kainuoja apie 15eur vienas.Priezastis, jei tikrai kompensatoriai kala, tai prastas tepalas ar nesavalaikis tepalo keitimas-tiesiog uzkepa kanaliukai..

isiurbimo kolektorius skiriasi, ir automatines greiciu dezes. m62 naujasniu metu ejo su double vanos(daugiau skirtumu, visu nevardinsiu bet pvz generatorius ausinamas skysciu). Keisti galima is m60 i m62 ir atvirksciai, tik reik aws susitvarkyti.

pirk audi arba vw 1.9 tdi, butinai pilkos arba triedalu spalvos, sodink savo storule salia kad galetum persodinti i vairuotojo sedyne kai is toli pamatysi stabdanciu mentus ir pats busi pripises pigiausio alaus, pacios masinos galesi neplauti, savaime uzsides apsauginis rudziu sluoksnis ir taip masina tarnaus dar 15 meteliu, tepalu keisti sitam varikliui isvis nereikia, visi patyre bachurai (ypac tie Kauno turguje) zino kad tepalu keitimas yra automobiliu gamyntoju samokslas skirtas isvilioti pinigius is nepatirusiu vairotoju

Kiek kainuotu vairo keitimas Ford Fiestai LX (2004m)?

golfas ten pas ji? kiek kainavo dirzu keitimas?

nes A8 sukurtas komfortui.. o automatas irgi prideda komforto.. kaip ir Lexus.. daugumoj net nera pasirinkimo pirkti su machanine nes mechaniniu i juos nedejo.. tik Lexus IS turejo ir mechanine, nes jis skirtas ne tik komfortui, bet ir saulutem paisyti

Siūlome ir kitas paslaugas VW/audi grupės automobiliams: - Turbinų restauravimas; - Naujų vairo kolonėlių/vairo stiprintuvo siurblių montavimas; - PD variklių kuro purkštukų reguliavimas, degimo kampo korekcija; - Kuro siurblių restauravimas; - Paskirstymo diržų/grandinių keitimas VISIEMS automobiliams.

Sveiki.turiu pora klausymeliu.sukeliant stagiai apsukas mazdaug iki 3k~, poto staigiai atleidziu pedala, apsukos krenta iki 1, 7k ~~ pasidaro Neutralas, tada pasigirsta jausmas kaip trukteli kazkas uz kazko kazkur. siaip pries 3-4men mazdaug keista deze uz 2500euro Vokietyjoje atrodo neturetu pareiti.beto kitas klausymas, sunku perdaryti is automato i mechana?

tas jtd nei puses tiek neisuka kiek vw ir audi, cia is vis net nereiktu jo statyt i viena greta, su kokiais renault gali ji lygint, bet ne su audi ir bmw

audi a4 sedanas b6, 1.9 tdi 96kw mechanine deze, raudonos spalvos, odinis salonas pilkos spalvos, be ibrezimu, be rudziu, naujas techas. Dirzai tepalai pakeisti menesio begije, kaip tau 11500lito. na stovis puikus tikrai

ieskau informacijos.cia ziurinejau temas ir neradau konkreciai kad butu y mano klausimus atsakyti tai noriu paklausti, kodel audi a8 3.7 pigesnes uz audi su 4.2 matoru?y ka atkreipti demesi variklio ar pavaru dezes perkant tokia audi su 3.7 varikliu?kuro sanaudos 3.7 variklio kokios su benzinu?ir gal yra koks tokiuose audi koks defektas kur pamacius begti ko toliau nuo tokios audi?