Audi c4 nesikuria (627 стр.) (37059)

jei nezinai tai ka cia spelioji ir kliedi?

tik ne 2, 5tdi

nu gi pats supranti kad zaracho broliui assui

bet 2, 8 su dujom bus pigiau vazinet, nei su 2, 5 tdi v6 net gaudamas saliara po 3

su 20 litru 220 km, tai iseina virs 9, o ne 7-8 kaip anksciau rasei

del benzo parasiau kiek, 5 pasyldimai, ant duju perjungia po 2-3km, vasara uztenka 400m

kai man reikejo viska vilniuje rasdavau...kai bendravau su vienu zmogum, kuris dalys veziodavo toliau(ukraina, rusija), tai visi kampai lietuvos buvo isvazineti, ir teigti kad kazkur dalys pigios ir panasiai yra absurdas...pvz prireiks kokio kompo, tai vaziuosi i lenkija, jei nerasi lietuvoj

as tai pvz nesuprantu tokiu debilu kaip tu, nu viena karta juoka mestum ir tiek, ne toliau skleis savo nesamones, tai tau 335 daro m3, tai skyvai vaidenas, susitvarkyk ir priziurek masina, viena karta idesi ir turesi, o cia mintys kyla, kad apie griuvenas kalbi, nemanau kad jei masina 10kLt kainuoja del 300 LT prota pist, o tu manau kalbi apie koki puvena uz stuka litu, tik uz 400 galima visa motora drasiai paimt, o ne vien skyva

nu tai pardavinek, jobany v rot

bentlio greitis 320, ir ne visi ferrari tiek vaziuoja...koks adrenalino uztaisas tai sutikciau, bet ne komforto pvz...jei jau taip kalbet paimk koki cl mersa is brabus, tai jokiam ferrari toks greitis net nesapnuojasi ir tik gal nereikia sakyt kad ferrarije komforto daugiau uz mers cl

o, cia labai rimta? pinigine prasme?

Blet jus tikras komunistas,

Ne.matyt pakaites buvo is uzsienio jau paware kazkas.

pasuk darbo dienom susitarsim 8 603 57726

reiktu siek tiek galingesnio, 102kw pats tas butu

Už 5-6klt BMW 3L nebus, o 2, 5 neverta pirkti. Normalus E39 manau turėtu prasidėti nuo 7, 5-8 ir į viršų. Normalus tai toks, kurį nupirkus nieko nereiktų daryti bent kelerius metus. Kas, kad pirksi pigiai, tvarkysi, galutiniam finansiniam finale vistiek gausi tą pačią ar panašią kainą, nai pirkti sveiką ir tvarkingą. O kur dar detalių paieškos, servisai ir kt.

Jei rašai atsakymą, vadinas įdomu Šiandien įsitikinau eilinį kart, kad kaip tik bmw, taip vairuotojas su negalia, dažniausiai protine . Ypač būdinga ixu ir petakų tarpe.

dar atsakyk protinguoli kiek pas punpaduza kw yra ir kiek pavaru?

nesnekek nesamoniu, jog nera siurblio-yra tas siurblys tam vadinam 'pampaduze'...tai tas pats kas comonrail...cia tik gamintojai juos skirtingai vadina, tas pats kas dti, tdi, hdi ir pan.....o principas comonrail tarkim bmw , jog vienas siurbliukas bake paduoda kura, po sedyne dar vienas davaro kura iki pagrindinio kuris stovi ant varikio, sis suslegia kura....toliau pursktukai jau patys atidarineja save ir pucia kura tada kada gauna elektronini inpulsa....tarkim bmw si sistema vykusi ir ji laiko, o ir remontas nera brangus( pirmu dvieju siurbliu restauracija po 100-150lt, pagrindinio srote kaina apie 300lt, pursktukai po 100-150lt/vnt)...taciau WV turi bedu su sia kuro sistema ir ji kur kas brangesne, tai del to geriau senesnio tipo TDI kur pursktukai atsidaro tiesiog nuo slegio..Pumpeduse is vokieciu kalbos isvertus jau reiskia siurblys-purkstukas.Kiekvienas purkstukas tokiam variklyje atlieka auksto slegio siurblio funkcija ir pats suslegia kura ir ipurskia.

pezas zymei smagiau vaziuojasi jei ta kiaule bet sakau pezas jis brangokas taisymui o priziureti reikes bet kuria issirinksi

toyota turi pilnai detaliu ir daugeli detaliu parduotuveje galima gauti 10metu toyotai detaliu pilnai.o del detaliu tai labai reta kada ka ten tereikia pasikeisti bet turi minusa jei nori konforto ten nerasi jo nei naujoje tarkim 2010metu nors ir is jav pargabenta bet jo maza palyginus su 607pezu

taip.

2.4 ir 1.8T jie geri tik ta turba kiek is prastesniu bet pili gera tepala nebus tu problemu

ar as cia nesamones rasau tavo atzvilgiu?

tai kad tu nebuvai kai mes ryte pradejom kalbeti tai ka cia vapi o del masinu galiu parasyti kaune turguj numerius nueik pasiziurek ir dar dvi marijanpoles turguje yra

pas hansus vadinama ji ne tt o geju auto

na jei pencininkas vazinejo toj salyje iskur kilus tai rida bus apie 320 000-350 000 tokiu metu bet pabreziu jei pencininkas vazinejo tai firmos masina tai bus virs puse limono nuvykusi

Sveiki. Kurie rele keitei? Ta kuria nuotraukoje didele ar ta mazesne kuri valdo ta didele? Pilnai gali buti kad ta didele uzstrigusi...

ka cia svaigsti nieks nedege prie to pasvalio. tu gal masinas perki tik pazejes i foto? nx tuos ratus idejei?

tu gal netaip paskaitei. ten LAIKRASTI karve gal stumde uz 3000lt.

gaidi kazkoki tu cia ymetei.

seni nesiparink. juokus suprasti reike.

kaip juokinga

kur matai wolksvagena? ka reiske bmw?

kvatryni avine dink nx

galiu dar pagazdinti mirsta purkstukai remontas tai ju nepigus, lygus turbinos remontui

A6

nuo kelintu metu?

kampuota, noris apvalesnes, pustesnes, kaip riestas uzpakaliukas girdejau, kad volvo geros, bet man ju isvaizda nezavi

nu ne apie toki apvaluma kalbejau uzkelta tik moterytes vazineja su tokiom

na koza nuvalyt gali lengvai, o veliura jau plauk Bet tai nera taip butina, vien del to nepirksi juk masinos, kad oda, o pati s...., ar atvirksciai

o jei benzinas-dujos?

cia jei imi benzina dujos?

matau, kad linksma, uzvest tik ant kelio reikia

visapuiskas slamstas o ne masina vaziuokle variklis dar jei automatas tai visas komplektas jusu piniginei o ir masina kibiras

visapuiskas slamstas o ne masina vaziuokle variklis dar jei automatas tai visas komplektas jusu piniginei o ir masina kibiras

Sveiki dar karta. Tikrai ne svaistiklinis indeklas cia kaltas, ne kompensatoriai ar dar koks sudas. Radom problema, pries pirkima kogero buvo uzkaitintas variklis ir stumuokliai issitampe (isniro is gumu) ir paprasciausiai jie paliko laisvi ir skrabejo. Meistrai sako, kad nera ko net tvarkyti, geriau nauja varikli ieskotis. Tai teks dabar ieskotis kazkur gera 66kw 2L beskes varikli plika..

passata b5 nebebent

prie 100 drebin vaira. ir tokia nezymi vibracija per vaira ir akseleratoriaus pedala

as daug tokiu duobiu pravaziavau.. man irgi dideja..