Audi b4 tdi temperatura (857 стр.) (43857)

Buvo man taip su b3. Pirma nuorink, jei nepades, tada tikrai laikas keist cilindra. Iskart siulyciau keist cilindra, bet nuorinimas pigiau ir GAL pades

ir Jei imt, tai imt W12 6.0 xDDD

Prasau padekit ir patarkit.

eit tai eina normaliai nu reikes ziuret bandyt tvarkyt dekui uz patarimus. Ir dar viena problema turiu, vaziuojant ir laikant apsukas ties 1.5 masina kartais pradeda trukcioti.. tai kas cia galetu buti ?

gal kas turejo a8 3.3tdi koke minusai siame modeli.

geriau nepirk pajieskok 96m. su mazesne rida

Todel ir neturiu Gal pas tave diskai ir kalades jau "peiliai"? Ar oro yra? Pats matau viska zinai ir supranti, ka cia bepridursi, tacka reikia matyt ir ziuret O is opel ir ascona laiku isbridau jau pries 3m. Tik nepradekit ziauriai prikolinti- turejau 12kadett (beveik visas skirtingas versijas, varikliu, kebulu), 3asconas Realiai, su 2 aparatais verciausi, vos neussimusiau, puse pridaviau i metalo lauza (cia buvo tie laikai kai 2sav- 1masina)

bendzo gal kas kas apie 12 ltr

bandyk dujos reguliuot, ir kaip cia sake gal jau reduktoriu laikas keist

kaimyno c4 2.8 vid iki 13, normaliai vaziuojant, o trasoj i 10 telpa prie 160, kalba apie duju sanaudas, pas mane asmeniskai 4.2 a8, vid 13, grynai mieste nevazinejau, bet anksciau tekdavo kamsciuose stovet, tai didziausios sanaudos buvo 16 duju, iki dugno labai daznai spausdavau ir kai i 13 telpu

PERKU GREITAI 867445365 zmogus iscvaro i norvai tai reik greitai

vo ce tj mldc

A6 2.5 103kw geriau... nesikartosiu, kolegos viska isvardino..

Tomai nebekliedek Sudino motoro DD Susitvarkyk nelauzyk ir bus geras motoras. o ka jie turi liga tai cia jau senai zinoma. Bet kaip vaziuosi taip turesi.

reikia lyst i baka, gerai neprisimenu ten problema su perpilymu is vieno sono i kita, ar kokia slanga bus nutrukus, kartai nepaskabinai ? bako neliete?

:lol as jau visaip bandziau, o problema buvo dangteli pakeiciau uz 4lt nauja nusipirkau ir viskas susitvarke

kaip tu medicinę praeini, nes esi kurčias, jei tas 2, 5 traktorius tau dirba tyliai?Negi gyveni tokiame vienkemyje, kur normalesnių mašinų net nesi matęs ir girdėjęs?

noreciau kaip nors pasididinti galia ka galetumete patarti pas mane 2, 3 variklis Quattro ka galetumete patarti

Labas kiek girdejau tas pumpaduzas nieko labai gero , brangus lygtai elektroniniai purkstukai , pilasi geras labai kuras, vien purkštuku kaina labai didele -gali pasiteirauti kiek kainuoja

Sveiki visi ieskau pagalbos gal esate kas susidure? Uzkurus ryte salta variklis dirba apie 1200-1300 apsukomis truputi padirbus apsukos nusileidzia iki 600 -800 apsuku na taip ir turetu but... bet tik palieti gaza ar pradedi vaziuot apsukos vel iki 1300... net ir susilus varikliui iki 90 jos lieka tokios pat na keistai jei laikant stabdi ir aleidinejant sankaba numusi apsukas iki 1000 tada apsukos normalizuojasi ir dirba vel apie 700-800 bet tik pajudi ir vel aukstos... Na nebezinau ka daryt Help please!! buvau diagnostikoj klaidh sensoriai nemeta, pakeiciau visus vakumo vamzdukus, buvau nuemes droseline sklende isploviau, pakeiciau naujas lemdas... visvien tas pats Aciu uz bent kokia pagalba!!!

cia viskas aisku kad nori kad galas varitu nes matai ziema arteja reiks aikstelej apsisukt ar taip iraut i koki medi nesuvaldzius jo ant slidaus kelio

kaimieciai jus, juokas ima isisike y tas audines, kai neyperkat rimto bmw, tai ir giriat ubages audines, tik uz bmw

o gal ir siurblys parejo?

galima sakyt 1000e vien tik uz varili

nera bmw3 kibiras

taj ajsq 2.3 bet ziek kad tik priekinei butu waromi

kvailas kl biski ;DD aisku delto kad 1, 9tdi geresni varikliai ir patikimesni

o jei dar 103 sesebege

kai salta buna ar visada gesta

biski su kainom cia yra susipyke, nori pasigirti kad daug pinigu turi.

Na kaip yra su bmw jei jo neuzleidi tai ir nepuva, kai ir bet kokiai masinai reikia prieziuros

Velenų davikliai

ce nebent termostatos pauksuotas uz tokia kaina, arba is krastos orginalas, nuvaziuoji su pavyzdziu i paprasta daliu parduotuve parenka idealu universalu vokiska uz 20lt ir pamirsti bedas, o ne uz termostata moket 150 D

Na pas mane irgi is vokieciu, truputi buvo gaves i gala bet atrode gyva masina.

Paprastesnis variantas būtų dėti gumas po amortizatoriais arba bent jau įsukamas į juos, o jeigu per mažai, tai tada dėti aukštesnes spyruokles, bet geriau iš karto su didesniais amortizatoriais, nes vien tik tie mažai cm pakels, nors ten dėl kelių cm verkti, tai ką žinau. Gal padangų diametrai skirtingi ir taip atrodo, kad viena nuo kitos skiriasi?..

jeigu tas pedalas kaip vakar buvo normaliai o sendiena giliai tai zopa su cilindriuku ir orint reiks o jei tau jis gilejo palaipsniuj tai tik kalades pasikeisk ir bus po visu bedu

Bmw - Balshoje musarnaje vidro Jeigu imciau is BMW tai turbut e38

nestebukla rasau tik nesitiki kad tokios masinos kaip a8 ar koks 7tokas cia tokiu pinigu reikalauja kai sujuo palyginus niekur nenuvaziuoji vat toks ir mano pasisakymas kad ubagas lukstas pasatas investiciju 0 reikalauja ir patikimai veza

na su kregzde jaj vazineji tj tipo sustresnis esi , juk bmw daugiau pacanu masina bmw...bet man c 4 zymiai mieliau, erdvi, minksta ir remontas ner brangus o jaj dyzeliukas tj aplamaj...6 litraj saliuros ir riedi

ceskej jaj truksta tj remontas atsiejna apie 2000-2200

tai kad ketvirtas begis nesijungia, tai jau vaziuot su ja tikrai nebemeginsiu.. sake meistriukas dasipilt tepalo, ir tada ziuret, jei vistiek nejungs saibos, tada jau varyt tvarkyt..

motoras 2.5tdi jei ka, parasykit savo numeri, paskambinsiu...

Manau abu varikliai normalus, nes benzininiai, tad su jais problemu nera. Reikia rinktis masinos stovi, ir tuomet bet kuris variklis bus geras.

grozis slidus reikalas... kazkam patinka, kazkam ne

v8 variklis daro savo. Kaip alternatyva pasiulyciau 730d geriau pasiziureti, arba 740d

Delfinas ejo nuo 1994-1997m

Niekas ir nesikelia, tiesiog juokinga beskaitant, jog sugebi dirza sukti 4 kart ilgiau, negu yra nurodytas keitimo intervalas...ar pas tave gal trosas koks? ai tiesa, 10 metu dyzelis su tokia rida ir turbut prierasu jog 1912m senukas vazinedavo tik iki parduotuves ir i baznycia imanomas tik pas musu turginius....

bmw geriausias puvekas

jau kai kam ir a6 sapnuojas

gaidziuku kvartalas. uzteks apsizodziaut, nezinot nieko nesnekekit. As tik vieninteli minusa matau sitoje auto, stabdziu kaladeliu ir disku kainos neargumentuotinai brangios, ir pakeisti dirza paskirstymo reikia nuardyti visa prieki su radiatoriais bamperiais ir t.t. O dalys ne pigiausios ir ju labai daug nes V6 forma ir praktiskai vienas dirzas viskam.