Audi antenos pajungimas (482 стр.) (33560)

O del c4 2.5 TDI, tai masina gera butu mazdaug uz ~6000 litu.

beabejo gali rasti ir pigiau cia nuo tavo kantrybes priklauso tik patariu visa komplekta pirkti is vieno zmogaus nes paskui gali tureti problemu ieskant visokiu smulkmenu

povilas8503 sakyk, o kaip tam kaimynui ar visalaik burbuliuodavo ar tik kol salta?Jei galva kiaura tai turi antifriza varyt i karteri..

cia lyginant 110kw ir 132kw galima sakyt geri, o siaip tai jo tavo tiesa toli grazu

cia audziu problema jai atjungineji pastoviai akuma issiderina kompas, nuvaryk kur daro diagnostika 5min ir viskas tad nebijok nedidele cia problema

Ratas mustas, padanga su guzu, stabdziu diskas kreivas, sarnyras, sailentblokas, amortizatorius, vairo trauke, rato guolis, stabdziu kaladeles barska, ir milijonas kitu dalyku atsizvelgiant kad ten aliumo 4 svirciu pakaba. Vaziuok i servisa jei pats neatrandi. Kas tau pasakys kas ten kala. Tas pats jei sakytum, girdziu troleibusas vaziuoja, pasakykit kuris numeris.

is situ tai sakyciau peza arba pasata

tik jai tokia ziuresi taj geriau perkant i autoservisa nuvest kad patikrintu nes hidraulikos skystis gan brangiai kainuoja

kaip ir visi golfai

bet ka del grandines isleis taj ant kuro isleis 2ar3 kart daugiau

nu gali but sito nezinojau toda astra geras variantas

zodziu pakeiciau as zvakiu pakaitiniko rele tada visteik tas pats... istaciau nauja akuma ir problemos kaip nebuta uzsivest uzsiveda tik kai karstas variklis is trcio apisisukimo..

Siulikit kaina Paprastas 1.6D nenugainiotas randasi Siauliu Rajone

nieko neatsitinka, kuro nebepaduoda ir tiek.jei keiciant dirzus pinigeliu mazai galima jo ir nekeist.nieko neatsitiks.uzges ir tiek

405 tai beda su galiniu tiltu budavo, 406jo jau nebera. pats turiu 406 ir vazineju, tiesa pasakius, tikejausi brangesnio remonto. guoli priekini keiciau, naujas pigutis 40lt, neblogas 60lt. gumos sakiu priekinio, viena 15, kita 35lt. ir laiko neblogai turiu pasakyt. pas mane 1, 9turbo dyzelis su interkiuleriu, ima apie 6ltr panasiai.

nu ant doku ir parasytu tom 2.5 v6 tdi kad uzmiesty simtuj ryja 5, 3.. negiriu as jos kaip masinos, taceu akenomiska ji.. juk ji mazeu ryja nei ta 1.9.. O seip ketinu prikti a4 nuo 01m kas gereu 2.5 ar 1.9 96kw ?

turejau opeliuka nekuo pries neturiu tik galines arkos lb jau rudija

dabar vakar buvo ipilta 15 litru is degalines "lukoil". su kuru viskas gerai. Geriau man papasakokit galimus variantus, kas galki buti kad dumas tai sviesus tai juodas ir ar gali buti kad kompensatoriai ten tiksena ?

o del ju gali but ir dumas savotiskas ? ta prasme ir sviesesnis ir tamsesnis ?

kiataip sakant geriau pasimt b4 quattro?

o tu galvoji kad viskas prikaluso nuo to jog jau esi virsininkas su patentu? toki ir as galiu nusipirkti. daugiausia viskas priklauso nuo klienturos, atsiliepimu ir tai, kaip atliekamas darbas, tvarkingai ar ne. o tai kad nusipirkai garaza ir patenta yra nulis.

gal tau karbas pisa prota?

Na as bent jau i 1500 netilpau, nes vien pagr skyvas 600lt, o kur dar pompa, itempejas, dirzas, darbas..

jam nebus kancia.. keleiviam nebent. as beveik vien su 2durem vazineju ir nedaug kas skundesi del nepatogumo. man asmeniskai jaukiau net gale kai nera duru. 4dures reikia kai jau seima turi.. su mazais vaikais kancia 2durej

idomus poziuris..

ne, bet mano salonas nehermetiskas - t.y. jis praleidzia ora.. nes jei jis nepraleistu oro - uzdusciau..

jam smirda dumais - neismetimo, o "kazkokiais keistais".. greiciausiai degancio tepalo variklio skyriuje.. peciukas kaip tik netoli variklio skyriaus ir imontuotas ir traukia ora.
temos autoriui patarciau atsidaryti kapota bent karta gyvenime.

p.s. as nei juokingas, nei tavo kolega.

tai as supratau, tik sutapimas, kad zalia ant kazkurios amerikanskos senesnes masinos (kazkuris buickas) po kapotu yra lipdukas, rodantis, kad negalima domkrato statyti po karteriu

man asmeniskai ju didziausias pliusas yra salonas. bet cia asmenine nuomone

tai aisku, kad skiriasi kaip diena ir naktis, juk klase kita

turbos guolis neturi saratuku

D2 dar nieko su naujesnem prasikeiksi.. Myza tepala, orine pakaba nepatvari. Su Abs daznai problemu buna ir dar kitos smulkmenos.. audines apskritai palyginis su lexus nepatvarios

kas taip juokinga?

geri varikliai 85, 103, tik manual 6 ne taip gerai laiko, arba cia atsitiktinumas, nes turejom darbine, pabiro deze, giminaiciui irgi pabiro, o su 85 kw yra 5 begiai ir nieko nebuna.sakau gal cia mums taip pasitaike. ant tu motoru nelaiko itempejai ar kazkuri jos dalis, ta bande pataisyt volvo, bet pas juos nelaiko spyruokle itempejo jei neklystu. bet siaip motorai geri. minusas, moraliskai pasenusi

prisukau variklio apsauga bet vistiek kala.

tureciau pinigu imciau 3.3 tdi o 2.8 aisku uztenka, sveria kaip kas minejo kaip c4 avant, tai uztenka to 2.8 pilnai.

patikimesni manau bmw 3.0d. negaliu pasakyt apie 3.3 tdi..lyginant nuomones ir visokias nuogirdas pirkciau bmw. turiu dabar a6 c4 pradedu noreti e39 5.30d

justiss, не позорься, хоть научись писать по-русски, а то хрен поймешь, что ты там лапочешь

cia daugiau nuotrauku

eilinis kainu expertas

nejaugi nera siauliuose lauzyno? keista

Dekui, bandysiu. O tarkim jeigu ne babina kalta, kas kitas galetu but? Labai daug kas gali pis* prota?

pirma kart toki darba darau, anksciau neteko susidurti su tokiom bedom!

ar diagnostika ant kompo rodo tokius dalykus nesu niekad vares

Sveiki visi, man dingsta antifrizas per menesi supilu apie 800 ml kazkur ir po nakties atsiranda maza bala po masina kiek teko ziuret lyg ir niekur neleidzia tik vat po pompa lieka variantas nebent .Tepalo nedaugeja , nera jokiu putu baltu ar pan.antifrizas svarus. pries keleta dienu dapyliau antifrizo apie max riba, uzkaitus varikliui pastebejau kad jo daugiau negu max net, pagazavos per slangele tokie kaip burbuliukai kurbuliuoja nedaug .imesiu foto is kokios slangos. auto b4 2.0E slanga ta plona kur i radiatoriu virsuj eina foto nemano cia tik pvz.

reikia dujininko kad sureguliuotu dujas uz nedidele kaina. duju iranga paprasta.

Galima truputi issamiau del 2.3, neverta pirkt? O kaip su B4 2.0 Benz/dujos

тундра

opeliui netinka