Audi a6 vaziuokle (697 стр.) (38257)

Aš tai ne, neturėjęs beškės...

siulau ela pasalint del netinkamo turinio

Labas , gal galite duoti sav , matau suprantate apie variklius noriu pasikalbeti

pasiziurek kuro fyltra ar negaudo oro kuro padavimo sistema, gali but purkstukai

as nzn, kas jum tuoj vaziuokleje ten genda, bet kiek turejas b4, tai pigiau islaikomo auto trb nera, kai tekdavo per metus nuvaziuot po 60k km tai vargu ar rasit uz tokia kaina, tiesa as turejas tik 1, 9tdi, bet kiek is pazystamu teko girdet su 2, 0 66kw jokio problemu su dujom nebuvo, o 2, 0 85kw ir 2, 3, tai turedavo savo kaprizu.

cia jau ela pradejo kapot ziuriu normaliai D

turiu 2, 2 cdi e klases mersiuka seip patenkintas kaip ir sake reikia geriau pilti is degalines, nes as jau buvau nukentejes kaip pilsciojau is kanistru 2 forsunkes parejo keiciau , seip labai ekonomiskas ir traukos uztenka, komfortiskas avagarde komplektacija vienu zodziu patenkintas

yra dar jie???

Nesutinku. Golfas yra minkstesnis (universalas) ir turi geresne trauka nei b4. Siaip ziurint uz kokia suma nori pirkt. Tada galeciu placiau papasakot

Kaip už tokią kainą jis ir yra neblogas. Perikūpai pristoję už 1500e atiduot ir viskas. Į jį maximum reikįtų dar 600e idėt, kad būtų ledas.

nu suradai ford mondeo, nori kad zmogui galva visa laika skaudetu?

ir sis?

Ta lempute reiskia kad nedirba tau ipurskimas arba laisvos eigos varikliukas(LEV)

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Stabdziai gerai veikia?Lygi hidrolio pasiziurekBandai vazinet taip?

laikas nuo laiko pasitaiko tikrai neblogu b4 ir uz 3000-3500lt, bet jos uzsilaiko tik pora dieneliu.Dauguma uz tuos 3klt, tai jau tikrai nekokiosTai net is nuotrauku matyti, kad "grauztukai", tai gyva isvis baisi

misriu rezimu nelakstant tilpdavau i 8-8.5 buvo EFI sitema...Krauta masina, trinantis po Kauna, tikrai virs 10, ziema 11....

ne, ten irgi bl**** mech. ipurskimasTik paprastos, bet geriau ta varikli palik ramybejTada jau geriau 2.3....

Pas mane jau abieju laidai dangciuose yra lituoti, o beske taip labai nepuna, bet pasitikrint reikia, Jei lempos nelupinetos, tai neturetu leist jokio vandens...Bet tai cia visu senu kledaru ligos, nevarykit ant bebeshkes

o tau ji tinka?

ne, cia normalus daugiataskis(i kiekviena cilindra atskirai)ipurskimas valdomas kopiuteriuko.

geri jie jau buvo, kazkada.Po tiek metu eksploatacijos, visko gali but.Ypac, jei kreivose rankose buvo ir dar gamintojas "pasistenge".O sitiems varikliams gamintojas "stengesi" neblogai.Beje, benzininiai ne ka geresni.Bet jei paimsi dar nesuvaryta ir laiku darysi kas priklauso, tai viskas bus gerai.Man asmeniskai netinka tam variklyje niekas.Nei islaikymo kastai, nei kuro sanaudos, nei remonto subtilybes.Tikriausiai yra kam gerai...

koks rysys tarp "navigation plius", siurblio, purkstuku ir veiksmazodzio :"eina"?Ir dar rusisko kuro?

na del kainu tai gi jau esi autogide, negi sunku paziureti? Apart pakabos nuolatiniu problemu visos kitos problemos tokios pacios kaip ir kitose auto. Sekmes su pirmuoju pirkiniu

priekis

nu ir kur tie zveriski bmw skirtumai tu man pasakyk moli tu.... I sena 5 imesk lempas, uzmesk kapota ir leki kai su kiaule....!!!!

reiskia, kad vaziuoji pas meistrus, jungi VAG-COM PC-audi80 ir ieskai bedu savo bulkoj, gal tik bedos is elektronikos puses, tada kompas istaisys klaidas ir vsio.Zinau ka galvoji, atsakysiu-daug nekainuos

kregzde kamieciu masina na nereikia ce gincytis del masina, kiek zmoniu tiek skirtingu nuomoniu, kiekvienas turi savo skoni, be to as su a8 vazineju o apie senas masinas nekalbu o del c4 tai gera durniu radai

ezyy prie kurio komentaro cia prisisliet norejai?

daug 9000lt...pirkes uz tiek...sukises tikraj normalej y ja...masina padoriai rieda db...vasariniai r 15 yra...db zieminiai uzdeti...cia butu kajna su aparatura tokia

na normalia ceske paimt 8000 reik...ir tj dar kisi y ja...pas mane sutvarkyta viskas buvo..kas puliavo tj kad kartajs elektrine siurblio dalis grybaudavo...fsio su aparatura, zieminiais vasariniais ratajs normali kajnaa o kaj esi skrudza ir perki uz 7000 tuscia, be nieko...tj paskuj sukisi dar 2000 be vargo...tj geriau daugiau moekt ir ramiam toliau vazinet

na pardaviau c 4 bet vistiek dajraus y a 6 103 kw tik kad praktiskaj nuo tos pacios ant tos pacios sest nes siaip is dyzeliu daugiau nlb yra ka....

nuo kada kazi beskes brangus islajkymas gali but ?argomentuok kuo jis brangus ? kuro vidutines sanaudos isejna 9 litrai...nepasakyciau kad lb daug...kas dar brangaus tada ?

Jei paprasciau tai karbas ant salto mot. gauna per daug oro, kitaip sakant per liesas misinis.

as filtrus perku tik FRAM prancuziskus.brangus bet uztat ir kokybe.nes keiciu tepalo ir kuro tai kaina susidaro o dar tepalus tai valvoline db esu susipyles.

2, 2 20V TURBO quattro. vienu zodziu S2

keisk langu rele po vairu ten rasi dvi tokia, betviena is ju bus padegus.man kazkada buvo taip po ziemos sukepus rele.pasikeiciau nuo a4 ir veikia iki siol gerai langai.

is virsutino dangtelio kur voztuvai ten?

nu ten biski yra kad apsitepalave kur voztuvu tas dangtis, bet tarpine negali buti parejus ?

jei gamykliskai nera stiprintuvo, tai vaziuojant beveik nera skirtumo, bet jeigu jis yra ir jis neveikia, nu siurblys nusproges tada jausis konkreciai...

kubatura, 2, 0 85kw..sita manyciau ziurekis..benzinini modeli variklio..buna dar beros 66kw tas silpnesnis..o ir 85 galima rasti biski pilnesne jau komplektacijos..apsukas rodo variklio bent jau..kada 66 laikrodis buna toj vietoj..tada gali rasti langus elektra valdomus, ne irklus..nu ziurint pagal poreikius ko reiktu ..

vo atsiminiau, jei pirksi pasiziurek butinai kaip dugnas bagazines laikos, nes tarkim bulkose tai ju liga yra, kaip beskese nezinau..yra galines lempos, ir buna toks sandariklis tarp lempu ir korpuso, lyg kauciukas lyg prastelinas, kazkas tokio..tas sudas sukieteja, per ji pradeda leisti vandeni, ir buna zopa..bagazinej akvariumas karosams augint tampa..aisku buna istiesta izoliacine medziaga tokia visoj bagazinej, ir per ja nematyt nieko..nu atidarai zvaru grazu, izoliACIja pakeli, o ten zopa...vanduo stovi..ir dar pasiziurek kaip veikia bagazinej visi mechanizmai dangtyje.nes bbuna laidai nusilanksto kur eina i bagazines dangti is korpuso..ir tada nebbeveikiA tai apsvietimas numeriu tai vel kas nors..o problema laiduose..nusilanksto per zovieskus bagazines dangcio..cia kaip sakomka ne visoms masinoms, bet maza kas, pasitikriti nepamaisytu ..prties perkant, .

ritmiskai pulsuoti pradeda ane..aukstyn, zemyn..nuo kokiu 800 iki 1200..ir taip varo.aukstyn zemyn, gazo duodi lyg ciki, atleidai tapke vel tas pats..

tavo beske kokios spalvos

aisku, buvau rades tamsios vysnios perlamutro spalvos ..85kw, 4Xelekta, medis.oda sostai..nu zodziu grazi buvo, ratai lietiniai, M+S padangos naujos beveik, bet kaina vokietys uzlankstes buvo nemaza tai neemiau..bet siap tikrai grazi b4 buvo... but pigesne, emes buciau kad ir sau vazinet.

Tai nemetyk pinigu, bulka pirk tas pats jug

sveiki, kaip ir patarete, patikrinau kuro fitra, pakaitinimo zvakes, visas kuro padavimo zarneles ir ju chamutus viskas lyg ir tvarkoj. sakau imsiu siurbli ir purkstukus ir veziu kad patikrintu, gal kas zino kiek tai kainuos cia bulka 1, 6 TD

o kodel tai ysitikines kad atsukta rida?

na galima nuvaryt i servisa tai ten pasakys atsukta ar ne priklauso nuo daug ko seip gal ir atsukta bet ne 600 000km nes benzui cia lb daug ir jau bus matyt

na nesigincysiu , kaip sakoma kiek zmoniu tiek ir nuomoniu vienas atiduoda paskutinius pinigus, kad masina nusipirkt. o pats su kokia vazineji jei ne paslaptis?