Audi a6 c6 barska grandine (75 стр.) (36869)

Abu urodai, jei audi 2.5 nuo 97m.

Padarytu tas bmwas ta audi be problėmu. ))

apie audi arba gerai arba nieko dziumbrai

kaip ivesti koda radijo audi a41989 metai

Parduodama audi 1.9 TDI 66 kw variklis ir deze . Pavede pirkejas , todel stovi nereikalingas . Variklis ( plikas ) 100 € , deze 50 € . Taip pat yra :

audi 80 b4 1.9 TDI 66 kw elektrinis kuro siurblys 40 €
audi 80 b4 1.9 TDI 66 kw turbina su ismetimo kolektorium 20 €
audi 80 b4 1.9 TDI 66 kw starteris 20 €
audi 80 b4 1.9 TDI 66 kw generatorius 25 €
audi 80 b4 1.9 TDI 66 kw oro srauto matuokle su oro filtro deze 10 €
audi 80 b4 1.9 TDI 66 kw vandens pompa 5 €
audi 80 b4 1.9 TDI 66 kw sankaba ir diskatorius 25 €

audi 80 b3 1.9 TD 50 kw mechaninis kuro siurblys 25 €

Su rimtais pirkejais kainos derinamos

Su klausimais kreiptis teleffonu : 867474991
Detales randasi kaune .

Dezes foto: http://www.part.lt/img/9f0c79c9ebd32d064.jpg
Variklio ft: http://www.part.lt/img/465.jpg

Ot naujiena suskėlei.Nereikia nei kiniškų.Lenkijoje nuo mersų iki toyotų visiems modeliams, net varikliams gamina dalis jau nebe pirmą dešimtmetį.Ir nepasakyčiau kad būtų kojkybė prastesnė.Dabar jū parduotuvėsi į valias, tų populiaresnių dalių , o anksčiau į Lenkijq lėkdavom.Beje, Mersams viską iki šiol veža iš lenkijos, audi, vw, subaru, touotoms-dažniausiai iš Švedijos, Somijos.Ne bet kas veža, o autorizuotų salonų parduotuvės.Arba tokie dideli tiekėjai kaip inercars ir panašūs.Bet aišku tokie dalykai kaip vandens pompa, tepalo siurblys ar sakykime variklio grandinė, diržū įtempėjai geriau originalai, geriau sumokėt brangiau negu penkis art kaitalioti.

sveiki noreciau suzinot gal kas buvo susidures su tokia problemele parejo pas mane kuro siurblys audies 2, 5tdi 85kw o masina 92metu ant doku a6 o seip sonai ir galas ceskes vienu zodziu gibridas ir as noriu idet jai siurbli nuo a6 97metu 103kw su kompu bet man sake kad reik jeskot tik ceskes tai nezinau ka ir daryt? gal ka patarsit?

Cia tas pats kas audi i tocka pakeisti aisku, kad lik su audi taigi dyzelis ir minkstesne ir didesne komfortiskesne.Bet cia tavo reikalas

padangeles vilniuje gera kaina po 20lt du audi 80 vienetai su audi ratlankiu 185-65-15 860491591

http://www.autogidas.lt/audi-a8-d3-sedanas-2006-0125616052.html http://www.autogidas.lt/audi-a8-d3-tdi-quattro-sedanas-2004-0125601244.html manau akivaizdziai skiriasi

žmogau, passat ir audi ratlnakių skylės vienodos ir jokių žiedų nereikia dėt, o passato ar audi ratus jei uždėsi ant opelio - būsi genijus

Sveiki, planuoju pirktk audi a3 tarp 1997-2000 metu, vairuotu moteris, max iki 1800eur, ka patartumet i ka labiausiai atsizvelgti perkant tokia audi? Kaip manot ar tokiai kaina ne per didelehttp://www.autogidas.lt/audi-a3-8l-oda-81-kw-komplektac-hecbekas-2000-0127088732.html​?puslapis=3§ion=01&f_1=audi&f_model_14=A3&f_41=1998&f_42=2005&f_50=kaina_asc​ ?

kam ko reik kam opelis geriausias..kam audi..kitam gal uz kia geresnes ner as nesakau kad tik audi yra gera masina...bet nereik sakyt kad su audi tik kajmieciai vazineja man audi, bmw.mersedes...pagrindine masina..na dar gal gal opel....gal kas turi tj ir giria kad tik jo masina geriausia nematos logikos uz 10 m senumo audi moket 20 tukst ? pirkit 2 metu senumo kia...

Jei lygint is technines puses, audi geriau. Varikliai ekonomiskesni, patvaresni, pigiau aptarnaujami. Vaziuokle audi a3 tai pat pigi ir patvari, plius kai kuriuos vaziuokles, variklio detales net originalios audi kainuoja nebrangiai. Komforto lygis abieju siaip labai panasus. tik audi mazokai gale vietos turi ir bagazineje. Jei audi penkiu duru tai kainuoja daug brangiau negu triju. volvo variklis tu metu tai is tikro reno. Zymiai maziau dinamiskesnis ir rajesnis. tai pat truputi brangiau aptarnaujamas. audi labiau miesto automobilis, volvo truputi didesne, erdvesne. Cia jau tiesiog kainos ir dydzio pasirinkimas.

Sveiki, patarkit, kiek man prasyti uz toki motocikla? loncin 125cc , keturtaktis, traukia gerai, greitis irgi geras, apie 90km/h, tik defektas- galiniam rate suluze apie 6 stipinai, todel ratas daro astuoniuke, ir kai duodi gazo nukrenta grandine (del kreivo rato).

o dabar vairuoju audi a6 v6 2, 5tdi 110kw ir nesigailiu, nors is pradziu ir turejau bedu... pirma beda, pasitikejau tuo, kad pakeistas dirzas(dirzas buvo matyt, kad tikrai naujas, deja rolikai seni palikti) antra beda, prisipyliau ruskos salerkos-teko keist siurbli, uzteko nepilno bako... trecia beda, pastrigo geometrija. viska susitvarkiau ir dbr jau metai laiko po kapotu nieko nedares o antra-volvo 940 2, 4td, uz darbine pasilikes, nes pas ja galas blokuojasi, o gyvenu kaime, tai blokuojamas tiltas ziema man butinas, su audine niekaip nepramusciau ten kur pramusu su juo asmeniskai sau, dabar jei pirkciau auto uz kokius 6500eu tai arba volvo s60, arba audi a6(3, 0tdi), arba mersa e320-kitu masinu apart siu nematau... gal dar kazka is volvo xc apie volvo tikrai labai puikia nuomone susidares, i 940 per 7m. ikisau max koki 1500lt o pacipuota 850t-5(202KW) taip pat prisimenu su nostalgija... taciau, su juo vazinet buvo... svelniai tariant-brangoka...

na yra zmoniu kurie net apie savo masina negali net normaliai papasakot pvz ai nu zajabis masina , niekad netaisau biski barska kazkas bet negendanti trauka zajabis net 50arkliu , mieste ima 3 litrus . o siaip jai jam suprantantis pazystamas kazka papasakos apie ten kokia savo auto ir tas atminti turedamas jai neprikurs ir nepriburs gali daug tiesos pasakyt

tas pasatas to civiko lygio tik viduje maloniau sedet. NU shudu shudo shudas..... barska visas, o toks kietas kad neimanoma vaziuot per gulincius mentus daugiau 15kmh. FSI su mechaniniu kompresorium virs 3000aps pakelus taip uzia kad pradedi jo gailet. Nors traukos jis neturi 110kw bet vienodai traukia visame apsuku diapozone, uz ta galima pagirt. O TFSI jau kita klase....

apie audi islaikyma.. tai vaziuokle kasmet remontas.. neduok dieve greiciu deze pareis.. 2000lt kaip nk paliksi... dirzu keitimai ten nuo 1000lt prasideda.. apskritai audi nezn prabangus reikalas.. asmeniskai man bmw islaikyt pigiau iseina nei betkokia audi.. vien del dirzu ir vaziuokles...

Pardavimui VW audi , nes kaimiečiai griebia, kaip maximoj nuolaidas
Sau ? Gal ir gerai, bet kam permokėt ?
Volvo ? Nepalyginami geriau už audi, bet čia žinoma skonio ir įsitikinimų reikalas . Plz nepradėkit diskusijos "kaip audi geriau už volvo"

Matyt variklis pas jus keturtaktis, tada reikes pastatyti metke ant degimo magneto ji pasukinejus per tam tikra skyle reikia rasti bruksnelius ir ten turetu buti nupiestas 0 arba koks kitas skaitmuo arba raide ir pasizymite markeriu, taigi po to ant variklio cilindro galvutes sone stoves po dangteliu grandine, ji dazniausiai buna kairej cilindro pusej(ziurint is motociklo galo), ten turetu buti paskirstymo zvaigzdute, pries atsukdamas butinaj pasizymekit kaip stovi degimas kitaip nebuzvesi variklio, viena metke reikia zymetis i zvaigzdute ir i galvutes korpusa, atsuksit zvagzdutes vazta ir kartais grandine gali nepasileisti tada dar reikes atsukti itempeja.

daug nuomoniu girdejau apie sitas a6..bet patiko vieno zmogelio zodziai...sako...kaj kajmieciai yprate vazinet su 2golfais tj rekia kad brangu a6 vaziuokle tvarkyt, tj tegu toliau su golfajs vazineja...rida ner lb didele...begus 230 tukst...su visais popieriais nuo pat pagaminimo...o kaj kiti giriais kad turi 15 m senumo auto ir su 150tukst rida tj kazinau

daug zmoniu ziuriu nuvertino 323compact'a, drasiu pasisakymu buta, bet niekas nezino kad vaziuoja ir jis, patiko zmogau pasakymas garantuotas kad nuo jo a6 2.8 quattro (dar galejo v6 prideti kad kieciau skambetu) dulkes uostytu, bet kad tas compactas greiciau isibegeja tai nesvarbu zmogui, nes pas ji a6 compactas 7.8sek iki 100 ir 230greitis, bet nera daug ryjantis ir lengvas perdaug.

Da nu nafig ir tos dujos. Nelaiko apsuku. O servisuose niekas nenori taisyti masinas su dujomis. Sako: Sutvarkyk pirma masina, kad ant benzo dirbtu gerai, tada ir dujine sistema sutvarkysime. Vaziuoji pas kita meistra taisyti, sako: Isimk dujas tada ir sutvarkysim varikli. Man atrodo pats tas variantas butu dyzelis. Man tai ypac patinka audi a6 2.5 tdi su 103 kw. Ir traukos uztenka, ir ekonomiskas variklis. Aisku eksploatacija nepigiausia, bet ir nebrangiausia

kam kas patinka tas ta masinos modeli ir perka o gincytis be prasmiska nors 15metu varinejant masinas jauciu malonuma vaziuojant su audi nes man patinka kad priekis varomas o mersas ir bmw vau kaip ir antra vieta , asmeniskai kaip man patiko is prancuzu savo laiku parvarytos 2 masinos pezo 607 vaziuoji kaip su a6 nu kaip sako kam kas patinka tas ta ir perka saba turejau 95 aero komplektacijos irgi masina super buvo

dar suprantu su mersu kokiu tai malonumas vaziuot o db su golfuteko kelias audi vairuot tai tikraj geriau peskom vaikstau nei audi vairuoti

as cia sakau pagal kitu nuomones kurie turi ir sneka pliusus minusus apie audi ir apie passat.cia taip rasau nedel to kad turiu audi.

Audi A4 1.9TDI pilkas Skoda 1.9TDI pilkas Volkswagen Passat 1.9TDI pilkas Volkswagen Golf 1.9TDI pilkas audi A3 1.9TDI pilkas galiu dar pasiulyt jei nori

ne paskutinis penktasis cilindras gryba pjauna, kazin ar nuo audi 100 c3 isidetu variklis i mano audi 90 cupe??? paziurejau ju berots kitoks kolektorius???

tai as ir klausiu apie priekinius ar tokie pat dydziu audi 90 ir audi b4.ar jos tokios pat ir ar tinka viena kitai

audi kaip audi dalys pigios su dujom jokiu bėdų jai yranga gera, o minusai važiuokle jai žvirkeliu patrankisi tai teks paremantuot kaskart tech varant

Kad dirzas ten.Jei neklystu net ne VW-audi tas variklis.O grandines visuose VR-uose ir W klass VW-audi buna.Nuo VR6 iki Bugatti W16

Šeip galvoju apie audi 100 c4 variantą arba audi 80 b4. Iš vw golf didelio pasirinkimo nėra, nes 4 neipirksiu, o 3 labai rudyja.

nu tojoto geros masinos ir kokybe panasi kaip audi, nu bet isvaisda tojotai dar toli iki audi o apie kitus japoniskus auto net nekalbu

va ti as galutinai neapsisprendes ar honda prelude ar audi coupenu bet gal prie audi labiau sirdele traukia , o su rudim kaip pas juos?

gi pilna cia apie jas, tuoj ateis toks artuuuuras ir tau paaiskins mes darbe a6 c4 kebulu turim tik 2.6 nieko ypatingo negaliu pasakyt.

Tik nesugalvok 85kw nes gandai sklando kad variklis prastas, geriau 66 arba 103kw(A6)66kw pigesnis variklio aptarnavimas ir apie 0, 5litro kuro trasoj maziau siurbia

turejau b5 i vaziuokle investuota per 4 metus 3200lt. o pasiuliai e36 tik siaip e46 arba e39 pats mastau pirkti. a6 pirma butu pats tas

sveiki.susiduriau su tokia beda.uzkurus masina(a6)uzsirakina dureles ir kol uzkurta neatsidaro, nebent 2kartus trukteleji rankenele tada kartais atsidaro(kartais.kai uzgesini atsirakina.kur ieskoti bedos?

Sveiki, gal kas galėtu padaryti Vilniuje diagnostika? Ar galite patarti kas galėtu padaryti? Man reikia patikrinti oro srauto matuoklę, nes dinginėja trauka ant didelių apsukų (ar matuoklė kalta?) ir dar žvakių pašildyma, ar laikų jos šildomos, nes kai mašina pastovi kelias valandas ji blogai užsiveda, o ryte gerai.

Nelabai nusimanau kaip ta diagnostika daroma, bet kiek esu skaites reikia žiurėti logose? Nes kaip klaidą neranda šių dalykų.

Mašina audi a6 C4 1996m. 2.5TDI(103kw)

a8 2.5 tdi man uztenka dauguma sako kad per silpnas, bet nepasakyciau ryja asara iki 7 ziema jau 8.5 tikrai nedaugiau azineju ant automato, jei pirksi, tai uzmokek geriau ir nuvaziok i diagnostika brangu ja tvarkyt galiu tau pasakyt kalodeles visus pakeist tai apie 1000 lt tikrai, ir pagrindini dirza su visais rolikais irgi apie 1000lt.vaziokle irgi neispigiausiu, bet viskas tas pats kaip ir audi a6 c5, tik pora detaliu netokiu yra

o kaip jos eksploatacija? turiu audi 80 bulka dalys beveik taspats atrodo.? tik idomu kaip skiriasi detaliu kainos dizeliuko uz audi 80 bulkos benzinini?

pazystamas parduoda a6 , c4 kebule , universalas , vasara perdazytas , tamsiai zalias perlamutras , ziauriai tvarkingas , 2.5tdi 103kw+chip, xenonai , tiuning lempos, r18 nauji ratai , nori kaip tik 9000lt

Kiek pasidairau gatveje, tai c4 dauguma tai sen, tai ten parudije, kitos ir smarkokai pagrauztos, o a6 kazkaip geriau laikosi situo atzvilgiu, nors turetu buti taspats

ne variklyje esme.Tokias masinas perka megstantys slauziot pazemeBet nebutinai A6 su tokiu varikliu.Sliauzt ne problema turint bele koki varikli-kas ryta viena toki aplenkiu, dakniso juodai

Gal kas gali detaliau papasakoti kaip prieiti prie to zvakiu saugiklio, ka ir kaip ardyti, kurioj puseje ir pan. aciu. Automobilis A6 (C4) 2.5 TDI 103kW.

reikalingas, orginalus, ar medžiaginis universalus porankis, kur y begius sodynės tvirtinasi, jei neturit parduot, gal tada žinot kur yra gauti kažko tokio. Mašina A6 (C4 kūzave)

Debila cia matau tik viena.. tema yra e39 - a6 c5.. . o kas yra 2007metu ir 2013m man neidomu. kalbek i tema arba eik i ligonine gydytis

pas mane c4 a6 103kw buvo panasi beda. Ant puse bako dyzelio pyliau 10l benzo ir 1l vaitspirito. Isvazinejau per diena uzkaitinau varikly, dbar viskas tvarkoje

audi yra audi ir viskas tai pasakyta aptarnavima rasi daugeli lietuvos provinciju o va kad pirktum koky fiat, lancia tai cia reiketu gerai apmastyti kas kaip o tokiso audi jei tinka tai ir imk netiks parduosi uz ta paty beveik