Audi a6 2.5 110kw purkstuku isemimas (557 стр.) (40393)

turbut opelius turejai kad suede variklius. va sitie tai tikrai duju nelaiko...

Na dėl remonto suprantama o jei dar taškinės dujos kol nurankioji viska, nu bet kad visi tavo motorai užsilenkė nuo duju netikiu

D4l dujų tai nieko baisaus, pas mane 2, 3 variklis, po šūvio nelabai ką reikia taisyt. Kartais lėkštę tenka palygint, ir visos bėdos. Tik šaltas ant dujų nelabai laiko apsukas

Dujos šaudo ant visų mašinų, jei stovi reduktorius, o ne dujų įpurškimas

Jei tvarkingos, tai aišku kad nešaudo.

panarsyk po foruma turetum rasti daug info

na kiek zinau 2, 8 variklio pagalves yra sonuose, prie ko cia telikas?

greiciau tam kad keleiviai nezaistu, nori ijungi, nori isjungi ir nebedarineja langu, ypac girti.

stabdziu lemputes patikrina. pas mane tas pats bbs.. kiekviena karta uzvedus buna uzrasas "Brake Light Check".. paspaudus stabdi arba dingsta arba, jei perdegus kuri nors stabdziu lempute, paraso "Brake Light Failure". pabandyk isimti viena stabdziu lempute ir tada uzvesti ir paspausti stabdi.. turetu parasyti, kad perdegus lempute

cia parasyta, kad lempuciu apacia yra pliusas, o metalinis korpusas - minusas, o jo masinoj lizdas buvo atvirksciai, tai jis arde lemputes ir sukeite pliusa su minusu man atrodo lengviau butu sukeisti lizdo laidus o ne ardyti lempute.. tik pirma patikrink su voltmetru kaip pas tave.. jei pajungus raudona voltmetro laida prie lizdo "viduriuko", o juoda prie lizde esancios jungties tam korpusui rodys minusine itampa reiskia pas tave irgi reikia sukeisti laidus. LED kaip ir visi diodai praleidzia itampa tik i viena puse.

kuria prasme negali patiketi svoriu? sunki jinai kaip karve.. ~1800kg, ~2400kg max.. variklis V8 vien kiek sveria, plius quattro prideda nemazai mases ir vien kebulas masyvesnis

EGR ileidzia ismetamasias dujas tam, kad atskiestu oro/kuro misini ir taip sumazintu degimo temperatura. del aukstos degimo temp formuojasi azoto oksidai - smogas, EGR tai riboja.

visu pirma TDI reiskia turbocharged direct injection. 1.9L 55kW yra ne TDI, o TD, nes tai nera tiesioginis ipurskimas, ir siurbys yr grynai mechaninis.

neturejau ir neturesiu.. as dar turiu savigarbos nepirkti bulkos.. yra ju ir neblogu aisku. teko isbandyti S4 tokio kebulo su 2.7 twin turbo tai visai patiko.. net ir tas 1.8 turbo savotiskai nieko.. bet tas bulkinis kebulas labai i nevilti varo.. tada jau geriau Jetta nuo 99 su tuo paciu 1.8 turbo..

del dizaino

ne vien dizainas.. apskritai, man kazkaip keista, kad jus visi jas taip vertinat.. pas mus (Niujorkas) ju niekas nevertina.. jos nelaiko, o remontas, palyginus su amerikietiskais lauzais - brangesnis. aisku naujos jos geros, ir man patinka audes, nors pats tikrai nepirkciau. paskutine isbandyta buvo A7 su 3.0L kompresoriniu varikliu tai paliko ispudi.. bet aisku cia jau ne i tema, nes nera panasumu su bulka visai.. bet ir naujesnes A4 visai padorios.. su TFSI, ir i bulkas nebepanasios. nu jo, nlb padesiu.. tik gal susimastys kodel jis perka bulka su kitu pavadinimu ir permoka vien uz ji...

artaz 2013-01-22 22:25:30 http://armandas27.autogidas.lt/?search=02 va net pats radau irodymus kad ne birstono cia

bet tu pagalvok.. su 600kw!!!!!!!!

ir kiek dabar padare?
nes 9:1 yra cilindro plovimas benzinu, o ne misinys. sudinas tavo tiuneris

matai jie MEGEJAI ir is NA isburia 50kW. tu isivaizduok kas bus kai jie prasidrocins. tada isvis "is oro" 200kW prides

pakeitei viska kas buvo issove ar viska kas kodus mete?

O tavo nuomone kokia automatine mechanine ?

Ir dar jei galit pasiulykit is sirinkt imeskit kokiu is autogido aciu.

vakar pardaviau 92 2.3 ltr uz 4900 lt universalas sidabrine.

kaip ir bet kuri kita masina ji, ko ji tau byres per ta zvyra..aisku nuo akmenuku gali dazai apsidauzyti jei daug lakstysi, ir beabejo pakaba kentes nuo duobiu..

niekada nepulk pirki pigiauio varianto, praktiskai visada apsigausi.. cia ir istikro kaip papuola nupirkti, viena bus gera kita galvos skausmas..

O kurios ekspoatacija pigi? pats turejau a4. negalima sakyt kad geriausia masina, bet nera ir bloga kaip cia teigiama.

su tom a8 dazniausiai vagys ir kiti zulikai vazineja. trotila reik det po jom, kad maziau urodu butu.

Nu aisku nevisada, bet daznai. zuliku masina yra.

as taip pat ieskau a4 tdi.pirmenybe 81kw.

Sveiki, turiu problema su audiA3 98 1, 6 ant laisvu apsuku stipriai uzsigazuoja, gal kas zino ka daryti, isanksto aciu

Nusipusk juodai su balioneliu uz 14lt ir vsio.

2, 0 dohas tikras monstras tas variklis.Labiausia nesamonė jog veleno štyvo šplinta nukerta ir džiaugsmai prasideda

as tik rimtai

patikrink apsuku reguliatiriu(rusiskai reguliator oborotov xolostogo xoda)

jo, ten dyzelius perka tikrai ne i baznycia vazinet

jei isverstum sakini - nieko gero nera- butu idomu.

nezinau koks sudarankis restauravo bet paeme po 80lt uz virsutynius sarnyrus veiksmas buvo vln servise sarnyrus veze pas kazka bet jau senokai paskui sumeciau is gariunu pirktus i kita puse... mazdaug po 10-15k km ir kai vel parejo restauroti nuvariau paemiau visus is gariunu sumeciau gal puse metu pavazinejau ir pardaviau

Kam tas foto keliat ne i tema?

Nu matai, as irgi esu pries dujas (bent jau buvau) benzas yra benzas ir niekas jo neatstoja, nei salerkos su turbinom, niekas. Bet pravaziuojant benzino kolonele ir isvysti vis augancius skaiciukus, tai kas belieka daugiau daryt? Galima spjaut i tas kainas, bet pasiskaiciavus pvz metam kiek isleidi benzinui is koloneles ir kiek ant duju yra didelis skirtumas nebent esi be galvos (geraja prasme) ir tu randi tu pinigu pylt i baka ir jauti kaifa vaziuodamas. Turejau coupe su 2.3 varikliu, i diena pyldavau po 2-3 kartus benza, bet kaifas buvo vaziuojant, nk nesakau. O dabar negalesiu ant tiek islaikyt masinos, del to planuoju det tiesiogines

Dekui visiem biski nusvietet proto

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=137972398&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.sEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=14&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1991-01-01&siteId=GERMANY&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&string=&tabNumber=2&picture=1

Tai 2.3l 20V patvaresni varikliai?

Nu nzn, paprastos dujos + mechaninis ipurskimas su krabu, tai nieko gero. Vistiek kazkada saudyt prades. O tu randi sau detaliu competition?

350lt bet jau parduota

kaip jungti zvaklaidzius ant pakirstymo dangtelio?

7 > Na tokie čia ir pinigai.. Niekas čia nieko nebando stebinti D Šiaip pamačiau pirkt ir nusipirkau, norėjau pažiūrėt kaip realiai šviečia ir tiek.. Šiaip manau ypač tie kurie ksenonus turi gerai tokias įsidėt

Sveiki. Ruošiuosi pirkti "beškę" iki 4000LT. Tad būtų idomu sužinoti daugiau apie šį modelį, kas turėję ją, ar šiaip šarina automobiliuose prašyčiau apšviesti šio auto ligas, kokie varikliai geriausi, Kokia situacija su dyzelinais. Ar įmanoma rast normalią su tokia inesticiją. Dėkui iš anksto visiems atsiliepusiems!

gal kas su kwatro wazuojat.kaip ju islaikimas.