Audi a4 vandens pompa (576 стр.) (37330)

Gali but daug galimybiu:nuo atsileiduziu varztu iki uzkalancio variklio.

Galit pradet nuo Hidrotransformatoriaus remonto.

varykliu esminiu skirtumu jokiu, isskyrus kraba ir kolektoriu skaityk vienodi, pakabos tiesa pasakius taip pat vienodos skyriasi tai kad sarnyras prisukamas ne 2 o 3 varztais ir amortiko stakanas biski kitoks. geriau aisku imk b2 (ubagine) turedamas lisnu pinigu galesi turbinke lengvai isimest...

ko gero taip tik atrodo

is aprasymo panasu i kompensatorius, jei kalenimas nedingtu pasilus gal voztuvas butu linkes. linkciau manyt, kad reik tau daktaro in varikli ipilt turetu viskas ciki but jei indeklai kalentu tai davus apsuku kalenimas stipretu...

Na, man 1.9 TDI drebėdavo ant 60 km/h, kaingazo daugiau paduodavau, nedrebėdavo. Lygiai taip pat būdavo ir 80km/h ir daugiau. Tai keičiai purkštuką su laidu, bet nieko, tai tada reikėjo el. dalį siurblio keisti, bet sakė, lad neapsimoka, nes daugiau reikalų nei siurblį pakeisti, tai keičiau siurblį ir dabar viskas gerai.

nieko jie neidentiski, jei galvoji pilt dizeli ne is kalonkes o baltarusiska ar dar kitokia tada imk 81kw, sitie varikliai atsparus visai salerkai.

purkstukai

Patikrink traukes gal kuri nors atitruko

Labai didelis Tau AČIŪ

jie sugeba graziai uzvirint, kad net nesimato kad jo nera

PADEKIT!!! sweiki ira audine 1989 1.8s mono ipuskimas benzas-bujos.problema ta kad nevaziuoja ant benzo nedirba ant laisvu atrodo lig benzo nebutu bake taip spaudi gaza ir nieko ant didesniu apsuku seip ne taip vaziuoja visk 3000 apsuku pakesta tarpine po karbu nauji zvaklaidzei, dujom dirba puikei...kas gali but aciu

buvo 2 viena pasalinau o kito niekada nenaudoju miktukas ir tiek

pasalinau gal pries metus...po darbo sedau i masina uzsikure viskas ok grizau namo uzgesinau tada kaskur po val vel kuriau ir jau nebesikure, nesamone kaskokia. o ji dingo uzvakar vakare

bus cilindrukas esantis po pedalu. nesukelia spaudziant spaudimo, o pro mandzetus pravaro per sona. teks ji keist arba restoruot, tik nzn ar aks ju restauracija uzsiima. as butent ji pirkau srote. puse metu veika be priekaistu

nu jei tai gerai , tada net nzn ir kas gali but :O sekmes kuriant

Tai ji pakeli jis ir nusileidzia, nesijaucia, kad butu koks pasipriesinimas...

tai pasata pliusa paprasta turejai ar r20?

yra problema su sildymu.pucia silpna silta ora pakeiciau salono filtra bet vistiek tas pats.kas gali buti?gal termostata reikia keisti?

Uzpildziau freonu dabar saldo kaip turi butvisiskai tuscias buvo

Daugiausia bedu turesi su vaziuokle, viskas kita px. Variklys jei gyvas bus, tai vazinesi ilgai bedu nematysi, priklauso nuo stovio, seip daug aprasyta apie si auto.

pro vostuvu dangteli gal? galbut stipriai verzi, perverzi ir deformuoji ta dangteli, kazin ar lygus jisai, ar nuvalai svariai viska? nes siaip ten viska graziai sudejus jei dangtelis neisilankstes tai turetu nebegt

audi

o signalkes nera? gal ji blokuoja skierka

tai net nekrepk tada demesio pas mane tai barskedavo kokiu plius minus 5-8 min seip jeigu gamykliskai tai neturi tureti jokiu barskejimo ar taip tokiu daliku bet gi ne is salono auto kad kazko tiketis normalus dalikas

gal galetai to tinklapio adresiuka parasyt manau dauk kam pagelbetai

tepaliuka degina . reik varikliui kapitalinio

atrodo, gaisras uzgesintasPapuole devetas blogai veikiantis tuscios eigos reguliatorius.Susigrazinau sena, dabar senele duzgia kaip bitute-kazin ar ilgam?

tiekpat kiek bmw.. kataloga pasiziurek dadek 1l ir gausi ats

ant sniuro

aš šnekėjau apie klausima jeigu paprasta 2, 5 ar 1, 9? girdėjau quattro automato taisymas brangiau ar tiesa?

Benzinas ar dyzelis? Varikliai kurie patvaresni 2.4 ar 2.5 ar 1.8?

tai kad nera ant spido tiek 10 000

benzo tai jei nemato, sitie duhai vazineja tik ant duju, ir tipo kieti

keileivio pusej po penele

zvakes zvaklaidziai ir babina, visa auksta itampa

o tai yra tokie FWD pas kuriuos nebuna tokio bajerio kai vienas uzklimpa kitas stovi o kad suktusi abu ?

tai kaip dyzeliu netvarkingu yra kur tik i servisa uzsuka taip ir duju yra cia nuo zmogaus prilauso kaip priziuri ir nuo pacios masinos pas mane virs metu net nago nekista prie duju ir vaziuoja kuo puikiausiai po 20k per metus prasuku ir tikrai gan ekonomiskai isejna ir maloniau vaziuot nei su dyzeliu nors ne peikiu dyzeliu kiekvienam savo nes kiekvienas savaip supranta ekonomija nes vienam ekonomija kai jam 5 litrus trasoj ima o vat ekonomija o kai mieste 10 paima dyzelio tai neziuri kitam ekonomija kad jis maziau remontuoja masina arba pigesni tepalai ir filtrai nes kaip ant dyzelio taip ant duju ant 100 km mazdaug isleidi tiek pat ant kuro gal dyzeliui 1-2 litais maziau ziurint dar koks automobilis ir variklis bet remontas dyeliu brangesnis ir tepalai filtrai brangesni Bet dbr duju kaina pakilus tai gal ir ant dyzelio pigiau isejna vazinet bet sakau kiekvienas sau isrenka ekonomiskumo kriterijus

ir prie to pacio deti dujas apsimoka jai masina bent 10k lt kainuoja nes i 2-4k kainuojanciu neapsimoka deti dujas uz 2.5k litu ir siaip dazniausia tokiuose jau buna dujos sumontuotos as pvz pirkau irgi su dujom iskart sumontuotom ir pirkau pigiai gan masina maziau nei rinkos kaina mokejau nu aiksu reikejo investuoti pakeisti pakaba ir dar pora smulkmenu o dujas tik sureguliavo ir metus su dujom prasukau nei nieko nebuvo atsitike

nu as andriusalk 'o irgi nesuprantu cia ne varzybom renkam automobili aisku rally geriau quattro o paprastam gyvenime vazineti gatvemis kur tu lekiosi taip kad tau butinai quattro reikia? o tiesiojoj FWD paims quattro

dar karta sakom kad nieks cia autosportu neuzsiima kad isminti kuo daugiau posukyje gi pritarem kad varzybuose quattro geriau bet realiam gyvenime mieste ar siaip tik bukagalviai taip laksto kad iskrenda is kelio o dar ir suzaloja ka nors

ir kas cia toks protingas kad mieste lenktyniauja? o poto zinias neimanoma ziuret jai nori lenktiniauti tai ir varyk i uzdara trasa !

cipuok necipaves jai megsti paspaust tai tau visalaik bus per mazai . Anksciau ir man buvo 66kw uztenkinai ir traukia ir smagiai vaziuoja kol nesedau i 120kw ir viskas pasikeite traukia kaip raketa su bet kokia pavara bet pavazinejus pusmeti jau ir 120kw man mazai ir supratau kad ir 200kw anksciau ar veliau butu per mazai tai pacipuosi pavazinesi menesi ir viskas bus kaip anksciau

jai ir bus techniskai tvarkinga vistiek reikia dar zieminiu padangu reikia dar tepalus su filtrais pakeisti aisku gerai butu ir dirza , o ten ziurek dar akumas gali buti belenkoks idetas jai jau sau tai ir akuma nusipirkti, dar ir kokius guminius kilimelius , dar TA dar numeriai dar ziurek kokios kaladeles prie pabaigos ir va dar 3, 5k lt pridet nors auto gali buti techniskai tvarkingas variklsi dirbti graziai pakaba nebilda bet kiek dar reikia iki to kad ramiai eksploatuoti tai nezinia.

Uzsimauna ant to laido tas guminis gaidys , ir i ji kaupiasi tepalai ir bega lauk. kas cia gali buti??