Audi a4 vairo stiprintuvas (85 стр.) (38454)

tai kad audi a6 kuro ryja apie 10l is degalines pilu, manau audi a8 ne ka brangiau su dujom vazineti ir vaziavimas skirsis

http://www.autogidas.lt/audi-a8-d3-sedanas-2006-0125616052.html http://www.autogidas.lt/audi-a8-d3-tdi-quattro-sedanas-2004-0125601244.html manau akivaizdziai skiriasi

pats turiu audi a6 c5 jei turi po 3000lt laisvu I metus imk audi arba bmw sios masinos geros tik reikalaujancios atitinkamos prieziuros

žmogau, passat ir audi ratlnakių skylės vienodos ir jokių žiedų nereikia dėt, o passato ar audi ratus jei uždėsi ant opelio - būsi genijus

http://www.autogidas.lt/audi-c4-a6-14192772.html Tas yra bet jau neaktyvus. http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-1996-1023183792.html ir tas dar.

jai yra signalizacija prie ko cia siurblys jai paleidus priverstinai visvien nesikuria geriau pasiziurek ar kibirkstis yra jai nera kibirksties ieskok reles blokuojancios degima prijuntos prie signalizacijos po skydeliu pri vairo

Taip pat prikciau mk 2 el-langus, kad butu remai, varikliukas, jungtukai, na viskas kas priklauso. Vairo stiprintuva, duru apdaila, tamsios spalvos. Siulykite ivairius variantus perku spiruokles, raudonas 4vnt, tel 867306861

sveiki, noreciau paklausti gal zinot kur galima butu isigyti ford Sierra 1991m vairo koloneles, niekur nerandu... gal reiketu po lauzynus pasivazinet? kokios mazdaug ju kainos? aciu is anksto uz protingus atsakimus

bandyk klijuoti, kainu nezinau , kaip ir trukimo kreipkis pas stiklistus, daviklis taip yra virsuja, zaraza- uzgesinus varikli per naujo reik nustatineta, na su ta rankena kur prie vairo.

Sveiki, planuoju pirktk audi a3 tarp 1997-2000 metu, vairuotu moteris, max iki 1800eur, ka patartumet i ka labiausiai atsizvelgti perkant tokia audi? Kaip manot ar tokiai kaina ne per didelehttp://www.autogidas.lt/audi-a3-8l-oda-81-kw-komplektac-hecbekas-2000-0127088732.html​?puslapis=3§ion=01&f_1=audi&f_model_14=A3&f_41=1998&f_42=2005&f_50=kaina_asc​ ?

A4 98m benzinas sita gryzta rytoj ar pirmadieni nezinau tiksliai..o kita tokia pati tik spalva zalias perlamutras..

Sveiki, ieskau a4 duru apsifkiu 2002m priekines arba viso komplekto (europos)paprasto juodo materialo, apkeitimui galesiu duot priekines su juoda oda ir primokesiu
+37064752598

Nu nebutinai naturalia oda , beto tinka i b4 a4 priekines sedynes ir galine sedimoji dalis bet galine atlosiamoji dalis netinka va cia ir minusas

kad tu vadini, tai niekam neidomu, as tau jau kaip minejau tu biski pasidomek normalei istorija masinu, nes pradesi bulka 1886 m. vadinti A4

Klausiu todėl, kad buvo brolio A4 1.8T 132kW, o pakeistas iš Passat'o su 110kW. Ar kW priklauso nuo kompo, ar ir pats variklis kitoks?

Techniskai masinos vienodos. Turiu audine a4 tdi 81kw, vairaves ir passata b5 tdi (bet su 66 kw). Na man asmeniskai audine labiau prie sirdies. audines salonas kur kas grazesnis uz passato. VW salonas yra paprastas ir greitai atsibodantis. Kas del traukos, tai paemus identiskus variklius 81 kw, tai audine trauks siek tiek geriau. Passato pliusai - erdvesnis salonas, didesne bagazine, na ir geros bukles Passata lengviau bus rasti, ju turguose yra daugiau negu audi a4. Is praktikos patarsiu, vaziuok i Kauno turgu ir ziurek abiejus variantus. Apejes visa turgu issirink geriausius variantus ir spresk jau. Tik ziurek kad variklis butu TDI paprastas, ne PD.
Va taip turi atrodyti. http://passat3b.vw-style.net/passat_bilder/VW_Passat_3b_TDi_Motor.jpg

nepiktas ant ju sakiau kad naujesniu metu viskas gerai ten pas jas tik kad kainos kosmines ju tad kam moketi kosmosa uz nieka jokio saugumo nieko tuoj a4 ar a6 o uz ta pacia kaina gali is statu nupirkti geresniu metu, gausi konforta sauguma ir detaliu kainos vos brangesnes ir laikys tikrai geriau nei kokia a4 jei ne koky exskliuzyva nusipirksi is statu.mb yra senu nebrangiu 95metu tad gali kiekvienas vazineti bet tiesiog lietuviu ysitikinimas kad audi, vw marke nors yra pigesniu ir zymei gereniu uz sias masinas.toyota viskas gerai ten tik turba reikia ziureti d4d ten mazakilometrazes jos.ir nera jokio garso izoliacijos, kietos masinos bet jei nori konforta yra lexus jas pakeiciancios ten pakanka konforto

jai imsi audi a4 su 1.8 varikliuku tai su varikliu dideliu problemu neturetu buti jai jis neuzjotas skardos irgi geros rudyt neturi tik pakabos taisymas kainuos daugiau nei kitu masinu man asmeniskai dar vienas minusas a4 audes tai kad vietos gale labai mazai nu ir kaina audinu didesne nei pvz japonu kas del mazdos 6 man tas automobilis patinka tiek dizainu tiek patvarumu bet turi 2 minusus tai rudija (nu su sita problema galima kovoti) ir garso izoliacija silpesne nei pvz europiniu automobiliu o techniskai tai patvarus varikliai benzininiai eri pakaba paprasta ir detales japonu gan pigios o uz tokius pinigus dar galima paziuret volvo v70 peugeot 307 nezinau ka cia dar galima pasiulyt kolkas tiek

kam ko reik kam opelis geriausias..kam audi..kitam gal uz kia geresnes ner as nesakau kad tik audi yra gera masina...bet nereik sakyt kad su audi tik kajmieciai vazineja man audi, bmw.mersedes...pagrindine masina..na dar gal gal opel....gal kas turi tj ir giria kad tik jo masina geriausia nematos logikos uz 10 m senumo audi moket 20 tukst ? pirkit 2 metu senumo kia...

Auksarankiai nebenori uz kapeikas dirbt, ypac su skenduoliais.Va kebulai, mechaniniai gedimai-kitas reikalas.Tuo labiau, kad sudegusia istisai elektronika nera paprasta sutvarkyt, tuo labiau smarkiai naujesniu masinu, plius salono keitimas, vairo perdarymas...Nebent shrotas...

vairo traukems ir kolonelem , i stiprintuva apziurek , o del stumimo nevazinek kaip pensininkas nesuges , tik ryte pasildyk motora ilgiau ir kuom aukstesniom apsukom vazinek kad veleniukas sutepima gautu geresni o toliau dziaukis vazinedamas

tarkim ant golpo 3 buvau uzdejas r15 215/55, tai kaip 2 ant galines tai sieke arkas, o prieki neina vairo pasukti ir atrodo kad suvedimo nera, taigi viskas turi atitkti pagal gamintoja

sveiki, noriu paklausti, ar tiktu opel vectrai 97m 2.0 benzas vairo kolonele nuo tokiu pat metu vectros 1.6 benzas? ar nuo dyzelio kokio? ar svarbu kad tik tai opel vectra B butu? dekui

gal kam reikia nuo e34 daliu pvz posukiu peciuko rodiko ir pan, dar nuo 2.0plyto generatoriu turiu ir vairo stiprintuva . dar e39 melynas zemintas spyruokles nr 860386124

Jei lygint is technines puses, audi geriau. Varikliai ekonomiskesni, patvaresni, pigiau aptarnaujami. Vaziuokle audi a3 tai pat pigi ir patvari, plius kai kuriuos vaziuokles, variklio detales net originalios audi kainuoja nebrangiai. Komforto lygis abieju siaip labai panasus. tik audi mazokai gale vietos turi ir bagazineje. Jei audi penkiu duru tai kainuoja daug brangiau negu triju. volvo variklis tu metu tai is tikro reno. Zymiai maziau dinamiskesnis ir rajesnis. tai pat truputi brangiau aptarnaujamas. audi labiau miesto automobilis, volvo truputi didesne, erdvesne. Cia jau tiesiog kainos ir dydzio pasirinkimas.

as ir turiu vectra 1.7dt tai tokios bedos. vairo traukiu galus keiciau, stabilizatoriu traukutes barska, vairo kolonele restauravau, bet ten per ziopluma nemaciau kad guma suplysus. ir dar zvakiu sildymas grybauja, bet cia smulkme, dalys pigios. matoras traukia kaip 1.7 tai puikiai pilnu ekipazu padariau 180 km/h ir dar gaziuko buvo. tik va ziema beda nelbai kurtis nori, o vasara arba prie pliuso menko is puse sukio vedasi. va toks ir opelis

A4 , tai aplamai jas peikia.. Nei i ja ka pasikrausi, nei ka.. Kaip man, tai is tokios auto 0 naudos, tik sikna veziot..

neminejau a4 1.8 turbo .bet bmv ant 1.8 2.0 litru tai nelabai daug galios o mase tikrai neprasta galiu nuliudint BMW fanus nieko gero

o kokie trukumai tu a4? siaip isvaizda visai nieko man jos, bet va daug kas kalba kad nieko gero... tai kaip ten is tikro

Esant labai panasiems simptomams kolega su savo A4 apsilanke turboservise, ten aisku paliko kiek pamenu 7 Daukantus ir toliau jau vaziuoja be problemu

tai egzpertize praeisi ir jokiu kliuciuBeje, ne visoms masinoms yra imanoma tinkamai perkelt vaira, nes netinkamai yra isdestyti tokie mazgai, kaip vairo kolonele, pavyzdziui.O del MB, tai perkeltu vairu yra ypatingai nevertinami...

Kad elektrinis, tai nereiškia kad negali būti skysčio. O neveikti gali dėl kelių priežaščių.Čia ir saugikliai, rėlės, vairo padėties daviklis, stiprintuvo variklis, skysčio nebuvimas.Saugiklį gali pats rasti, o dėl daugiau reikalingas elektrikas

100% pritariu uzkniso , kai "tobula"tarpnė tarp vairo ir sėdynės, tai ir knisa smegenis.Važiuok par rimtus meistrus ir sutvarkys, ką tu čia buri iš kavos tirščių

turiu BRC tiesiogines 6 cilindram , bet tinka ir 4 cilindram , nuo a4 muimta , 600 lietuvisku , tikrai labai geros bukles ,

i b4 tinka variklis is a4 arba passat b5.tik reik viena skyle isgrezt kur sukasi vandens pompa.is golf tikrai netinka.variklio kaina apie 500lt pliko.

ceskes 94m 2, 5dyzeio 85kw like tik sios dalys; generatorius 100lt starteris 130lt vairo stiprintuvo siurblys 100lt turbina 150lt galinis dangtis su stiklu ir stopais 100lt vamzdeliai nuo forsunkiu iki siurblio 50lt NR.862662902

jei neklystu MB isviso neperkelia vairo nes is kebulo numerio nustato kuroj pusej buvo vairas kitap sakant spec kebulo numeris o gal klistu nes brolis norejo mersui persikelti tai dviejose vietose taip pasake

apie audi islaikyma.. tai vaziuokle kasmet remontas.. neduok dieve greiciu deze pareis.. 2000lt kaip nk paliksi... dirzu keitimai ten nuo 1000lt prasideda.. apskritai audi nezn prabangus reikalas.. asmeniskai man bmw islaikyt pigiau iseina nei betkokia audi.. vien del dirzu ir vaziuokles...

Pardavimui VW audi , nes kaimiečiai griebia, kaip maximoj nuolaidas
Sau ? Gal ir gerai, bet kam permokėt ?
Volvo ? Nepalyginami geriau už audi, bet čia žinoma skonio ir įsitikinimų reikalas . Plz nepradėkit diskusijos "kaip audi geriau už volvo"

dar suprantu su mersu kokiu tai malonumas vaziuot o db su golfuteko kelias audi vairuot tai tikraj geriau peskom vaikstau nei audi vairuoti

as cia sakau pagal kitu nuomones kurie turi ir sneka pliusus minusus apie audi ir apie passat.cia taip rasau nedel to kad turiu audi.

neradau kokios klasės tas Phase ir ne visi duomenys yra... Alpine stiprintuvas 500w turi prie 14V, o prie 12v (užgesintos autO) tik 400. Bet yra D klasės kas reiškia, kad srovės naudoja palyginti gana nedaug (didelis efektyvumas) APie Phase šitų duomenų apie klasę neradau, nors įtariu, kad ten bus AB. Garantuoti negaliu, bet aplamai labiau linkstu prie Alpines

ne paskutinis penktasis cilindras gryba pjauna, kazin ar nuo audi 100 c3 isidetu variklis i mano audi 90 cupe??? paziurejau ju berots kitoks kolektorius???

tai as ir klausiu apie priekinius ar tokie pat dydziu audi 90 ir audi b4.ar jos tokios pat ir ar tinka viena kitai

audi kaip audi dalys pigios su dujom jokiu bėdų jai yranga gera, o minusai važiuokle jai žvirkeliu patrankisi tai teks paremantuot kaskart tech varant

Kad dirzas ten.Jei neklystu net ne VW-audi tas variklis.O grandines visuose VR-uose ir W klass VW-audi buna.Nuo VR6 iki Bugatti W16

Šeip galvoju apie audi 100 c4 variantą arba audi 80 b4. Iš vw golf didelio pasirinkimo nėra, nes 4 neipirksiu, o 3 labai rudyja.

Noriu dar paklausti, ar uz minetus 6000litu+- paimciau padoria audi a6 c5. Vienas pavyzdelis: http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1999-0126715863.html

nu tojoto geros masinos ir kokybe panasi kaip audi, nu bet isvaisda tojotai dar toli iki audi o apie kitus japoniskus auto net nekalbu

va ti as galutinai neapsisprendes ar honda prelude ar audi coupenu bet gal prie audi labiau sirdele traukia , o su rudim kaip pas juos?