Audi a4 sokineja apsukos (80 стр.) (37951)

Genda tie citroenai. O audi negenda.

audi a6 c4 2.5 tdi 6 begiu

Audi http://www.youtube.com/watch?v=JI_s4QZvCNM

visu pirma paminek kokia audi koks variklis

Kokiais varikliais audi a6 neapsimoka pirkt, 2, 5?

ir dar sako kad audi piguma..

o jai sukant y kaire?audi 90

o koks geriausias variklis toms audi a6

kokios kuro sanaudos c5 audi 2, 8 automatas?

turiu groteles nuo audi 2000metu.tel nr 863618481

P.S. Auto audi 80 b4 93m. 1, 9tdi

audi a3 golf4 860850898.lugus, padangos geros

Audi 100 c3 pilka kurį variantą siūlot?

https://autoforwarder.com/en/detail/5431971-audi-q5

Mašina audi 80 b4 1993 metu dyzelis

Sveikas, turi pora draugu a4.Bet nieko gero jos.Vaziuokle kas puse metu keicia ir taip problemu visokiu turi.Be to sunku parduot a4, draugas pardavinejo dizeline.Pries pora metu mokejo 15tukstanciu litu, o db tepardave uz 7 Lt.Ir tai metus laiko pardavinejo.Dauk kas jas pirko, bet pamate kas per masinos yra.Pvz a6 kaip kaina laike seniau, taip ir db laiko.

P.S Del to kad audi ir VW yra NR1 Lietuvoje nesigincisiu. Siulyciau nei audi b4 nei vectros b neimt. O imt astra g.

Tik naujausios audi grazios....ir tai ne visos. Funkcionalumas?.......Uz tokia kaina?....... Nezinau, nezinau..... Atiduodu pagarba Toyotom. audi - mados reikalas, bent jau Lietuvoj.

Manau, kad verta pirkti a4 kainos prieinamos, dyzeliukai ekonomiški, o dėl taisymo, tai tik nuo tavęs priklausys kaip važinėsi ir kiek reikės mokėt už taisymą. Man, tai ir gražios ir patogios a4. gera mašina. Daug kas sako važiuoklė aliuminė, o pažystamas jau kelis metus turi, o su važiuoklė bėda neturėjo. priklauso kokią nusipirksi ir kaip važinėsi.

Ne dėl to kad aliumininės važiuoklė, netik pas a4 yra pas kitas netik vokiškas, o a4 nemėgsta nes reikia keisti visokias traukes nes jų ten daug negu kaip kitur ir jei keičiant visas tai daug kainoje, o restauruojant su kokybę laikys ilgai, ir nereikia čia nesąmonių kalbėti.Kad aliumininė važiuoklė tai nereiškia kad prastu, juk ne dėl metalo ji genda.

Tai va, noriu pasiulyti a4 2.6 v6 sportine vaziuokle, 4x4... Na manau labiau tiktu kokiam jaunimui.Parvaryta is vokietijos.

Chameleonas, kaip cia nezinai.Taigi 2, 8 v6 och turi 128kw, o pas mane yra doch 30v 142kw ir jis eina nuo 98m. pas mane a4.

paieskojus ir dar pigiau galima ras , o dalys ner ka brangesnes nei a6 , a4 ar bmw , tik prekybininkai megsta antkaini retesnem auto uzsimest 100%

jai vaziuokle aliuminine tai reiktu priziuret siek tiek, nes A4 tai jai sunkokus krovinius vezi tai paitaiko gedimu, bet nera tokios vaziuokles kurios nesueina.

kaip tik metalas linksta. a4 niekas net nelinksta, paprasciausiai daugiau sarnyru yra, bet ta cia ne koks kibiras, vaziuoja maloniai, matyt neveltui ju daugiau.

E bet pala, a4 dyzelio variklis stovi isilagai kebula? Blin...... sunku man kazka patart, nesu mates tokios turinio po kapotu... Tikrai daug minciu neturiu..

tiek pas b5, b6 ir b7 a4 ta pati, gal ir nevienodos, bet atrodo taip pat ;D 4 virsutiniai ir 4 apatiniai sarnyrai prieky.

tiesiog girdejau kad pas b5 a4 ir t.t buna su priekine pakaba bedu ale ten aliumo daug.tai wa del to ir klausiu kaip kas

butentos tos reikia neveltui au sekantis a4 ejo au su zymei geresne pakaba matau ant avataro pats uzsimetes b5 tavo?

Sveiki, norejau snd pasikeisti ratlankius a4 ir radau va tokius varztus ant kiekvieno rato , kaip juos atsukt ? aciu

bmw yra bmw stovi geriau nei tos audi ar dar kokios ir vaziavimo neligink, 324td ta pati ryja kaip ir audi a6 2.5tdi

Supraskit audi tinka vazinet kasdiena.. o su alfa nepavazinesi.. bet pavairavus audi ir alfa tikrai nesulyginami dalykai , ispudziai skirtingi .. Tad nemalkit sudo..

Turetum rast uz 2000lt audi c3 tvarkinga su dujom pats neseniai pardaviau audi c4 1994m 2.6l su tiesioginem, lietais ir t.t uz 2500lt

a nu tada suprantama . tik noriu pasakyt kad bmw vaziuokle dar brangesne nei audi gal del to kad taivani daugiau audi dalis kopina

Sveiki.Norėjau patarimo.audi c4 98 kw, 2.3l ant benzino pagazavus apsukos nukrenta vos ne iki nulio, paskui išsilygina.Kur bėda gali būt?Ant dujų viskas normaliai su apsukom, tai galvoju laisvų apsukų reguliatorius negali būt kaltas.

sveiki. turiu beda vaziuojant dingo apsukos, uzsidege klaida, dingo trauka, pradejo stipriai melyna duma mest, ir laisvom apsukom stipriai pulsuoja variklis. gal kas zinot kas gali but? esu norvegijoj neturiu galimybes ant kompo pasijungt

Sveiki. Vaziuojant per sankryza is niekur nieko dingo posukiai, avarinis neveikia, spidas, apsukos, nu aplamai visas spidas atsijunge. Iki tol visa masina buvo tvarkinga. Kas galejo pasidaryt? Masina volvo v40 1997 metu, 2.0 103kW.

vag automatai mazenes apsukos..pvz 2, 8 prie 3000 apsuku su mechanine deze greitis 120, su automatu 145, ir taip su visais varikliais net ir dyzeliai...todel ir traukos atzvilgiu jauciasi jog automatas netaip traukia

kas gali buti , duodi gaza iki dugno apsukos pakyla iki 4stuku, po to pradeda nedirbt.tas pats ir letai spaudziant gaza, tol gazas kyla kol antra sklende pasiekia tada jau viskas , kas gali but?

O kur tau matyt tokie pasiulymai kaip passatas ar a4? Sakau gautum varianta gera ir keistum per daug negalvojas, ar tai galas ar priekis

gera minti pakisai!! kaimynas mano, a4 audei usiklijaves stoga taip..universalui, visai nieko atrodo..masina sidabrine, stogas juodas tinklinis...neblogai dera.

Šakės, niekas daugiau nepirks a4, apie tą patį sapalioti kasdieną metų metus tai tikro kietuolio bruožas, gaila nesubjaurotas intelekto snukutis, tai ir neikandamas kontekstas

na pabandysiu rytoj kazka ziuret. dekui uz info, nes srote tai uzsiprasytu uz varikliuka a4, o bulkos tai vos ne uz dyka galima rast

sveiki, turiu beda kuri atsirado vaziuojant variklis dirba labai sunkiai sakytum kad cilindras numire masina a4 1.8 92kw kas gali but variklis nebuwo plautas

98metu automobilis

Zodziu problema tokia: Masina padirba normalei apie 20 min vaziuojant, bet po kazkiek laiko pradeda krist apsukos iki uzgesimo po to sunkiai uzsiveda. Prasidejo uzsidegus lambda zondo lemputei skydely. Is duslintuvo balti dumai smirda lyg ir dyzeliu bet nevisiskai dar turi kazkokio keistos smarves. neutralkei apsukos kyla max iki 2000 ir tada krenta kyla nestabiliai, o imetus begi/vaziuojant kyyla iki 1200-1500 apsuku max. Kolkas mastau keist oro srauto matuokle ir lambda zonda, nors daug zmoniu sake, kad nuo lambda zondo masina nedurniuos tik kuro daugiau gali ryt. Jei kazkas buvo susidures arba numanot nuo ko gali but problema prasau pasidalinkit. Dar turiu vidosa padares kaip apsukos durniuoja jei reik galiu ikelt bet daugmaz viska aprasiau. Dekoju is anksto

gal kas turiu parduoti spiruokles audi 4b?

Audi 2.6 variklio trukus dirzui lanksto voztuvus?

audi

nu audi 100 neteko matyt didelio tiuningo