Audi a4 sokineja apsukos (745 стр.) (37951)

o tai kas cia skaitosi, ne perekupavimas, kai masinas dazniau nei kojines keiciamos ir ten apie degradus ant saves irgi gerai uzstumei

dar vienas zasinas, tam yra atskira skiltis.gerai cia sujuokinai su ta registracija.

tai pazystamas parvare b5 pasata 97 metu 66kw. uz 1200eur. buvo brauktas sonas, reikejo galines duris pakeist, galine arka pakalinet ir priekines dureles paspakliuot. nu max atsistotu jei pats nieko nedirbsi 1500 euru. manau geresnis variantas nei b4 uz ta pacia kaina?

o cia jau klysti, jei tau patinka kad tau kas ant galvos joja tai cia jau tavo pasirinkimas. Kam man kazkam nugara lenkt, nervus kad man kas gadintu. Pavyzdziui prireike kur isvaziuot ar sugalvojau prie juros numaut sedu ir vaziuoju nei ko prasytis nei ka...

As jau kitoje temoje rasiau kad nesu kazkoks perekupas o tik nusiperku pavazineju ir parduodu kartais uzdirbu 100-200lt bet kartais ir i minusa nueinu kaip pvz su almera paemiau uz 1150 ir po dvieju sav pardaviau uz 1100

Bmw parduota, turiu galaxy bet man kaip masina labiau BMW patiko tik tiek kad ford truputi pigiau tvarkyti, sako, kad man tinka ir sharan ir kazkokio seato lygtais alhambros dalys ar tai tiesa?

zasinas tai tu Man ir cia patogu.
o kas del registracijos juokinga? tik durniui juoktis is to, jei ka tai beskes nuo 94 gamybos ejo su kitokiais kuro siurbliais, osm, beto daugiau nm turi, . dalym prekiauja ir nezino vot kompetencija

autogida ir autopliusa kasdien sufliuoju is cia geriau nesiulykyt bo ir pats jas matau, vazineju ziurineju.
Del sios tai ziejau ja, jin dar seno tipo tik, kad apsivke viduj naujesne ideta, nebloga, bet ir turi trukumeliu (rudis arkelese, sviecianti airbego lempute, padangos bet varikliukas tikrai geras)

Jauciu cia prikolas buvo man ir normalaus uztektu, rankas ir irankiu turiu, susitvarkyt galesiu

Gal nevairavai normalios, apdaila tai jo nekokia, zvyrkeliu pabarska vis kasnors, bet praktiska ir neproblematiska masina neskaitant pr.pakabos ir el. siurblio problemu. As jas kasmet keiciu, kai jau atsibosti pradeda

Tai jei pardavineji masinas tai gal parupintum tvarkinga b4 pigiau?

noriu pirkti toki varijanta ar benzina plika ir detis dujas, ar iskart su dujom tik neapsiprendziu koki varijanta 2.4 didesnis pasirinkimas lengviau rast nepavargusia ka manot?

Uzkuri ant duju, puikiausiai perjungus priima ir benza, o kuriant iskart nieko. Pries koki 1000 km budavo atvirksciai ant duju nesivede.

kas tas 1.8is - kažkoks bmw nesusipratimas, o ne variklis. Ant žemų sūkiu važiuoja taip pat kaip ir 1.6 ar 1.8, pradeda "važiuoti" tik prieš raudonąją žymą, o jau tada taupumo tiek pat kaip ir 2.0 ar pan. Geriau atkreiptum dėmesį į 6 cilindrų motorus jei nori dinamikos, o jei taupumo tai į paprastą 1.8, o dar geriau į b4 tdi.

taip... bmw daugiau maloniu navarotu turi...sutinku.na dyzelis ir vel gi skonio reikalas... as uz benzina. kitaip tariant "old school" siaip lygtai maciau 740d 99m.

tas wariklis c4 neuzmusamas didesne komfortiskesne, wiswien su dyzeliu sauliu nepajsysi nes paskuj lt blnkiek i ora isejs

Neprikolas, rimtai. Mano draugas zada pardavinet. Zalia elektrine spalva, avantas, rekaras, el langai. Daili, priziureta. Uzsimane c5 jis su 2, 5TDI bandau atkalbet, bet panasu, kad neiseis.

Kam tau gale vietos? Pasiimk 318is ir pilnos kelnes dziaugsmo gi ne gale vaziuoji, o prieki vietos sociai, panai ir tau uztex .Ir jox jis ne barskutis is kur jus istraukiat? O traukos per akis. B4 man asmeniskai-'bulka' skonio reikalas

Na gal esi prates vazinet limuzininem klasemO del koju sedynes sttumdos Nebent kojos 1.80cm tada kita kalba

Ramei ziobrai, kvepuok, turbut niekas nenori tau pakenktO kur dabar dirbi?Tam paciam servise?

Na tas plius 4wd, bet pats automobilis komfortiskesnis, pakaba minkstesne. Kitaip tikrai jauciasi viduje automobilio, sulygink slenkscio platuma. Taip pat yra modeliai su dvigubais langais Bmw. Saugomu atzvilgiu manau Bmw irgi patvaresnis. Na o tas galingumas pakankamas. Ne dragam masina As isviso uz 740d jos jei neklystu nuo 00m ar klystu?

mano zmona pro 316 kaip pro stovinti praskrisdavo su mersu A140 1.4 o bratkis turejo 1.8 tai irgi nieko ipatyngo buvo pas ji ir dujos

kaip jum tos iskasenos patinka as niekaip nesuprantu... nu zinau kad einama preke babajams.... gal ji ir patvari, bet jau viduj tvartu dvelkia. Nebent patvarkai ir pardavineji. Pardavimui sutinku, bet sau tai....

ruosiesi tokia suma uz beske moket? prasiblaivyk gal

jei darbinis arkliukas tik 1.8 su dujom labai gerai draugauja

tikrai jai labiau nori bmw tai tik jieskok neuzdrostos

neuzdrozta BMW bus sunkiau rasti

Mane labiausei domina ar pas krezde patvari ar ne vaziuokle ir ar brangios detales tos vaziuokles ?

O ar labai jau mazai wietos gale pas ta "is" ? Nes daug kas sako kad mazai. O "is" sedanas lyg ir nieko bet lb reti jie, sunku rast

tas pats b..... tik kitoj saujoj..cia jau tik pagal isvaizda paciam sprest ko nori

is kur gali zinot kai gyvenime tokios senienos neturejes.

beto ziobarai pirk tu toki pasata del manes kad ir uz 7000lt, jei proto neturi...

Ir duodu galva nukirst kad ten apie 80proc perekupu buvo

As jau meciau ta amata sudina aisku tau nx? Turiu normalu darba ir esu patenkintas. Jai kas nepatinka eik po velniu

2500lt be virsvalandziu ir savaitgaliu.

Tam kas sake jog truksta tepalo todel salta veliau jungia begius.Tai yra visiskas paistalas.Saltos automatai visada veliau jungia net ant 500apsuku veliau nei siltos dezes.ir nieko netruksta.Ir vagenu ir zopeliu taspats ir naujesniu..

Kas zinot kiek 1.9tdi kuro siurblys gali kainuoti???

66

is kur tu zinai, gal jis vis dar iesko. Arba laukia, kol dar labiau atpigs

plikas bendzas brangu bus vazineti ramei 90km/h is 9-10 litru neiskrinta o mieste 13-16 litru , su dujom plius 1 litras jei gera taskine yranga ir gerai sureguliuota . Duju iranga ideti normalioj firmoj tai pat nepigi visdelto 6 cilindrai be 2500-2800 lt neisiversi . O kalbant apie variklius 2.4 valgys maziau bet turi daugiau bedu nei 2.8 tepalu praleidinejimas ir perkaisti mesksta dazniau nei 2.8 . Siulyciau neuzmirsti ir 1.8 turbo varijanto islaidos mazesne servize , valgo daug maziau nei v6 traukos per akis ir jei noresi dujas deti 4 cilindram tai pat daug pigiau

dekingas busiu

toks pats viskas tinka

Kolega, Ziobarai, o kur tavo e39 leisk paklausti?D

kiek pamenu matuokles nera, tai tik ant duobes uzsivarius, ir uzvedus pavaras praejus visas grazinti i P, tada lendi po apacia atsuki varzta ir ziuri ar bega jei bega ok, jej ne dapili.Seip jei truksta tepalo dazniausiai kai salta po nakties uzvedes vaziuoji pavaras uzlaiko ilgai veluoja junkt, kai pasyla susitvarko tai cia pozymis kad truksta tepalo.

Kelintu metu audine ir koks variklio kodas?

Dekui viktorai uz patarima, taip ar taip pats nebuciau dapylinejas nuvariau i serviza tai sake norma buvo, nes keiciau tepalus visus o buvo idomu ar nera trukumo tarp keitimo laikotarpio

whynotas , jai nerauki apie masina ir jos neturejes tai patylek geriau, turiu ta astunta jau 2metai ir nera jokiu bedu suja

....taip jau rasta ir patvarkyta pasirodo menka beda buvo dideles ytakos neturejo

nu jo neuzdrozta bus sunku rasti bet jau turiu viena varianta kuris zinau tikrai nesudroztas

beto ant kiek kvailas turi but kad uz b4 5500 arba uz delfina po 6000 moket? pochui kad ir kiek ten pas juos kilovatu butu kad ir 81 bet daugiau 4000 neverti...