Audi a4 kuro bake vakumas (48 стр.) (46839)

bet golfo tj metalinis lyg ir turi eit kaip ir a4.

a4 greiciau pinga nei bulkos visus atbaido ta "legendine" pakaba

pas mane a6 masinos mase 1426kg manau a4 ne ka lengvesne

sveiki gal kas zinote kaip reike nuorint ausinimo sistema cia a4

Ne Be ligonio kieme stovi dar A4 & senukas Golf 2

O i a4 2000m. Irgi ejo toks pats 2.5 tdi variklis?

Jei dar nori sutaupyt tik a4 ir tik pabreziu tik 1, 9 variklis taupant , netaupai a6 ir 2.6 2.8, dyzelis 2, 5 atkrenta , kai jis tiek daug daznu bedu turi, galios ir kuro sanaudu santykis netenkina, geriau jau grynas benzas 1, 8 turbo, negu 2, 5 kur velniai zino kis ur ten tiek bedu randas.

ir daznai .. reglamentuoti standartai.. kaip begejimosi greitis.. kuro sanaudos skiriasi realybiai ipatingai WV, audi.. bet as savo teigini pagrindziau irodymais.. 135i su perform.. tikrai nebrangiu.. deda i vieta m3 info viedo idejau .. toliau kaskites grabais

Kai golf jie tiek prabege, jiems tas nebepades.Kai raso atsiliepimus apie turetas masinas apie audi mane juokas ima raso , kad a4 a6 15 metu masina surudyjus, o pasiziuriu i kaimyno Bulka blizga kaip blizgejus, pas kita pazistama a4 00m.supuvus kaip kibiras ant spydo rekia 250000, tai pamates juokais gali numirt, saknys tame kad nereikia pirkti svedu ir vokietijos nuvazinetu, tada gal nereikes lipdyti puvenu.O uz golfa pliusas kad radai jog cinkuotas bet tai nekeicia mano nuomones apie juos.

Diagnostika rodo su oro srauto matuokle problema.Bet sako įdomus gedimas, ji veikia , lyg paskui neveikia.Pas man dar vylyvas užvedimo kampas, tas įtakos neturi????o gal bake siurbliukąs užsinešęs, -neturėtų įtakos?

jeigu tavo auto liaudies. tai tada ziurek prie bako is salono atsisukes dankteli, ziurek ar nenupuves, nenurudyjas paduodamas vamzdelis ir dar prie topacio bake paziurek sieteli ar neusikimses kokiu brudu............

viska tu gerai supranti. tiesiog perziurek notmaliai tu slangute. jei ne joje problema paziurek bake filtra. reikia issukti visa ta vaztovu is bako.kur slangutes jungiasi. p.s. benzo nepamirsk ispilti.

jei turetum ta a4 tai sakytum kad gera nes paskaitys zmones kad varai ant jos ir parduot negalesi as ir turejau a4 bet man ji daug geresne masina uz alfa pasirode

tox jaumas kad jin nepasikurus nes dugne esantys duslituvas, ranka pridejus pucia salta ora birb birbia varikliukas ant vebastos bet nesila...gal salerkos negauna, yr bake spraksi kaskas gyrdziasi

pas drauga bake buvo 50 litru vasarinio supylem litra zibalo pramankstinom masina nes trukciojo ir kt ir jau 3 diena gerai uzkuria ryte. gyva beda tie pd kai susipisa..

Nu kai B3 ir B4 maišo ar sako, kad tas pats šūdas, tai dar, dar, nes pas jas beveik viskas tas pats, bet kad dar prie to pačio priskiriamas perichodas ar audi a4, tai ką žinau. Čia turbūt skonio reikalas, nes vieni supranta, kiti tik šmeižia. PEACE!..

teko vairuot aisku traukos nulis , apsisukti sunku , reikia ziuret kad kardanas , reduktorius nekauktu.siaip man asmeniskai volgos patinka motoras 2.4 skardos storos, i draugelio volga buvo vienas ilekes su audi a4 tai kampas i kampa tai audinei subyrejo bamperis i ratas kazkas trynesi o volgai tik posukio lempute pakeite

Sveiki, turiu 3 raktelius, 2 su pulteliu ir 1 "avarinį", vieno iš pultelių neveikė mygtukai, todėl pakeičiau baterijas, bet vistiek nieko nereaguoja, užsirakina/atsirakina tik įkišus raktą į spynelę. Su kitu raktu viskas veikia. Gal žinot kur problema, skaičiau, kad reikia užprogramuot raktą, bet nieko nesigavo. audi a4 1997m.

s60 turejau omeni , jai ziureti pvz a4 passata mb c klases ar bmw3 tai imciau volvo s60 , jai jau ziuret aukstesne klase kur mb e , bmw 5 , audi a6 volvo s80 tai mieliau imciau koki bmw e60 3.0d arba mersa e klases (w211) 3.2d o poto tik volvo ir tik tada audi 3.0d jai ziuret dar aukstesne klase bmw 7 mb s arba a8 turbut imciau a8 arba bmw7

Laba diena, noreciau paklaust kiek kuro naudotu mazdaug si audine: Noriu pirkt auto, ir kas geriau ar audi 80 (1, 8 kubatura) paprasta, ar tokia kaip cia aprasyme? ar labai skirtusi kuro sanaudos? Darbinis tūris l.: 2.6 Kuro tipas: Benzinas/Dujos Pavarų dėžė: Mechaninė Durų skaičius: 4/5 Kėbulo tipas: Universalas Vairo padėtis: Kairėje TA iki: 2012 Spalva: Balta Ratlankiai/Padangos: 15 Padangų likutis %: 80 Kuro sąnaudos: 13 duju Galia kW: 110 Cilindrų skaičius: 6 Pavarų skaičius: 5 Oro pagalvių skaičius: 2 Transmisijos tipas: Priekiniai varantys Dekoju uz pagalba.

Trukciojimas nebent del kuro padavimo, kazkur kemsasi, truksta kuro

tei bake reik jau zetis ir tada vel dek nauja filta ir ais be bedu, tyk baka isivalik yr stenkis su siukslem nepiltukininku gerai ta zalianka labai gerai

tai, kad filtras ne prie ko turbūt, nes iki filtro ateina oras, o sistema lyg ir sandari ... o numovus šlangelę, esančią prieš filtrą ir pūčiant turi bake girdėtis burbuliavimas ?

Ieskau automobilio uz ~4000e, nu jei geras variantaas butu dar + ~500e galeciau dadeti, reiktu keturdurio, vidutines klases, svarbu kad butu patikimas, negestu, butu pigiai remontuojamas, ir daug nevalgytu kuro.Mano variantai audi a4 b6 bet sunkiai jis itelpa i ta kaina, ir opel vectra c gts.Nezinau kuri net i situ rinktis, audi bus su prastesne komplektacija ir brangiau kainuos, bet jos nuvertejimas nera toks didelis kaip opeliu.O gal dar ka pasiulytumet?

gal tau pac skydelis grybauna, pvz pas mano tevuka A4, uzein jog degalu matuokle palengva nukrenta poto vel pakyla, blet syki is degalines isvaziuoju uzsipyles degalu ir nesupratau bajario tok svaizdas jog nebuciau pyles, bet poto atsistojo kur reikejo, galiausiai puse skydelio uzsilenke, bet kuro matuokle veikia, bet uzein grybauja

gali ir siurblys pusinet, bet butu panasiau kad kazkur kemsasi salera pas tave. kiek zinau tranzu bake stovi toks sietelis prie paemimo, pabandyk ji iskrapstes issivalyt. o stambaus valymo filtrukas stovi pas tave?? butinai ta pakeisk jei dar nekeitei, man su mersu buvo taip, irgi duso, gazo neprieeme, galvojau pompai kuro chana, bet paskui pakeiciau ta filtruka ir beda dingo, nors vizuliai atrode svarus buna jie brokuoti biski kartais...

As asmeniskai nepirkciau vel nei a4 nei passato b5 nei a6 vien del pakabos nors vieni peikia kiti giria man toj pakaboj patinka tik automobilio stabilumas bet kas liecia remonto tai bbd kol neisigijau audi i servisa vaziuodavau tik tepalu ir dirzu keist o a4 per 2 metus per 60k-80k buvo atlikti sie darbai 2kart restaurota pakaba klimato kontrole durniavo keiciau varikliuka sklendziu ir kondiske uzpildziau bet silpnaj salde daugiau kaip ir nebuvo problemu investicijos kaip ir nebaisios bet kai perki masina uz 15000Lt imeti signalkes amsini langus nuperki grazius ratus ir po metu sugalvojes parduot matai kad ta masina sh kainuoja tai atleisk man priesh 3 metus(kai pirkau audine) vw golf |V Tdi kainavo 15-18k a4 panasiai po 3 metu a4 zmones vos uz 7k Lt atsikrato o Vw golf V| Nuvertejo jei geros bukles tai ir dbr uz kaikurias apie 15k praso tad manau kainos kokybes nuvertejimo santikis visdelto parodo kad a4 pirkt neverta

Sveiki, turiu audi a4 2003m 2.5 132kw qwatro automat Kuro sanaudos uzmesty 10l mieste 15l Sitos sanaudos ne ziemos sezonu, ziema dar nevaziavau. nu kaip a4 gal nors po litra eitu numest? Antras klausimas, labai jau jos bukas startas net ant smelio ratu neprasuka, o kai jau isigazuoja atrodo paveluotai pakinko arklius. Vairuoju ramei, trasa 90-100km mieste 50-40km nesidraskau, gaza prijema starte bet po kokios puse s pauzes poto begejas gerai. Buvo proga palakstyt autobame tai jinai 180km sunkiai nekalbu apie didesni greiti. nedumina nesipurto jokiu klaksejimu ir sparksejimu nera, nei turbo nesvilpia variklis nepurvinas nera nei tepalo laso, aplink forsunkes sausa, bakas nekiauras. Neturiu galimybes varyt butent dabar i serviza, o zmona siust nesinori, gal noreciau protingu patarimu, nuo ko prade.

vieni vadina lekste, kiti sklende vieni dar kitaip. pas mane kad salta visiskai nedirbdavo tai manau kad ta kur ora atidaro ar ten vakumas nzn, ir uzdaro kai buna variklis saltas, su fiske tokia, atjungiu fyske tj nereguoja, o turetu reguot. daug gedimu yra, bet kas svarbiause sitoj bedoj

selenoidus apmainius niekas nepasikeite, dabar dar oro srauto matuokle isploviau, vistiek tas pats, manau kad vakumas truputeli per silpnas kad atidarytu egr voztuva nes slangute numovus tai ten labai silpnai traukia, o egr voztuva su plauciais bandziau patraukti nepavyko, te reikia stipraus traukimo, gal tas vakuminis siurbliukas baigiasi?

Vaziuokle tikrai skiresi a3 ir a4, a3 visai paprasta ir nebrangiai remontuojasi.

as kaip tik parduodu a4, 6 begiai, 1999m, waziuokle galiu perinkt 865354454

paskaityk ka anksciau rasyta...zmogus raso kas su r18 a4 8 valgo

A4 gal jau nebelike troselių. Visur hidraulika. Dalies Salono paneles turbūt reiks.

a4 immo kaip buna tai auto kuresi bet po keliu sekunziu uzgesta

buvo pas mane teip cia greiciausei siurbliukas bake 60-100lt kainoja, o kad jis suveike tj nereiske kad sukela pakankama slegi. nuimk padavimo slangeli benzo paziurek ar benzas ateina.

pigiai tvarkaidraugeliui isizerge galinei ratai tai visa gala restauravo 1250lt cia pigukeite abs davikly deveta 150lt, generatoriaus dirzo ytempejas naujas 400ltjai tau pigu tai gerai man tai brangu, ir nelygink tu cia su audi a4 jos vaziukle yra pornografija, beto tas 1.8 kaskos nenusisekes yra delto tiek ir ryja

Ten tam kur i vaziuokle reik kisti 5000lt. Nzn kaip del 307 bet pas 206 gale stovi torsionas. kitaip tariant keiciasi praktiskai visa siknos vaziuokle. bet kad penkis tukstancius kainuotu... nu nzn. 406-ame viskas gerai ir vaziuokles detaliu kainos praktiskai analogiskos kaip kokios audi a4 tik ju maziau.

Ziurint ka su ja darysi. Pvz katalika gali ispjaut gausi kokius 3-400lt (uz golf gti gavau 270lt i rankas) o is vectros pjaut nenoriu, po to kiek uzdirbt nori? Nes po 3000 yra audi a4 tai daugiau 3000 uz b4 nzn ar kas duotu, nu net nzn

Sveiki turiu problema su audi a4 1.9 66kw 95m kuriasi labai sunkei uzsikurus nepriima gazo o padirbus apie 10 sekundziu ant laisvu apsukus uzgesta. Vakumiukus perziurejau viskas gerai , bandziau puciant salonam valyt silikona kol puti dirba bet vistiek gazo nepriima ir labai purtosi visas variklis. gal kas ka patarsit?

kuro filtra pasikeisk ar siaip kazkas su kuro padavimu

tu man dar atsakyk i viena klausyma apie kuro sanaudos...mazdaug po 95 metu tarp automatu mechaniniu labai mazas skirtumas kuro sanauduose, paimk audi ar mersa, max vienas litras skirtumas, tai pasakyk kodel 530 toks didelis skirtumas ?su mechanine daznai gyriasi kad 6-7, o su automatu 9-10....tai manau cia visiska nesamone, tokio didelio skirtumo negali but

Aciu uz patarimus. Del mazda 6 esate nusistate priesiskai ir manote, jog tikrai neverta? Del audi a4 nusiskundimai del pakabos. Gal zinote kiek kainuoja pakeisti/restauruoti visus sarnyrus, (ar kas ten pakaboj daugiausia genda), kad nereiktu kelis metus liesti? Del avensis, ar sie modeliai neturi problemu su plaukiojanciu smagraciu, ir ar nereikia jo keisi kas 150 000 km? Del varikliu kilo nesusipratimas, ar tikrai 147 A.G. vartoja 2 litrais daugiau 100 km nei 116 A.G.? O nuo 2005 (padidejus darbiniam turiui iki 2.2L) isvis mazai? http://www.autopolis.lt/lt/auto-katalogas/toyota-avensis-lengvieji-automobiliai Volvo V70 ir MB E klases labai dideles masinos, palyginus su a4 (b6) ar avensis gal zinot apytikriai kiek daugiau jos kuro vartoja? Jei sakote, kad V70 verta demesio, o kaip V50? Aciu

Turiu audi A6 2.5 110kw jau 2 metus, problemu jokiu neturiu, esu tik pakeites gryztamo kuro slangutes, nes budavo kad nesikuria, nusesdavo kuras, pakeiciau y naujas ir bedu ner.Tepalus naudoju Motul 5w30 longlife, keiciu kas 20000 km ir veleneliai kaip nauji, turbina veikia puikiai Ps.(geras tepalas priklauso ir turbinos darbui).Jai neturi tepalui ir filtrui 270 lt , tai ir audi A6 netau :P, verkit toliau kad audi 2.5 110kw daznai genda ir brangus islaikymas, beje 110kw ir 132kw vleneliai visiskai tokie patys, skiriaisi tik kuro sistema, 110 kw yra tik vienas elektrinis purkstukas kiti paprasti, o 132kw visi elektriniai purkstukai, elektrinis purkstukas kainuoja nuo 250 lt . paprastas nuo 40 lt, va ir skirtumas 110kw nuo 132kw, Apie audi matau nusimano tik "gidamonas" ir "zygis1992"

na ziuriu daugelis cia apie bmw susidare nuomone is nuogirdu nei paremta faktais, raso kad troike bmw 1.8litro padraskant pasiima kuro kaip 3.5litro bmw, tai imt reik tada 3.5 litro geriau eina o kuro valgo kaip 1.8litro, zodziu jei jau bmw tai nereiskia kad kuro daug ima, tiek bmw tiek audi to paties litrazo ir klases valgys panasei, o pagal litraza tai galios daugiau turi bmw ne audi, net ir sportine S8 4.2 varikliu 98 metu turi tiek pat kilovatu kiek 91 metu M5 su 3.8 litro, o kad pana su bulka nuo sankryzos bemvus ima tai gal but tik tada jei bmw vairuoja senukas vaziuodamas ant kapu palaistyt geles

pirmiausia, tai suvarysi siurbli arba pursktukus, nes pas tave bake yra kondensato!Pilk visada tik pilna baka ir niekada nevazinek iki lempute uzsidega!Puse nuvazinejai-uzpili vel pilna.Ilgesneje kelioneje gali ir daugiau "nugert", bet jokiu budu nepalikeneti tuscio bako.Tai pirma.Antra, kaip supratau, vazineji "uz kampo", t.y. trumpais atstumais.Tai kokiu kuro sanaudu tikiesi?5ltr?Cia, zinok, tokia lietuviska legendaTavo sanaudos yra kaip ir normalios, jei vazineji iki 10km atstumais.Aprasyk placiau.

seip tai bake uzsala vandens KONDENSATAS ir parafinas kurio koncentracija ir padaro kura zieminiui arba vasariniu nes vasariniame kure parafino daugiau o prie zemu tempeaturu jis sala o pilti reikia spec priedu arbe benzo , zibalo tik benzo geriau nepadaugint o geriausia yra vazinet benzu nes automobolis reikalingas vaziavimui o ne galvos skausmui Kur gaut pigesnio kuro as sia ziema neturejau jokiu problemu praeita taip pat isskyrus ta ziema kai turejau dyzeli

man tai golfas visai px, tik kad puvekas, o svarbiausia kad ekonomikas. su audi smagiau vaziot, ji praktiskesne, bet ant kuro daugiau palieku ir cinkuota. + ziema dujos usala ir pns, bedu buna, nes yranga pas mane prasta

Audi a4 1, t.110kw.gal kas zino kas gali buti...laisvu gerai dirba lietai migan Gaza ir gerai tik staigiau paspaudzius Gaza iki3-3, 5 apsuku pasiekia ir kaip pasakitum trajit kaip nevisi cilindrai kaskas panasaus...o intekuiliario slanga nuiemus ir viskas gerai tik kad netraukia...kas gali buti

Sveiki, nusipirkau audi a4 b6, ir iškilo problema, buvau plovykloje, ir viso plovimo metu viskas buvo gerai, niekur nieks nelašėjo, vandens nebuvo matyti, tačiau kai pradėjo džiovinti mašiną, pradėjo pro salono apšvietimo panelę ( viršui ) ir virš stiklo vairuotojo pusėje, lašėti vanduo, kas gali padėti? kur kreiptis? ką daryti?