Audi a4 b5 signalizacija (646 стр.) (38625)

keiciasi gan paprastai is apacios tik itempeju buna 3 variantai

Koks skirtumas ar įvorė ar sailenblokas ? kaip pavadinsi? jei nežinai kad sailenblokas lietuviškai šakės įvorė tai eik paskaityk techninės literatūros vadovėlį.

arturas iskur busi ir kokia kaina taviskiu ratu

Kiek kainuotu beskes 2.0 85kw oro filtro deze?

seip turetu but parasyta max kai variklis saltas o skysciam sylant jie plecesi taip kad viskas normaliai kad buvo virs max. O ta slangute kur burbuluojasi pabandyka pakeist gal ir baigsis tavo bedos. arba bent sumazes. Aisku pigiausias reiklas pirmai pradziai per slangu uzverzimus praeiti, man truputeli leido antifriza tai perejau per slangu uzvarzas (chamutus) ir baigesi visi begimai. jai nepades banyk keist burbuluojancia vieta arba ieskok kur slampa gal koks radiatoriaus kampas slampa gal peciuko radiatorisu rtuputi kiauras. gal kuri slanga truputi trukus neieskosi nerasi

gerai kad ne su tavim kala

seip as nemehanikas tai taves ir neklaidinsiu, gal kas buvo su tuo susidures, gal patars

bet rast imanoma

nueik i parde daliu, paklausk. ten pasakys tiksliau. yra specialus klijai ar plastelinai radiatoriams. tai jie laiko ir karsti ir spaudima. tik paruost klijavimui gerai reikia, nuvalyti kad nebutu antifryzo, ir t.t.

as skaiciawau pagal nuwaziuotus kilometrus ir sunaudota litru skaiciu.. waziuojant normaliai sestu begiu..

sveiki ta balta kose atsiranda , del mazai vazinejimo, nebutu duju irangos nebutu koses.audi wv tai megsta kaupti.

kiek kainavo tas "stebuklas" ir kiek jo pylei ?

ir kiek tas "stebuklas" tau padejo ? metus , menesi ?

pats pamelavai savo zodziais ir nereikia vazinet atbulom, tam zmones sukure 5 i prieki ir 1 pavara atgal

tai baikit viena kart kontra vezt ir pradekit nrml vazinet gal tada ir galesi pasakyt kas geriau

kazkuom panasus ir VR6 siek tiek?

o tai koks atsiprasant b..y skirtumas kur tu su ja vazinesi jei negaila net 10k lt? vaziuojanti eske tokia is padoresniu kainuoja apie 5-7 o trauka skirsis zymiai smarkiau nei to tavo lavono 2, 6. bent pasimtum 2, 8 gi ten daugiau kw..

as nieko pries smaugti be to tas TSI butent ir yra geras, nes jis is karto traukia. tam jam ir reikalingas kompresorius.. prie didesniu sukiu kompresorius atsijungia ir pucia tik turba

jo max Nm yra labai placioj juostoj - nuo 1800 iki 4500rpm

pasileisk irasa kokios M'kes tada

jei salonas butu hermetiskas - uzdustum

kalbu is patirties. esu sutikes daug ivairiu fordu labai daug prabegusiu, kuriuose byra beveik viskas, isskyrus varikli. kalbu apie V6 duratec'us.

ne, dyzeliu nebuvo tu metu pas mus. dabar tik nauji prasideda.

A8 su W12 pagaminta maziau nei 1000 atrodo, Passatu gerokai daugiau, nes pas mus su W8 pasatais lenku rabatiagos vazineja issiepe. is dalies pradininkas.. bet is esmes tai eksperimentas. jam pasibaigus, pasibaige ir W8 variklio gamyba.

ta propke turi buti uzdaryta ir sandari. ir nekaisiok nagu kur nereikia

sinchronizatorius sudiles

tai jau tikrai kad eina beda dyzelis kai sugenda. mersui uzsinese purkstukai nezinau nuo ko ir siurbli sako reikia ziureti nes kazkas negerai. radau meistra remontuoti, bet pas ji kainos kosmines, tai atsoko fantazija, dar plius mersines dalys kiek kainuoja..

draugelis sake kad 3.0 litru bmw jo ima apie 8 - 9 salerkos, tai manau ne tiek ir daug.

Tai kad izuzu varikliai nieko gero, draugui uzlinko du motorai izuzu, kuro valgo ta pati ka ir 2.0 di, patikimumo jokio is to motoro

Ta 20 metų senumo galima rasti geresnės būklės nei 5metų senumo automobilio. Beje jei ji tokia sena ir damušta tai ir kaina turėtu būti proporciškai mažesnė....

.

Duodu 500lt

jo man taip pat idomu kiek dabar eina b4 veidrodelis?

Nu zinai zmous nusipirko VAG COM laida tai nori kazkaip atidirbt tuos pinigus, net ir uzdirbt jei pasiseks. LAME

tarp kitko ascona i tiurlingo skilti

Tokie dalykai nebuna pigiai

neee.nieko nedariau tik pakeiciau dirzus guolius ir degima atstaciau.turbut kad atstaciau nes kitap nesikurtu manau!

Jei dar reikia suporto ar remonto rasyk susitarsim.nesu plesikas

reikia dujininko kad sureguliuotu dujas uz nedidele kaina. duju iranga paprasta.

Aciu.ziuresiu ko ten taip gribauja.

Tai kad sie abu auto identiski, vaziuokle, variklis ir t.t. tas pats. Skiriasi tik ju isvaizda, tad manau imk kuri labiau tau patinka.

Kolkas nieko idomaus, darbu galo dar nematit, planuojama dasivest iki sokoladinio stovio, kaip is gamyklos isredejo. Yra visa jam priklausanti GTI apdaila bei ratlankiai, beges apie 120t km, mano seimoj nuo 1991metu. Pas mane nuo 2006m, saules sviesa mato tik vasara pro garazo vartus

sveiki, galvoju pirk audine su tokiu varikliu. tai norėčiau sužinot kokios jų bėdos ir kaip jie su dujom bendrauja?

jei nori economiskos maskes imk 1.9TDI, jei nori galios ir pusiau economiskos imk 2.5TDI, jei nori swarios dyzelio galio imk bmw 3.0d gereisnio nei sportinio bmw variklio nerasi

Mano skype: DRAASIUS