Audi a4 1.8 turbo kuro sanaudos (234 стр.) (51480)

dar mazda 323f, bmw 3(chuligana), collora, escort., r 19, audi b4 arba 80.

Tai max audi 100 85kW 2.2 variklio kaina 100Lt ar daugiau galeciau gaut?

sveiki ieskau audi b4 2litru variklio mono ipurskimas 66kw.gal kas zinote kas toki parduoda?

Už savo auto galėčiau bent 8 tokias audi nusipirkt. Bet nafig man šrotas?

Sveiki perku liambda zonda audi c4 2.3l dujos/benzinas.Liambda zondas triju laidu nr.867339764

Ziurint apie kokias audi kalbi. C4 ir visos su A.. serijos tai megsta papuliuoti..

vw scirocco sudomintu gal arba audi 2.3 qvatrine nezinau gal kas siule jau

Sake ipurskime beda tipo, turiu tema apie tai uzvedes. Gal ka apie audi zinai?

Mano draugas ir mano audi C4 2.6 Avant

Kiek galiu gaut uz audi c4 avant 2.3l sidabrini tvarkinga su t.a iki 2013.12.12?

Tikrai imanoma , vakar laikrasti radau audi 80 bulka su tech beveik metam 2l motoras

maniske audi 80quattro B3 85kw droziama kiekviena diena

Šitas va atrodo neblogas auto http://www.alio.lt/audi-80-sedanas-1993-03/ID42633072.html

Kas gali atsitikti mašinai jeigu egr vožtuvas yra užsikirtęs? audi a6 2, 5 tdi 99m.

laba. atsiuskit kas schema kaip pakeist paskirstymo dirza audi 100, c4 2.8, v6.

Pirksiu audi A6 1995 iki 1998 20litro dali buti dujos sedanas iki5000 lt VILNIUS.

butum protingas uz tokius pinigus be problemu 530d nusipirktum ir zvengtum is tu audi...

kiek is tu komentaru paskaites supratau.. kad uz audi brangesnio islaikymo dar nerado

Sveiki, ar tinka nuo audi A6 (c4 kebulo) universalo s-line blenda ant sedano ?

tai cia gal tu pats su kokiu lauzu vazineji. mano audi dar geros bukles

sveiki.su artejanciom kaliedomgal kas zinot kodel nera traukos audi a6 98m 2.5tdi 110kw?

na is situ modeliu rinkciausi arba audi arba wolvo. bwv turi problemu su surbliu....

turi pakilti daugiau nei 90 laipsniu, tada ysijungs. audi varikliu darbine tenperatura yra 90.

Gal kas žinot kokį akumuliatorių geriausia dėti audi A6-C5 2, 5 TDI, 110 kW?

sveiki gal kas gali pasakiti at audi 6 c5 tinka spiruokles nuo c4 dekui

O pagal jus kokia masina geriau imt passat b5, audi a6 ar volvo s80?

bet man geriau matomumas geras nakti, nes audi c4 lesines faros sviecia kaip pazibinciai.

audi gera masina bent ne taip puna kaip golfai ant duju pigiau iseina vazinet

spidometro foto ne mano audi bet sauktukas toks pats mirksi pastovei ka jis reiskia?

jei bosh kuro sistema ir sutvarkytas arba patikimos konstrukcijos tepalo siurblys.Pats eksploatuoju 2.0TDI jau trecius metus.Pravaziuota 30tkm

nu 3000 gto turejau tai nieko ten stebuklingo tikrai nera nors klystu kuro siurbimas tai tikrai stebuklingas

apziurejau kad kuro slangele itrukusi ar gali buti del jos , gal spaudimo tokio nesudaro ? aciu uz info

bet 740 su 4.4 varikliu ir kuro yma daugiau. aisku trauka skiresi zimei nei 730 ar 735

Mano senatorius dar pakankamai ekonomiškas kuro sanaudomis 16 mieste, o ten normaliai vaizinejant 20-25 litrai

jei neveiktu jisai tai plaukiotu apsukos labai ant laisvu, jei neveikia Liambda zondas tada daugia kuro vartoja

Jo daugiau tau kaip ir nieko nelieka, tik CBR, NSR IR RS kuro ims minimum 5-6L

Isitikink ar visos fiskes aplink motora pajungtos ir kontaktuoja, gal ka pamirsai? Ypac aplink oro- kuro sklende

Pakaitinimo zvakes, kuro filtras ir aplamai bako ir sistemos svarumas, kompresija, geras kuras, akumuliatorius, (tepalai, antifrizas)

ipurskimo sistemos klaida. patikrink ar tas daviklis prie kuro filtro normaliai pajungtas, arba jau laikas purkstukus ziuret

o taip iskarto ir uzgeso, ar pakosejo ir uzgeso? manau arba kuro filtras pavarges arba salerka sala

slangute kaip atjungi i peimo ir kuri masina isvis kuro nepaduoda neikiek okaip uzspaudi pradeda masina kurtis

nes kaip bandau kurti nesikuria nes kuro nepaduoda nes įtampa iki siurblio neateina kur bus problema?

jo gali jau keist oro srauto matuokle ..arba atjunk ir vazinek be jos tik kuro daugiau ris

Dėkui uz atsakymus.. Atrodo kai pagalwoji kaip imanoma uzsilipt ne to kuro.. O pasirodo lb lengwai

Perku Opel astra 2.0 tdi, naudota kuro siurblį (VP44 PSG5) 60kw, siurblio numeris 0470 504 003. Klaipeda.

Nera uz ka. Is tavo isvardintu as imciau audi. Nesu as audi fanas, bet kiek teke skaityti-vaziuoti, audi gal geriausias variantas, beto, pavaziavus su a3 ir ysedus i golf4 pasijutau kazkaip negerai.... Tokia mintis buvo, kad mazai jis kuo pasikeite nuo golf2 Nu bet cia gal tik man taip Palauk rytojaus, prisijungs daugiau zmoniu, paanalizuos tavo pasirinktu masinu pliusus ir minusus

oi jus tikri lietuviai, tik ir snekat apie savo ubagankes audi ar apie remonto kruva BMW. Jei jau jums netinka prancuziskas komfortas, prabanga ir stilius, tai puskit i audi ar BMW temas ir linguokit kaip bembiai, juk vokisku masinu remontas pats pigiausias ir seip jos yra itin puikios jusu atzvilgiu. Zmogui beda o cia pezat apie tas nudroztas audi. Krc

Nu šiaip JTD motorai tikrai yra geri. O jei lyginti JTD 1, 9 su TDI 1, 9 tai patikimumas ir ekonomija, labai panaši, o trauka tai i vienus vartus JTD geriau. 2, 4JTD su 2, 5 TDI net niera ka lyginti. nebent senesnis 2, 5TDI dar patikimumu ir ekonomija galietu pasiliginti, ir tai tik mieste. O šiaip jei lyginti važiuokles A4 ir AR156, tai šiaip ir pas ta ir pas viskas pagrinde restauruojas. Nuo 2001 AR156 su elektronika bėdu nedaugiau nei pas A4

Oro srauto daviklis yra vienas iš svarbiausių komponentų šiuolaikinio variklio valdyme. Blogas OSM siunčia neteisingą signalą automobilio kompiuteriui, ko pasekoje ECU apskaičiuoja neteisingą reikalingo įpurkšti kuro kiekį. Pagrindinis požymis, kad OSM veikia blogai ar iš vis neveikia, yra nepakankama automobilio trauka, t.y. variklis neišvysto pilno galingumo. Staigiau nuspaudus akseleratoriaus pedalą, dažnai variklis nedidina apsukų, arba apsukos kyla tik iki tam tikros ribos, pradėjus važiuoti, automobilis trūkčioja. Kartais ant laisvos eigos variklis apsukas didina lyg ir normaliai, tačiau pradėjus važiuoti automobilis „nešoka“ į priekį taip kaip turėtų, t.y. variklis neišvysto pilnos galios. Kiti požymiai - labai padidėjusios kuro sąnaudos, padidėjąs dūmingumas, nestabili laisvoji eiga. Kai kuriais atvejais dėl blogo OSM automobilis išvis neužsikuria. Dažnai, jeigu OSM išvis neveikia, su atjungtu oro srauto davikliu automobilis važiuoja geriau, negu su prijungtu. Tačiau taip važinėti nepatartina, nes automobilis neišvystys pilnos galios, o kuro sąnaudos bus 1, 5 karto ir daugiau didesnės negu tvarkingame automobilyje. Be abejo, panašūs požymiai gali būti ir dėl kitų priežasčių, ne tik dėl OSM gedimo. Todėl būtina kompiuterinė diagnostika. Tačiau kompiuterinė diagnostika ne visada 100% teisingai nustato automobilio gedimo priežastį. Todėl tik tada, kai matuoklis pakeičiamas kitu, geru matuokliu , ir automobilis pradeda iš karto normaliai važiuoti, galima įsitikinti, kad automobilyje nėra kitų gedimų ir senas matuoklis tikrai sugedęs. Dažni atvejai, kad matuoklis neveikia ne dėl to, kad yra sugedęs pats daviklis, o dėl to, kad matuoklis negauna reikalingo maitinimo dėl nutrūkusio laido, ar kontakto nebuvimo automobilio elektros sujungimuose.

Problema tokia, kad nesiveda. Anksčiau prieš tai buvo tokia problema su spynele, užkuri ir užgęsta, iš kokio 3-6 karto pagauna ir ramu. Pas mane yra taip, kad užkūrus, reikia pasukti raktelį atgal, kad būtų degimas., t.y. veiktų šviesos, šildymas ir pan. Na bet vis tiek greitai užsikurdavo. Dabar iš vis nesikuria, bandant kurti starteris lyg suka, bet vos vos, duslus garsas, lyg akumas būtų išsikrovęs. Patikrinau jį, pilnai pasikrovęs, viskas gerai su juo. Prieš metus viskas tas pats buvo nutikę, bet tada kaltas buvo komutatorius. Dabar jį patikrinau ant kitos audi, tokiu pačiu varikliu, irgi atkrenta, jis veikia. Ką toliau tikrinti? Žvakes? uždegimo rites? siurblys kuro? audi A6 C5 1, 8T