Audi a4 1.8 turbo kuro sanaudos (184 стр.) (51480)

Pakaba brangoka, bet uztai patvari, kitaip negu audi a8

ne..nuo audi 100 senos kur 4 skyles ziurek..

dzipo brangus islaikymas, nera ka lyginti su audi quotro

turiu audi a6 2004 19 dyzelis deze tel 860127202

yra kita nuo audi a6 1.8T benzas 400lt 867846734

Audi wazuojant drebina ar gali buti widine granatos kalte.

kas matet nauja filmuka apie audi

tai jau pastebejau kad daugiau nei audi 80... dekui

Koks ten tdi 1, 6 pas audi?Ten tiesioginis ipurskimas?

kas liečia komfortą, tai audi visada buvo aukščiau BMW...

Idomu siais laikais kieno "pigus" ) ? Bulkos / ar audi atsiprasant ..

Matyt su audi A8 nuo kalno tempe,

http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-sedanas-1992-0122482199.html

tai ir sakau kad audi sustrumas su turba prasideda.

parasyk google. audi komutatorius ir pamatysi kas do daigtas

Ar geriau cepelinas audi a 6? 1.9tdi 81 kw

Audi 80 B4 1.9TDI. O kokie tepalai tai nezinau

Toyota , Wv, Škoda, audi, visą kita bus galvos skausmas.

http://www.autogidas.lt/audi-100-tdi-universalas-1992-0127066176.html

ieskau audi a8 2.5 tdi turbinos interkulerio slangos 862769018

mano butu taip: Darbui-lancia dedra universalas 1.9td Pramogai-Lancia delta integrale EVO/alfa 155 Q4 turbo I miesta isvaziuoti ir adekvaciai pasivazineti pasipuosti-lancia thesis/AR 156-166 Neuzpykit kad vien italai, tiesiog fanas ir nieko daugiau

idekit foto ar ka nes nesu mates kad nuo duju taip nutinka del lemda zondu tai jie puikiai linksta ir nuo uzsikisusio katalizatoriaus o nuo tokio prikolo esu du senikus dyz mates kai turbo nafik nuejo o remontas....

Siaip visu pirma toks projektas kaip 2.2turbo vietoj paprasto 2.2 galetu buti visai perspektyvus, nes kiek dairausi i kupeskes autogide, per pastaruosius pora trejeta metu gal tik kokias 5-7 esu mates parduodamas turbo ... taigi, gan retas variantas.

nu jai 1.8is tai traukimas toks pat kaip ir 2.0l plytos ti kuro sanaudos mazesnes ~2litrais. jai neskraidymui tai manau galima susirasti 1.6 naujesni 75kw jo vazinejimui normalem pilnai uztenka ir jis pakankamai ekonomiskas, turejau dar kelis 1.8 83kw tai man ji nepatiko nes kiek ju turejau su visais bedu turejau. o 2.0l plyta tikraja to zodzio prasme ryklis ryja beweik kaip 2.5l o trauke taip kaip 1.8is. seip patarimas jai reikia traukos kazkiek ir ekonomijos tai ieskokis 1.8is su dujom. o jai ant bendzo ruosies vazineti tai patarciau 1.6l nes jis ish ju maziausei ims ir jai gyva rasi tai po lietaus ant ziedo ar posukio tikrai uzpakali uzmesi sakau viska is patirties nes teke susidurti su seis varikleis. o 2.5tds variklis yra lepus paliginus kaip ir bendzininei 6cil. geresnius tepalus jiem reikia ir t.t. ant tds brangios gana variklio dalis, siurbliai, oro filtras. ir jai ish degalines pilsi dyzelis tai tikrai nepigiau gausis nei bendzas buk nusteikes pilti trasoi ~6l o mieste nuo ~8l.

neiko gero is tos a4 jau zymiai geriau yra pirkti a6 ir vietos daugiau ir atrodo geriau ir komfortas vaziavimo visai kitas paisemi 2, 5 tdi ir vazineji.

Sugalvojau i savo A4 isideti el. langus, nes su irklais atsibodo darineti..tai va noreciau suzinoti gal kas yra keites? ka reiketu keist norint persidaryti i elektrinius?

a4 2.5 tdi quattro 2004m kokia kaina?ubage tu su suplysusia rura tau gyvenime tokios neturet tai ka tu cia paistai pievas

toks krw visazinis wagenu zinovas ir ble nezinai kad buvo toks 1.9di variklis kuris ejo i a4 b5. tai tas pats 66kw variklis tik programa padaryta 55kw.

Vedei kodą ir neteisingą ir įsijungė safe? Tai išjungus po 15min turėtu leisti dar kartą vesti. Arba atjungi laidus ir tada turėtu eiti. Taip ant a4 būdavo.

prie ko cia metai? Kilometrus rasyk , o ne metus... Patarejas... Kaimunas su a4 9 metai vaziuja, nieko netaise, is olandijos, bet kieme ir stovi ...

Pritariu , peugeot 406 dyzeliai , audi 1.9tdi , ar 2.5tdi kainos zeurei per dideles pagal metus auto , , , Jai is tu dvieju tai - audi yra audi , ps imk pasata nepasigailesi

Pasidomekit ponas, kodel audi remonto ir detaliu kainos uzlauztos? Turbut is lempos? Nors diedukas pasakojo, kad audi negenda, reiskias negenda. Nereik gi remontuot. Kysa11 : Su goliu vazineji?

beskej neturi nieko darinet, atidarineja tik prie apkrovos kad neperpustu turbo. cia niekas nerase kad 66kw tik ten sunku su pirstu prieit geometrija buna tik naujesniu 1.9tdi 66kw, arba 81kw kur besken tikrai nejo

Pritariu, jei jau pilsi neaisku kura, tai net neziurek i volvo. O jei pilsi is degalines, tai geriau imk koki turbo benza volvo arba saab ir dek dujas. Vazinesi pigiau negu su dyzeliu ir trauks daug geriau

Ir vel tu su savo nesamonem is Vikipedijos sorr bet susitaikyk cia prilipo visam gyvenimui sitas turbo ar fiate ar pasate vienodos problemos, kuo ji kitokia ir kuo ji labiau genda nei kitose masinose?

normali gera lybra kainuoja apie 10k, cia 99kw, su 110kw intensa nuo 13-14k, tos nekeisciau tikrai. Savaja planuoju cipuoti ir turbo slegi kelti, bus zymiai gyvesne, apie 130kw, uzteks pilnai, eina JTD ne pagal kilovatus visai.

Siandien jau diskutuota ta tema. Pasakysiu tapati ka rasiau praitoj temoj jei vectra ziurek 2.2 nes 2.0 bukoki, o kuro ekonomija nepasizymi. audi ir vw visokie kainas laiko, nes yra populiarus, siaip is sono paziurejus durna kai plika audi b4, kuri prabegus kokiu 800k kainuoja panasiai kaip vectra su kondiske ir autopilotu kazkas sake kad vectra minksta, nu noreciau kad man parodytu minksta vectra... aisku kas ka laiko minksta masina. man pvz minksta yra mb 300 coupe. skelbime vectra faina, bet prajuokino kad parasyta auto mase beveik 2 tonos

Sveiki. Zmona jau antrus metus vazineja, 98 metu 1.9dti-72kw. Pirkom prie ridos 235 tukstanciai, daba jau 275. Pakeitem dirzus, itempejus, rolikus. Siaip kas liecia eksploatacija jokiu bedu nekyla, isties patikimas auto. ziema jokiu bedu neturejo, kuriasi puikiai.pakaba nebyra, tik kas puse metu tenka pakeist stabilizatoriaus gumas (2vnt-12lt Lautroj. na kas liecia alyvu keitima ir filtru tai jau nekalbu-butinas dalykas. Pilam tik ELF 10w-40 turbo diesel kas 9-10 tukstanciu. Filtru kainos: alyvos apie 15-19(fram, filtron), kuro apie 28(fram), oro apie 35-40lt. Siaip tikrai neblogas auto.

ar tikrai galima? grubiai bus apie 320 arkliu, kas yra panasiai kaip E90 335 twin turbo variklio.. ir kainuos daug pigiau nei tas 335is o kanopu bus. tik reikia varikli persirinkti ir turba didesne uzmauti. tam nera laiko ir iki vasaros jo nebus. kuro sistema darysiu su resursu - 340lph siurblys + 875cc purkstukai, sankabos irgi uzteks ilgam. mano pazistamas i evolutiona ikiso daug daugiau pinigu nei as i saaba ir pas ji tik dabar arti 400 arkliu.. 500 arkliu jau galima butu su gallardo lygiuotis, ko as kolkas neplanuoju..

sveiki, turiu seat alhambra 2003m 1.9 tdi, kai pasyla variklis nebera traukos, kai prirista ir daug kuro ima uzmiesti 10 litru, pagal kompiuteri kai ziuri tai saltas variklis ima maziau kuro negu siltas

ryte kaip uzkuriu eina burbuliukai su oru , bet isyla normaliai.bet reik pakeist filtra kuro jau as pyliau kuro is degalines bet to skyscio nepilu kur neleidzia dyzeliui sutirsteti .jauciu reiks prie kompo junkti.

isleisk kura is bako, uzpilk benzino ir suk varikli (su pertraukom zinoma) kol kuro sistema issivalys. jei kuro sistemoj yra slegio tikrinimo portas - issuk nipeli ir pajunk zarnele prie jo pries sukdamas, kad greiciau sistema issivalytu. tada net sukti nereikes - uzteks pasukti rakteli iki kol kuro siurblys isijungs ir per ta porta varys nesvaru kura.

po masina atjunk kuro zarnele kuri eina nuo filtro ir duok itampa kuro siurblio relei (po kapotu, nepamenu kuris numeris tik) - isvarys siurblys visa kura. tiesa stebek visa laika kaip teka.. nes nepatartina leisti siurbliui dirbti tusciam, t.y. be kuro.. nes siurbli ausina kuras. as pilna baka pries pora savaiciu taip isvariau windstaro.. ilgokai uztruko..

nespėliokim iš dangaus spalvos Pirmiausia pats mašinos savininkas turi žinoti ar kuro sistemoje nėra oro burbulų, ar neužsikimšęs kuro filtras ir kuro paėmimas bake, o tada tam TDI varikliui turi būti daroma diagnostika. Tik ne ta, kur su play station koks vaikėzas už 20 Lt klaidas nuskanuoja su kabeliu iš ebay už 40 Lt

aplamai japanskai eina nesveikai , o kad 120kw , tj is vis lektuvas cia , nes teko vaziuoti su seniu 1.8 66kw , tj trauka tikrai nebloga net nepasakytum kad 66kw , , , , , , , , , , , , PS temos autorius kiek gavai uz savo galanta

man buvo tas pats su opel vectra b 1.8 , tj buvo kaltas pirmas zvaklaidis , mat opeliu liga tas pirmas , , , , , bandyk tikrint ar nepramustas kuris , nors sakai kad tik uzsilus taip buna , oro filtras gal uzsikises ,

manau 1.8i 85kw arba 1.8 is 103 kw pilnai uztektu. nes ju isiurbimo kolikai aliumininiai yra ir atlaiko duju sovimus. o pvz dvilitrinis plyta 110kw yra plasmasinis, tai jej geresnis suvis gali sudrakyt ta kolika

Tai vat vel as buvau pasiemes bulka 1.8 benz, pardaviau rijo daug nesmagiai vaziavo tai vo yra 5k litu ir dairausi naujo auto.atsizvelgiant i 1.galia ir ekonomiskuma2daliu kainos nekosmines, o visa kita tik niuansai.Aciu!

pas 3.0d jau turbina geresne todel pas ji galima sakyt visada nuo zemu pucia, po cipo ir pas mane nuo zemu dabar kabina. bet realiai buvo jau kazkur 1.8-2K apsuku tai abieju pilnumoj kabino.

Na dar be to daug kas priklauso ir nuo pacios masinos, tarkim turejau golf III 1.4 ir likau apstulbintas kaip lekdavo, geriau nei koks 1.6 ar 1.8. Jas ir priziureti reikia kad trauktu atitinkamai.