Audi a4 1,9 tdi meta balta duma (859 стр.) (45048)

nesinori kad butu visiskai buka o kuro sanaudos butu gerai tilp i 10 litru miesto rezimu

ziurek tada kur eina slangute nuo to apvalaus daikto ant turbos. paprasciausias variantas - slangute eina i ant kompresoriaus sraiges esancio nipelio. tai butu bazinis, nekeltas slegis, kuris priklausytu nuo pacio to apvalaus aktuatoriaus.

jei tau elektronika = slamstas tai man taves gaila.

http://www.autogidas.lt/bmw-320-e36-i-coupe-1992-0125173205.html Ka apie sita bmw manot?

esu cupu fanas turejau 90 audine 2, 3 ir cupa 2, 3 po metu variau i lauzyna bu varikliai visiskai nelaiko nei droziau pilu tik sintetika visas dalis dedu tik geriausias ir taspats dabar turiu 2, 6 nepalyginsi su varikliu neturiu jokiu problemu dirba kaip laikrodukas.

Pabandyk pakeist langu pakelimo motoriuka

Per va tokius kaip tu zmones ir kencia netycia kirte istisine linija, nepraleides pesciojo, biski ratus prasukes..... O cia kad ant bmw stumiat yra lavonu daug, nes jos buna maziausiai puse milijono nubegusios.

aisku dekui bandysiu daryt

Cia gali rasti informacijos apie A8
http://www.autos.netne.net/automobili_apvalga/audi.html

Reik pradeti nuo to, kad Lietuvoje geru automobiliu nieks neparduoda

Granata negali trasketi?

tai va chebra as ir cia prie temos savo problemike ikisiu krc yra bulka 1.8 karbas, dirbo ir benzu ir dujom normaliai, dabar ant benzo aukstas apsukas laiko apie 2000, ant duju normaliai. dar kai salta uzkuri benzu tai 1.3-1.4k, o siltas tai kaip minejau apie 2k. kas gali but ir ka daryt reik?

o gal pasakysit kas yra jei bevaziuojant atsidare keleivio langas A6 C5

pati masina pigi bet islaikymas kainuoja. nereiktu sokt auksciau bambos jei nera geru pajamu

Na kad hyundai gera patvari masina tai gal nereikia.

Durnas tu ar ka? Grazus, dailus dizainas, vidus neikiek neapkapotas, visur eina grazios linijos, varikliai galingi bei ekonomiski, nerudyja ir t.t pries kokia kregzde tikrai grazesne ir geresne

jei paimsi tvarkinga, tai vaziuosi...jei bus uzdrosta, teks investuot nemazai..pats jau 6 metai turiu, man patinka...ieskok su 5 begiais, maziau valgys

tepalo gal truksta

beske geras pasirinkimas, nes pigi eksplotacija. Dar prie tokiu auto priskirciau mazda 626 2, 0+lpg, mitsubishi lancer, huyndai elantra (dizainas blankus, bet kantrus auto tai tikrai).

Kur cia gali buti gedimas. Ir ar jis rimtas ?

jau ta xsedos vapse patylek.. sudu kruva paskutine, isvaizda baisine, salonas is medzio isdrostas, apie komforta ir ekonomija vapse galima patilet.metalo lauzas vaziuojantis.

remonto atzvilgiu tai 81Kw butu gal kiek pigiasnis vien del purkstuku nors pats vazyneju su 96Kw ir nieko. reikia butinai tikrinti kai perki kokia ju bukle jai jau labai padile arba uzsikise tai nieko gero nes ju kaina nauju labai didele.. kuro manau tas taspats konforto panasus tik gal pasate daugiau vietos gale sedintiems.

jei esi senu lauzu myletojas tai gal jo. O bnw niekada geri nebuvo ir dabar nera.. bnw gal geresnis uz kokia alfa, gal lancia dar..

as jau issiardes bet dabar nezinau ar apsimoka vaziuot ir ziuret nes pas mane diskatorius suestas tai diskatoriu galvoju deveta nupirkt

kaip reike suprast beda ant ratu, tai 2.5tdi geriau nei 1.9tdi?krc patyletum geriau

Taip, visi sveiki

buvau ziuret dugnas ispuves ir variklis kotais mazai apsuku labai laiko

Vis toliau nulekiu kokiu 80km su 5l arabotkes

neapsisprendziu padekit kuris geriau

ar uz 5000k galima padoresni paimti kad variklis butu bent gyvas stebuklu neieskau

Na, mano pažįstamas turi B4 su 2, 0 varikliu , 99 Kw (čipuota) , tai jam rija apie 12 litrų dujų šimtui kilometrų, jei nori kad automobilis būtų ekonomiškesnis, patariu imti 66 Kw (na be abejo priklauso nuo vairavimo stiliaus, jei norėsi "paplėšyt" automobilį, rinkis stipresnį variklį)

tai kas tau su ja atsitiko

kokios sanaudos ir kaip dirba matoras?daug dumyja?

Ieskau automobilio net pats nzn ko noriu dyzelinio ar benzinas /dujos, tik kad finansai leidzia pirkti iki 2000Lt Noretusi universalo arba vienaturio. Jei kazkas ka galit pasiulyti galit rasyti sms 862603210. Tik automatu nesiulykit, aciu

aisku imk su navarotais pasiderek ir teliks 300lt ir busi kaip zmogus su navarotais.

Pirk geresnes bukles

Jooo....V6 keturiu veleneliu daugiavoztuvinis dyzelis, L5-penkiacilindris su elektroninio valdymo mech, siurbliu ir nelabai amzina 6 begiu deze, berods iki96-97m.Remonto kainos labai skiriasi.patikek

As irgi girdejau kad nepatvarios.Pvz. pas kaimyna A6 c4 2, 5tdi 1pavara kazkur dingo, nuo 2 pradeda vaziuoti

na jaj po miesta malies tj nieko gero...nes kaj 6 bege tj is vietos ji truputy bukesne...bet jaj isejna ant trasos..6 begis nepamajnomas

na kaip kas supranta navarotus nemanau kad kazka stebuklingo galima rast c 4 ar a 6 siaip patarciau prastesnes a 6 103 kw...nes geria tiekpat..o trauka ryskiai skirias

a 6 6 begiu...103 kw...pasiimk 95 m...dar jaj rasi kvatrine tj as tik uz kvatro...ziema tikraj geras dalykas...

na as turiu 6bege ir nesiskundziu kas turi negirdejau kad skustusi tik kad sinchranizatoriai silpnoki tj brakstelna kajkada..viskas mieste kaip mieste 6 bege...bet ant trasos lb geras dalykas..ner ka lygint ant traukos ir ekonomiskumo su 5bege :P

na variklei vienodi tik a6 6bege

bet ir 95 m 5n cilindrai eile

zinai cia gali buti ir elektros gedimas

taip pirma pabandyk pakeisti kuro filtra .patikrink zvakes o jei ir tas nepades tada siuliciau pastatyti adbulini vostuva ant kuro slangos pris siurbli

man atrodo kad kuro filtras bus greiciausiai... pirmiau jy pasikeisk, man buvo taline per tuos salcius uzsipyliau neblogoi koloneleje dyzelio, dalekiau tik iki rygos, uztrauke filtrus viska, teko pasalti kol viska susitvarkiau, irgi vargau, uzsikurdavo tai vel uzgesdavo, trukciojo pasikeiciau filtra istraukem salerka kitos ipylem ir be vargo, nes toje koloneleje kita syky nezinai ka uzsipili

kad 328 brangios

o ka reiskia kai wariklis buna plyta? ir kaip atskirt?