Audi a3 apsukos (16 стр.) (35873)

pas mane opel astra turbobenzas - apsukos kildavo tik iki 4000 - kalta buvo oro srauto matuokle

Sveiki, Užvedus Opel Insignia gazuojant apsukos nepakyla daugiau nei 3000. 2l. 96kw. Cdti 2009m. Kodėl?

sveiki turiu vel beda viskas dirba gerai tik uzkurus vaziuojant perjungiant pavara pasok apsukos ir uzsideg variklio lempute ir uzgert. jei apsukos virs 2000 tuomet viskas gerai o nuo 1500 iki 2000 to problema buna kas gali but?

Turiu vektra 2.2 dti dyzeline. Žodžiu važiuoju su įjungtu bėgiu įmetu į laisvą apsukos nukrenta ant 0.8, po to važiuoju su bėgiu vėl, vėl įmetu laisvą pyst apsukos nukrenta iki 0.6, kitą kartą vėl bbz ant kiek nori ant tiek nukrenta, bet ne mažiau 0.6. Ir automatiškai stovint prie šviesoforo ar riedant kai apsukos 0.6 dreba man mašina. Kas čia per čiūdai gali būti?

na vaira susukus iki pat pat galo ir per prievarta , visom masinom ciut pakinta apsukos ,

sujunk visus elektros prietaisus kiek galima ir sukiok vaira, apsukos turi buti kaip ikaltos nepulsuoti.

HELP uzkurus apsukos laikosi apie 3000 rpm, duodi gazo-prijima, nukrenta iki 3000 ir laikosi,

sveiki.turiu tokia bedele, padavus gazo apsukos kyla su persigazavimu tarsi du kartus gaza spaustum.kame beda?

gerai galvoji, uz 7k kazko geriau ir nerasi, kaip a3, aisku gali imt ir alfa, cia kaip vienas sake, pades uzmegzt daug nauju pazinciu servizuose

tai plaunanciu priedu daugiau iberta, todel ir svaruAs castrol pilu, stengiuosi daugiau 12-13tkm nevaziuot.Rezimai-A12 kelias, truputi miesto.Manau, A3 gerai apie mane mano

geriau golf, na nebent patinka 2/3 durys, golf jau 4/5 pasimsi ir seip a3 tokia bobiska masina o golf jau wisiems tinka

Gal ir as pirkciau uz 12000 mersedesa W210, bet labai sunku ji rasti gera. Remontas ir islaikimas labai brangus. Dauguma-baisus lavonai.Pigiu mersedesu gamtoi nebuna, net ir 123 kebulu. audi A6 baisi remonte masina. Dar vadinama Autoservisu Karaliene. Varikliai, siurbliai, dezes automatines, pakaba. Pigiu A6 nebuna. Nafiga pirmai masina pirkti baisu Sharana, nebent gaugiavaikai seimai. BMW isvis negalima pirkti, vienas neatsargus judesis, ir jusu jau nera.Beveik kaip ant motociklo. Gal iseitu koks leisgivis Golf 4 arba audi a3 dizelinis. Normalus jie 14000 lt kainuoja. Tai is Vokisku automobiliu , tik Golf 4 arba audi a3, ta pati masina, skonio reikalas. Tarp kitko, puikios ir ekonomiskos masinos, Geriausios savo klaseje. Asmeniskai prie sirdies golf. Tiesa detaliu kainos gerokai dideles. Benzininiu masinu gal pasirinkimas didesnis. O siaip reikia jeskot tiesiog geros masinos, ir tuos kuri prie sirdies, labai patinka, tada ir detalies pigesnes, ir aptarnavimui isleist pinigu-malonumas.

o is tavo saraso imciau tik octavia arba a3. golfo tai nesuprantu, kuom jis jus veza? vien tas pavadinimas golf ar passat vezi varo

as su a6 1000km myniau, jokiu skaudejimu, tik naturalus nuovargis o va skoda octavia, fabia, golfu a3 tai ir po 100km speja sonus iskaust

2, 3 golfai rudyja labai, ypač 3 . 4 nerudyja daugiau, negu kiti tavo parašyti modeliai. Iš šitų tai golfas geriausiai: bus geresnių metų, nei a3. c4 tai apskritai reiktų pamiršti, praėjusio amžiaus mašina, nu nebent darbui 2, 5 dar tinkamas variantas, bet tik ne kasdieninei eksplotacijai. Kai atsibos tvarkingo golfo ar a3 ieškot, siūlyčiau pasidairyt į kažką iš prancūzų su 2, 0hdi.

Kodel sove dujos uzvedant , ir po nebesilaiko apsukos ir toks garsas kaip spaudytusi ?. padekite

Pats va pasiėmiau 318, tai zjbs, pažiūri, kad apsukos nešokinėtų ir, kad kompensatoriai kuo mažiau kaltų.

sweiki pas maneirgi aukstos apsukos gal 10min laikosi.o poto nukrenta iki900apsuku.ko tik nedariau.kelis menesius taip vargstu

Aš suprantu, kad turi but aukštesnes apsukos ant šalto variklio, bet ne 2000 apsuku ir daugiau

Sveiki Turiu Peugeot 307 HDI 2.0 66kw ir jam dingo trauka nekila apsukos daugiau nei 2.5k

Sveiki, Mano senas auto turi problemyčių taigi norėčiau sulaukti patarimų kaip išspresti. audi a3 1997, 1.6 senutė. Problemos prasidėjo dėl apsukų nelaikymo, įmeti laisvą pavarą ir gesta (kai karštas variklis). Atlikti tokie darbai: išvalyta droseline sklende, pakeistos zvakes, zvaklaidziai, liambda zondas, naujas kuro filtras, dar kazka tvarke nes vakumo nebuvo. Dabar padarius diagnostika rodo klaidą ties uždegimo rite (babina vadina kazkas). Sito nekeiciau dar nes paprase servise 120 euriuku tai sakau gal as i lauzyna ta masina ir fsio...supykau ir isvaziavau .. rezultatas: dabar užvedus masiną apsukos laikosi ties 1600-2000 ir niekada nekrenta, masina netrukcioja, trauka gera. Norisi susitvarkyt nors ir senute nes kebulas grazuas, salonas nenutrintas ir t.t. Ar tikrai uzdegimo rites problema???

ir as biski pamirsau jai atjungi OSM (oro srauto matuokle) apsukos turi pakilti ar nukristi?

i kalna atvirksciai bereikalingai suspausi riebu kura ant mazu sukiu kura , tos apsukos nieko nereiskia

ne i tema, bet apsukos nerealios pas tave, nuliuku vienu perdaug prirasei

jei pacios apsukos sukyla gali but siurblys, vienas laidas ant siurblio nera kam gesti elektrai.

Tu geriau ziurek kaip kuriasi siltas ir saltas bei ar meta duma ar pulsuoja apsukos

tau kaip suprantu ismetus pavara y laisva siektiek pakyla apsukos?tai laisvu apsuku reguliatorius manau

dar toki varianta isskaiciau kad gal cia grandine kai staigiai begejasi ir aukstesnes apsukos kalena.

Sveiki, uzvedus masina, truputi sokineja apsukos, ar tai normalu? masina opel astra H 1, 9 cdti

Sveiki, uzvedus masina, truputi sokineja apsukos, ar tai normalu? masina opel astra H 1, 9 cdti

Pas mane irgi apsukos stabilios, tiek saltam, tiek karstam varikliui, pas zmonos audi-irgi taip pat.O kad benzinu nelygiai begejasi, tai zinok gali buti degimas paankstintas, pas mane ant benzo tas pats.O degima tai tikrai turiu paankstinta, state zmogus suprantantis-nekisu nagu jau ne vieni metai:smokeujomis dirba ir traukia be priekaistu....

tai ziurejau cia gide kur buvo tokiais matorais tai klp ir aplink skambinau tai nebeturi tai radau telsiuose 100lt stafke ju nedaug tik laikas ir kelione iki telsiu.titas3 jis teisingai nupasakojo kad apsukos sokineja nuo 0, 6-1, 2 taip yra tai audi bet kad ten nera ka plauti va ta cia problema.

Sveiki tokia problemba audi a4 b6 2, 5 dyzelis 120kwh automatas uzsidege chekas nuvariau pajunge ant kompo ismete oro srauto sklendes klaida istryne uzgeso uzkuriau masina po kurio laiko uzgesinau iismete ir vel. Ir po keliu dienu parvaziavau i kiema padaviau gazo nedaug apsukos nukrito uzgeso masina ir nebeuzsikuria kur beda ?

Sveiki, kas galit paddėti. Užvedus buna normalios apsukos, o kaip sušyla variklis krenta iki 0, 3 -0, 5.

jo kai alkuninio veleno daviklis pradeda grybauti apsukos neberodo. traukos nelieka, ir ant laisvu pulsavimas didelis

Man greičio nerodo, kuro kiekio ir ridos. Apsukos veikia, temperatūra rodo, laikrodis rodo. Gal kas tvarkėtės ?

Sveiki nusipirkau opel calibra ir neveikia greicio spydometras, apsukos rodo o greicio nerodo, kas gali buti?

Sveiki. Turiu seniuka e90 2005 dyzelis automatas. Pradeda šokinėti apsukos lėtėjant ties 80 km/h prasideda.

TLC .Gal baisu kad suvažinės A3?Todėl kažkam atrodo, kaip visada, pavojinga su tokiais ratais vazinetis

Sveiki turiu problema turiu audi a4 b6 2, 0 bendzinas dujos 96kw, vaziuojant greiciau apie 100-120km/h sutriukcioja masina ijungu laisva nukrenta apsukos iki 0 ir vel pakyla iki normalaus lygio ir uzsidega EPC lempute, uzgesinu masina ir vel uzvedu ir ji dega duodu apsuku iki 5000 teleidzia po 15min uzvedu nebedega lempute ir spaudziu gaza iki pat dugno eina apsukos ir dar buna kad ijungus laisva uzgesta ir nebeuzsiveda po 15-20min uzsiveda kaip niekur nieko, kas galetu buti?alkuninio veleno daviklis gal?

pas mane vectra 1, 7 irgi pagedes generatorius kai uzkuri tai kol nepasyla tol neveikia apsukos ir dirzelis cypia kai gaza duodi ir jei per bala pravaziuoju tai nukrenta apsukos ir uzsidega akumo lempute, kas cia galejo sugest ar jau generatoriui sakes?

Sveiki, susidūriau su tokia problema, važiuojant 1-2-3 pavaromis apsukos kyla kartu su varikliu kaip ir skydelyje, bet permetus 4-5 pavaras nekyla aukščiau 1.5k. skydelyje, nors variklio garsas toks kaip kiltų apsukos, trauka nedingo. Kas gali įtakoti tokį sutrikima ?

Pas mane a3 yra tokia sistema. Kai uzvedi ir įjungi, šviesos pakyla. Buvo mechaniškai pastriges reguliatorius, tai nieko nepajutau, tiesiog atsitiktinai radom. Pramankstinom ir OK

Keturdure dyzeline a3 kazkur 1999-2000m apie 9000lt nu aisku dar idealios nenusipirksi tai ta 1000 Lt i remontus sukisi. Va tau ir visi 10k

Sveiki yra tokia beda ir nezinnau kur kreiptis kas tokius dalykus tvarko.Auto yra audi a3 1.6 benzas.Beda ta kad prietaisu skydelyje "dacikai" rodo pievas.tarkim kai kuras jau annt rezervo ar praktiskai nera rodo virs puse bako tada visa diea pavazinejus temperatura tai 90 tai 0 neuztikrita kad ir spidometras su tachometru tiesa rodo.Kas tvarko tokius dalykus? aciu uz info

jai nori kad imtu 6 litrus ir variklis bei pakaba butu patikima ir nebrangi ir nesvarbu konfortas ir daug vietos automobilyje tai tada rinkis is situ golf 4 bora seat toledo seat leon skoda octavia audi a3 visos jos turi tokia pacia pigia vaziuokle ir toki pati 1.9tdi varikli o apie ta audi c5 tai net ir tas 1.9 tdi ims daugiau nei golfas vien del to kad audi vos ne 200kg sunkesne o jai dar ir ziurejai 2.5 tai ten niekaip i 6 netilpsi ir dar gali bti problemu su tuo varikliu bei ir pakaba ten ne is pigiausiu

sveiki, sakykit gal kas zinot, turiu audi a6 2, 5tdi 110 kw automata, kai pradedu vaziuoti kazkas dreba ir tarska po varikliu ten kur yra vidines granatos ir greiciu deze tai buna tada kai apsukos yra 1000-1200, ir kai vaziuoju stacia nuokalne kyla apsukos iki 2500-3000 taipogi tarska buna kad vaziuoji 30 km/h paspaudi gazo ir pradeda trukcioti kol apsisukimai nepadideja iki 2800-3000 tas pats buna ant posukiu, didesniu greiciu vaziuojant nera jokiu pasaliniu garsu, ar tai galetu buti granata ar greiciu deze???? ACIU.

Tai pas tave buselis, ten perdavimai kitokie, nei lengvoj, tai ir apsukos bus muset virs 2000.

nu tai kad manes ir netraukia tos aukstos apsukos, svarbu kad vaziuot normaliai ir dar pigiai

kas gali buti jei nukrenta apsukos pradiksta tepalo spaudinas, kai apsukos pasieke 600, ir kai motoras uzsila virs 90 laispniu, cia taip nutiko po tepalo suirblio keitino, ir labai negrazei dirba motoras, ir nebera tos metalines tarpines per visa karteri