Audi 80 b3 d zvakes (974 стр.) (51156)

Cia bus garantuotai susija su turbinos valdymu, ziurek ar vaiksto turbinos kojele!!! jei vaiksto tada vakuma, nuink melynos spalvos jei originaliai slangute, ir paziurek ar traukia per ja ora , jei netraukia tai tada selenoidas pastriges bus!!!!!!!

su dujom geriau 74 kw draugaus

po 50 uz kiekviena.

Bent jau uzsikure ziema vaziuoja ir bedu nemato, ne taip kaip tu su bmw pusni sedi ane?

3.5k lt.

Ne tik per galingi bet ir daugiau valgys kuro.

Nuo daug ko priklauso, koks tavo auto stovis, metai ir t.t siaip nelabai verta

ir kiek kibiru reikes pilt?ar pas tave kibiras 2 ltr kad sakai kibirais?jei c4 su slanginem trasoj 10-11 ima, tai a4 daugiau tikrai neims

as manau kai pusnys, tai tu isvis nosies is namu neiskisi...su galu varomu bent jau 10 plytu reikia veziuot bagazineje

kokia pats turi ir kokiu metu?

quattro

ubogas tas 2, 5 imk 1, 9TDI 81kw

per didele koncentracija antifryzo, reiktu su distiliuotu vandeniu praskiest

ziurek 1.9 TDI 81kw sakoma patikimi varikliai

Nuvaryti i rimtesni servisa, arba vaziuok su zmogum kurys kazka supranta, kituo atveju sekme, lavonas arba ne, kaip pasiseks, nes jei gyvenime neprkai masinos, tai pirma tikrai bus lavonas

Kaip su viena durimi skirtingo atspalvio ir kita nusilupusio lako - normaliai, bet realiai reik žiūrėt.

pasigilink kam reikia keisti dirzus. kam ne.. kiek kainuoja pakeitimai.. kiek kainuoja kuro filtrai kokie jie.. kiek kainuoja pakeist ir zinosi ats.. o kaip vaziuoja tai pravaziuok su abiem ir suprasi kas geriau.

tawo pasakymas bemtjau uzsikure. Tj uzmusa. Cia butu tiksliau bentjau uztempiau tj ta diena wazewo . O kita diena wel temp reik. Tj kur su ja gali nuwaziuoti? Iki garazo turbut. Ir beto jaigu buciau pusnyse uzstriges tj megaleciau patemt nes gi. Rwd pagal tawe tj nenuwažiuotu wistiek tas wagen. Ai waikai jus uzaukit ir i prota ateikit. Nuo sawo komentaru tokiu...

ir problemu tu dar nematai. Problema didziausia ta kad neuzsikuria. Tj kaip ji gali but patikima jai nezn kada wel uzsikurs. kada rankinis prisals. Ir dar kalnas kokybes trukumu. Su bmw bent garantuotas kad uzsikursiu ir zinau kad galiu waziuot kur noriu nes zn kad uzsikurs. Pusnu nebijau nekiek. Tad pats gali sedet pusnyse jai proto neturi.

prakaliau uz 500lt pries menesi dar likes variklis su deze.. siaip is a6 buvo

o dabar ta paty padaryk su immo prie spyneles

nu ir kas is to patikimumo? jai tau reikia tik davaziuot iki darbo masina tai gali imti 2 golfa ir vazinek , bet daugeliau masina ne tik transporto priemone arba kaip as jai vazineju su masina tai ne tik turi vezti mano subine bet ir teikti man malonuma , as turiu kaifuot prie vairo todel man nusispjaut ant tu remonto islaidu (proto ribuose) arba kuro sanaudu . Sakai be elektronikos butu gerai dbr masina ? kam toks slamstas dbr kai nei klimos nei kokio displejaus autopiloto visokios saugumo sistemos ir taip toliau. Zymei maloniau vaziuot su masina kuri yra gerai sukomplektuota kokybiskai surinkta graziai dirba ir traukia nei su labai patikima negendacia netraukiancia tuscios komplektacijos kibiru. Yra ir dbr tu patikimu masinu su neuzmusamomis pakabomis arba varikliais bet uz konforta ir malonuma reikia moket

maloniau vairuoti bmw, patvaresne ir galingesne. A4 kasmet keisi aplamai visą pakaba, kuri nera is pigiuju. As taip pat renkuosi, bet esu jau issirinkes. Mano patarimas bmw.

Na kaip dyzelinio auto dar neturejas, kiek turejau tai visus benzinus/ dujas , ir dabar galvoju ateityje atsinaujinti auto . Dabar galvoju prie ko pasilikti ar prie benzo ar dyzelio....

aisku taip ir galvojau kad 1.9 nes kai kurie sako kad tie 132 kw irgi geri tai todel pasiklausiau

is kur tokiu lopiniu kaip mgarazas atsiranda... kaimietis totalus, nesuvokiantis pasaulio. Žiauriausia dar tai, kad normalios masinos neturi, nebent kokia uzmusta kreggzde, ir rekauja nieko nesuprasdamas. Ant ABIBO treningu dar m apdaila uzsimesk, pats kieciausias busi

tai ziurint ko tau reikia? ar galio ar mazesniu kuro islaidu...

cia ir taip aisku, maziau elektronikos ir kitokio slamsto

tema visikai nukrypo nuo kurso

Ir tylek pats, as pasakaiu tik savo nuomone, nebutinai ji turi sutapti su tavo

Brolis turi srota, tai kodel visi skambineja pumopadusam pirkstuku klausia, isnesa juos mygom. isvis tas pumpadusas blogis. Kai nebeliks senu varikliu 81 ir 66 kw, tai teks i kitas markdes dairytis, as pumpaduso niekad nepirksiu. Tu turi savo nuomone as savo, taip kad nera cia ko pulti.

pats turi pumpadusas tai ir giri ir tiek ziniu...kas pakels suniui uodega jei ne pats sau.krc

ne, aciu nedomina.

nusišnekėjai konkrečiai Kebulas pakankamai atsparus rūdims Vairo kolonėlės tokios pat kaip ir kitų modelių ir genda ne ką dažniau nei kokiem golfam ar šaranam Pakaba laiko normaliai jei nepjaustai spyruoklių ir nededi nesamoningų išmatavimų ratų Dėl vietos salone kai kam ir golfas limuzinas, o kitam ir S klasės merse ankšta

už 4600 Lt ypač 81 kw gyvos A4 nerasi, o 66 dar nupirksi ir puse bėdos pagal būklę

ant 2, 5 stumia beveik visi tie kurie net neturejo tokios, net nesedejo joje, jei nusiperki uzdrosta tau nei 1, 9 nei kokia kita nelaikys ir nieko cia daugiau nepridursi, dar zek kitas pila kokius tepalus uz 10lt is maximos.jei gerai priziuresi viska laiku keisi vaziuosi ir vargo nematysi.
skirtumas tik tas kad variklis daugiau kuro suvalgo...
dirzu keitimo kaina ispudingai nesiskiria, snukis ir tam ir tam motorui imamas ...vaziuokle ta pati(seip pakankamai lepi)
didiziauses skirtumas pacio auto kaina...
ir jei pirksi si modeli nusivaryk auto i servisa...kad bent minimaliai visa apziuretu.

o kokio galingumo variklis geresnis dujiniai slyvai ?

Sumokėjau 1500lt už pilną komplektą su visu pakeitimu.

tu ten M-mulki, tu pats perskaityk šį forumą iš naujo, o tada uzžsirašyk kur pasigydyt. skaitau ir stebiuosi iš kur tokiu kvailių atsiranda kiekvienam poste vis kartoja ta pati - neužsiveda, užšala rankinis, bmw jėga, m apdaila. dar jo kaimynai neklauso... jei tokiu nevispročių klausytu Lietuva butu didžiausia pasaulio svalkė rimtai siūlau pasiskaityk apie ką čia rašai ir dėl ko ginčijiesi vaikeli, viso pasaulio bmw dyzeliai užsiveda ble prie -50 ir nei vienam gyvenime nebuvo joks rankinis prišales??? siaubas kažkoks na ir argumentai

?

Kas is to?

Ar nuo spidometro ta fiske?

Sveiki, noriu pasiteirauti, iškilo man tokia bėda, kartas nuo karto buvo pradėjus drebėti ant laisvų ir mesti baltą dūmą... 1. Išsipjoviau ir išprogramavau filtrą smulkiųjų dalelių, maniau jame bėda... bet deja. 2. Norėjau čipuoti, bet sartline pasakė jog purkštukui vienam jau tipo viskas... Atlikau diagnostiką visi rodė kad ant vienetuko... 3. išprogramavau EGR ir visas 3 sklendes, nes užsidegė čekas drebėjimas nedingo, gal net padidėjo... Dabar man vėl vyrai sako jog jos purkštukus reikia tikrinti ir keisti nes vėl kažkas negerai, ir diagnostikos nepakanka, tad gal kainas žinot purkštukų patikros ant stendo? Ir gal kas turėjo tokią bėdą?

Sveiki. Neveikia prietaisu skydelis, na tiksliau neveikia temperaturos, greicio ir kuro rodikliai, pvz temperatura rodo ka nori , sokineja, kuro visada yra puse bako, bet dega lempute, o greicio nerodo isvis. Cia jau reiketu visa prietaisu skydeli keisti, kiek zinau cia dar mobilaizeris tiretu buti, ar kazkur kitur gali buti beda? Pas ka buvo panasiai kaip sprendet problema? Atzymejau kur neveikia arba vejus rodo.

Sveiki, užvedus mašiną dūmo nėra, tik pavažinėjus, kai temperatūra iki +-90 laipsnių pakyla pradeda mest baltą dūmą. Tepalų neryja, kame gali būt problema?

pas mane irgi 2, 3, man iseina mieste apie 10-12, trasoj ape 8-9.

o as labai nepasitikeciau meistraisnes yra begale kitu variantu, del ko taip vyksta ir ju remontas kur kas pigesnis, tiesiog gal nori pasipelnyt is tavespaklausk ju, kaip jie nustate , kad cia siurblysgali taip but, vien del to, kad ora gaudo kuro sistema, degimas prastas, , abraktes kiauros ir t.t

Kokios miktuku kombinacijos buna?

Na tai kuri geresne? kurios islaikymas pigesnis ir kuri maziau minusu wisokiu turi?