Audi 80 b3 d zvakes (528 стр.) (51155)

sitam lupo butent su 1, 2, taip pat ir audi stovi mechanine deze, bet su automatiniu perjungimu, kaip automatas, taip sugalvojo del ekonomijos, grynai su mechanine ju nera...o 1, 4 tai aisku kad tas pats motoras...del daliu, kai tenreikejo pakeist pora traukiu ir guoli, tai del to jokiu problemu nebuvo, del kitu daliu neteko kreiptis ir ieskot...beje kokias tu naudotas dalys turi omeny?

gal geriau eik tu nahuj su savo supernavarotnu pasatu....cia tipo zarisovke ar kas?i moler auto del daliu kreipiasi tik tokie dalbajobai kaip, kaip pvz audi a8 d2 priekinis sparnas nedazytas 1300, priekinis stiklas 2500, galinis stiklas 2500, stoglangis su saules baterijom nuo 4000 iki 7700....parodyk man nors viena, kuris pirktu sitas dalys tam moler auto?tikriausiai toki sustra pamatysi paziurejes i veidrodi

Opel, SAAB 93 9_3 9-3 SS 95 9_5 9-5, Suzuki diagnostika, profesionalia iranga. audi, Volksvagen, Seat ir Skoda diagnostika. Planuoju: Citroen, Peugeot ir Renault Remontuoju autobobiliu elektra, elektronika. Airbag, SRS programuoju. ACC, SID'us, imobilaizerius, prietaisu skydelis ju LCD indikatorius ir t.t. Kontaktai: +37067013596 Vilnius. Ir bunu Anykscuose ir Utenoje arba cia: http://saab.exofire.net/v2/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=40&Itemid=58

as tai nepirkciau.. man roveris labiau egzotikas masina. ir gali buti kad ju nieks neperka. nors ir nelbj matau as tu 75 roveriu lietuvoj. del merso tai irgi reikia motora ziuret labai , gero neblj kas nori parduot mersa. as siulyciau pirkt arba kazka is vw ar is bwm, gal kazka ir is fiat, audi aisku nzn kiek lesu tam skiri ir kas tau patinka , domina.

jei ka jie patys nerakins o tems y aikstele vienam buvo taip kad bagazine neatsidare sedane ir nutenpe o ten poto aiskinkis samdyk meistrus ir mentus uz kuriu laika reikes moketi kai ziures ir patikrins taiva rusu laikai baigesi kai patys mentai krapstytusi.ai beje per tv rode kaip kapota bachuras neatidare audi atrodo kur su lomais sudraske kapota ir atidare vien delto kad nenutenptu masinos

Kokios ten pas jus dvasios vokieciuose vaidenasi? lietuviskoji audi bmw ir vw trejybe? Už 3 tūkstancius masina tiek Japoniska tiek Vokiska gyva iseina. Biški konkreciau parasyk ko tau reikia benzino , dyzelio? i darba vazinet ar kasdienai? Civikai is Japonisku populiarios , nes i mada atejo JDM stilius.Kiek su Japonais susiduriau tai neblogos masinos tik kad va rudyja daugiau problemu neturejau. apie prancuzus nieko nepasakyciau , nes neteko susidurti.

Sveiki. I audi a4 b5 1.9tdi 2001, taciau dar su senu tdi motoru 66kw, ant dyzelio rezervo buvo uzpilta 5ltr 95 benzino ir iskart po to 20litru dyz. Zinau, kad nera labai baisu tokiu santykiu atskiesti, taciau siandiena ryte prie ~+3 laipsniu LABAI sunkiai kuresi, tik is kelinto karto pagriebe ir dumais apsipyle, prasidirbus viskas ok. Ar verta susirupinti ir ka nors daryti? Aciu.

Dėl vectros ar astros pritariu. Turiu ir pats, smagus aparatas tik kad va, man su varikliu bėdos. Kaip buvo tvarkingas visus golfius ir kregždes į pavesi. Mano Opel Vectra 2, 0 DTI 74kw. Bet užmesk akį į paprastesnį dalyką, kaip pirmą automobilį pasiūlyčiau kokia b4 ar audi 100 c4. Peugeot 406 gali visai nebloga nupirkt. Perkant iš interneto mašinas, loši loterijoj, pataikai gera važiuoji, įkiša lavoną taisai.

tai ispilk atifriza ir vaziuok i vilniu.. bus taspats kas drozti aikstelej ir perkaitint varikli.. zmogau jai nemoki drozt tai geeriau ir nedrosk. jai perkaitini tj ir uzlinksta, audi tai nereik ir drozt.. vasara pakelese stovi su atsidariusiai kapotais dumais apsiverte.. servisai pastoviai pilni su prapusta tarpine sukraipyta galva.. Ko Drifteriai neuzlinksta idomu ? ten kaista patikek... viskas suvokime ir mokejime eksplotuot masina. jai nepriziuri tai niekas nelaikys..

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-sedanas-1998-0124873626.html sonas dazytas, kartu ir kapotas ir buferiai, prie krastu pradeda atsilupt dazai, auto stovejus ilgai matosi, kebulas turi pabraizymu smulkiu ilenkimu nemazai. stabdziu diskai jau supuve visi, ratai is siukslyno gal uzdeti visi pliki. stiklas skiles, variklis sunkiai kuriasi, reikia tvarkyti siurbli. variklis jau padiles gerai. Auto reikalaujanti daug investiciju, nes dauk kas damusta. vazineta pacano.

Nežinau ar daug kuo skiriasi audi v6 2.6 ar 2.8 motorai , bet pas mane 2.6 quattro is vokieciu parvaryta buvo , isidejau tiesiogines dujas ir varo nematau. Duju apie 13litru tai palyginus labai ekonomiska. Jeigu masimda užlaikyta tai koks skirtumas koks motoras ar marke. Pirkdamas katę maiše iš lietuvio nesitibek stebuklo , ypac su tokiu motoru, ko gero jau bus užjota , o jei dar quattro tai tuo labiau

Sveiki, linksma ta ziema vazinet, bet va ziauriai profesionalas buvau ir galini rata i borta trenkiau, aisku dabar kreivai stovi taip neblogai, niekas neluzo viskas tvarkoj bet idomu kaip cia su tvarkymu. Masina audi a3 98m, speju galinis tiltas bus taip? jei taip kaip manot kiek remontas tokio malonumo kainuot gali panasiai gal kam teke. Jei klystu butu idomu suzinot kas ten linko ir kiek kainuos..

senu auto budavo klaidas nuresetina klemus sudejus viena su kitu, o ne sukeitus pliusa su minusu. nusisneki tu juodai. o situ visu audi kur jau tiesioginis purskalas arba turbo krabas nuo 1988 m. nusiresetina su vag com laidu arba tiesiog istraukus saugikli ir palaukus kazkur 5 min. o katras saugiklis reik skaityt turi but ant saugyklines dangtelio parasyta tie kur sone stovi ir uzdengti raudonais lygtai dangteliais.

Sveiki, turiu problema: audi a4 1997 1.9 tdi oro sistemos slangos issipucia per kelias minutes nuo uzkurimo, tik uzkurus iskarto pasigirsta tylus svilpimas prie peciuko slangu. tai vat nzn kaip nuorint. nesinori i servisa varyt pinigu moket. bandziau ant kalniuko laikyt bet nera ten radiatoriaus kamscio. pasiskaiciau apie nuorinimo varzta tik nzn kur jis yra, tai gal galit pagelbet man.. jei nesunku imeskit foto yra

Esu pirkes pries metus juoda tikros odos salona passatui b5 pliusui uz 800 litu, bet buvo labai grazus, na vairuotojo sedyne gal kiek pasiraukslejus, bet siaip idealus. senynes buvo normalios ne jokio ten rekaro. tik sunku rasti sitiems auto odini salona nes retai pasitaiko audi/vw auto su pilna oda, dazniausiai medziaga, veliuras, na buna dar pusiau ioda, bet pusiau tai ir nieko gero.

Sveiki tautieciai , as su patarimu . Kas geriau pirkt is audi , ar c4/c5? TDI su 1, 9 motoru ar su 66kw ar 81kw . Bet kaip su ekplotacija ir kaina ? Ar jau geriau koks Golfas 4 su 66 ar 81 ? Galit patart , nes nusipirkau v40 volvo su 66kw tai gailiuosi sedau i minusa su ja . Pavares tech noriu ja atsikratyt , tik nzn kuria ar c4/c5 ar golfa

Sveiki visi. Atsirado man cia tokia problema, manau elektronine, bet jus geriau zinosit. Tai va, ryte sedau uz vairo, reikejo kai kur nuvaziuoti uzsivede viskas puikiausiai, nuvaziavau iki vietos. Atlikes reikalus grizau i automobili ir viskas, nebegaliu pajudet. Automobilis uzsikuria ir is karto uzgesta. Blykcioja tokia lempute. Lemputeje pavaizduotas automobilis ir jo centre nupiestas raktas. Labai dekui uz atsakymus! P.S automobilio duomenys audi A4 1998 1.9 tdi.

Sveikinimas. Aš nežinau jūsų pageidavimus, bet man atrodo, kad su šiais modeliais turėtų būti labai labai atidūs. faktas yra tai, kad juos mėgsta jauni vaikinai, ir važiuoja dideliu greičiu į juos labai galingai, todėl jie visada problemos su varikliais, bet perkant gerai diagnozuoti. Norėčiau rekomenduoti prekyba akcijomis sutaupyti ir pirkti ką nors iš modelių seriją "audi".

kas is tu audi, tik bulka buvo gera, na dar c4 irgi, daugiau kitos nko gero, tik naudojasi situ pavykusiu modeliu sekme. o vw isvis ten tik kad is bedos vaziuot. kad bent jau pigus butu. o ir tie ten kainas nesveikas laiko tj kas ten gali suda pirkt uz tokia kaina. nebent skupus zmones kurie ziuri i kuro sanaudas tik. na geriau nei viesas transportas.

Nebūtina varyti į spec. audi centrą. Tikrai pigiau bus važiuoti į LEGALŲ rimtesnį servisą. Kiekvienas servisas vykdantis savo veiklą turi vadovautis bent jau minimaliais veiklos standartais - konkrečiau LST 1438, kuriame yra nuostatos apie garantijas. Todėl, turint darbų aktus ir sąskaitą ar čekį visada gali pateikti pretenzijas. Tik čia susidursi su serviso geronoriškumu - ar jie pripažins savi klaidas ar turėsi per ekspertus įrodyti jų klaidas.

Geriausi dyzeliai yra audi ir wv nu cia varikliai tie patys visa kita seip nori turet mazai problemu nu isvis ju neturet tai pirk 3 golfa paprasta dyzeliny . be turbinos ir ne tdi o paprasta dyzeli . kuro mazai valgo sugesti nera kam kaip studentui taupanciam kaip tik pigi eksplotacija ir visa kita nu o jei nori rimciau kad dar ir trauktu kazkiek tai impk tdi .

nu meistreliu prisirinke, vaziuoju su tokia audi a6 2.5 TDI 110KW. jau 2 metai, vaziuokle tik dabar pradejo kazkas klibeti, su varikliu jiokiu problemu, tik kai nusipirkau paiskeiciau dirzeli, uz dirzus ir itempejus mokejau apie 1000 lt, o uz keitima, jei randi gera meistra ar turi pazystamu tai uz 350 lt viska pakeite, jus paziurekit pilna lietuva tu audiniu vazineja, butent kad nevazineja o ne STOVI...

Tupisi prota visiems, kam tik pajegi, tai kodel tai negalima?Apie reikala.Pas kaikurias masinas del vietos trukumo po variklio dangciu, daznai akumai perkeliami kitur.Pvz MB w168, yra po kojomis, nes ten dvigubas dugnas ir ne tik akumas ten gyvena...Kazkada pas audi 200 akumas gyveno po galine sedyne.Tad reukia tik paieskot.O va su tepalo filtru, tai taip paprasta nebus, nes ten viskas uzdangstyta is visu pusiu...

gal ka tik pakeistas antifrizas?ne? tada taip neturi buti.Kai sako veiksmautojas, pumpuoja cilindras kazkuris i vandens kanala.Man buvo panasiai su 1.8 audi motoru, tai visi durnino, bet as vistiek spyriaus imt galva lauk-ir ka, is pirmo cil. i vandens kanala kaip slieko takas padarytasKita galva teko pakeist ir nesamones baigesi.Pompa, temostata iki to pakeiciau.Pakeitus galva, nusiorino staigiai, padirbus varikliui ir paminkius zarnas...Sekmes!

deja didesnio remonto kainos yra kur kas didesnes.Svogeris remontuoja masinas, esu susipazines.Keletas tokiu varikliu buvo prikelti antram gyvenimui, nes labai jau seimininkai ju norejo ir tai buvo ivertinta kazkur 7-8klt.Kazkokia nesamoneNaujesniu metu PD vagen-audi varikliai srotuose irgi ne kapeikas kainuoja, nesidomejau konkreciai, bet tikrai ne 500lt...Ka jus tuose pasatuose randate, kad kaip zombiai i juos rankas tiesiate?Cia netaikoma masinoms iki kokiu 7metu...

nu nezinau del tu prancuzu....Bendradarbis pirko 508 atrodo, sedanas, 2.0 dyzelis.Jau daugiau metai minko, kol kas niekas negedo.Kelintu metu tai kaip ir tiksliai nepasakysiu, apie 10 kazkur.Is isores, tai dizainas tikrai kvepia francija, bet viduj-greiciau kinijaMokejo kazkur 5 su uodega.Ir siaip pas mus nemazai prancuzisku masinu, tai kiek paklausi, tai niekas labai nekeikia.Gal nenori sakyt.O va audi vadeliotojai turi apie ka pasisneket

Ar nemanai kad greičiau ir paprasčiau būtų sutvarkyti pavarų dėžę?Jei nedidelis defektas manau apsimoka, o jei reikia daryti pilną kapitalinį tai kainuos daugiau nei pats automobilis.Išiaškink koks defektas ir pasiskaičiuok, defektų dėl kurių automatas nefunkcionuoja gali būti kelios dešimtys, suprantama, betkas neišardęs ar nepratestavčs nepasakys tikros priežasties, arba šiaip nesakysVW-audi 2000-2005m APD keliu detaliu pakeitimas apie 2400litu.Visas kapitalinis iki 5000 litu.Ismegintas reikalas

sveiki turiu a4 bet senesne tai, tai man labai juokinga girdeti kai cia susirenka daugiausia tokie kur nera nei tureja ta audi a4, o is nuogirdu pasako slabna vaziuokle ir visi bijo ja pirkti D vazineju ir vargo nematau draugas taip pat turi ja jau 3 metus ir 1 karta tik vaziuokle tvarke is cia gal 20% yra kur tikrai zino pliusukus ir minusiukus .

nesamone, turbut gariunose senei buvai ten kainos nelabai skiriasi nuo parduotuviniu, as keiciau pries 2 savaites, dirzo kaina 140 lt. vieno itempejo 160 , o ju ten keletas yra, kainos ju nuo 30 iki 160, uz viska gali ir 2000 iseit, ziurint kokiam servize, audi centre gisai ir 5000 lt gsli but.nenustebsiu, nes ten kompiuterine diagnostika 300 lt, o kitur apie 70 , tai va , tokie guoliai

dar vienas teisinguolis, kaip uzpisa tokie, kuo as ar "opelcoolas" blogesni uz kitus, ka nori ta ir deda i avatar, kam kas patinka ta ir deda, o buna dar tokiu panevezio gezu, ale rymti bičai, daba atejas pąsątau visk i viętas, ir ni-ni man čė.pats nesugebi uzdiet.as nesu apszenijes nei su audi nei su kokia kita marke, tai savo paposingavimus ir dejavimus gali pasilikti sau.

Geriausias variantas yra pirkti audi b4, arba VW pasat, jei ieskai karavano.Patvarios masinos. Turejes gal penketa b4 ir visos buvo su dujom.Ir nei viena nenuvyle, be to ir parduodama greiciau su dujom masina.66kv bukoka masina, pats geriausias variantas yra 85 kv.(aisku jei megsti labai greiti tada 2, 3ar 2, 8 motoru).Kitas dalykas, gali gan nebrangiai paimt gera b4 benza, o dujas isimesi uz 500lt ir vazinesi.

Sveiki, noriu pirkti audi A6 C4. Ir galvoju ką geriau imti su 6 bėgių dėže ar 5 ? Ir dar norejau paklausti ar daug iš jų yra su odiniu salonų ir su pilnu el. pakėtu ? t.y. galiniai, priekiniai langai elektriniai, stoglangys ir veidrodeliai ? Ar yra prasmė ieškoti su šitais privalumais, ar jų labai mažai? Mažai dar domėjausi šita mašina tai nelabai žinau kaip ten kas

Gal galit kas padet. Auto audi Coupe 90m 2.0 83kw ant benzo uzkuriu pergazuoju ir persimeta dujos, ir apsukos nori krist reik laikyt ant gazo kol prasyla, o paskui nors ir buna siltas variklis nepriima gazo, kitaip sakant jaigi staigiai noriu is vietos pajudet ji nori uzgest - nukrenta apsukos, bet jaigu letai pajudu is vietos viskas normaliai buna, gal kas turi kokiu minciu? Kaunas

galima imt ir pagal kilovatus, sakykim bmw 740 210kw ir audi A8 4.2 220kw, bmw greiciau truputi begejasi abu automatai.o 323 125 kw ir beske 2.8 128 kw bet ir vel bmw geriau begejas, nesakau kad visad bmw laimi yra ir audiniu kai kurie geri varikliai bet jie ir valgo, paimk ta beske kur 2.0litro doch, tai traukia gerai bet benzo kaip bmw su 2.5litro ima panasei..

Pirkau as audi a8 patikek tikrai ispudinga masinike yra wiskas oda liukas kondiske automatas nesudroztas ir susisukiau uz 10k lt priertai bet 4 pakeiciau kol nusipirkau ja lektuwas o ne masina wietos bele kiek waziuoja minkstai ir kaip 4.2 qwatrine nepasakyciau kad daug ryta trasoj 13 litru duju waziuojant 120-130 mieste zinoma daugiau bet masinike rimta zinok patarciau minusas tas kad pakaba brangoka .

panasiai buvo su omega 2.2 benzu, uzvest kelis kartus reikia net ir prie pliusines temp, kratosi purtosi, problema babinoje buvo, su omega 2.0 benzu, buvo problema holo davyklyje. audi ir vw turi po pedalais bloka el ir jis nuo dregmes pradeda pelyt ir poto tokie fejerverkai ir gaunasi. tai jau ne naujiena. pakelk kilima ir paziurek ar ten kas yra, jei ne tai i diagnostika.

zodziu yra beda.jungi rakteli kad suktu starteri bet jokios reakcijos visai.nereguoja..benzininis variklis audi A4. tada jungem tiesiogiai nuo akumo laida link starterio ir pradeda sukti varikli.gal kam teke susidurti su tokia problema?jei trumpai tas laidas kuris ateina i magnetini pritaukeja starterio ta pliuso yra nebegyvas.is jo srove neateina.kur ieskot gedimo?gal uzvedimo spynee?ar rele kokia..??gal kas konkreciai su tokia beda buvot susidure

draugiskas patarimas bek kuo toliau nuo tokio motoro, geriau imk 66kw mono ipurskima, as isvis esu nusivyes audi ir vw visi lietuviski automobiliai papuldavo gerai pavarge, nuvarius tech apziurai defektu ohoho kiek rasdavo, db sedau i mazda 323f nupirkau 95 m pigiai nuvariau i tech apziura tai tik slangutes pakeist liepe. lb gerai zek ka perki jai mazoka patirties pasimk meistriuka koki tokiu budu apsisaugosi nuo lavono

matau vaikas esi, nebetesiu toliau diskusijos su tavim, 4 klasiu nebaigei o siki ant visu esas protingiausias. Vel prasideda kad as sakau kad lancia ''geriausia''. Tokio argumento nebuvo, lygiai taip pat kad lohas kuriu reta esi idejai Kappa salona kuris cia ne prie ko. O jei jau idejai tai paziurek koks jis po tiek metu koks audi kur audine idejo. oda suvalkiota, suplysus, o salonas kaip lada.

Tas antras maserati biturbo istikro technine charakteristika, vaziavimo malonumu tikrai puikus, esu su tokiu vaziaves kai norejau sau pirkti, aisku skonio reikalas, man beveik visi maserati zavi, jei ne savo isore tai tuom ka turi po kapotu, isskirus pokapotini "tiurlinga", del motoro naujo kainos tai galiu plius minus pasakyti - apie 30000-40000lt, jei pvz audi a8 deze automatine 15000lt kainuoja, alfa romeo GT remas 50000lt.

Reikalinga audi b4 TDI. Svarbu: metai nuo 1991, pilnas elektros paketas + liukas, vairo stiprintuvas, ABS, skaitmeninis laikrodis. Svarbu, kad langai ir kebulas butu sveiki, be lankstymu, be rudziu, variklis ir vaziuokle nebutu sugriuvus, zinoma su TA. DEFEKTAI: gali buti be bamperiu, ar skilusiais bamperiais, lempos gali but skilusios, bet veikiancios! spalva nesvarbi, gali buti nublukus. Mokesiu iki 5000Lt, jei bus sildomos sedynes ar kondicionierius, klima moku 5500Lt.

Sveiki. susiduriau su tokia problema. Pakeičiau sekmadieni starterį, dieną atvažinėjau normaliai, o dar kitą dieną, bevažiuojant į darbą, užsidegė prietaisų skydelyje šauktukas, ABS ir akumo ženklai, pradejo išsijunginėt magelis. Sustojau, galvojau gal klėmai atsijungė, na bet viskas normaliai su jais. Tada sėdau užvedinėt ir beužvedinėjant starterį blogai sukt pradėjo, lyg trūktų energijos, signalizacija sukaukia. Kas galėtų būt, matomai kažkur trumpina? auto audi A4 96.

Sveiki, Yra problema su audi C3 2, 5 Tdi. Uzsiveda normaliai, degimas isijungia/issijungia normaliai. Bet negaliu uzgesinti.. Ant skydelio visada dega lempute kairiojo posukio, ir tolimuju lempu.. Kai bandau uzgesinti, isjungiu degima, vairas uzsiblokuoja, bet ji toliau dirba, variklis neuzsigesina.. Kame bedos cia? Kontaktine grupe? Spynele+spidometras? Ryt vaziuosiu pas meistra, bet vistiek noretusi orientuotis, kame galetu buti problema ir kokiu daliu ieskoti.. Aciu

ilgai vazinejant an duju uzkepa purkstukai benzino todel taip ir yra. Pasikeiti purkstukus ir vaziuoji benzinu toliau o ar kledaras ar ne kledaras tai nebestumkit. Bet kokia masina dapyst galima ar opeli ar bmw ar efke ir tada kalbet. As 323 kasika 1, 8doch jau 6 metus turiu ir manes nei karto nepavede.Jei nepriziuresi tai supus tau ir bmw ir audi ir opelis ir t.t.

Pasatas W8 naujos varikliu eros pradinikas, ju isleido maziau nei 1000 su 4, 0 W8 varikliu(zr.foto)tuomet pagamino Phaetonui W12 o dar veliau ji idejo i audi, dar yra Veyrunuose, ir naujausiame Supesporte W16 twinturbo 1200Ag.4, 0 W8 noreciau paturbint bet vietos variklio skyriuje nersta, nesugalvoju kaip ikompuonuoti.Ir be turbos idomiai vaziuoja, nuo 80km/h iki 180km/h nepraranda isibegejimo, pagreicio.

Siaip ZF viena seniausiu firmu, Nissan visureigiuose puikiai tarnauja, pezuose, citroenuose, audi, vw rover, bmw ir t.t.Bet triptronikai 98-2005m bjauriai pagaminti ir labai kaprizingi.Neisivaizduoju ka reiskia sporttronic(su begiu perjungimu vaire?)ar kas?Tas perjungimas tera papildomas triptroniko valdymas.Jei turi auto su senu triptroniku(galima paciam perjungti pavaras) tai turi turet atsidejes 1000-3000 litu remontui, nes be jokiu isankstiniu simptomu betkada gali subyreti.

tokia tikrai pigiau suremontuot, nei priekiu dauztu http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a6-2-7-v6-tdi-qauttro-tiptronic-cv180-da-prepar-mondovi-cn/189456353.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=sPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.makeId=1900&makeModelVariant2.modelId=10&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&maxPrice=4000&export=ALSO_EXPORT

Sveiki visi, sendien, t.y. jau po 4-5 Val panasiai, vaziuosiu susitikti su zmogum kuris turi audi 100, c4, 2.8 L. Bendzinas/Dujos , 128kw, quattro. O as turiu Rover 620 , ir jei viskas gerai mes tiesiog apsimainysim automobiliais.Noriu jusu pagalbos, Kaip galeciau pastebeti, ar kur demesi atkreipti ar paziureti kad nebutu variklis blogas ar pagyvenes, ar panasiai, kur ziureti reikia, kad neapsigauciau, Aciu labai.

su 1.8 varikliu nesu vazeves bet pazystamas praveze su 1.9 81kw tai patiko ziauriai. trauka tikrai super, ratus suka ant asfalto antra be problemu, aisku dyzeliai tokiem dalykam neskirti. tas lepumas to variklio tai turbina, nors jam per metus jokiu problemu nesukele. toki varikly dar pacipavus pilnai pavyktu manau isspaust 100kw, bet kad ir siu pilnai uztenka. audi a4 su 1.9 81kw varikliu deciau dideli pliusa

zaracho pusbrolis i foruma atriedejo, is birtstono blet DD dar vienas kaimo cmo. Kaip sekasi tam tavo daunu servise dirbt? mudakas atsimenu sakei kaip audi 2, 5 v6 varikliui dirzus su itempejais pakeistum uz pydisa, poto pats ja nusipirkai ir pardavei iskart, nes atidares kapota pamatei rocket science D is kur jus cia atsiradot D eik toliau bulkom servize katalizatorius pjaustyt moli prisidursi prie invalidumo pasalpos