Audi 2.3 (11 стр.) (33833)

Jau ble kai negaliu klausyt tokiu nesamoniu "kuro sanaudos didokos duju apie 12l" ir dar su 2.3 motoru, tu tik dziaukis kad tik tiek ima

As turejau pakankamai daug pazistamu kurie vairavo 2.2 ir 2.3 audi 100, nuo kokiu 1984 iki kokiu 1990m.Vieniem nesaude ir viskas buvo gerai, kiti istisai vargdavo, tainedirba, tai sove, tai sulankste...Suvio rizika visiskai panaikina tik modernios kompiuterizuotos iragos, kaikas jas vadina taskinemis, kas sekvencinemis.Nu dar ir karbiuratoriai nesauna, ir mono purskalai, jei tik degimo momentas nera per ankstyvas...Jusu teise rinktis

na pas ji yra pastas delfinas 96 metu 1.9 tdi ir vw caravelle 2.5dti 2000 metu, bet tikrai daznai taiso jas..as savo audi c4 2.3 benz/dujos tai tik vaziuokle per 2.5 metru tvarkiau..aisku pasatas tai geras kad saleros tik 6 litrus suvalgo jei nesmaugi..bet siaip masinos tikrai nera triperiai, o remonto reikalauja nemazai.bus matyt gal reiks pabandyt koki traktoriuka

Sveiki. Turiu ir audi 100 2.3 c3 1989 m quattro universala ir kažkas atsitiko jog vedant pasirodė toks garsas jog akumas išsikrovė ir nebesuka starterio, rėlytė sukaukši ir viskas, o ant buksyro viskas normaliai, be to ir generatorius nekrauna, gal tai yra kažkaip susyje? ir kas galėtu but? akumas geras, laidus, bei starteri tikrinau, galva jau nebeisnesa... PADEJUSIAM STAtau alaus

audi, kaip audi

nuvisi giriates cai labai cia tau kur 13 80 varyt ar tu pabludai tau tik vienkinki vežima žvyrkeliu pralekt esu isbandes nemažai masinu ir tarybiniu gaz53 120 km gaz 21 120 m412 160 vaz 2101 150 daugiausia su audi 100 91m 2.3 101kw 200 kol buvau jaunas nežanotas dabar nebelakstau baisiai gaila pinigu baudoms ir belakstydamas gali pas sv petra atsidurti anksciau laiko

Kaip manot, kiek verta audi coupe quattro 2.3 dohc 20v 123kw variklis, masina su el. langais, yra ydeta radaway firmos klimato kontrole, oro siluma su mygtukais valdoma, varoma visais keturiais, jeigu neklystu varoma priekiniais, kai paspaudziamas mygtukas isijungia galiniai, t.y 4x4. Kiek tokia apytiksliai verta? Ir gal zinot kiek kainuotu vairo stiprintuvo slanga, nes trukusi truputi ir kai stipriai uzsuki tai tepalai bega.

savininkas svedijoj, dokai nesutvarkyti, 2.3 avant C4 benzas/dujos tamsiai melyna 93m.... kad ant jos uzdet lt numerius reik ta savininka rast pirma. sudas krc

nesamone, kad 2.3 traukia ZYMIAI geriau :P pats vazineju su 2.0 coupe ir ji tikrai smagiai vaziuoja, kura aisku padegint megsta, bet trauka skustis negaliu.

imk ceske benzinas dujos ir bus rami galva, nei pus, vaziuosi smagiai, kuro nerys daug 2.3 ir fsio. as taip daryciau arba imciau a4 1.8.

toke problema turiu , aude 2.3 bendzas\dulos . salta kuresi kuo puikiause o kai oro temp buna apie 25C nyfyga bet lengvai uzsitrauke. kas gali buti?

Tai cia ir arkliui aisku, kad lengvesnis trilitrinis benzininis turbinis tiunintas automobilis padarys Mke.. jei net dvilitrinis (2.3 jei tiksliau, nes jis strokintas) evolutionas ji daro..

idomiai cia vadinasi 2.3 geriau. Siaip ziuriu ivairius variantus, kad butu islaikymas nelabai brangus ir kuro normaliai imtu. o cia kaip tik dar didele masina,

Su turbininiu gali buti problemu.Esu states paprasta 2.3 su turbina i ubage, tai reikejo pjaustyti lonzeronus, kad sutalpinti, tik man i krosa reikejo, tai vaizdas nesvarbu buvo

esu turejas c4 2.3 kvatro tai duju imdavo 12.5 litro traukimo isvis nera jei dujos yra. paskui pradejo 1 cilindras nedirbti tai pradejo apie 30litru duju ryti.

Su NM buvau velniskai maloniai dabartinio savo nustebintas. Standartinis variklis, jokiu pakeitimu, 2.3 turbo, o isspausta 350NM. Malonus jausmas, kai nuspaudus nori vaira is ranku istraukti

160000km reik dirza keist, ford 2.0 tik grandine tebuna, nebent igintas butu wv motoras )) fordukas i savo modeli tededa tik du variantus, 2.0 ir 2.3 benzziuka, )) 2.3 nerekomenduoja, hibridai jie, nelaiko, 2.0 optimalus variantas, vat tik minusas fordu varikliuose tame, kad nera kur ne rankos uzkist, o vat wv 2.0 kai pradarai, tai sakes, pavydas ima viskas paprasta ))) ir visur prieiti galima ))

Audi yra audi ir pakaba ir komfortas o ka ta krekgzde uzmustos jos visos yra Mano nuomone tai audi audi audi

va kaip tik drauge parduoda b 4 uz 3200 2.3 variklis, elektriniai langaj, veidrodziai..borto kompas..nebuve jokiu duju..tvarkinga siaip...tech neseniai praejta..vaziuokle sutvarkyta

draugauja. tik aisku reikia, kad idetu kas supranta ka daro. sunku pasakyti kuris patikimesnis, jie galima sakyti identiski.. 2.3 tik turi aukstesni bloka ir ilgesne eiga..

Sveiki ruosiuosi pirkti b4.Koki varianta pasiulysit? visi su dujom tik svarstau tarp 2.0 66kw 2.0 85kw ir 2.3 98kw.Kuri taupesne ir geriausiai draugauja su dujom.

kaip wadinasi dalis kur po paskirstytojo danktekiu ant tos kur uzsideda skriejikas. ir kokia kaina jos? cia ceskei 2.3 reikia

Tikriausiai pasirinksiu 9-5. O kodėl tiek nedaug yra 2.3 benzininių su mechaninėm dėžėm saabų? Nes noriu tik mechano, o jų Lietuvoje benzininių pardavime nėra daug.

baikit juokus..., 2.3 dujas labai gerai priima.., aisku per laika atsako kazkas ten..., bet juk as ja tik pasidraskimui pasiemiau o ne cackint..., uz kapeikas palyginus...

na kad ta pati pasiims tai tikrai be sansu.. 2.0 po miesta tvarkingai uztenka 10-11l duju bent man uztekdavo, na o 2.3 be 13 sunkiai

idomi tema, turiu 2.3 bmw 110kw motoriuka ir noreciau uzturbyti, turiu turbo 2.4td mazu su kolektoriu mesti ir viskas? ir dar turiu pezo 2.0-turbo 118kw berots

taj kad is esme tiek pat ima 2.8 v 6 variklis kiek ir 2.3 v5 ...graziai vaziuojant kuro sanaudos yra tos pacios :P..gal kox puslitris skirtumas

grubiai skaiciuoji dujos 2.4 + nuolaida na max 2.3 20 ltr =46 lt dar neekonomijai pora ltr ir gaunas tik trezdaliu pigiau o ne dvigubai kaip tu skaiciuoji

is kur jus traukiat kas draugauja su dujom ir kas nedraugauja. audi c3 8metus atvazineta 2l 85kw buvo issove bendrai gal 5 kokius kartus pasekmes sulankstyta plokstele krabe pakeitimas 20min kaina max 5lt, ir issove del netvarkingu kitu prietaisu. dabar metai laiko c4 2.3 98kw nei karto nebuvo issove, kad ir issautu tai ant isiurbimo kolektoriaus stovi vostuvas, pas kitas 2 buna cia nuo zmogaus poreikiu priklauso. o seip beveik visi tie paprasti audi varikliai su dujom draugauja ir nieko jiems neatsitinka. (paprasti-ne turbo)

Cia geras Siaip vienas kolega is klubo i autogida imetes del bajerio savo 2.3 dohc quattro coupe.Uz 4000lt.Galiu paklausti ar daug skambina del kupo, jei kam idomu.

gal kas zino kokie guoliai, o tiksliau matmenys guoliu visu, greiciu dezes coupe Q 2.3 20V 89m. dezes kodas ASZ, arba AXM, itariu kad uze dezes guolis

ar 2.2 ar 2.3 tas pats bbs, ta pati vaziuoja. o b2 kvadro ir dabar zinau 3 parduodamas. taip, kad dar ju yra ir tikrai galima rasti.

seat toledo II tas pats golfas tik sedanas ir pigesnis bet ir atrodo mano akiai geriau http://www.parts-specs.com/photos/0552285-SEAT-Toledo-2.3-V5-Executive-2000.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=m_mneZiMp-k audi audi audi technologijos

nieko gero is to 2.0 85kw nebent tiesiogines dujas statyt bet i toki kevala dujas uz beveik 2k litu tai nemanau kad kas nors detu. kiek pazystamu turi tai pastoviai remontas oro srauto matuokliu(srote retai buna o ir kaina 350lt) nespeja keist. 2.3 turbut geriausias pasirinkimas, 66kw gerai su dujom draugauja na bet sanaudos kaip tokiam tai patyliu, pilt kaip i 2.3 reik.

Sweiki. Gal kas nors galetu mane apsviesti? Galvoju apie mercedes-benz clk 230. 2.3 benzas, coupe. Kokie pliusai ir minusai sios masinos. Dar lb domina kuro sanaudos.

10 000 apsuku ? nemaisai ? sudegraduota tik iki 7000 pas tave 10? ir ant duju ? vesk reguliuot dujas nors i taip 2.3 varikliams saltas megst pulsuot apsukos.

fordiniai buvo tik 2.0 ir 2.3 pas galaxy, pas vw ir alhambras 2.0 ejo vw variklis, tik mechaniniu deziu viduriai fordniai. dizeliukas(1.9tdi) pas visus 3 ejo VWgenu, 2.8 irgi, tik pas galaxy jis vadinosi ne VR6, o V6 kazkodel tai. fordiniai tie 2.0 ir 2.3 nevike varykliai.2.0 tai persilpnas tokiam minivenuj. turejau tai nieko gero, dbr su sharanu 2.8 vazineju, tai tikrai smagu

na siaip logiskaj mastant jau geriau imk paprasta 2.3 varikly...nej ta docha...nes dochas ims daugiau ir remontas ajsku kad bus docho brangesnis...bet cia tavo valia...

civicas kuris nedegintu tepalo, tai dar nebent tas kur dar nepagamintas, o tas gsi 100 kartu geresnis auto uz tuos kibirus, matau chebra pradeda gazdint su galingiausiais civicais, na tai juk ir gsi buna kaddetas su 11okw 2.0doch, svoris mazas galima palygint su civicais tais, jei dar ziurit su daug kw civicus, tai mes galim paziuret tada ir is audi kazka galingesniu, pvz audi S2, butu idomu paziuret kaip tas civicas su 200kw ja padarytu, pasvajotu, ir praeitu, manau jam uztektu ir audu coupe 2.3 doch 20v quatrro

sveiki, kad nekurt naujos temos parašysiu čia noriu paklaust tokio dalyko kodėl taip yra turiu audi 80 b4 2.0L ir pas ja labai dideles apsukos tarkim važiuoji penktu bėgiu 60km/h ir jau apsuku rodo netoli 2tūks. jei paspaudi iki kokio 100km/h tai jau apsukos virs 3tūks. rodo kas per nesąmone, ar gali but taip dėl to kad buvo joje kaskada 2.3 variklis ir pakeistas tik variklis į 2.0L dėžė sena palikta. nes kitose audi dvilitrese 100 važiuoji apsukos netoli 2tūks būna o čia pas mane virs 3tūks.

eilliniam vazinetojui tai v6 yra visai nebutinas, o 2.3 reiktu vengt del savo sush...to mech.ipurskimo, na dar 2.0 16v panasus, visi kiti yra pakankamai pakantus viskam

sveiki, tai va atsitiko toks bajeris vaziuojant kaskas variklyje paspaudus gaza pradejo barsketi. masina audi 100 c4 2.3 pradzioje maniau kad degimas nusisuko, nes ji pesukinejus tarskejimas dingsta bet variklis dirba blogai, ir dar toks idomus dalykas nedirba 1 cilindras, ir be to nuemus zvaklaidi nuo jo dingsta tarskejimas, maniau kad persoko dirzas, bet viskas stovi pagal mietkes, tai net nebesuprantu kas galetu but?

na ju nedaug pagal 2.0 ir 2.5 ir del daliu ju sunku rasti devetu o nauju kainos dideles o seip del traukos 2.3 gali konkuruotis su 2.5 tikrai neatsilieka!!!

esu snekejes sju zmogum kuris uzsiima masinom tj sake, kad optimaliausias motoras yra 2.3 ir tikraj maziau ims kuro negu 2.0 doch... as sawo niekam uz 3300lt neparduodu xD

Cia tokiu fruktu susirinke, kad ne tas zodis tiek prisijuokiau ... vienas 325tds lygina su 1.9tdi kitas a6 su m5 ar kelintu sustate ir vos vos aplenke ... zmones audi 100 2.3 turbo senais laikais dar su tevuku dejom i vieta 320 man rodos ar 325 ir seka pasakas ... o apie kuro sanaudas tai nejuokinkit kaikuriam 325 litro benzas maziau valgo nei 316 ar 318

2.3 motoras daug stipresnis uz 2.0, 2.5 nes pats turejau 2.0 95kw du bmw ir jie labai lepus jei daugiau padroziai ir indeklai pradeda kalenti arba kaista ir prapucia tarpine. va jau 2.3 110kw jie kantresni turiu as ji jau kokie 4metai mates visokio vaziavimo ir laiko tikrai gerai. su turbo dar gerai laiko 2.7 eta, ir neblogi motorai. tai kas galit daugiau papasakoti apie tokius projektus?

uz audi geriau iti audi quattro

Tai kad audi didesni automobiliai, VW mažesni. Ne visi, bet dauguma... Kaip sakoma: už audi geriau tik dvi audi. Arba: už audi geriau tik audi quattro...

leisk pklausi, kiek tu klasiu baigei? nes matau, kad skaityt vapsie nemokiir tu tik nenusigaruok, kad 2.0 preludas 12-13 valgo, cia nebent 2.3 ar 2.2 v-tec