Atsiliepimai apie audi a4 (1058 стр.) (59912)

Pas mane nebuvo.. Bet variklis dirbo itin keistai, pasakė serviziukį, kad kompensatoriai gali būt, nes baisiai negražiai dirbo ir t.t.. Tai įpyliau mazuto kažkokio iš Eolt'o ir viskas čiki buvo.

Yra cia ko pavydet

1850lt galutine. Del pigiau neskambinkit!

Na aisku, visos masinos turi savo markems budingu ligu, cia jau neisvengiama, tegu buna sparnai tik ne vaziuokle ar koks variklis

Na dar ant Scenico nepastebejau, kad putu stogai, o va ant mitsubishi colt kaip tik stogai puna ir darosi tokie sasai, kaip sakoma, colt pradeda put nuo virsaus

Arba reduktorio membranoms paskutinioji

ale tu zmogau mane juokini....tau vectra prie sirdies....tai nepizdavok, kad su cls vazinieji....

ziurek ar negaudo oro, patikrink duju slangus, gofra

siaip tai su tokiu motoru pagaminta ne maziau kaip 1000, o visi 50000, cia didziulis skirtumas

ople, pankelis dar viena vairanta siulo

keisk termostata

nesamoniu tai kiek matyt tu neiprastas zmogus, tai pas tau neiprastos mintys

Reikia 1999 A8, 2, 8 vairo stiprintuvo šlangos. Panašios kaip nuotraukoj. Tel.Nr. 861190709

Nuo stoglangio keturiu kampu pro stoga , stoikes ir zemyn.Nesimato aisku taip pigiai bet priekiniai nu is masinos islysk jei kitaip nesimato ir ziurek i kampus priekyje kairej ir desinej.

147 kW.

cinkuotos, jeigu nedauzta, tai nerudys

toki ir pozymiai kad nesikuria, reikia ziureti metkes jei pats nesupranti tai vargu ar paciam kas nors iseis

ant aukstu apsuku praviaziuok ir prapus viska

kiek nori uz rakta ?

Aisku

Dėkui už patarimus.

elektros karbiuratoriu paziurek, gal jame bedos yra o gal klystu

tas tai tiesa, kaip priziuresi taip ir turesi, man klausimas yra, kaip tie 1.9 motorai ar tokiai "karvei" nepermazas litrazas nes kazkaip zvalgausi butent 1.9

maza pagalba.

Gas kas turi a6 2005m kaip ten varikliai elektronika pakabos ? Dekuj is ansto uz informacija

nesuk sau kiausu jei viskas gerai .svarbu aina gerai o del svilpimo tai turi svilpt nes te turbina svilpia

zmogau tokiu elementariausiu dalyku nesupranti issibalansuok gerai ratus baiksis problema

sakai galvoji opel imti ne be 2.3 b4?.su kokiu matoru nori vetros?siaip geros vetros kaip senos auto tai tikrai man prie sirdies

jo apsimoka kisk toky matora ir tu kely pirmas http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_278961/image.jpg

viskas buvo ciki, bet pavaziaviau labai pravezotu keliu ir apsalo ratai pastoveje, tai tada jei tame esme tai nukris ledai prisale ir turet nedrebet.taip supratau

bmw 3 kregzde ar bmw 5 nu super masina o visa kaip retis vienos rudys net glušakai nukrenta be vaziuojant, paemus opel kalibra nu lietuviškas feraris o pas visas kojos lenda per dugna o audine bet kokiu metu malonu ziuret dugnas mašinos kaip naujas grušakai net dar originalus stovi ot tai tikrai buvo sugalvota ir gerai darytos mašinos

rasi gera varikli imk bet tokiu metu jau iš ju visa sunka buna išspausta ir bus o 2.3 varikliu ir iš ko skelbimuose pasirinkti kaip pvz ;ju kokie 10 skelbimu o su doch kokie 1-2 skelbimai tai ar tau bus lengva ka išsirinkt ? be šansu o reiks kokiu detaliu dochui ješkot šrote bus nieko nera tai ar reikalinga tau mašina su tokiu varikliu ? turbut atsakymas bus ne , remontuojant išeis / keist 16 voztuvu , kompensatoriai , velenai , nu viskas dvigubai /tai tau spresti

Kaip pirmai masinai tikrai ne!, jei pinigu turi tada px, trauka pas 3.3 tdi tikrai ispudinga kaip dyzeliui, bet islaikymas nera pigus, nes pvz vidutines kuro sanaudos 10-14 litru dyzelio po miesta ziema, priklausomai nuo vaziavimo styliaus, varykli remontuoti ne visi apsiima, kadangi viskas taip sugrusta, kad norint kazka pakeisti reikia vos ne puse variklio isardyti, siaip gamintojas rekomenduojama isimti varykli, kazka rimtesnio darant!!! o tai kainuoja!paskirstymo veleneliai tarnauja 250.000 km, poto keiciant dirzus (daug detaliu tik orginalas) suma susidaro kosmine! Taip, kad jei nori pygiai vazineti, sitas variantas netau, ypac jei nupirksi lavona nepriziureta, tai is tavo pirmos pasinos ji liks venintele ir paskutine, kol grabo lenta jus isskirs manau pradziai uzteks, kad galetum isivaizduoti su kuom turi reikala

as uz opeli!pats vairuoju vectra 2001m ir esu lb patenkintas ja

dafiga kainuoja kazkur su darbais net iki 4.5 stukos gali atsieiti jei tikrai normaliai padaryti. Viskas blia netinka ten veidrodeliai neissivercia pakankamai valytuvai nx atvirksciai valo krc chuine

issisuk zvake paziurek ar kaitina, jei kaitina sek laida nuo zvakiu ir ziurek rele (pakaitinimo), jei cia viskas ok, ziurek saugiklius, kad nebutu mano pvz, kai rele neveike nes saugiklis numires buva (tiesa auto kita). rele nuo 20lt jei bosh, bent transporteriui tiek kainuoja, o matoras tas pats 1, 9td

nuo tokiu bek, jei nori ta softa galima rasti internete net, atitinkamai pagal marke. thepirateebay ar dar kur kitur toprrentuose yra. O kad uzgesins vel ir nieko nepadarys nes jie ir gyvena is tokiu zmogiu kurie mano kad specai, nors istrinti klaidas tai ir as moku nieko blatno nera laida pajungi nuskaitai ir erase... zodziu reiktu kuris is tikro moka kazka prie tokio nuvaryti ir negaileti euru jau jei neaisku, nes siaip tai klaida klaidai nelygi, ar mazas voltazas, ar davik;lis parejes i daug ka reikia ziureti, reikia testeriu tikrinti itampa taip pat, nes atitinkama pagal busena davikliu itampa kinta. Bet kad tavo meistras nk nemoka cia jau nieko nepadarysi. jei oksidacijos nera ant fyskiu tai nereiskia kad kur laidas nelaisvas, nepamirsk kad ne tik po sedyne ten eina, nes is po sedynes jie keliauja iki kompo, tai gal kur kelyje nutrukes yra. zinoma visada yra variantas uzgesinti airbaga bet avarijos atveju airbagas gali ir naudos atnest.

nu jo seip gale ten jau i pabaiga kalotkem ragai net rankinis neveikia

kurva neiskenciau y as prisijugiau tai bl dekis 2guolio komplleta tada i ta savi 6 kelme tu

o cia ta lempute ne rankinio?

Titai, aš parašiau kad viskas bus tariama su meistrais, kas kaip geriau, nei tu žinai kas kaip, nei aš-Geriau nenusišneketi. O Medžiotojas tu gal sergi kokia psihine liga ? Vazineji su trečiu sugriuveliu ir rauni už ekrano. Normalūs forumiečiai arba kašką logiško pasako arba nekalba nieko.

Va tokių komentarų čia reta. , apsispresti vistiek reiks.

aciu uz komentara, esu turejas beda su turbo, golf 4 tdi 81kw, teko restauruot. o kas geriau automatas ar mechanine tokiam 2.4 warikliui, sako kad didele masina geriau automatas, bet a6 ner jau tokia didele

kai vaziuoji ijungtu begiu sklinda kazkoks dundesys is dezes, ir ji apsitepalavusi, patarkit ka reikia daryt

greiciausiai truksta antifrizo arba oro sistemoj yra..

sveiki. del sio variklio traukos turiu problemu, diagnostika nk nerodo, vedasi gerai, dirba graziai, bet vat su trauka nekazka, gal koks tai dacikas, patarkit kas susidure

keisk tramplioriu, bus jame holo daviklis nuejes

varyk diagnostika, ir atkreipk demesi i tep.

grieciausia tau oro sriauto matuoke nusove, ir dabar nesikiuria