Ar verta pirkti (1253 стр.) (70018)

Bet kaip panaikinti alaus(čia dar nieko) ir pienosmarvikę?.Nuo jo toks dvokas kad jokie chemikalai nepadėsKartą žmogus siūlė keistis Citroeną į mano BMW dyzelį į dyzelį tik Citras buvo 8 metais naujesnis o žmogelis taip bijojo nežinomos jam pakabos kad atlėkė 300km iki mančs keistis.Priėjo moteriškė pažiūrėjo į bmvo bagažinė ir kad pradėjo žiaugčioti nes dyzelis buvo išsiliejęs neperseniausiaiPriėjo diedas, sako NE NEKEISIU NES TAVO MAŠINA DarBINĖ , SMIRDA BAGAŽINĖ, O MANO-ŠVarI.O šiaip bemkė buvo ledinė, tik kad kvapelis

Puse rytu europos cigonu tokiais triperiais verciasi tau iki rimto tarptautinio verslo kaip blusai iki marso kalbi kaip nuo pukiybes sprogstantis kapeikinas.Nei vienos visiškai naujos is gamyklos auto neesi turejęs, priėjimo prie tokių dalykų neturi ir gyvenime neturėsi, neesi tokio lygio nė vienos įvezes ir exportaves tartautiniame rimtame versle esi žalias.O giriesi kai turgaus bobelė.O dėl dyzelio tai čia ir varnai aišku.Žinok forumuose yra žmonių kuriems vien už rimto verslo planą ir pagalbą jame siūlo tokias Q-0000 bet buna atfutbolinami.

didziasios islaidos del nekvalifikuoto darbo, nulauzytos zvakes ir panasiai, cia nepaminejai galvos slifavimo, voztuvu trynimo, taip kad greitai turesi vel islaiduo temos autoriui patarciau 605, variklis zvaliai traukia, su 10 ltr salerkos nuvaziuodavau 180 km, bosho siurblys buvo, su lucas geriau traukia, bet brangus remontas, kaip tds panasiai, ir da pugas nerudija kap kregzde

Netinka, jokiu budu. Bulkos ratai tinka fordams kai kuriems.

Padekit

Na šiaip baltų dūmų tai daugoka, nes mano manymu vandens šiek tiek cilindrai gauna.. Užpyliau antifrizo tai savo galo per veidrodžius nematyt Su vandeniu dūmija, bet mažiau, bet ir ne taip mažai..

Skelbimuose

Turiu jau du metus, problemu jokiu neturiu.

man atrodo aiskiai parasia, kad vienu is ju, o ne visu viename!

seip audines kiek girdejau vaziuokle kietoka, daliu kainos panasios, nes jauciu labai daug identisku daliu montavo i abu modelius, seip man geriau golfas, 5duru dyzelis pats tas, o audi a3, man atrodo senesnes nera 5 duru, bet gal glystu

tai ne vazynes su fiestom 1.1, kai jaunas kraujas verda tai ir tu 3 litru mazai buna

man tolokai vaziuot.. reikes bandyti nuvaziuoti pas vetinius elektrikus , nekarta buvau tai nieko ten blogo tik kainos kiek perbrangios.

tai prastai zinai nuo 98m jau 4.4 ejo su 440nm.

kai turesi normalu bmw tai ir islaidu nebus dideliu. trauka ten pas golfa nebent kai vaziuoji vienas temos autoriui patarciau geriau jau benza/dujas imt.

66kw paprastesnis, geriau i stovi ziurek o ne i kilovatus.

http://www.bmwarchiv.de/

pirkau is olandu, pats parsivariau. motoras 2.5tds, 98m.

eik kur tu tik nori niekam neidomu

a6 kupre feisliftas irgi quattro automatas bent is vietos labai buka seip jau reikia mint kad vaziuotu, mieste be 11-13ltr nevaziuoja. trasoj aisku kur kas gyvesne kai jau issisiubavus

nu zinok niekaip nepatikesiu tokiu stebuklu nebuna. ciuju puse kilu benzu leki nekitaip

senesniu masinu neziuri ? pvz tu senu volvo

Kokie varikliai juose stovi ?

kokia kaina mazdaug F-150 galingiausia versija kainuoja ? ir gal zinai kiek exportas i lietuva ?

Visai atvejais manau, kad geresnis variantas tiek ekonomiškumu, komfortu, tiek pačiu važiavimu yra peugeot negu lyginant BMW 318tds. O sąnaudos šiek tiek didesnės bus bmw negu peugeot

Matomai i kepala esi gaves kad toki dumbla rasai. Matai konstitucinis teismas susvaigo kad reikia visiems teisejams grazinti apmazintas algas ir kartu pensisninkams ir valdininkams. Tai dabar ir daroma. Tiesiog Konstitucinis teimas nesigilino kaip sugrazinti privaciame sektoriuje dirbantiems algasiki prieskrizinio lygio kai NT trigubai kainavo

Aišku, kad ne.

Nedaryk mano klaidos imk 523i arba 528i žinok tikrai 520i nelabai traukia nors ir varikli ganėtinai gerai sutvarkes esu . Dujomis važiuoja gerai o dėl palyginimo e39 važiuoklė patvaresne elektros gedimu ten jeigu iki prefacelift nėra . Aišku audi graži ir t.t bet jei abu modeliai prie širdies pirkt ta kuri rasi geresnio stovio .

manau geriau rs butu

si variantas man tikrai 100 kart geriau nei tie kuriuos tu nusiziurejes ir isvaizda ir salonas yra beje kodel tu nenori 2.0l motoru? http://www.autogidas.lt/bmw-320-e30-i-sedanas-1991-0124700107.html http://www.autogidas.lt/bmw-325-e30-i-sedanas-1988-0124314623.html sitas man atrodytu geras variantas, o jeigu faros napatinka tai pasikeisti jas gi galima http://www.autogidas.lt/bmw-325-e30-coupe-1991-0124841446.html http://www.autogidas.lt/bmw-325-e30-i-sedanas-1987-0124738334.html aisku situ jau kainos nemazos, bet man atrodo jeigu tu jos nedamusi o dar issaugosi tai veliau pinigus turetum atgauti visgi ju mazeja po biski

Gali pagristi kuom? Pas amerikonus yra nuo 91m airbag ir ac o pvz pas japonus tik nuo 94m tas atsirado.

O nk tokio kad is alsuoklio eina dumelis istraukus mietke?

Bet atmink kad civic mietke yra imontuota dusliko kelniu.

Quatriskis matyt visom keturiom uz amerika. Na ir kiek kw turi tie tavo ale dzipukai?

Va is sito sprendziu kad mano geresnis buvo

Sorry, pirkau espeisa, neturejau kada atsakyti, bet jau atsake asas ir gan protingai. Na nenukrypkime nuo temos. Gal kas gali atsakyti i mano klausima? P.S gal kam reikia chrysler neon 98m 1.8 su t.a uz 1000lt atiduociau.

O jau golfas tai nepasenes? As imciau passata, didesne, talpesne, rimtesne masina, su 1.6l tai tik golfa galima imt passatui slabnokas truputi.

Sakai dujomis pas tau vaziuoja gerai? Ko tada kitoj temoj skundies kad yra pas tau nesklandumu su jom?

ziurint ka tu laikai galvoje nesupuvusi? isvys be menkiausios rudeles kad butu?

http://www.15min.lt/naujiena/gazas/gatve/patikimiausiu-automobiliu-varikliu-gamintoju-desimtukas-221-299265

japonai virsui vokieciai apacioj

gerai, kad man isvis i degalines nereikia lankytis nes mano darbas toks kad dyzelio uz dyka pasidarau uztat suku km ir vargo nematau galiu kekviena diena i palanga varyti koju nusiplauti

tai cia pagal gamintoja, o kaip realiai?mano a8 pagal gamintoja7.3, bet realiai skirtingai buna..geriausias rezultatas 6.7...su tik pakeistom naujom zvakem...o tas 0.5 sekundes nelabai ir pajausi...5.0 ant didesniu greiciu greiciau isibeges

nu pzd, taigi tau trasoj isejo 5, 3, dabar jau apie 7-8 trasoj kalbi....tai 7-8 dyzelio trasoj tikrai brangiau uz 10 duju.....tai kad pats minejai apie dyzelio ekonomija, o kas dabar iseina?

galim susilazint, kad idomiau butu is 1 kLt, jei esi toks tikras tai nebijosi gi pralost

tas pat ir dabar su mokesciais, va katik radau delfi:"Ekspertai įžvelgia ir kitą pastebėjimą, kad automobilių apmokestinimas pagal kubatūrą pasirinktas ne atsitiktinai, o atlikus skaičiavimus, kad tokiu būdu į biudžetą būtų surinkta daugiau pinigų, nei apmokestinant pagal anglies dvideginio emisiją" cia gi vagyste dienos metu, matai jie paskaiciavo kad tokiu budu daugiau surinks

ne visos taip byra, mano geras pazistamas kazkur 2003 metais nupirko passata b5+, tada paplojo uz ji apie 50 kLT, dar iki siol ta masina puikiai vaziuoja, atidave savo darbininkams, prasuko virs 600 tkm ir butent 1, 9 96kw...cia tas pats kurie vis neisvaziuoja is servisu su tais gerais 3, 0d

isversk "wagen" is vokieciu ir turbut nustebsi, jog tai reiskia automobilis, ir visi auto ir bmw, ir mers ir audi ir ferrari yra wagen....ferraryje nera jokio komforto, abejoju kad juo maloniau vaziuot uz golfa, paimk koki bentley flying spur, tai ne kiekvienas ferrari pavys ji, o komforto net neverta ir lygint, o cayenas , kas turejo reikalu su juo, stipriausio kebulo nera, o komforto velgi su 911 net nera ko lygint

Turejau passat 1, 8 mono , laguna 1, 8 pilna, tai zinau kad stebuklu su dujom nera

Buk saziningas kad pats ubagas budamas prie kompo dabar nesedetum, o sedetum kur nors kitur tik ne sitam susiktam forume