Apsukos nekyla daugiau 3 (60 стр.) (23218)

Sveiki, noriu paklausti gal kas zinot toko durna klausima, turiu audi 89m. 1, 9 tdi , orig. 81 kw. , bet ji yra cipuota iki 101kw. dabar.Kai ti uzkuri, is karto turbina svilpti pradeda, net per duslia girdisi, kame cia reikalas gali buti, negi viskas nuo cipavimo, ir dar vienas idomus klausimas nuo selenoido , kuris stovi ant paneles , vienas vamzdelis oro yra idetas su trisakiu, nors jis ten tikrai originaliai neina, o prie jo idetas filtriukas maziukas kad gautu pastoviai ora, gaunasi taip kad visada siurbe ora, bandziau as ji atjungti, bet tada masina kaip kaip su devynvieciu tralu gaunasi, nera traukos, ir apsukos labai sunkiai kelesi, o jei pajungtas tas trisakis, kai ant tacho jau net rodykle strikti pradeda iki galo, bet ji daugiau 245 km/h netraukia, kas gali guti kaltas, jauciu ir ribotuvas dar stovi, nors apsukos 5 saiba dar nera dideles.????

Sveiki, automobilis: Audi A6 C5 1999m. 2.4 121 kW benzinas (dujų nėra). Problema: važiuojant ilgesnes (dabar jau ir trumpesnes) distancijas kartais kelyje išsijungia variklis. Tiesiog važiuoji ir išsijungia (dingsta greitis, apsukos, vairo stiprintuvas ir pan. Elektra veikia, t.y. kondicionierius/radijas/lempos). Sustojus išjungiu degimą, įjungiu vėl, suku toliau raktelį, kad vestųsi ir kartais iškart užsiveda, o kartais ne (tenka palaukti 3-5 min. ir tada užsiveda). Toliau važiuojant kartais dar kelis kart užgęsta ir tada arba jau pasiekiu kelionės tikslą arba nebegęsta daugiau. Buvau nuvaręs į servisą (Bosch atstovai), pajungė kompą, bet jokios klaidos nerado. Sakė, kai jau sustosi ir neužsivesi tada turėtų parodyti, bet čia taip tiesiog laukti kada sustosiu ir neužsivesiu ne variantas. Gal turite kokių minčių kas gali būti ar kur bent pradėti ieškoti bėdos? Visi filtrai pakeisti, tepalai taip pat., visi aptarnavimai padaryti.

ir beto kai vakar kalbejau su tuo pardavinetojiu sake kad tik 100lt gali nuleisti o daugiau nebera isko beleisti o siandien ziuriu jau kaina dar daugiau nusileido

oj sorry, pas mane 2.0 ipurskimas. kai pasiekia 80 laipsniu, tai ant duju ant laisvu dirba, bet pulsuoja apsukos, ant benzo pasokineja ir uzgesta... vaziuojant ant benzo trukciojimas mazesnis, bet laisva pavara imetus iskart uzgesta.

ant bulkos benzinines spydo yra ta lempute kur pakaitinimo zvakes ji degtu tik benzuj lempute neideta manau idejus viskas veiktu.tik manau butu paprasciau det b4 dyzelio spyda tata ir apsukos normalei butu o ne benzo

nebūk lengvai pažeidžiamas ar išsipūtęs, nes ir kvailiui aišku, kad jei važiuojant apsūkos kyla, o greitis ne - tai 100 procentų buksuoja sankaba. O jei apie automobilį nieko nesupranti, tai pats ir nesusitvarkysi be meistrų pagalbos

sveiki. masina opel vectra 2.0 dti 74kw. mazomis apsukomis meta juoda duma kai reikalas, aukstomis apsukomis to nera... meta kaip priklauso dyzeliui... dabar ryte uzkurus pradejo retkarciais pasokineti apsukos kol salta. Kokios gali buti problemos?

sveiki. turiu siek tiek problemu su zafira. susilus iki 85 90 pradeda sokineti apsukos ir taip uagesta. po to kuriasi normaliai. gerai kuriasi tiek salta, tiek silta. elektrikai neranda jokio gedimo (kompas nemeta jokios klaidos)

Kokius keturis gabalus gausi, o dėl daugiau abejoju...

i maniske zafira telpa 4l tepalo(gal biskuteli daugiau)

kuro filtras arba siurbliukas, daugiau n iekas negali buti

2cv tik ratai panasus, daugiau cia ne kwapo nera.

Idejau cia, nes sioje temoje yra daugiau garso megeju.

jo jo, dagostino veze kazkada. dabar daugiau nostalgija kelia

tie "pora dalykeliu" kainavo daug daugiau nei tik turbina..

Jei kam reikia http://www.turboservisas.lt/ cia galite suzinoti daugiau

metalan pridaves panasiai gausi, gal net daugiau, jei nepatiks

tai jau pastebejau kad daugiau nei audi 80... dekui

Aiskumelis, nu reik laukt gal kas daugiau ka papasakos

Teisingai, kuo daugiau konkurentu, tuo vartotojams geresnes salygos suteikiamos.

Pas mane tai toks daugiau nežinau kur gali but

parduodu tikrai verta demesiuo auto daugiau info telefonu 862798782

Šiaip "užmigęs" auto turėtų imti ne daugiau 0, 05 A

komplektacija kita, kilovatu daugiau negu 90 pagal gamintoja 128kw

sory uz vaizdo kokybe bet kaip 4mb daugiau neysikelia.

turbinai galas daugiau nebekurk o tai reiks dar varyklio

Ka daugiau rinktumietes uz tokia suma be isvardintu auto?

bandziau nepadejo, niekas nebuvo susidures daugiau su tokia problema?

nes kai daugiau kuro pvz 25l. viskas veikia idealiai

taip teko ir karba pasikeist tada galia daugiau pasijaute

taip ir galvojau kad is santechiku daugiau zinios

na sake kazkur vienu litru daugiau ima nei mechanika

kokio pego? modeli gal ar pan. reiktu daugiau informacijos

reduktorius tame tarpe 150-200lt, naujas.. daugiau nepamenu

Noreciau daugiau suzinot apie TDDI tipo variklius (Ford focus)

i metala daugiau beveik gauni, gal lavonas buvo jau

vienitelis ju minusas automatines dezes daugiau vien tik pliusai

vien tik turbina ar bus ir dar kazkas daugiau?

jei daugiau nei 5 atmosferos turetu bent bandyti vestis

del to ir truko, kad daugiau nei 3k nemate

jo, blatnesne - daugiau prieziuros reikia, bet jei tvarkinga - stabilesne

tai jeigu parašyta daugiau nei 11kw tai negalima važinėt

bet girdejau kad daugiau 7-7.5 litru mieste neryja

cia daugiau nuotrauku

nu cia priklauso nuo ugio galiu daugiau foto imest

parduodu audi A4 TDI turbina daugiau ifo telefonu 867846734

Aisku yra, ir duok dieve kad daugiau ju butu.

Lėk pas dujininkus tegu žiūro. Ką čia daugiau primastysi.

jo , 6, 5 -7 litrai ne daugiau jeigu 6 pavaros

kw panasiai gaunas kaip orginalo 81kw bet nm daugiau