Apsukos nekyla daugiau 3 (297 стр.) (23219)

SupratauTai vazinek dujomis, tik nepamirsk ka pries tai rasiau...Ir visgi, turejau audi 100 1.8 karba, tai nieko tokio ten nebuvo, atvirksciai-ejo motoras kaip laikrodukasMano galva reiketu deti maisytuva su skyle 20mm, o duju daugiau atsukt, t.y. perreguliuoti misini, bet matai reikia tureti toki maisytuva, o ju matomai jau niekas neturi, tai ir gaunasi, kad siuntineja vienas nuo kito...

nesigiriu, ko cia girtis?idomumo delei pastebejimas ir tiek.Nieko daugiau.Del tavo dpf, tai zinok, kad masina gali buti pagaminta 2005m., parduota 2006m., bus rasoma dokuose 2006m.Taip kad data dar ne viskas.Pvz DE megsta gaminti masinas su modelio data i prieki.Pvz. gaminta gruodzio men., bet ikala data sekanciu metu, tipo modeliniai metai naujesniMarketingas ir nieko daugiau-niekas nenori pirkt masinos, kuri metais pasenusi

Tipo įstatymuose parašyta, kad galima įsidėti išimamą toniruotę? Juk paspaudus vieną mygtuką jinai neišsiims. O kai jau sustabdys policija, tai juk nepulsi atidarinėt langų ir ją nuiminėti ar kaip (nežinau kaip ten jinai laikosi), tai gaunasi įstatymo pažeidimas. Aišku įstatyme nieko neminima apie šitas laikinas toniruotes, bet ten aiškiai parašyta, kad priekiniai langai negali būti daugiau kaip 30 % tamsumo...

Čia minimum 1, 5 km nuo mano namų į vieną pusę. Ženkliuką specialiai nuėmiau, nes dažiau juodai ir kol kas aš jo nežadu dėti, nes taip išskirtiniau atrodo... P.S. Niekur neminėjau, kad pas mane viskas yra, nieko netrūksta ir t.t., nes taip tikrai nėra. Trūksta tiek daug visokių apdailos detalių, kad jas perkant čiuju sumokėčiau apie 200 litų, jei ne daugiau...

Žiūrint ant kiek skiriasi, bet bent jau aš, tai dėčiau be daviklio, nebent nėra rankenėlės, tai tada jau nebūtų kur dėtis. Tarkim žiemą bus apšalęs stiklas, užkursi automobilį ir brūžins, ane? Ne kažką. Aišku jeigu nusistatai kaip nori, tai jau privalumas, bet tarkim 100 eurų ploti daugiau, tai mano nuomonė galima ir pačiam įsijungti, rankos gi nenukris nuo to...

Demesio! Ardomas 1990m pilkas Citroen XM. 3.0l variklis. Yra duju iranga. Visi privalumai. Yra gerai islaikytas, nenutrintas, juodas odinis salonas su elektra valdomomis sedynemis. Taip pat yra beveik nevazinetos vasarines Good Year R15 padangos su originaliais Citroen lietais ratlankiais. Automobilis parduodamas TIK dalimis. Visos dalys uz prieinama kaina. Daugiau info tel.: +1. Vilnius. Jei kam ko reikia, tai skambinkit ir tikrai susitarsim.

Važiuojant neapkrautu varikliu ir įjungtu pečiuku tikrai tas variklis neįkais, viską pečiuko radiatorius spėja ataušint.Yra tekę su užstrigusiu UŽDARYTU termostatu važiuot apie 600 km, ir viską turėjo ataušint pečiukas.Ir ataušino.Tiesa , greitis ne daugiau 90, pečiukas pilnu pajėgumu, ir variklis benzas-dujos.Krienai , termostatas variklio juk nešildo, jis tik pilnai pašilusį antifrizą paleidžia į radiatorių, o jei variklis neprišyla, tai ir nėra ko jam atsidarinėt.

Kaip jis gali sprogt, jei jo talpa per didele mano generui? Jis niekada nebuna pilnai ikrautas.. Uzkurt-uzkuria, o daugiau nieko man is jo nereik.. Galit netiket, bet karta kroviau akuma su pakroveju ir kaip poto paaiskejo jame ten kazkas buvo sugede, bet esme tame, kad jis krove ji 220v itampa, kaip poto patikrinau.. Nieks nesprogo, tik aisku akumui buvo AMBA! numiro..

o as pamates koki "kieta" vyruka su cigarete dantyse ir keletu tokiu paciu draugeliu kaip jis uz bulkos, b4 ar c4 vairo, tai man atrodo totalus kaimas, bet cia mano nuomone.. Na, o apie naujesnias audi nesakau nieko. Tik, kad jos nera vertos to ka uz jas praso, ten kokybiskai padaryta tik salono apdaila, daugiau nieko, pvz a4 vaziuokle tragedija..

"Visagaliai civic'ai" net juokinga skaityti kaip civic'u gerbejai raso apie sias masinas kaip apie kokius ferrari ar porsche... Atsigaukit!!! Kiek Vilniuje teko susidurti su civic'ais tai 90% daugiau "rekia" nei vaziuoja ir siaip civic'a padoresni rast praktiskai neimanoma nes dauguma lavonai... Geriau BMW ar MB, nes komfortiskesni, praktiskesni ir RWD suteikia galimybe smagiai ivaziuoti i posuki ko niekada nepavyks su civic'u...

nusipirkau pries menesi B4 1992 1.9TD. reikejo vazinejimui kasdien Vln (darbines masinos). Ieskojau TDI, bet visos, kurias ziurejau iki 5000lt buvo lavoncikai...tai nupirkau TD. Galios galetu buti daugiau, bet nieko... pripratau. aisq jei dabar vel pirkciau tai gal dadeciau dar 1000lt ir imciau tvarkinga TDI. Beje uzsivedziau per visus salcius be problemu. kuro suvalgo mieste apie7.5, trasoj apie 6

patikek juos vertina uz autentiskuma...uz ORGINALAS! KUO DAUGIAU!!! o ne kad ten ispjovei ta, padarei ana...vot ale tacka...varom...I MESLYNA PRIDUOTI....gi tie guoliai2 jie vis su diena virsta i antikvarus beveik..tuo labiau, rasti orginala, neprixalturyta neisgaidinta, cia jau meno reik...o ir kaina kiltu ateiti tokio aparato, tarkim sumastytum parduot.kaip sakant kuo arciau orginalo, tuo vertingesnis...

vazinekit jus su tom vaginom jei jum patinka, ir vazinekit ne po viena kad is paskos vazuojanti kita vagina galetu prisirinkti is jusu triperio krentaciu atsarginiu daliu Vistiek VW -(Vagina Wagon) vagina yra vagina is jos normalios masinos nepadarysi, ja tik kaip vagina tik P*IST ir daugiau nieko Eikit ir toliau savo vaginas ciupinet kad nesubiretu

vazinekit jus su tom vaginom jei jum patinka, ir vazinekit ne po viena kad is paskos vazuojanti kita vagina galetu prisirinkti is jusu triperio krentaciu atsarginiu daliu Vistiek VW -(Vagina Wagon) vagina yra vagina is jos normalios masinos nepadarysi, ja tik kaip vagina tik P*IST ir daugiau nieko Eikit ir toliau savo vaginas ciupinet kad nesubiretu

visos kainos pagal sviezuma, bukle, pagal pasiula ir paklausa ir tt ir plius kaip kam sauna i galva .tu vistiek namu salygom nepagaminsi tokio automobilio bent uz 5000 lt reiskia kazkas jai labai tokio nores tai pirks kokia kaina bus , aisku galima vazinet su parudijusiu uz 1000 lt o gal kitas nores blizgancio ir kad daugiau rankos nereiktu det ir mokes 5000 lt

va ziurejau baudas uz greiti paziurejau ir tavo: Transporto priemonių vairavimas, esant vairuotojams neblaiviems, kai nustatomas vidutinis (nuo 1, 51 iki 2, 5 promilės) arba sunkus (nuo 2, 51 promilės ir daugiau) neblaivumo (girtumo) laipsnis, neblaivumo patikrinimo vengimas, taip pat alkoholio vartojimas po eismo įvykio iki jo aplinkybių nustatymo. 2000-3000 lt su 24-36 atemimu arba 10-30 parų areštas su teisės atėmimu 24-36

as imciau su 2.1 td 12 voztuvu ir pilciau furini kura .pas mane kitoj masinoj tas variklis, bet irgi sunki xantia universalas tampau preikabas rida 423 000 km o eina kaip naujas .. vaziuokle pas tuos paprasta nieko stebuklingo priklauso kaip lauzysi ir kaip vazinesi. su priekaba tentine ryja 7 ltr autostradoj vaziuojant iki 110 km/h reiskia tau daugiau nerys

top gear yra Entertaiment show, ka tu ce kalbi, as wisas laidas mates ir geriau nei tu zinau ant alfu jie newaro patikek tu manim, ce juokiasi is stereotipu pries simta metu susidariusiu kuriuos ir pradejo wisokie golfistai ir huliganai zwengia top gear is tu bnw tawo nes wisi slykstynes belekokie, ir is paciu wokieciu daugiau nei is bet ko kito

Atsiprasau uz tiesmukiskuma, bet man sazine prekiauti tokiom nesamonem neleidzia Ar kalbam apie toki lietuviska "tiuninga" ? http://www.galingas.lt/tuningbox-melas http://obd.ec.cz/PowerBox/ Apgauti kuro siurbli, kad duotu i degimo procesa daugiau kuro, neatsizvelgiant i kitus butinus parametrus yra nuolatinis variklio prievartavimas. Kur turbinos slegio atitinkama korekcija, kur ipurskimo kampo perstatymas, kur, galua gale, visi ribotuvai? Geriau jokio tiuningo, negu toks.

Tai visų pirma jei apžiūrėjo, tai turėjo žalą įvertint, jei suma tiko, jie apytikriai patys pasako kiek laiko. Priklauso ir nuo sumos, man vieną kartą 150lt už veidrodėlį pervedinėjo daugiau nei mėnesį, kitą kartą už mašiną sudaužytą 3200lt pervedė per pora savaičių, tačiau kol jie tą žalą įvertino, tai reikėjo luktelt nemažai. Turi skambinti ir domėtis. Niekur jie nedings, perves

kai perki jiem pasakai metus, varikli ir kurio tau reikia - ar pirmo ar antro. antras neitakoja variklio darbo, tik jei ispjausi katalizatoriu tau mes check engine

V formos varikliuose liambdos buna 4 ir daugiau.. 2011 MB ML350 Bluetec dyzelyje ten gal 6 liambdos + 2 pyrometrai katalizatoriu temperaturai matuoti ir dar plius purkstukas stovi ismetimo vamzdyje, kuris purskia skysta katalizatoriu i ismetimo sistema..

jie tau pasako teorine galia pagal tai kiek daugiau oro duoda varikliui. dauguma kompu patys "zino" kiek Nm jie daro - skaiciuoja is oro kiekio parodymu. bet ta galia labai skiriasi (pie 20%) nuo to kiek yra ratuose. stendai irgi daznai grybauja. reikia ziureti kokio tipo stendas - ar hidraulinio stabdzio ar Edzio sroves. pirmas rodo ispusta galia, antras dazniausiai rodo maziau.

As anais metais tu efkiu bent 4 turejau, ir ka? Puna tie galiniai tiltai kaip nezinau kas, slenksciai, pats kebulas, blem kdl tos efkes taip puna ka? Ypac tie tiltai ant 'garbes zodzio' laikosi, daugiau ju neturesiu, gana vargo su jom. Db va snd paemiau rankpinigius uz renault 19 93m parduosiu uz 1000lt yra gide uz 1050lt tai galiu pasakyt efke neprilygsta renukui.

Nu cia tavo tiesa, bet jei termostatas veikia, tai as neismastau kas daugiau gali buti, nebent davikliu visgi buna kitokiu. kas svarbiausia, kad jie renka pagal katalogus, ir vistiek normaliai neisrenka. granata teko karta vezt kad pakeistu i kita, nes ne tokia dave, kaladeles vezt kad pakeistu teko, tai nesistebiu kad ir davikliu ira kitokiu, tik cia "pudrina" kad tokio modelio visi vienodi....

Taip tu teisus. Bet atsukus daugiau, uzmynus gaza, greiciausiai jausis pradzioj pridusimas. Paprastu duju, beveik neimanoma sureguliuot, kad paduotu atitinkama misini pagal apsukas, nors esu mates reguliatoriu, kurie is dalies pasiteisina, priklausomai nuo apsuku, paduoda atitinkamai duju(1-2kartos irangai). Kiek teko sneket su zmogum, sake pasiteisina. Bet lietuvoi as tokio daigto nesu mates.... To zmogaus dujos parveztos is italijos...

Tave gal koks nepilnavertiskumo kompleksas kamuoja? ir todel bandai juodinti visas kitas auto ir kelti alfos prestiza - atsimerk pats, pasiziurek i adac statistikas, net ir autobilde skelbiamas techniniu apziuru ataskaitas - pamatysi alfas... gale! todel jos yra pacios geriausios masinos! p.s. As visai nenusistates pries alfas, bet nusistates pries tavo poziuri, "kad visi kiti siuksles, lupenos o alfa tai kazkas daugiau".

jei dedi suba, nors prieki, reikalyngi komponentai, per stepra, , na cia sunku tuos klausimus spresti, kai biudzetas neleidzia, , , pasimk 4 kanalu stepra, kad nebutu silpnas, subuka, nemaziau 250 tikru watu.2 riciu, pasijungsi suba ant dvieju omu, bus galingiau.o kai turesi daugiau kapeiku, isidesi prieki komponentus, ant likusiu 2 kanalu. negeriausia kokybe turesi, bet bent jau gros uz sawo pinigus.

turiu vento vr6.vaziuokles nelaiko priekiniu sakiu galines ivores isvis nes jau daug kartu jas keiceu, galinio tilto laikanciosios ivores, stabdziu reguliatorius gale gryba pjauna, rudija kuzavas normaliai, ypatingai apacia ia duru apacios, slenksciai, bagaznikas. krc man tai jau atsibodo vento, tik patinka kad traukia nesveikai, daugiau niekas, dar .O jei tu dyzeli pirksi tai bus isvis tragedija, vezimu vezimas medinis

nebejuokaukit kad daugiau kaip 2stukas moket uz kapitalini, juk cia vokiskas motoras ir ne BMW o VW.jej pakeist visus ziedus, voztuvus(gumytes pakeist)galva patikrit, nuslifuot, dirziukai, tarpines tepalai, tai nemanau kad perkopsi 2stukas.aisku jei suraizyta motoro viduj tj twarkyt neapsimoka, o perkant kita i varykli neilisi.daug teko girdet, perkant varikliai dirba graziai, greit uzlinksta, o isardzius pasirodo buvo medaus pripilta.as uz kapitalini

nu ka tu cia sneki jau perka masina uz kazkokiu 20gabalu tai jau neturi skaiciuot kiek ant kuro praleisi zmones perka masinas po 100tukst ir daugiau ir ziuri kur ekonomiskesne, ar kur cia dujas isidet i ta 5 litru motora kad taupiau vazynet. Paziurek dbr ir studentai masinas nusipirke uz 20-30 gabalu vazyneja is savo kisenes ir ekonomija jiem ne paskutinej vietoj

su dokais tai nzn, pirkau normaliai su pirkimo pardavimo dokais bet i regitra daugiau ir nebebuvau tai neaisq kieno vardu db jis, registracijos talona turiu o ta popergali pirkimo pardavimo sunkiai rasiu nes jau ir ieskojes, reik nulekt i regitra ir pazet kieno vardu jis yra, kai mes su pardaveju pasirasem tuos dokus tai idomu ar jis pridave tuos dokus...

dabar čia pasiklausinėjau bisky kitu tai patarė man pirkt JL suba ir JL stipriu tipo monobloka ir nieko daugiau nekeist pasilikt tas orginales audes kalonėles nes tp pas mane magas su subo valdymu tj tu kalonėliu neapkrausiu zemais dazniais viska atliks subas uz jas. cia gerai man patarė? ir dar patarkit ar reikia man prie to subo kondensatoriaus? ir jeigu reike tj kokio?

Tai jaigu masina patinka, kaina atitinkama tai kokio bybio negalima pakeist automato i mechana? Daug darbo? Pinigu? Taip ar taip vistiek remontuot teks tai geriau deze mechanine su sankaba nusipirkt ir persidet, daugiau 2k lt nekainuos, jai esi ubagas ar tinginys tai pirk vaziuojancia, o cia klausia apie nevaziuojancia tai ir parasiau variantus galimus, gal kuris is tu varįantu jam tiks.

geriau paieskojes e34 tds rastum manau tvarkingesni uz geresne kaina nei e36. Komforto 5 ser daugiau bet galvociau jei miesto auto tai rinkciausi e36. asmeniskai labiausiai prijauciu e39 grizes i lietuva ieskosiuosi bet neatmentu nei e36 ar e34 nzn kas paklius ir kiek skirsiu kapeiku tam auto.. beje jei e36 ar e34 tai pirkciua tik benza ir deciau dujas

kai ubagas toks kaip tu iesko tokiu metu auto ka galima tokiam durneliui patarti.siulau parinkti daugiau bonku tau parduodu ta tavara ir isvykti vakaru europa pamatysi realybe durneli.jei vokietijoje ar france rasi tokia aiskteli kur vokietis ar francas tikras pardavineja leisiu tada sau medalini nusipirkti matosi kad kaimo lietuviskos provincijos nesi mates.ir nesupranti ka reiskia parvaryta is vakaru europos kokiu 2000m lauzas

jei patinka pirk, ekonomija bus lyginant su benzinu, jei dujos bus idetos liuks, jei desies pats pasiskaiciuok kiek nuvaziuoji ir per kiek atsipirks. siaip surys litru dviem duju daugiau ir tiek, bet kaina degalineje sako visai ka kita, bet jei pasirinkai pirmyn, masina padori normali auto, dujos taupiems, rask gera auto su gera istorija ir gera duju iranga ir vaziuosi

bmw dirzu keitaliot nereikia. grandine jaigu nepriziuretas variklis keisti reik gal karta per 500t. km... daugiau ten ner ka prie jo veikt. keiti laiku tepalus pili kura normalu filtrus keiti. ir vaziuosi. kadangi dauguma vaziuoja tol kol tepalo nelika variklije.. filtrus keicia tada kai jau nebetraukia masina, tai ko noret apie pasekmes.. cia is realybes sakau kaip daro dauguma zmoniu..

kuro bako siurbliukas nuduso vel tau.. nes pvz buve kazkada man .. tik pakeiciau kuro bako siurbliuka po poros dienu vel nuduso.. geriausia atsirestauruot ir vaziuosi... dar variantas.. pripilk daugiau negu puse bako kuro.. tada dar dar turetu vaziuoti ant laisvu apsuku ... na blogiausias vairantas.. pagrindinis siurblys nusibaige bet jis taip nenusibaigia staigai jaigu ka .. tai kuro bake ziurek ta.. tik..

Tokiems perekupams, kuriu masinu niekas neperka, tai tikras rojus cia, amzinai bus naujas skelbimas, bet nesitikek, kad zmones galesi lengviau kvailint, pasikeis tik tai, kad tau dazniau skambins, dazniau ta masina apziurines, zodziu pirkejai sugais daugiau laiko ir islaidu skambuciams bei kurui. Kaip jau minejau dabar vistiek yra galimybe pamatyti ar skelbimas naujai idetas ar senas, pagal tai iki kada jis galioja.

Tai ant tiek moraliskai pasenusios masinos, kad net ziuret bjauru i jas, plius geros nenupirksit, o tik teks duot litu sunuj ant serviso..o ir tai nera kazkokie stebuklai, tiesiog lietuviui daugiau fantazija nenesa..pvz. savaitgali draugui nupirkom saaba 9.3 2003m. 2.2 dyzeli uz 2700eur. sidabrini, be kozos ir klimos bet visiska leda..taip kad sprest permoket uz liaudiska ar ieskot kazko kito

85 kw stovi apsuku daviklis bloke, ties 4 cilindru.Kiek supratau ji pakeite reiskia problema ne ten.Jei pakaitinimas mirksi tai yra kazkokia problema su elektra.Kompas cia ne prie ko.Atsidaryk kompo deze variklio skyriuje, ten stovi keli saugikliai ir reles perziurek gal nuo dregmes gave oksidacijos.Jei parasytum kazkoki gedimo koda arba kaip jis ten skamba rusu ar anglu kalboj kazka galima butu pasakyti daugiau.

zodziu nusipirkau dar viena bmw slyva tik modelis kitas ir turiu toke problema kad uzkaista motoras pakeiciau termostata buvo viskas puiku nieks nekaitos bet dar ta pacia diena uzkaito motoras nuejau atsidareu dangti ziuriu viena slanga issinerus buvo idejau ja atgal dapileu antifrizo ir vis tiek uzkaisdavo variklis tad dabar galvoju kas galetu buti daugiau kokie pozimiai butu jai galva butu perkaitinta ??

Sveiki.isigyjau bmw 318i tai is pradziu nejo ant bendzino bet paskui prasimuso.dabar kai noriu kurti ant bendzino salta tai reikia ilgai sukti varikli kol uzsikuria o kai pavaziuoji daugiau uzgesini ir kuri tai is karto pagriebe ir uzsiveda, o kai pabuna ilgiau jau sunkiau.Tai va manau kad gali pisti prota kazkoks voztuvas kur palaiko spaudima bendzino.Tai prasau ikelkit foto kaip jis atrodu.dekoju.

ka ir sakau, kad visi tik parekaut... vasara lekiau i palanga is jos-800km/42ltr supyliau. na tiesa vaziavau jau tikrai taupydamas, 100-120km daugiau kaip ir neperlipo rodykle+ratai r18 su 225 plociu. pusbrolis su passatu 1, 9tdi kartu vaziavo ir keliais litrais tik maziau surijo, jei jam tokius ratus butum sumove tai manau tikrai nebutu taupiau suvazinejes nei as...

Sveiki , atsirado gan didele vibracija uzvedus automobili ant laisvu , vazuojant beveik visada iskyrus kaip vaziuoji duodant gazo (ant tempimo) vibracija reguoja ir i variklio apsukas kuo didesnes apsuko tuo daugiau vibruoja , panele net dreba nu vienu zodziu viskas , is lauko nesigirdi vibracijos , tik salone ... automobilis ROVER 75 2.0cdti 2003m , ar gali buti kokia variklio/dezes pagalve atplysus ir lieciasi i kebula ...

Sveiki, taigi ieškau problemos, bet nerandu seniau man nerodė apsuku ant skydelio, bet suradau problema, kita problema iškilo ir negaliu jos išspręsti, kodėl kai užkuriu mašina man rodo virš 6000 apsuku nors taip nėra paduodu daugiau apsuku pakyla iki 4000apsuku ir vėl padidėja iki 7000 apsuku, ir vėl permeta kokia problema gali būt? Pas mane Audi 80 B3 1.6 dyzelis

Siulau pirmaja streiko faze:nedekime menesi laiko skelbimu, prades realiai bankrutuoti ir atpigins trigubai.Tik nesitiki, nevieni zmones, visi ziuri kaip sau daugiau naudos turet, bendri interesai mazai kam rupi.Prisiminkit, kaip prancuzijoje ukininkams nepatiko valdzios politika, visi vieningai per pora dienu uzblokavo magistrales.O mes ka?Tik pazirziam, pabumbam, ir tuo pasibaigia.Kazkam jauciu teks eiti prie autogido ofiso pradeti bado streika!

Tai vat, kad tokia situacija, kad nelabai gaunu as ta silta garaza, ziurejau, kad ant savaitgalio zada apie 0, tai bandysiu nuvaryt i paprasta garaza, manau vis tiek silumos daugiau bus, o filtra tai pasikeisiu, nes manau ir jame ten bus to parafino, o geriausia dar butu ir kuro issitraukti is bako, tik nezinau kiek cia pavyks tik su slanga

Koks skirtumas, jis ir neturėjo daugiau 190km/h važiuoti kai naujas buvo.Jei ką, tai VR6 ar Phaeoton 6, 0 12 cilindru skirti tokiems greiciams , sitam ir 90 per akis.O rimciau sakant sakant, gali paprasciausia neatitikt ratu aukstis ar kasnors kiso nagus prie siurblio, keite kompa ir etc...priezasciu N bet koks skirtumas jei sanaudos ir trauka nesikeicia, negi nemiegosi del to?

Sveiki nesenai nusipirkau darbui voyageri 94 2.5td ir kazkas pradejo kalti.kalimas girdisi tik kol variklis saltas po kokiu 10min dingsta ir kai variklis jau apsiles vaziuojant ir duodant daugiau gazo girdisi smulkus kalimas o jai gaza duodi palengva jokio kalimo nebuna.keiciau stangutes visas naujom nes viena buvo sulikusi o kitos nevienodai sudilusios, ir forsukes pakeiciau nes galvojau kad jos kaltos.kas dar gali buti?