Apsukos mazda (80 стр.) (5335)

Pas mane komplektas pirktas naujas ir kartu su isminamuoju ir butent sitam varikliui, ne kitam. Pirkta ne is zmoniu ar srotu, o is normalios parduotuves ir su nusimanancio zmogaus konsultacija. Zodziu, atrodo teks tiesiog susitaikyti

Kurioj vietoje jis randasi?

geriausia butu i diagnostika varyti, is karto nustatys kame saknys.

Bet greiciausiai bus oro srauto matuokle pagedus, pagal simtomus. Man irgi taip buvo su 2, 3.

tai vat ta krabo lekste ir yra matuokle oro srauto

dervos ten renkasi bet jos nieko bendro neturi, ne matuokle, jei butu matuokle su dujom butum visai neuzkures is karto, gali but krabo lekste bet abejoju, greiciausiai bus gumos reduktoriaus ir filtriukas uzsikimses

pries reduktoriu stovi toks mazas ten jungesi laidai tai apacia atsisuka

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

as apie automobilius nenusimanau visiskai nieko, bet bandysiu spet : varikliui ikaitus kokio nors tepalo klampumas padideja, ir letina varikli. cia tik is oro traukta nuomone

xado dar priedu tau reikia pripilt nedaug tekainuoja ~30 lt ten su seilem sumaisyk tepaliuka kad issiskirtu organines savybes ir supilk i baka ir pamatysi efekta

šovimo nebuvo?

Laisvos eigos vožtuvą pasižiūrėk.

tai jai ta oro srauto matuokle pagedus, tj tik salta nedirbtu. man taip buvo su audi 100,

nei karto sovimo nebuvo. o "air flow meter" kaip sake, tai ji turi veikt ir ant duju ir ant bendzo. nepamenu apie kazavima, bet atdodo kad keliau apsukas ir nk nedave, jokios naudos

nezinau gerai kaip ten kas pas tave pas mane mk3 1.4 mono troselis buvo pastriges. pasizek ar iki galo atsileidzia

ne, neribotuvas. visu pirma paziurek del ko check engine dega. gal trumpina kazkas ar kompui pzdc. kokiu budu duodi daugiau kuro varikliui? piggyback? ar kas? gal blogai ideta, pesasi su kompu

Nerasyk nesamoniu cia.Nera ten jokiu davikliu, o i metala gali savo dvirati su priduot

sankaba sdi matorui silpna kainos komplektu nuo 257lt, turiu zmonai fabia tokiu pat matoru tai ir prasisukusi buvo bet jau antras menuo vaziuoja toliau

o kokių dar variantų pagal tave gali būt?

ir visai neturiu tikslo šaipytis, nes mašinas kasdien reanimuoju nuo ryto iki vakaro

Labas, ar tik ne monoipurskimas tame 1, 6 variklyje?Panasu i oro srauto matuokle arba dar kasnors su ipurskimu, pvz su oro paemimo sistema, gal oro paemimo zarna sutrukusi.Pagrindiniai tokie dalykai, bet gali but ir daugiau varijantu.

bet geriausia junkt kompa ir ziuret kame reikalas.

o reduktorius duju atitinka galia variklio?

ne pilnas ypurskimas 1.6L 74kw bet ant laisvu gali gazuot kiek nori nekrenta zemiau 900 a/min o vaziuojant krenta bet sendien pabandziau staigei nuspaust sankaba ir isjunkt begi tada pastebejau kad maziau krenta dazniau buna ok

oro srauta jau bandziau keisti dejau neviena ir vis taspats

duju yranga nauja, deta pries 5men.

jai tau ant salto motoro gesta tai apsuku daviklis .jai ant karsto gesta varik tu ja i metala.

1990 metų, 1760 kubatūra, benzinas.

nėra

Taip. Jau kelias pakeičiau, bet vistiek tas pats.

jungiau neseniai klaidu nemete reiks dar karta jungt

bet jeigu varyklio temp daviklis blogas butu turetu ir temperatura rodyt bloga skydelyje? nes siaip veikia taip idealiai gerai skydelio temperatura.

sveiki kolegos pastebejau jog kylant apsukom rodykle kaip striginedama juda numetus koja nuo gazo ji grazei nusileidzia

Gali buti manau ir katalizatorius uzsikimses, jeigu jis yra.

Klausiu, kurie ismano apie automobili , o ne apie savo ligas.

taip nebera kibirksties o gali buti kad babina ar daviklis alkuninio veleno ? ir kaip nustatyti ar komutatorius? beje pries tai budavo kad uzsikurdavo vaziuodavo kartais uzeidavo burbuliuodavo gazo nepriimdavo? ir sunkiai uzsikurdavo o kartais vel normaliai

Gal galit ka nors apie si auto papasakoti? ekonomiskas jis?

negi nebus zmoniu kurie turi siuos auto?

?

2.0 benzas tikrai smagiai vaziuoja, ziurek tik kebula.

Tai kiek jau tu esi pakeites tu auto?

Tiesa, bet reikia nepamirst tepaliuko, kuris irgi privalomas, plius nepigus.O tepala sis variklis megsta, ir sunaudoja jo, tokia jau duokle Vankelio varikliui...

padori ta vaziuokle, nebent visa laika zvirkeliu varinesi.o su suportais tai bedu yra, rudyje jie ten o paskui stringa

siaip as tai einu ant pardavimo kantriai lauki ir parduodi nu nebent koks defektas knisa reikala

paziurek ar yra kibirkstis, gali buti , kad komutatorius nusprogo. man panasei taip buvo ant probes

tai as masinu nekitelioju vaziuoju kol vaziuoja gerai, pinigelio uzsikalsiu , tada ir pasikeisiu seip tai turetu buti vasara, kai uz mokslus atsibasliuosiu nusipirksiu kita, tada pradesiu pardavinet. viena karta vos nepajeme, regitroj buvau jau, bet matyt nelemta buvo, neregistravo ant ano zmogaus, tai ir vazonieju.techninis stovis pavydetinas kai tokiu metu, kebulas nera ledinis, (rudZiu ner, nes pastovei naikinu) bet gerai yra, ir nebematau reikalo kist, kai nusipirksiu kita, gal is sitos koki projekteli padarysim, nes varikliukas labai jau geras, gaila man bus su efke atsisveikint na bet dar toli neplanuoju, dar visa ziema pries akis

o kaip manot uz 1995m kaina 3300lt normali? o kur labiausiai rudija?

na gal tilpsiu kaip nors, na o mieste nedidele masinyte pats tas butu,

kad lyg ir normaliai alyvos yra

2.0 dyzelis 89kW 2002m , domintu nauja