Angliskos masinos (161 стр.) (8749)

jopapa, jei pajunge lygiagreciai, o ne nuosekliai, tai laisvai galejo sudegint.Kas ten gali neisvezt, bent tyliai-turi grot.Del saugikliu, tai jie buna apsaugai nuo trumpo jungimo maitinime, o ne koloneliu laiduose.

tik ne opel, ir ne renault.Uz koki 14klt galima tikrai nebloga volvo s60 dyzeli ziuret

baisu tame, kad nemazai masinu stovi autogide po tris menesius ir kaina pamazejo tukstanti litu kitoms ir daugiau, ir vistiek neperkaBenzinines isvis subnkiai nuperka, nors per savaite nunese outback 2002m. uz 3.3keur be vargo.Taip, kad jei kam bus idomu, nupirks.15metu duzeline masina LT nera paklausi, jei tai ne VAG produktas

Manau bus į temą. Parduodu tokią sirgaliaus vėliavėlę ant automobilio (su tvirtinimo defektu), keleivio pusės veidrodėlio "kojinę" ir naują sirgaliaus barškutį. Viską parduočiau už 10 litų. Galėčiau siųsti ir paštu...

kojines ant veidrodeliu uzsideja vazineja tai gaidiskai atrodo

bandziau nepadeda

O jei dar 2001m su 2.5D bmw matoru tai pasaka ne auto.Tik jau kaina nuo 11000lt prasideda.

ir ka jis daris tam autobuse wienas?

trauma garantuota

laguna tai palik tiem kam patinka auto i servisa stumdyt.

Pas omegu visu yra traction controlas taigi del galo varamo gali but ramus.

tik jau nereikia.. nesuprantu tu tik vien bmw ir tematai?

man nereikia visos temos, uztenka keliu tavo postu visi apie ta pati bmw.

emisijos priklausys nuo to ka tu busi dares su ipurskimo ir degimo sistemom. vazuojant i technikine turba galima gana efekyviai atjungti - wastegate pilnai atidaryti mechaniskai. atjungus ja galima vaziuoti su standartine ipurskimo sistema. aisku pirma reiktu isbandyti ar turba tikrai nepucia. kitas niuansas yra, kad, bent keiciant varikli negalima, kad naujas variklis butu galingesnis nei 20% (pataisykit jei klistu) seno variklio galios. jei jis virsija reikia daryti ekspertize ar kazkas tokio. tai manau gali pasiusti darytis ekspertizes. bet cia jau reiktu turbut i regitra skambinti ir klausti kaip jie ziuri i modifikuotus variklius.

ir nuo musiu.. tiksliau nuo dideliu "buziu" vaziuojant per kokia luiziana ar florida per pelkes

ta bugflector siaip ir dealeriai parduoda. pvz Nissan Titan skirtas, nes be jo labai prastai buna. nemanau, kad cia gaidinimas, nebent deda bugflectoriu ant kokio seno Durango ant kurio yra ir gelezine apsauga priekyje.. po to kapotas nebeatsidaro

mano gatvej, prie pat mano "padjezdo"

pats paziangiausas dalykas sito modelio yra variklio programine iranga kuri jaucia kada tikrinama emisija ir persijungia i apgavimo rezima o siaip meslas kaip ir visos audines. tik nauji 4.0L varikliai graziai padaryti. dvi turbos sedi paciam variklio virsui.. klausimas kaip su ilgaamziskumu, nes kolektoriai ismetimo ten paslepti neblogai.. klausimas ar neprades ten viskas irti po kokiu 5 metu nuo to karscio..

negraziai kalba apie tokius Vilniuje

nesuprantu as nechuja ko cia edates.....

ir as gavau laikinas, tik vat kad savaitei bet mane tai pakirto tik uz tai, kad alt is statoil skersas isvaziavau, o tu ziuriu rimciau duodi

o cia galima uzskaityt

o cia skaitau, chebra sukasi

D matai bemvai i lietuva treti nepareina nudrozti ir varikliai tikrai nebege puse milijono.cia galioja tik e46

Sukuriau tokia tema kad isgirsti ka tauta apie tai mano, ir klausiu ar gerai taip yra ar ne, nepritariu ir nesmerkiu, o tau laikas gryzt is menulio ufonaute, nesuprantu nei vieno tavo sakinio belekurioj temoj, nes nesugebi isdestyti savo minciu rastiskai, nusipezi taip kad neduok tu Dieve, mazvaikiai smelio dezej aiskiau desto mintis..

Nusibausk pats save uz savo nesamones parasytas mano atzvilgiu, ir toliau mylek Lietuva..

Tai tu ikales padarei avarija kad tokie litai pakibo?

Dar yra "bugflector", atitikmuo tai odinei kapoto apdailai, is plastiko pagamintas, dazniausiai dedamas ant tacku kuriu priekis isvis neaerodinamiskas, dazniausiai visureigiu

buna zmoniu kuriems jis kelia siauba

sudilusius sarnyrus, kauliukus paskui sunim susert galetum

Aš tai pagalvočiau ar pirkti galu varomas mašinas, nes visgi žiema ne už kalnų jau, pirmas automobilis. Nebent jau įvaldęs vairavimo technika galu varomais žiemą

pasiziurek signum arba astra coupe,

Taip, kas cia blogo.Tik nevarau, o is skirtingu skant u.Peace

Tie ant veidrodeliu man toks s...., o paprastos veleveles tai normaliai dar.

syta gal atsparesne greiciui ?

teisingai 60 lt geras stabdziu kaladeliu komplektas iseina.. arba gariunai made sportinis oro filtras

Mentai , darbas, teismas .

Butent ir keletukstantine bauda.. bei arestas

jo bsk nunesiau atitvaro sake greitis nemazas buvo.. masina tai netaisoma net .. o man tik kaktoj ibrezimas ..

Turiu ir as tu kandonu ant veidrodeliu tai ka zinau nepatinka kai uzsidedu kazko, nepatinka aplamai tas krepsinis kad pavaiko kamuoli moka milijonus o tie kas dirba rimta ir svarbu darba gauna tukstanti ar kelis, kur logika? Ir aplamai sudas tas krepsis jau geriau masnu sportas. O ta civica turejo pazistamas, uz 950 pardave, nuejo kazkiek i minusa nes pirko uz 1k lt ir galvojo parduos uzsidirbs pasirodo neivelnio

Tema gera , gali čia nebepist protą , nepatink eik lauk..

pas cj kaimietuks.. varyk toliau bybiu art žemes

"o tau laikas gryzt is menulio ufonaute" po šitos frazes juokuos jau kokias 10 min. gerą čia drebei

Sveiki norejau paklausti ar galima eiti tech apziura su gruntuota masina bet nevisa pavizdziui pagaznine ir priekinei sparnai nugruntuoti bet nenudazyti ar galima taip?

Kuo tau opelis nepatinka.. patikimas cinkuotas.. su vaziuokle tikrai problemu neturesi.. varikliai irgi nera is blogiausiu.. ir siaip garso izoliacija nebloga.. Volvo daugiau komforto daugiau nelbai ka zinau

niekas benzinu nenori.. ir galiu pasakyt nestebuklas tos volvos.. gal bus komfortiska bet islaikymas tikrai nepigiau nei bmwo 100proc nebruku bmw bet kad nera ka pirkt patvaresnio.. bmw benzas irgi tiekpat valgys mieste 12l.. su kokiu 2.5-2.8 varikliu.. tai ko ieskai nesuprantu Komforto.. prancuzas.. bmw 7, volvo.. opel omega..

jau nesvaik apie savo audines.. nei veleneliu nei nei galvuciu 3.0 niekas netvarko.. pasiema kita variklis ir varo toliau.. jai nusiperki lavona tai zinoma pats kaltas.. bet kad v6 1 is 100 gal gyvesnis.. o 3.0d praktiskai visi normalus.. ir ju varikliai niekam nereikalingi.. nes jie laiko tikrai.. tad nesvaik.. pasiziurek kam lengviau nupirkt varikli audinej ar bmwui.. varikliu uzmustu nepardavineja kaip geru tad.. nenusisvaik audi fanas esi ir tiek.. akys realybes nemato..

savo pirkau pries metus.. 530d 142 2001m.. 8000lt.. suinvestavau apie 2000lt.. tuo metu nebuvo ka geriau nupirkt dabar .. tik pirkti kol pacanai nenudroze..