Aixam 400 (7 стр.) (960)

Priklauso nuo stovio.. Uz deveta galiu duot nuo 200 iki 300 lt, o uz takrim nauja tai 350. Nes pardoi is abs plasitiko uz 400 gal gaut, aisku ne OEM

jo per kaimus su traliuku kai pravaziuojam visai lediniu ubagiu ir pirichodu prirenkam po 400-500lt butum anksciau parases buciau palikes tau ledine, o db jau velu , paskerdem

Tai db jau ir pinigų gaila laidyt, už tą gaidį 400 mokėjau. Bet ir su senu nemažai valgė, o čia tik reduktoriuj bėda gali būt? Gal kur nors kitur ieškot problemos?

tai paziurejau skelbimose kainas, 160 -250 lt, o pasorodo zmones po viena rata pardavineja, uztai tokias kainas raso, tai ir as parasiau kitoj temoj .uz 400 jei tiktu galetume kur puseukeli susitikt

vien pilnas bakas benzo kainuoja man 180 lt o tu nori visa mašina už tiek, sėkmės bizniuje p.s. draugai perekupai lauzus perka vos vaziuojancius uz 300-400 ir tai ieško po mėnėsį

Ir ko tikiesi, viskas joje isdile, rida minimum 400-500tuks.km, maza ka rodo spidas.Beto, kai matavai kompresija, ar bent isisvaizduoji kaip ja matuoti tiksliai?Papasakok issamiai kaip ja matavo tavo masinai.

galiu pasiulyt isardyta jet forces 125 kubiku nera variklio ir elektros instaliacijos , remas, dokumentai angliski , ratai, sakes , kazkiek plastmasiu, vairas , priekiniai zibintai , duslintuvas , sedyne uz viska 400 lt. tel. 864266986 prienu raj. stakliskes

man bandymas toyota land cruiser atsiejo apie 400 lt nes pana ekstazes akimirkoj sugebejo valytuvu valdyo rankenele nulauzt o su ta auto as kazkda savo sefa veziojau taip kad prisiminimas visam gyvenimui

pirkciau automobili isimoketinai kas menesi galeciau moketi 400-500lt. esu dirbantis tai kad del pinigu uzlaikymu nebus. sudarytume sutartis ( kol nesmokesiu visos sumos automobilio neperrasytume)domina yvairus variantai. pasiulymus siusti [email protected]

man atrodo ne vokiety problemauz kiek paemei, spejukokius 400?va tada jau bedakuro kaskur nepaduoda, filtras gali buti uzkistas, kibiksti zek.fiske tikrink, saugiklius, nutai senas trantas, tai viska ir zek kas imanoma

Raptor http://www.autogidas.lt/skelbimai/yamaha-yfm-350-raptor-2003-02841627.html Pazystamo Trx'as http://www.autogidas.lt/skelbimai/honda-trx-2004-02826855.html Ltz http://www.autogidas.lt/skelbimai/suzuki-ltz-400-2004-02816565.html

yra straipsnis uz neatsakinga perdavima vairuot tretiems asmenims berots 400 lt bauda, del aiksteles irgi rizika.dabar zut but turi irodyt kad buvo parduota o tai pavyks nzn.turi rasyt prasyma manau pas tyreja

jei rida tikra tai dar kone naja masina. as jau baigiu pasiek 400 tukst. lb nenustepk jei pvz siais metai vel teks pasikeist visas detales kurias jau keitei ir dar papildomai ka nors

Sveiki gal kas turite parduoti Rover 400 ar 420 kėbulą su užkalusiu varikliu? Nes per 2 metus surudjo visai... Tai jei kas nors turit, ar žinote kas turi tai parašykite, AR PASKAMBINITE 869033148

Toks ir cipavimas...nebrangiai ir "gerai". Jei nonori paskui forume durnu klausimu uzdavinet kodel kartais netraukia, dumina ar kuro tonas valgo, vezk pas specialistus. Vimota, Galingas.lt ar pan. Sumokesi 400-500lt ir vazinesi patenkintas.

bmwfanass yra tik benzinu 2.5 ir 2.8, dyzelis tik 3.0 likes. Siurbliai anksciau apie 400-800lt kainuodavo pagal bukle, tvarko kapitaliai su garantija uz 1000 ar kiek maziau, senokai jau dometis jais neteko

su 20ltr zalios numyniau virs 400km , po 400 net nebeziurejau kiek dar vazevau, ekonomija jaucias , pas mane buvo 2001m 406 2.0hdi 66kw , trauka zymiai geresne nei tdi 66kw , dauk kas nustebo kj pavezinau

400lt cilindro tvarkymas? is medzio iskritai? gilze 50lt gilziavimas ir choningavimas 30lt galvos slifavimas 20lt ir dar nauja tarpine priklausomai nuo masinos, na tarkim apytiksliai 100lt. TAi is kokiu uzpakalio 400 istraukei?

kas tau gauna va bmw 525d-2005m Maksimali galia 197 AG / 4000 aps. per min. Sukimo momentas 400/1300 N·m 100km/h paima per 7.6s, o tas tavo alfa 159 2.4JTD Maksimali galia 200 AG / 4000 aps. per min. Sukimo momentas 400/2000 N·m 100km/h-8.4s tai ka tu cia zmonem meluoji, o iki 530 jam isvis toli grazu, jai lygini lygink tu paciu metu motorus 2005 alfa su 2005 bmw, tai alfai toli grazu iki bmw

Turėjau atsivežęs va toki kaip imete fotke "x" , irgi tokio pat dydzio pirkau uz 100eu Prancuzijoje , pavadinimas buvo Lioncin(kinietiskas) 150cc , bet ėjo patikekit manim, nesveikai... Nesitikejau is tokio "grybo" tiek jėgos, 5begiai, pirmu antru begiu is gazo ant galinio vaziuoji, ejo 110km/h , pavazinejau pora kart, kol i krumus neiskridau, tada pardaviau uz 900lt Lietuvoje. O dabar ruosiuos pirkti vairuojama su AM1 kategorija automobiliuka aixam.

jai turi kantrybės ir šiltą patalpą tai nusipirksi tą pečiuko radiką(iki 100lt manau) ir pasikeisi per pusdienį gerą nes servise be kokių 400 neprasisuksi, nes darbas gan ilgas ir smulkmeniškas, tad lups pinigus..

3.0d remontas.. purkstukai turbina.. itempejai.. purkstukai nauji originalus po 400-500lt. deveti po 120lt. itempejus vandens pompa ir t.t. 1500lt itilpau visos dalys original ir su darbu.. variklis plikas 500lt.. jaigu netycia uzdroziai savaji..

http://www.autovisata.lt/autodazymas va kainos, jei tokie padaro tai garazuose perdazys ir perlakuos uz 400 lt, aisku kaip titas sako kur, koki dazai paruosimas, kazin ar verta?ir kiek kaina meta pardavejas del stogo?

Su padangom iki 200lt gausi nedaugiau ir tai kazi kas pirks o uz 400 be padangu niekas tau nepirks tu net pamirsi kad tokie isvis pas tave buvo nes susidomejusiu zmoniu bus nulis

nu taip biski skaicevau jai reiks dazyti tai apie 600 iseis jai nereiks tai 400, dar zadu tuo paciu ardimu dirzus tepalus filtrus ir kapota pakeisti nes kampai aprudija yra tai 1000 reiks drasei

Nepamirsk kad ir pikejai, dometojaisi tokiais auto yra irgi neapsisike litais, cia sava triperiu rinka, max ka gali duot 400- 500lt, ir tai labai retai. Kiekviena kapeika svarbi, as 10lt gavau nuleisti kai jau atsiskaitinejo

parduoda lietus ratlankius R16 nuo audi90 b3, tarpai 4x108, centrine 57cm, dvi padangos gislaved 205/55 (m+s), dvi Michelin 205/55, kaina 400 lt, tel 867376275, vilniaus raj.

Sveiki, dairausi kebulo dazu storiui prietaisu, yra elektroniniai, yra paprasti, daugiau orientuojos i elektroninius, gal kas is savo patirties gali ka nors pasiulyti? Kaina iki 400-500 Lt. Geriausiai butu, kad prekes butu vakaru Lietuvoje,

keisti variklio tikrai nereikia uztenka nuimti nuslifuoti galvas gal dar jas persviest nepamaaisytu tai nedauk kainuos iki 100lt pasikeisi naujas tarpines dar apie 100lt ir vaziuosi o uz toki darba moketi gali 300-400 lt

maza 300kanapu ar verta del tiek vargti ir investuoti?suprasciau kad naujokas butum sioje srityje tai suprasciau bet dabar be dideliu liesu galima nusipirkti 400 arkliu ir daugiau.galvojau kad stoves minimum 500kanopu pas tave ir daugiau

Tai B savaime suprantama, kad ant mašinos. A1 su 125cc, kiek girdėjau draugas sakė, kad galima laikyt ir nuo 18 A kategorija tačiau galės tik su mažesne kubatūra 400-500cc ir važinėt su klevo lapu.

imk pas mane II golfą td 51kw šiek tiek apsamanojęs nuo ilgo stovėjimo, bet važiuoja be TA registruotas ant kažkokio locho, nereikia jokio perregistravimo, galima treniruotis po miškus važinėjant ir t.t. kaina apie 400 lt.

jei švaistikliu nesulankstė gal užteks tik tarpines pakeist ir daugiau nieko nedaryt Bet jei palankstytas kuris nors švaistiklis tik galva nuemus nesimatys. Gali bandyt rizikuot, tik tarpinės (tarpinių) keitimas kokie 300-400 lt kainuos

butent! uz nauja stampuota ima koki 280 litu.ir sneka kad netinka ten niekas perdarinet reikia...o sveikas orginalas, tai koks 350-400 lituku..turiu galvoje ne spakliaus kibiru pakoreguotas, o orginas geras sveikas sparnas!

netingekit paieskoti, as savo tdi 1.9 1996 metu, karavanas lieti, kablys, ir tt , lengvai mustas -radosi uk, ir pardaviau uz 400 svaru, europitis veiksmas vyjo 2 metai atgal. ieskokit ir rasit, sitas tikrai kosmosas

Jei nori su stendu, pigiai nesigaus.4 cilindrai - 400 LT, plius stendas 100 lt. Aišku auto turi būt tvarkingas, ne su pabėgusiais arkliais, kaistančiu varikliu ir pavargusia sankaba. PAkankamai saugus čipavimas - plius 25kW kažkur.

9-10 metu atgal buvo galima pigiu opeliu , fordu prisirankiot po kaimus nekalbant apie zegus dabar uz svaru auto metala moka 45 ct uz kg jai nori tai dar patys issiveza su kranu(pvz torlina") , katalizatorius , uz citroeno variklio bloka aliumini ir galva atsikirai dar alkunini isardyta dave 100 lt nu zoziu per lauzynus gavos apie 400 lt o kur dalys kapotas bamperiai ir tt. todel ir atejo tie laikai kai jau iki 300-400 nieko nenupirksi, nebent pasiseks papuvusi bet vaziuojanti

sveiki visi pavarciau skelbimus kazkaip patiko sitas varijantas gal kas turit toki su 4.0d varikliu nete paskaitinejau tai nieko doro apie si varikli neaprasyta apie 3.2 pilna info o apie si beveik nera nieko kelios nuorodos is man patikusiu varijantu http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-s-400-w220-sedanas-2001-0126730414.html http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-s-400-w220-cdi-sedanas-2000-0126669362.html idomiausia kaip sie varikliai ar patvarus kaip automatai ir ta pniaumo pakaba ir ar buna ju su normalia pakaba?

Neblogai visai O tai ten tipo svedijoj biski irgi nera kam kiemu nuo lavonu apvalyt kad taip, nes Lietuvoj sluoja po siai dienai kiemus nuo trantu, bet ir virs 400-500lt metalo lauzo bukles grabus realizuoja

golf4, a3, skoda oktavia, vw bora, tie patys motorai, jokiu pasatu, audi a4, vw sharan netinka. po 400 gal pasato ar audi a4. skodai ar golf4 81kw 600-800lt.komentuokit ka norit, bet tokios kainos uz plika motora

dalimis sita varikli?nurink ir jy plika parduok nuo 400-500lt gausi o dalimis issiskleides ilgai prekiausi kol dalis detaliu matoro vidriu surudys gi tie matorai laiko cia ne TD kas yra aktualu ir sunku gera gauti

Priklausomai nuo metalo kainos, gerais laikais už savo Passat 85 metų gavau 400 lt. Dabar gautum kokius 250 lt. manau, o kam tau į metalą priduoti, jai važiuoja pajams kas nors juk čia mūsuose populiari mašina

15 metu senumo masinai? Jau 3-5 metu senumo masinos grista su 200 000 km, kaip sakant iki garantinio, tai 15 metu senumo atitinkamai 3-5 kartus daugiau. Milijonas gal ne, bet virs 400 - 500 kazkur

Tokiu atveju pats didziausias absurdas butu deti paprastas dujas, nes nuo tiesioginiu skiriasi vos 400-500 Lt, o vaziavimas tikrai skiriasi, sanaudos irgi, be to, su tiesioginem dujom beveik nera problemu, ko nepasakysi apie paprastas

Visi vienodi pradedant nuo 98 metu tik skiriasi galingumai ir dar kelios smulkmenos.Po 2004 pakeisti veleneliai, pakelikai eina su rolikais, geriau laiko.Brangus dirzu keitimas, siurbliai turi problemu, nera ekonomiski, ir visi nuvaziave 300-400 tuks.

turi susižinot ar tikrai niekur tau tas tepalas nelaša pro šalį jei žiedai tai liūdnoka, kainuos remontas, o jei turbina tai pusia velnio įmanoma iki 400-500 lt gera nusipirkt, gal net ir už 300 lt rasi

SVEIKI, NUPIRKAU ROVER 400 SU OLANDISKOM TIESIOGINEM DUJOM, TUREJO PROBLEMA ANT DUJU TRUKCIOJA ANT BENZO OK, GALVOJAU KAD BET KUR BUS GALIMA SUREGULIUOT, BET PAAISKEJO KAD TOKES OLANDIJOJ DETAS DUJAS REGULIUOJA TIK MAZEIKIAI IR VILNIUS.GAL KAS KA ZINOT?

As faktus sakau.. gali pasiziure youtubej video prikrauta dachuja kaip 135 deda m3 ... px tie arkliai .. nm 400 nuo 1.5iki 4k rmg... tai daug duoda.. siaip 135 buna truputi pacipuoti asiku daug nepricipuosi nes islenda stumokliai

Mane labai domina kodel primeros (tarkim 99 m.) tokios pigios? Juk jei logiskai mastant turetu buti atvirksciai, kuo geresnis auto tuo brangiau. O cia paimkim tu paciu metu koki puvesi opeli - kaina iskart 400-500 euru brangesne

sianakt va buvi minus 4..zvajkes pasilde...uzsikure iskart...be problemu...nesikuria kaj karstas arba puskarstis..va vazevau y norvegija...kelione ilga...pravariau kokius 400 km..buvo vasara...uzgesinau o paskuj kuriau bl gal kokia 2 min..