Airbag pasat b5 klaida (36 стр.) (5588)

renkuos benzinines, ir issirinkau du variantus http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-universalas-1996-0124914479.html http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-1-6-l-universalas-1997-benzinas-2916287.html renkuos benzinines, ir issirinkau du variantus kuri labiau?

Sveiki visi ruosiuosi pirkt Passat b5 81 kw. Noreciau suzinot kokios normalios kainos siomis dienomis nenoriu permoket noreciau per viduriuka sumoket, zinau nebuna ledo pigiai to ir nesitikiu bet norisi protinga kaina zinoti. Aciu kas atsakys

Jo. Geros tos kregzdes. Gal tik is 8 turetu tik 1 buna papuve slenksciai. Bet as duodu tau patarima jai tiek gali skirt masinai tikrai gali issirinkti naujesne o cia 91m.. Ka as zn senoka jau lb tokia.. Imk nuo 93m tai bus bent su airbag.. pries dvi sav gal pardaviau bmw 316 91m tvarkinga su t.a daugiau metu, el.langais, be rudziu uz 1350lt yra forume skelbimas.

i tokias masinas ziuredamas, sakyciau, kad darai didele klaida, nes nagus nusigrausi ir plaukus nusirausi, kai reikes tokia ismaitint (po ~4lt uz litra) ir islaikyt (turiu omeny remontus)... zinoma nebent turiu turtingus tevelius, kurie sutiks sunui islaikyt masina, neskaitant savu... siulyciau dar rimtai pergalvot savo pasirinkima...

golf 4 1.6 benzas, ju yra problema droseline sklende, bet jau keiciau neviena, viena karta klaida mete del sklendes, pakeiciau bet po kiek laiko taspats vel buvo, bet del sklendes klaidos nebemete, o man viskas prasedejo nuo tapaliniu ziedu keitimo, ir neberandu kas per problema gali buti...

eee , o ko tu vaikas vaziuoji ant opeliu , ant pasatu tj taip nes a4 ir b5 pasatas gi tas pats sudas , o ko varai ant opel dar neykertu , nebent dar neislipi is kadet ir asconu laiku

Uzlinko Audi a4 b5 variklis, kiek kainuoja padorus 1.9tdi (su raudona I)? kiek turetu kainuoti jo keitimas, o galbut turint nekreivas rankas galima ir senelio garaze paciam pasikeist? Kebulas labai grazus, i srota gaila

Tas, kur 120kw - 2003.04, o 132kw - 2004.05. Bent taip raso tech. pasuose.Ir i ta a4 noriu idet varikli is pasato b5+, 4motion.Tiesiog isimu viena varikli su viskuo ir idedu kita su viskuo.Kurioj vietoj gali kilt sunkumu?

tai arba prastas skeneris arba prastas ziuretojas. jei turba "ndirba", o elektronika veikia - iskarto ziuri ka rodo kolektoriaus slegio daviklis. jis rodo boosta. jei elektronika veikia, bet turba mechaniskai nesisukta tai retai parodo klaida. tada vienintelis budas nuimti isiurbimo vamzdi nuo turbos ir pirsais pasukineti asele

Bmw valgys daugiausia, mieste apie 10 ir labai tikėtina, kad su jo motoru turėsi problemų, kebulą gerą rasti irgi sunku, be to žiemą rwd klevui nepatartina. Iš šitų 3, siulyčiau b5, bet yra ir geresnių variantų.

sveiki, gal ir man padesit turiu tokia problema, uzvedant salta varikli, variklis trukcioja atrodo toj uzges, buna kartais saudo kai gaza paspaudi, bet kai variklis isyla viskas susitvarko, kas galetu but? audi a4 b5 benz/dujos

sveiki, kas gali buti passat b5 1, 6 benzinui esant darbines temperaturos varikliui prie 1500 apsuku uzsidega tepalo lempute, o ant laisvu apsuku ji uzgesta?pakeiciau ir pompa, ir davikli, ir tepalus ir filtrus ir tas pats

Sveiki iškilo toks klausimas prieš kokias 2 savaites buvo pakeista turbina nes ji numirė o dabar vėl atrodo kad turbina parėjo ar gali taip būti kad vėl teks keisti turbiną? Automobilis Volkswagen Passat b5 2001 1.9tdi

Jungi kompą ir eini per parametrus, air mass, air flow, air temp ir ne tik. Jei nieko, tada iš autodata parsisiųsti principinę schemą sujungimo su ECU ir prasizonduoti laidus ar nėra trūkę ir ar neturi sujungimo su mase. Pagal klaidą, tai rodo būtent sujungimą su mase arba atvirą grandinę, t.y. nutrūkusį laidą. Šiaip pas mane tokia klaida sėdi, o kaip irkau matuokės fyškė iš viso atjungta buvo, aš važinėju jau du metus, bet traukia puikiai, nors mano ne vw ir ne oooo. Iš esmės problema gali būti visai ne su tuo susijusi, bet čia kaip minėjau reikia suprasti variklio darbo principus, forume sunku paaiškinti kas ir kaip turi būti

tai, kad prisiklausiau apie ju vaziuokles byrejima (esminis) ir plius baisokas man jis, jau golfas man mielesnis, (b5 privalumas, kad erdvus) Na taip jau jam erdvumo netruksta, pirma karta girdziu kad pasatam vaziuokles nelaiko, na keista.

Ka jus darot nestumkite jauno vyruko i suicida, negi normaliu masinu negalite pasiulyti!?!?Sitos a4 c4 b5 dar vokietijoje nuvaziuoja po 600.000km ir Lietuvoj duobemis dar+300k km.Dar pasikars jaunas zmogus ar prasigers toki suda nusipirkes.

Forume yra pilna temų, pasiieškok. Auto gedimai dažniausiai priklauso nuo pačio automobilio stovio ir ridos. Tačiau bet kokiu atveju, b5 passatą ar audinę išlaikyti yra tikrai pigiau, plius ir kuro žymiai mažiau valgo. (Jei dyz. žiūri)

Audi a4 b5 1.8T neveikia kuro siurblys. Buvo isimtas veztas patikrinti tai sake jog viskas gerai ir veike jis, bet kai idedi i baka, pajungi fiske jis neveikia. Gal kas zinot kur cia beda gali buti?

Aciu uz pataryma bet norim butent dyzelinio automato. Ofard focus tokiu nerandu Dar ira passatas 1.9 97m. b5 biski pigiau Bet net nezinau del ju pakabu . Kokia patartum kad nebrangi espluotacijoje ir ekonomiska butu iki 7000 lt. ?

prie to pacio paklaust noriu kodel man stabdziai klynija kai stabdau, kai atleidziu stabdy vistiek kazkiek stabdosi truputi. su koja pedala atkeli i virsu tada gerai. keiciau pagrindini stabdziu cilindriuka nepadejo, tai ka irgi pusle? passat b5

Sveiki, norejau paklaust, kokius ratus su didziausiu et galima uzdet ant b5?orginaliai raso kad et35-40, bet norejau tiksliau suzinot ar turetu dideles reiksmes jei uzdeciau ir ar eitu uzdet su et60 pavyzdziui?nenusimanau tad padekit

as siuliciau vw passata sedana butinai juoda oda ir medis kad butu.aisku varykli renkiesi pagal poreikius bet jai kokius 200 km savaitgalui tai ir situo nebutu brangu pvz http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-sedanas-1998-0127085893.html

na B4 standartiskai yra 64kw bet matai nebuciau mates tech pase parasytu 82kw nebuciau as ir patikejes kad tai tiesa.Arba klaida registruojant auto ivyko bet to negaliu patiketi kad galejo regitroje suklysti arba yra pakeistas variklis arba 1995metai i b4 buvo ir montuojami varikliai turintys 82kw

na pasisakysiu ir as pirma mano masina buvo eskortas 1, 6 doch benzas gan ekonomiska 7 ltr benzo trauka nebloga, eskorta pardaviau nusipirkau fiat brava 1, 6 dujos ekonomika nustebino 8-9 ltr duju po fiat pirkau kregzde 2, 0 litro dujos seip barskalas po kurio laiko eksplotavimo negriuvo niekas eksplotavau metus ekonomikos jokios 13- 14 duju plius ziema pliklezdiu vaziuoti tikrai pavojinga, tas pats zvirkeliu, po 320 pirkau e34 touring tds juodas dyzelio vidurkis 9 ltr, kadangi buvau jaunas norejosi tureti iskirtini auto tad dejau ratlankius su palange 245/r16 priekija sudejau dujinius amortikus ir kietas spyruokles, apiniaukiau langus, galutine varijante gavosi super manevrigas auto ypac per posukius, trauka tikrai buvo nebloga, po e34 ejo cigaras 2, 8 kvatro paskui pasat b5 1, 8T po pasato volvo v40 td po v40 volvo s60 2, 4 d, tad noriu pasakyti jog pats blogiauses mano sprendimas buvo pirkti e36 ne jis totalus sudas yra kaip antras golfas

ismintis tik ne mano "delta negesdavo tol kol nepabandziau uzvest, sutaisiau supratau padares klaida, ir todel pardaviau kol vel neuzejo noras taisyt"nera tokio dalyko kuris negestu imanoma vazineti tol ziurint pro pirstus kol bedos neprades akiu badyti taigi nera nieko kas amzinai tvertu

Taip gali but del plaukiojancio smagracio, teks keisti.Buvo toks dalykas draugui ir siltam varikliui masina lengvai nebeuzsivesdavo atrodydavo jog starteris uzstringa bekuriant, o is tikriju del isklibusio smagracio vedant atsirasdavo variklio disbalansas kuri kompas priimdavo kaip klaida, atsirasdavo iskart vedant tas keistas garsas ir auto uzgesdavo.Pakeiciau problemu neliko

turiu b6 2005 1, 9tdi, pries tai turejau b5 1998, 1, 8 benza vaziuokle, kaip diena nuo nakties b, 6 per metus laiko pakeiciau tik viena guma sakeij ir vsio (30lt), o b5 jei pilnai visus sarnyrus keist ir ne kitaicus tai virs stukes kainuos, fuflekus ymanoma uz 600-700 rasti(12 detaliu)sesi vienoij pusej, bet niekada nesu visko keites, max 3...kurie istize budavo..b6 labai gerai bagazine apziurek pries pirkdamas nes ten apacia rudyja nesveikai...o seip pilnas servisas b6 man atsistojo apie 2000lt..

Sveiki forumieciai, noreciau isgirst jusu, specialistu, nuomones apie Bmw e39(525 tds arba 530). Db ji mane domina, ir noreciau nusipirkt auto, tai dairaus i ta E39, vw passat b5, ir audi a4 b5. Taigi kiek girdejau, ir skaiciau kad E39 yra netike, bet kodel?! daznai genda? pvz, dabar turiu Fiat Multipla(nepradekit kritikuot, nes ne apie ja klausiu ) per du metus prie jos vaziuokles nekisau ranku, tik pakeiciau dirzuko itempeja. tai ir noreciau palygint ar BMW labai atsiliktu patvarumu nuo kitu auto?

O uz ta suma patarciau as pirkt masina uz 10 ar 11k Volkswagen Passat b5 1.9tdi , arba kokia audi, bus daliu, bet kas suremontuos, ir gana patvarios masinos. O likusius litus isleisi ant remonto kurio tikrai prireiks.

mums buvo bajeris pardavinejom B5 pasata tdi jau nupirke buvo varem perasinet ir turbina nupype suprato visa reikala hebra grazinom babkes isiskyrem draugiskai remontas atsiejo 300lt turbina kita gavom uzdejom.siap girdejau 800lt praso uz turbas.kiek teisybes nezinau.

variklis neuzmusamas , o vaziuokle jai originalas ratai ir duobiu nerenki tai laikys gerai. seip auto a4 b5 labai geri, pats atvazinejau 3metus ir dziaugiaus, zn kas ir vaziuoja tai dziauges . tik svarbu nusipirkt neuzvaikyta ir neturesi bedu ...

tai tu turedamas 4.5k imtum viena is situ guoliu arba passato b5? su 1.4 1.6 benzo arba sdi varikliu ir su nuline komplektacija? vietoj to kad paimti ka nors senesnio bet su normalesniu varikliu ir komplektacija?

Ir aš labiausiai linkstu į Audi arba Volvo. Galbūt labiau Audi, remontas paprastesnis vistiek daugumą dalykų remontuojuosi pats, ir jau esu turėjas A4 B5, o Volvo irgi nieko painaus bent jau 1 kartos tik, kad dalys brangokos.

Sveiki, Gal kas patartu kokia butu geriau ideti aparatura i pasata b5 Sedanas, Kokia butu geriau firma? koki komplekta det? nes dabar originalus dinamikai visi stovi, koki suba det ir t.t. magas pionerr geras stovi , patarkit aciu

Privet, nutiko nelaimė, Passat B5 1.9 85kw PD 2000m. stipriai pakilo tepalo lygis, antifrizas vietoj, ko gero dyzelio privarė. Variklis lyg ir gražiai dirba, bet meta baltą dūmai kol neužkaitęs ir truputuką virpa, bet nežymiai. Kas galėtų būt?

Is kur jus matot ta komforta b5Reno yra ne masina as i prancuzuss maziausiai ziureciau pas ju silpna elektra. Siaip autogide galioje tik kelios markes audi vw bmw opel ir viskas daugiau zmones nezino

toliau pratęsiu mintį. Degalinėj nepila, tiksliai nepaskaičiuoja, nes kanistrai nuo kuro išsiplečia ir panašiai. Tai netikslus matavimas. Aš gi pasata b5 turėjau, bijo greičio, autostardoj vilnius-klaipėda važinėdavau daug, 130-170kmh, man jis mažiau 8 niekad nebuvo suryjęs

aisku jai turgui pirksi bus ledinis maza rida nuo 190 iki 240 nepriklausomai nuo metu o 1.9 tdi geriausei nusiseke daug parvezes bet y turgu nevezu nes man ten ziauru kaip zmones apipisineja ir b5 vaziuokles nieko gero

Sveiki passatas b5 85kw, siandien pradejo dingineti trauka, jau net nuo 1000 apsuku jis kazkoks priduses( Buvo geriau), bet kaip pasigauna 2100 pradeda eiti kaip visada gerai, bet kaip paseke 2600 vel dingsta ir netraukia. kas gali but?

Man reikia dešnės pusės priekio el. lango pakėlimo mechanizmo. Klausimas : yra skirtumas tarp dešnės pusės ir dešnės pusės priekio kaip būna rašo skelbime, nes ant vienų skelbimų parašyta tiesiog dešnė o ant kitų dešnė priekis ? (Audi A4 B5)

Del 13 klaidos tai prie oro filtro dezes yra isiurbiamo oro temperaturos davklis atjungtas isviso arba neveikia arba ji atjunge ir ismete idedami koki sportini filtra - daviklis toks nedidelis buna, pasiziurek. 41 klaida tai purkstuku elektros grandine pazeista arba nutruko kazkoks laidas arba oksidavosiarba dar kazkas ziurek

servizas dingsta trauka, pradzioj pabandyk pralekti kokius 5 km gerai kaukindamas matora, jeigu egr tai prasivalys, man buna kas pora menesiu taip, tada antra pavara sukiai max beveik pralekiam atstuma ir vel ramiai vazineju. Suodziais pasidengia egr ir meta klaida ko pasekoje servizo lempute ir trauka maza

Važinėju ramiai. Karts nuo karto aplenkiu koki automobili, tada duodu tapkės. Automobilis kuriasi puikiai, trauka gera.. tik gal, jeigu isibegėji, kartais buna toks jausmas lyg trauka atsiranda-dingsta-atsiranda-dingsta. Bet galvoju tai dėl neveikiančio EGR vožtuvo. Dariau diagnostika, išmetė EGRo klaidą. Darant jo testą - miręs.

Sveiki. Reikia pagalbos. Kartais be vaziuojant uzgesta. Paskui kartais uzsikure iskarto o kartais ne. Palaukus bent pusvalandi iskart uzsiveda. Kaip buvo uzgesus ir nesikure dare diagnostika ir ismete tokia klaida P0698 Sensor reference voltage C low. Gal kas susidure su sia problema ir gal turit ka patarti?

pirma klaida kad pirkai dyzeli nevokiska, tik pas vokiecius buna geri dyzeliu bent iki kokiu 2000m o netraukimas tai vienas simptomas, parasyk daugiau, nes ektrasencu cia nera, gal variklis pavarges, gal interkuleris kiauras as slanga isiurbimo ortakiuose, arbai nekas, gal gal gal Reikia daugiau info is taves. Ar dumija?

nu man tiek nekainuodavo, ziurint kas restojuoja, man kaisiuose senis pilna vaziuokle padarydavo uz kokius 450 lt, bet ji juk visa nesubyra, kartais tenka koki sarnyra ar du atrestuoti, na tai tikrai retai.. o siaip cia ispustas burbulas tipu, kurie nekencia siu markiu auto ir ju nera tureje, todel ir stumia paie jas mesla. o del bez/dujos tai kazinau benzinines audi neekonomiskos lb, as imciau tik tdi, resursas labai didelis o islaikymas nera brangus. a4 gana ankstoka bovo, pasatas b5 tiek b5 plius zymiai erdvesnis.

neradau tinkamos temos, tai i sita parasysiu..kitos kurt nenoriu..va radau tokia info gal bauginancia..skaiciau kelis kartus viska kas parasyta buvo, bet taip ir nesupratau nieko...arba klaida ivele, arba...NORINT PASIKEIST TEISES VAIRUOTOJO, KAI JU GALIOJIMAS BAIGINEJAS IR IMI KITAS, PRIES KEICIANT REIKES EGZAMINUS PERSILAIKYT..

Bandau užregistruoti ir niekaip neleidžia, nors atrodo viską pateikiu. Nuo pirkimo praėjo 5 dienos, tad ji išregistruota, ir reikia iš naujo registruoti, tad registruoju, pateikiau pirkimo sutartį, registracijos liudijimą ir lyg viskas, ko dar reikia? Meta klaida, kad ''Nėra registruotos deklaracijos apie TP perdavimą kitam asmeniu'' Tai kaip suprast?

uzsikuria padirba iki darbines temperaturos ir uzgesta. po to atvesus vel uzsikuria, bet jau tenka nuo krokodilu, nes akumas nudvesta. mirksi pakaitinimo lempute( tai pranesa apie kazkokia klaida) gal kam buve panasiai ir galit patart nuo ko pradet , diagnostika kolkas negaliu nutemt auto kad padaryt. dekui uz info.

Pasidariau degnostika, meta 00550 klaida. Ryte uzvedus ir ijungus po poros minuciu drive rezima labai letai duoda vaziuot ir dumina belekiek, vakar uzvedziau ir palaukiau 5 min pasildziau , nedumina ir normaliai leidzia vaziuot. Nepagaunu kame problema, del sios lemputes gali tokia xujnia darytis? Ar jau siurbliui bus ragas?