A6 nera traukos (400 стр.) (24528)

nepradek tik jau. koki paimsi toki turesi paimsi lavona 1.9 tai tada ta keiksi. viskas priklauso nuo to kaip buvo priziuretas. ir nemanau kad pensioras diedas perka 2.5 ltr vazinedamas i baznycia 70km/h.

nejuokink

benzas tiek nelaiko kiek dyzelinis motoras, ypac visi kefyro pakelio turio motorai o jei konkreciai apie 1.8t tai ne koks variantas, pas drauga jau du motorai suejo, vienas aude buvo 110kw tai neranda galu ten su ja, turbina keite, velenelis ismetimo luzo. kitai vaziuojant uzkale 132kw dabar vargsta ir neranda motoro 1.8t 132kw o ir kaina ju prasideda nuo 2k lt

Tik už Bmw. E39 touring turim bet zinoma dizelini 2 metai lietuvos keliais tenka ir ne asfaltuotais pasivazinet ir jokiu investiciju labai komfortiskas , zinoma E39 ieskok su paprasta ne orine pakaba ilgiau laikys ir pigesne eksplotacija varikliuka kaip ir minejo is benzininiu tai tik 528 arba 530 .

Beabejo tik nauja. Ir žiūrek kad būtu automobilinis ir įtampa 12 Voltų

marijampoles turgui pirko ir jam tik viena rakteli dave . po siai dienai mentai neranda

vien peciuko plovimas nebutinai pades, reiketu visa ausinimo sistema praplaut, kazkada draugelis vargo saldamas, tai ir peciuko keitimas nepadejo, kol sistemos nepraplove ir baigesi salimo bedos...yra kazkoks sudas, ipili duodi varikliui padirbt, ir keiti ausinimo skysti

sakyciau tas liecia bet kuriam motorui

kai dirzas nutruksta, tai cia kita kalba, visgi voztuvu daugiau

neina perjungti oro srauto mygtukai veikia, oro srautų kryptys nepersijungia nei šilumos nei šalčio nepaduoda, po kokio pusdienio atsigauna

Sveiki.Kas gali buti ei nestabilei rodo greiti, tesiok strelite sokinejo kaip nori.audi a-6 2.5 tdi 120kw 2003m.aciu.

oro srauto matuokle, vakumnikai, oro slangutes o vedant is vis nereikia gazo spaust arba kazkas su kuro padavimu filtras, abratke, kuro slangus po masina paziurek gal kur leidzia

masina pirkta olandijoje pats parsivariau viskas ok joje yra seviso knigutes paskutini karta buvus servise pries 30tukst.cia kad zinotumet kad lietuvos dar nemacius ji

siltos uzvedimas gal ir budavo sunkesnis bet nezymiai, trauka sumazejo priespat uzgesima.

dirbanties legaliai norvegijoje jau nuo seno yra tas pats ir danijoje tik galima vazinetis su tos valstybes apmoketais privalomais mokesciais galima ir su lt registracija vazineti tik dar didesni mokesciai iseina o kitaip net neklausk kokios baudos laukia na ten tai pat atskirai pagal komunne kiekvieno krasto

kol mentai nesustabdys su lt registracija ir kol nesugalvos patikrinti tai taip galima vazineti ir uz dyka bet jei patikrins ir isaiskes kad tu dirbi virs puse metu ir vazinejies ju keliu nemokedas jokiu mokesciu tai bauda gausi nuo 25000krn cia jau buvo vienam tokiam lt su bmw 7 4.4l lt registracija kai mentai sustabde prasviete ir jis jau dirbo virs metu gavo atrodo 35000kr bauda o straipsniu ten gal koks 20 pazeidimu prirase vien kad nemokejo jokiu mokesciu kitu pazeidimu neturejo su ta auto norvuos

na cia sakau fakta gal 135000krn na nepamenu tikslei kiek gavo uz ta negarentuoju

ten broliai anriuka su ruriku buvo-ilsisi dabar jie.ten technikai zmones atsidave ne siaip o su galva-skaicius pazysta taip kaip overis cia isdesto ten tikrai mastantys butybes yra.ir manau kosovai kuri naujus planus kurorte kaip uzvaldyti naujos technikos

netingek pasiieskoti info jei abejoji atsakymu

Audi, WV tiesiog letai vaziuojant, laikant mazas variklio apsukas yra vandens pompos leciau varinejamas antifrizas. Pabandyk tuo paciu greiciu vaziuti su zemesne pavara kad apsukos butu didesnes, pamatysi skirtuma

As tuo vadinamu "sudu" praploviau visa ausinimo sistema, po savaites visi slangai pradejo trukinet... Gal tikrai sudina plovikli nupirkau, bet pirkau ne pigiausia... Faktas, nes tiesiog man taip buvo.

gal matysis aiskiau http://postimg.org/image/6ku1k8ofh/

kokio tau reikia?ir kokia kaina vaiksto ju dabar?

siurbliui amen

tai kad tokia cia ir tema. aisku gaila kai pavagia auto. temos autoriui tebuvo du budai arba reikejo draust kasko masina arba jei vietinis tam mieste po dingimo auto iskart ieskot per pazystamus gal kas ka girdejo gal kur ardo auto gal kas zino kas uzsiima. lietuva tiesiog didelis kaimas tad butum gal rades ir issipirkes uz savotiska naloga kad nesugebejai padaryt taip jog nenupistu jos. sioj vietoj tema ir turejo baigtis po tokiu patarimu.

Čia skaitom: http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c4/

buna, kad pamazu tyliai uzsikelia ant tralo, nereik ir atsirakint.. Arba pardavejai turgaus darbuojasi, pasilike sau viena rakteli

pyzdabolas, geras cia...

nedamusiau, visiai geros bukles buvo, paziurek i kainas ju, ir kiek ju yra, 2, 5L

Sveiki, kaip issiima C4 spynele? kotatus jau isemiau , maciau youtobei isima kazkap serdi tiktai, ar panle reik imti ?pirma karta imu aciu.

o jeigu pacia spyna noriu pakeist riekia imt panele ar kazka panasaus?

1 savaite vazineju viskas ok

Atsirask kur tovi tas blokelis, jis bus pajungtas prie maitinimo reles valdymo.Ten turetu buti vienas laidas perkirptas i paleistas per ta bloka. sujunk ta laida tarpusavyje ir turetu veikti.O ta bloka isimk.Jei pats nesugebi paprasyk sinalizaciju meistro isims.

85kW dažniausiai 5 pavarų. 103kW - 6 pavarų. O kas iš to cipavimo? ekonomojos vistiek nepriduos, geriau nesukt galvos ir imt 103kW

stupicos nesutvarkysi, ieškok šrote kitos.

Ką tu apie stovį gali sužinoti iš nuotraukos? Atrodo gražiai, turbūt nuplauta, biski pafotoshopinta ir viskas. Važiuoji ir žiūri, dar keletą išsirenki iš aplinkinių rajonų, kad važiavimas nebūtų visai veltui..

yra tik daviklis vairuotojo dureliu neveikia.posukiai kartu su lempom, tai nelabai islupsi.idomu ar isemus groteles prieitum prie troso.

dekui uz patarimus.islupiau plasmase tarp stiklo ir kapoto, minusa padaviai i rata pliusa kisau tarp stiklo ir kapoto link akumuliatoriaus paviko pasiekt pliusa ir vualia su pulteliu atrakinau.spinuters atjunktos buvo tai su raktu niekaip.manau patarimas paduot pliusa i starteri ir butu pavykes

imesk klaidu kodus.

Jei kam nesunku numeskit ft kur yra sio modelio Oro srauto matuokle, rodo kompas kad uzsikimsus oro srauto sklende bet nezinau kur ji yra...

kiek kw audi

Noriu su zinot kazka apie masina gerai kad idejau nuoroda cia tai zmogus pasake kazka apie masina nes jau norejau rytoj tartis del apziurejimo.

atsukau visas myza prisukau vistiek nesiveda be givybes

neskieskit zmones... visi 2, 5 yra tdi, o ne joki pd, common rail ir pan. tiek 110, tiek 114, 120, bei 132kw. 2, 5 motoras su 125kw-kas cia dar per naujove?

matosi, kad mokaisi, jei tau melynas dumas su siurbliu nesusije purtosi del to, kad cilindrai ne visi dirba. melynas dumas buna del to, kad degimas netinka ir kuras neuzsidega. jei tepaliniam ziedam buna zopa, tai ar siltas, ar saltas-vistiek dumina. jei gumytem, saltas dumina, bet nesipurto. purtosi ir dumina, tik del to, kad nedirba. del ko nedirba tau jau atsakiau anoj temoj.

nu ir ka zinove, kad as 92 gimes?nuo 15 metu prie varikliu krapstau, baiges automechanika, taip, kad cit. paskutinis sedevras 2, 0 turbinis benzas pilnai perrinktas sudeta kaltiniai viduriai, pakelta galia nuo 200 iki 260ag, pastatytas tinkamas kuro misinys be jokiu chip, jei nori kazka suzinot, rasyk i pm, o ne mane mokink paziurek kas buna, kaip siurblyje esantis keramikinis degimo padas uzstringa(del per sauso kuro uzvelia aliuma ant kurio jis vaiksto) ir neuzankstina degimo, tada nereiks pyzdet tokiu nesamoniu. trys toki siurbliai garaze metosi, visos trys masinos sveite melyna duma kaip garveziai.

oo, ooo, dar vienas meistras... zinok, vien issiverst su google translate nepakanka, reik ir ismanyt truputi... jeigu trumpintu rasytu "open or short to ground" jei raso "open or short to plus" tai byloja, jog daviklis buna atjungtas, arba sugedes(negaunamas impulsas iki kompo arba saugikliu)...

pagooglink daugiau, nes nusikalbejai...

atvaryk, pakeisiu, ir uz pakeitima 600lt tikrai nepaimsiu, ir dirzo komplekta kazin ar kitur uz tokia kaina kokia pas mane rasi