A6 c5 recaro salonas (171 стр.) (10811)

Tai su blokiruote , tai be.. Gal pasakysi, kaip istikro buvo?

Ar abu pasasius ziurejai?

tu teisus, sitas variklis skaitomas geresniu negu 110kw, taciau, kad vadintusi "Geru" jam dar toli toli...

nepraleistu TA su anglo padetim valytuvais...ir matos kad mastymas kiauras yra...jei daryt tai daryt normaliai, keicoiant salono kilima sostus ir tt, kad but normali auto o ne sudarankio darbo...vairas kairej pusei, nes reikalauja , valytuvai liko kaip pas angla ir tt..

arba tas jungiklis kur yra padetis kad atidarius duris uzsidega apsvietimas gryba pjauna nes daugiau ner kam neveikt

Zinau, viena isijungia po kitos, zemesnio ir aukstesnio slegio, pakankamai protingas sprendimas. O as seip pasakiau

tai ziema autostrada daugiau ima nei wasara??? nesupratau cia kazko

nu blet niekaip nepatikesiu, kad 5 litrus.nustokit ju gryba pjauti.realias sanaudas ziurek, o ne i skaiciukus kompe.pyzdiec.1.4 tdi ir taimieste 5 paima.

Na tai kiek jau ima konkrečiai audukė negi sunku pasakyt prieš klausiant KIEK TURI IMTI?

gerai kad ne su tavim kala

seip pas audi buna visi skysciai suristi i viena stabdziu vairo

seip as nemehanikas tai taves ir neklaidinsiu, gal kas buvo su tuo susidures, gal patars

as skaiciawau pagal nuwaziuotus kilometrus ir sunaudota litru skaiciu.. waziuojant normaliai sestu begiu..

man asmeniskai bmw grazesne, bet va audi tai nebloga masina, siaip abi neblogos..

draugelis sake kad 3.0 litru bmw jo ima apie 8 - 9 salerkos, tai manau ne tiek ir daug.

neee.nieko nedariau tik pakeiciau dirzus guolius ir degima atstaciau.turbut kad atstaciau nes kitap nesikurtu manau!

jei nori economiskos maskes imk 1.9TDI, jei nori galios ir pusiau economiskos imk 2.5TDI, jei nori swarios dyzelio galio imk bmw 3.0d gereisnio nei sportinio bmw variklio nerasi

galit mane lazdavot, galit siųst po velnių, bet atsakykit: nuo kada mechaninių forsunkių darbą rodo kompas?

saka kad skivuks prasisuka i degimas nusistate negali taip but

pilnas forumas apie sitar markes, ir jei tingi google naudotis, tau niekas nepades, atsakimu sulauksi poros nors tema bus keliolikos puslapiu, aisku kad 1.9 , o toliau viskas taspat, kaip sakant apziurai realiai visas kuri patiks ta pirk nes jos praktiskai vienodos, o laikymas kokia nupirksi taip ir laikys

O nx tau tiek pinigu moket uz sena tranta?

Servisas servisui nelygu, kur koks garazinis keis prie alaus bonkes uz 300, dirbau ir keiciau 800, pigiau nebent neturi ka veikt.

o pliusas prie zvakiu ateina kai kaitina?

šita problemos sprendima jau skaitinejau internete tik neatsimenu kur i googla ivesk savo problema ir manau kur išmes kur parašyta ka daryti

Tai jai su visom fiškem komplekta paimsiu, tai kas per terlione, gaila parduot ta masina, gerai rieda.Persidaryti ir toliau vazineti

Jasna. Reiks pasiskambineti, kokios kainos komplektu, ir meistriukai susirasti rimtesni, pasitarti kas kaip vyksta, ar panasiai.

sakai 1.8 t geriau nej 2.4, o kaip del 4 varomi, ir automatai ar mechanine? kas geriau su dujom draugauja? mane domina nuo 2000m auto iki 20k lt

tai rubut vaziuoji i menesi karta arba vairuoji tik metus .. nes as pvz vaziuoju kiekviena diena.. nera dienos kad nevaziuociau.. tai jaigu sugenda kas be masinos kosmaras .. kaip buvo baeris sia savaite.. staiga starterio bendeksas sugedo.. tai viena diena be auto buvau na tikslsiau is vakaro palikau kita diena po piet pasiemiau

Zinai, biski ne tas atvejis, bet del viso pikto galima ipilt, tikrai nepamaisys.

super masina.ganetinai taupi jei su dujomtrauka gera, salono isdestymas ir detaliu kokybe labai gera.o kas liecia vaziuokle, tai tu temu jau daug prikurta, man ji tikrai gerai laiko, vaziuoja daug smagiau nei pvz c4.varikliai nera probleminiai kiek zinau.

nera TA kebulo defektai.kiek galeciau gauti uz ja?

Tai va, pravaziavau su pajungtu kompu kazkur 10km, ir ramiai, ir duodant juskiu. Isvada: dvi forsunkes prastai dirba, degimo kampas truputi virs virsutines ribos, o vat kuro normos neparode. Gal kas galit parekomenduot koki dyzelista vilniuj? Nes noriu perrinkt visas forsunkes ir sutvarkyt beda iki galo

Tai va, pravaziavau su pajungtu kompu kazkur 10km, ir ramiai, ir duodant juskiu. Isvada: dvi forsunkes prastai dirba, degimo kampas truputi virs virsutines ribos, o vat kuro normos neparode. Turbina 0.9 baro pucia. Gal kas galit parekomenduot koki dyzelista vilniuj? Nes noriu perrinkt visas forsunkes ir sutvarkyt beda iki galo

Zodziu man pasake ir parode skaiciukus ant kompo, kad dvi forsunkes per daug kuro atiduoda i abratke, o kurios neaisku, tik isemus ir mechaniniu budu patikrinus galima bus blogas nustatyt.

Atjungiau oro srauto matuokle, tai gal maziau dumina. Daugiau jokiu pokyciu. Gal ji bloga?

Atjungiau oro srauto matuokle, tai gal maziau dumina. Daugiau jokiu pokyciu. Gal ji bloga?

Pritariu, draugui ta pati problema buvo, visaip bandė perprogramuot, pinigų sukišo kalną meistram, kol galiausiai vienas garažinis pasakė, ką reikia daryt.

paaiskink tiksliau kaip siurbli ir veleneli uzfiksuot kartu.. ar tai kokiu spec irankiu.

čia greičiausiai yra problemų su traukos dingimu, o ne su greičio limitu ir reikia daryt diagnostiką ir rast dėl ko variklis dirba avariniu režimu

Geras meistras dirba sau ir turi pats jo ieskoti arba dirba servisui, bet turi stoveti salia jei nenori kad apgautu(jei lats supranti ka ten turi tvarkyti), nes mulkina ir dyleriniuose servisuose, ir garaziniuose.O savininkai dazniausiai puikybes pritvinke degradai arba tinginiai(nesakau kad visi, daugelis lietuviuku dirba svariai, tvarkingai)bet yrs tokiu aferistu ir kreivagalviu sukciu kad neisivaizduoji Yra dvi firmeles tai Hidromotas ir(arba)Hidralis bet nepatarciau su Hidraliu terliotis nes valdo sukti zmones o ir apie Hidromota nieko padoraus nepasakyciau, visko buna.Rekalauk garantijos, saskaitos fakturois nes gali padaryti nekokybiskai.Jei nori pigiau padeciau, bet dabar esu Suomijoje, ne LT sostineje.

ivesk i googele Hidromotas.Tai seniausia firma Vilniuje, besispecializuojanti.Nors siaip, gali paklasuti autolauzyne link utenos -moletu kur dujos BRC ir buvusios vistides.Gal ten turi gera naudota manau pigiau butu pakeisti.Bet tepalo neleidzia?Kokie simptomai?Gal netolygiai stigciodamas vairas sukasi?Ar isklibe kas?

Sveikas, idėtum foto to adapterio -kanors pasakytume gal patartume.Teko matyti ivairiu adapteriu grynai laidinių bet yra ir su bluetooth.Tikriausiai reikia dar papildomo konverterio , tokio blokelio i kuri sueina laidai is vairp ir iseina i maga.Arba siaip fiškėje kasnors neatitinka.Juk magų irgi būna įvairių, gal būt tavo magas neturi išėjimo į vairą tad ir neveikia.Galbūt tinka tik originbalus magas.O kitiems reikia pačiam užsakinėti fiškę pas specialistus kurie gamina.Teko užsienyje matyti blutufinius adapterius ir jų "kitus"ai toks tikrai veiktų. Kas per adapteris tenai?Gal nupirkai bluetooth tippo antgalį, vienai pusei, o pvz vairas neturi siūstuvo?

gal kas pasiulys gera meistra ir vilniui ar aplink kaskur?sutvarkyt vairo kolonele

dekui uz inf. , bet kaskur reiks visdelto varyti ta masina jei mokeciau tikrai cia nesikreipciau.

Jau pakeiciau, pirkau kita nes tai jau glas buvo surudijus neimanoma atrestauruot buvo,

kaip suprantu cia zinute vagiams? nes kaip tai abejoju ar eilinis pilietis puls ziuret demes po kedutu kurios jau senai nera ir tu blizganciu ragu vos ne ant kiekvienos . Suprantu jusu netekti bet nemokekit pinigu tiems isperoms nes galit antra kart nukentet sekmes automobilio pajieskoje

+ pamineti pamirsau, kad pasidarai chipa dar, normaliai vazineji ir to kuro jau ne per daugiausiai pasiima...

cia pradedantys vagiukai ja nupise bus, (pasipraktikavo pries vokiecius) ir gave kompa siauteja dabar. ir inai garantija jau dalim paleista bus. (cia tik mano nuomone) diena pasimalus po rajonus, galus galima greit atsekt.

Nu prabegus dabar 220tukst., bet kas ten zino ar nera atsukta, jokiu serviso kyguciu nebuvo nieko, o garsas yra, kai salta kuriasi ir autoservisuose sako, kad jau reikia keisti. Butu aisku, kad neatsukta rida, niekas nekeistu. Nezinote kur galima rasti viska susipirkti, sektiek pigiau?

O sîuo atveju antifrizo ipylimas i tepala nepadetu?