A6 automatine deze pavaru dezes (85 стр.) (15458)

SVEIKI TURIU a6 110kv dizelis automatas ira problema kai vaziuoju paspaudziu gazo traukia bet labai silpnai apsukos kila puikiai kame saknys

Sveiki Vairuotojai! Patarkit Koki Auto rinktis studentui Kad nenumautu kelniu ir masrskiniu jo pastovus remontai? Domina: 1 Deze Mechanine 2 Kebulas Tiktai Sedanas na gal dar pagalvojes Universala imciau 3 Pirmenybe dyzeliui bet gal imciau ir benzina. 4 Variklis 1.9 3.0 arba V6 5 Kaina iki 2000Eur 6 I ka atkreiti demesi perkant jusu turima siuloma masina? Turiu keleta variantu nusiziurejes gal kas pasakys ka blogo ar gero? Audi V8 BMW 7 E38 BMW E39 Volvo S80 Audi a6 C4 2.8Q

Sveiki, yra audi a6 c4 ir vw passat b5 maciau, kad pasate didesnis peciukas ir yra po panele toks labai didelis ventiliatorius labai platus ziaurai greit langa nupucia o audi a6 yra toks mazas po kapotu ventiliatorius mazas langa nupucia ilgai masina kol isyla puse dienos praeina tai va galiu pasakyti , kad pasate pucia ir sildo geriau negu tam a6 tai noriu paklausti ko didesnis peciukas ventiliatorius to geriau pucia?, pasate net pirtis salone nezinau ar cia taip turi buti tiesiog pasaka pasate sedeti ir miegautis siluma.

Sveiki! Taigi pradejo detis keisti dalykai mano bmw. Daugmaz ties 100km/h pradeda kazkas smarkiai uzti ir jauciasi vibracija. Buvau servise, pasikele masina ir prapurte vaziuokle. Truputi kliba keleivio puses trauke, bet labai dar nezymiai. Sailenblokai absoliuciai visi sveiki, variklio pagalves sveikos, ratu guoliai visi taip pat geri, jokiuo uzimo ar klibejimo, jokiu pasaliniu garsu. Dezej ir deduktoriuj tepalu norma, niekur nebega. Granatos nesipurto. Idomu tai, kad ant keltuvo pakelta masina, jungi 5 pavara ir duodi greiti iki 40km/h pradeda siaubingai kratytis masina ir kazkur bildeti. Taciau niekaip neina suprasti is kur garsas. Klausai prie dezes, atrodo, kad is dezes, klausai prie reduktoriaus, atrodo, kad is reduktoriaus. Guma tarp dezes ir reduktoriaus kaip nauja, pakabinamas guolis savo vietoje, jokio laisvumo ar pazeidimu, kryzme taip pat jokio laisvumo neturi. nebesuprantu. Sukom sukom galvas ir pamazu einam prie isvados, kad deze jau eina i pabaiga. Gal kas esat susidure? Gal kam nors kazkas panasaus yra buve? Tas uzimas visoj masinos salono erdvej vienodas, nesvarbu, gale sedesi ar priekyje, toks jausmas, kad pakabinamas guolis. Pakeitem greit ji, pralekiau. Nieko nepadejo, tas pats. Jeigu kam zinoma tokia situacija, praneskit, ačiū labai.

tapati mitsubishi carisma, 5 metus turim, bedu nekele, tik va sia ziema kuro filtas parafinu uzsikiso, tai diena prastovejo, bet dabar vel kely, 1.9 dyzelis, motoras prancuzas 66kw, vaziuokle per 5 metus tai pakeitem 4 spyruokles, 2 ivores ir 2 sarnyrus atrestauravom, viskas ir dar pavaru svirties obuoliukas isimusa pas juos, deze irgi prancuzas. Motoras nekele bedu, prancuzu dyzeliai tikrai geri, ant lukasenkos kuro tai gal 6 litrai mieste. Vat kas dyzeli blogai kai imsi tai kad 66kw variantas turbina tik isijungia nuo 2.3k apsuku, tai man asmeniskai buka masina yra kol neisivaziuoja. Asmeniskai imciau 85kw benzina 1.8, bedu nekelia

tinka, tik vietoj keturbėgės dedant penkiabėgę antram golfui reikėdavo arba keist pavarų jungimo visą kulysą arba su bulgarke prapjaustyt skylę, kad būtų kulysai daugiau eigos, nes priešingu atveju ir labai norėdamas nesugebėsi ijungt 5 pavaros

na nezinau draugas kuris vilniuje gyvena ir gryzdamas magistrale pas tevus naudojasi cruise control tai jo passat 2012 2.0 103kw +DSG 6 pavaru, naudoja 6 litrus iki 130 vaziuojant, mieste visus 8 ima

bet jinai turet zirset kai variklis labiausiai vibruoja, sankaba atleidus atsiranda dezes tepalu pasipriesinimas varikliui kritus apsukom daugiau vibracijos daugiau ir zirzejimo , veliau automatiskai apsukos atsistato todel zirztelejimas mazeja

Dar tiesa is atsiliepimu Audi a6 iki 97m. giriama, ypac dyzelinis variantas. O kaip benzininis idomu, geras kaip dyzelinis, ar nevertas demesio? Aciu.

pries 4-5 men pirkau a6 1.9tdi, tai db galima iki 3000 lt pigiau surast, o po nauju manau ir dar labiau atpigs

Na yra originalas a6(Allroad) su 4, 2V8 jei i seske ikiso tai turetum ir i cupa sutalpinti

supranti maumai kad butu biudzetas didesnis tai kodel ne.vairavau neseniai audi a6 98 metu ir dar mersa c220 96 tai pasaka ne masinos

nu dede turi audi a6 c5 kebule 1.9 tdi.tai ir paima panasiai ant tiesios iki 100km/h vaziuojant.suknistas toledo apie 6 ima

Ką tu ten matai toj a6 2.5tdi?? Ar nėra kitų, padoresnių auto? Išsirinkai patį lieviausią variantą. Už 7k galima pasiieškot ką nors padoresnio

na variklis nesvarbu, bet nuo 2 litru iki 3 sakyciau, na o dydis tai mazdaug kaip a6 gal mazesnes.. metai nuo 2005 sakyciau...

patikek turi dar ir kiek itakos saugikliai man IVECUI buvo saugikliu deze durniavo, gali ir vienas saugiklis blogas but, patikrink blogiau nebus

DSG yra mechanine deze su kompiuterio valdomomis 2 sankabom. viena 1, 3 ir 5 begiui, kita 2, 4 ir, kai yra 6tam.

eksplotacija nepigi, sudina vaziuokle ir greiciu deze, kai kuriu vaziuokles daliu net nera kur pirkti nauju, tenka srotus versti vienu zodziu

Sveiki, norejau pasidalint mintimis noriu pirkti a6 dyzeline , pwz http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-universalas-1999-0125068555.html mastau gal pasitvarkyt siubrli ir vaiznet kiek tai kainuos? ar verta? noreciau unversalo dyzelino. arba tvarkinga e34 pwz http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-tds-touring-universalas-1996-0125385361.html ar vertos tokiu pinigu masinos?

o kam pavasario laukt?kaip tik dabar va nusimato salciai 20, jei dyzeli kaip tik gerai paziuret kaip kurias ant salto...o taip automata ant salto tikrint labai gerai, neisiles daugiau streikuoja, o jei jungia graziai, nebuksuoja, tai vazinesi kuri laika be problemu, siaip jei vien mieste vazinet arba pora km tai automato nepatarciau, galvos skausmas...kaista, ausinimo truksta ypac vasaros kamsciuose, jei pora km tai dezes tepalai nespes ir susilt, deze dirba saltam rezime(didesnes apsukos, lyginant su pasilusia, vienu zodziu mechaniskai blogai, nes tepalai tirstesni kol neisilo)...

teks nuimti apatine dali, rie to pacio ir tarpine teks keisti, ten paskui filtras daznaiausiai plokscias stovi automatuose, tilpti tai pagal kataloga reik ziureti. Greiciu dezes kaina maciau ebay 150svaru. filtras apie 50-100lt manau iseis, tepalas pagal kataloga pasakys vistiek. Nepamirsk kad tame vadiname karteryje gali buti magnetukai ju neismesk, jie naudojami visiems nesvarumams metalams surinkti, juos tiesiog su popierium nuvalyk svariai ir atgal i ta pacia vieta sustatyk. Mazdaug pvz kaip darbas atrodo tiesa cia ne beskes deze bet suvokimui http://www.blauparts.com/audi/audi_fluid/sion_fluid.shtml#sionfluid foto apacioje, virsuje tik info

dekoju visiem jum už atsakymus ir patarimus dar pameginsiu penktadienį nauja rimtesnę dėžę susisukt ir tada matysim o gal dar kas žinot geriau man daryt dėžę su skyle orui išpūst ar be jos ? nes kiek žinau daro ir taip ir taip .Tik idomu kaip ta skyle orui įtakoja garsa ?

taip paciai, kaip ir cx7 mazdai kaltinius stumoklius deda, aiskus tipas taip ir audinei i ne viena motora ilindes, o pries tai pas mane klausia kaip deze ar sunkiai persidaro is automato i mechanke tokiai masinai... jei jau toks mechanikas ir ardes, tai manau turetum but mates ir +- zinot kaip kas darosi keiciant ta deze.

gal deze buvot eme lauk. gali but kad smagratis prasisukes tarpais kimba dirba visi cilinrai arba ne, mums buvo toks atvejis

ta filtro dezė tai kur virš purkštuko? y jy ateina oro zarna, tai nebelabai suprantu , "nuimt oro zarna ir rasi kelma",

kaip taisykle RWD masinu deze lengviau nuimti nei FWD. bet golfe stebuklu irgi nera.. tavo laikrodzio "atminties" (nuolatinis) pliusas kazkodel nepajungtas.

Variklis 2.0 l 95m. 93 kw (galvute), greiciu deze, sankabos komplektas.galines lempos universalo. DUJU balionas toroidinis 63l, vietoje atsarginio rato. 864687525

nu labas rytas. kas elipses į dėžę deda? per mažai galios elipses sugadins tada jeigu spaus garso daugiau nei gali grotuvas

Mieste dviraciu vazineju, o trasoje tik kelis kart speed`testdrive dariauKol nauji stabdziai susirankiojo, kol deze perrinkau tai ir prabego laikas.

Sveiki, Gal iš čia esančių kas nors žinote nuo kokio dar audi variklio tinka FWD graičių dėžė 2.2 turbo 20v varikliui ?

sveiki gal kas zinot nuo kuo tinka deze i audi v8 nes negaliu nekur rast, arba gal kas turit gero stovio

ka darei kad deze emei? sankaba keitei gal? jei disko neiscentravai tai ir neuzmausi, o ideti reikia atgaline tvarka negu isemei.

man taip buvo tai beda kardano guma ta kur sujunge greiciu deze su kardanu (futbolas) pasikeisk ir wel bus ledas

Maklis su BMW UTENOJE.Nupirkta su automatu sugedusiu is Radviliskio, dabar ideta mechanine deze, kazkaip nelabai norisi tiketi, kad viskas gerai pavyko.......

eksplotuojama bus asfaltuotu keliu uzmiestyja gaugumoj...galvojau ir as apie transporteri bet sanaudos per dideles ir greiciu dezes begiai labai trumpi labai jau zviegia variklis 100km-h vaziuojant

Jeigu planuoji vazineti su golfu ir toliau, tada keiti viska naujom detalem, jokiu nx restauraciju, kokios firmos, suzinosi tik nuemes deze ir su pavyzdziu nuvazeves, ziuri koks kodas ir t.t tada parinksi tiksliai ko tau reikia, bus arba luk arba sachs, realiai tik nuemes deze suzinosi kokios bukles yra isminamasis guolis ir smagratis.....

nera ten kam gesti patvarus galingas neuzmusamas motoras greiciau deze uzmusi nei sita varikli, problemos tik tame kad visko po 2vnt, liambdos, oro srauto matuokles, filtrai zvakes ik kita ir kitas minusas kad nera ant ju deziu mehaniniu reikia gamintis jei projektui kokiam.Bet kas liečia važiuokle ir kita tai brangiau nei kitam 7klases nes stabdziu diskai brangiausi sitam didziausi, amrtikai irgi kitokie nei paprastam ir elektronikos kadangi daug tai islenda tai tas tai anas, skydeliu pixeliai išsilieja, dezes - va ju didziausia problema automatines ir vaziuokle nuo baladojimus po miesta priekine kencia nes sunkus motoras

tai va spidometra pakeiciau ta pati beda, kur toliau ieskot? gal ant dezes kox dacikasnuejas? ar kas kur ji rast, kad galeciau pasikeist? gal kas gali ka pasakyt, jei zinot?

na cia priklauso nuo to kokios firmos tu suba turi kokio skersmens ir galios (RMS), ir nuo klausomos muzikos skonio priklauso, nes nuo dezes turio labai priklauso atkuriamu dazniu diapazonas...

Remontuojame ivairiu tipu automatines greiciu dezes, diagnozuojame gedimus, keiciame tepalus, suteikiame garantijas.Automatiniu greiciu deziu centras ROUTE67 Adresas: Kubiliaus 18, Vilnius, smulkesne info tel. 861513843

nuo dezes nuemus cilindriuka nieks ten nebegs.jei reiks orint varztas yra ant to cilindriuko. orinimo principas toks pat kaip stapdziu. tas varztas kur minejo sunku prieiti. bent jau ant m50b25

aisku 1.9 geraui.bet as dizeliu neturejas ir nieko nezinau.zinau kad kuro sanaudos mazesnes, kita galvojiu pirkti a6 2.5.visi keikia tos variklius, bet jiu vazineja daug, jei man patinka a6 as ja perku, nes mes perkam devetas auto ir nezinom kas priestai vazinejo, bus defektu remontosiu.jiuk visas masinu turgus beveik visi lavonai.

Sveiki. Man kilo toks klausimas. Raso, cituoju: " In 2002, the a6 received a facelift , with revised headlight and grille design, exposed exhaust tips, and slight changes to accessory body moldings, and taillight colour from red to amber in North American models. A new host of engines were also introduced. The 1.8-litre engine was deleted and replaced by a 2.0-litre powerplant with 96 kilowatts (131 PS; 129 bhp). The 1.9-litre Turbocharged Direct Injection (TDI) was tweaked to produce a maximum motive power output of 96 kilowatts (131 PS; 129 bhp), and 310 newton metres (229 lbf·ft) of torque, receiving a six-speed manual gearbox in the process." tai kaip suprantu, iki 2002 einantys 81 kw varikliai visi yra tie paprasti? Tik 85 pompaduzas? Ar klystu? Zodziu klausimas, nuo kuriu metu pradejo eit pompaduzas? Nes radau varianta, kur 1.9 tdi, 81 kw ir 6 pavaru deze.. Tai idomu..

mano zmonele turi 05m.seip kieta kietoka pakaba zvirkelems, jos sport variantas.variklis kietas jei 1.9jdt.vaziuoti samgu ir ant posiukiu stabili.tik skaiciau zurnaluose, kad iki 2003 pasitaikidavo greiciu dezes defektu, tipo uzesis

matuojasi paprastu budu-kai bega lauk, vadinasi lygis geras.Esme tame, kad tepalo talpa turetu tureti "soske", kitaip bus sunku ipilt jei reiketu.Ipilimas buna per dezes sone esanti uzpilimo-kontrolini kamsti.

taip tas pats 3 dezes neardes , bet yra salia kas patars, bet as nenoriu ardyt kol nezinau kame beda...na jai jau niekas nepades tai teks traukt lauk ir ziuret

Sveiki, norėčiau pats pasikeisti automatinės greičių dėžės tepalus, bet nežinau Pro kur juos supilti. Na tarkim žinau per kur išleisti tepalus, tačiau per kur juos supilti ? Gal kas galėtų pagelbėti ?

kas gali pasakyt kodel Audi a6 nuo 1997m su 2, 5 tdi varikliu kaina prasideda nuo 3500e, o su 1, 9tdi varikliu nuo 4500e?

turiu a6 uz 10000 tikrai tvarkinga, kvatrine triptronikas, oda nu visi pribambasai, dabar vokietijoj grisiu liepa o gal greiciau, universalas 99 m

Tai blin, imk kaip visi litovcai a6 (C4 kebule), 2, 5tdi, jokiu minusu.. Dar tokios neturejau, bet visi giria kazkaip, jei susirasi tvarkinga..