A6 automatine deze pavaru dezes (42 стр.) (15458)

sveiki.su kokia greiciu deze geriau imt range roveri.kuri geresne

mainom i audi a6 jai damesi priemoka audi 2010m

kokia stovi greiciu deze chrysler 300m 2001m 3, 5 185kw

sveiki kad nekurti naujos temos...siandien isgirdau idomia minti, gal kiek ir durnai nuskambetu ji, bet ar tai butu galima texniskai igivendinti???mintis tokia...yra Audi A4 1, 9 TDI 81kw mechanine..vaikis varikli pacipavo, gavo 103kw.dAbar kazkur pasigavo minti, kad imanoma imontuoti 6 begiu pavaru deze mechanine nuo 2, 5 TDI.tipo viskas tinka, perdarinet nieko nereikia..gal kam teke su tuom susidurti??ar domejotes tuom??TAI IMANOMA??man tai kazkaip logiskai mastant, tai kodel tada gamykliskai nera ne vieno tokio varianto??visi kiek teke matyt 1, 9 TDI 5pavaru mechanines dezes..KA MANOT APIE TAI??nu idomu isgirst butu jusu nuomone, bet ne siap kad nesamones varyt o is tehnines puses..nu kas tikrai zinotu o ne replikuotu is tuscio i kiaura vejus rasinedamas

parduodu audi 100 c4 93m 2, 4D greiciu deze su defektu, kazkas negerai su reduktorium, pat deze sweika, wisi begiai yra. kaina 200lt 860056634 galima ir sms, kaunas

Už 6klt yra geresnių mašinų Geros a6 už tiek nenupirksi, o lavonėlis, kam jis gali būti reikalingas ? Šiaip įdomu, kodėl būtent a6 ir iš viso, kodėl Audi ?

sveiki, kas gali but, uzvedu savo a6, rodo kad vanduo uzkaites 90 laipsniu ir isijunia iskart ventliatorius.... kas cia gali buti? Audi a6 C5, 2l. 96kw, 2002m

o va cia ir prasideda, mes norejom greiciu deze quattro pakeisti i paprasta, tai patikek, vargo vakariene, nes dezes ir variklio kreipenciosios skiresi, ir varztai 3 netinka, bent jau kiek man teko susidurti, tai kad neskubek, reikia ziureti klausimas ar tiks paprastas variklis 4X4. aS NEGASDINU, TIK PERSPEJU, sakau buvom susidure, tai gerai kad zmogus pardavimui dare, tai ant 4 varztu palikom!!

hmmm bet kaip as nlb zinau pirma masina automatavo turiu, draugas buvo sakes kad ant dezes karterio varztas yra ir kai jy atsuki per jy turi bekt tepalas tada reiskia norma tepalo yra, tai buvau atsukes bego jis , buvom ir ant kompo pajunge jokiu klaidu nerode su deze kad butu.reikia nebent nauja spidometra det kad pamatyt kas ten per zenkliukas

kad nuo a6 eina lempas ydeti y c4 tai cia faktas.bet tada reikia keisti ir kapota nes a6 ir c4 kapotu priekiai biski skiresi palei kapota ir lempos

Ieskau mikroautobuso keleivinio, Renault Trafic, Ford Transit, Renault MAster, kad butu dyzelinas, mechanine pavaru deze.siulyti nuo 2000m.

net senukas e34 dyzelis turejo 5 pavaru automata kurio 5 pavara yra labai ilga lyginant su mechanine.

As irgi manau kad pavaru dezei tepalus reik keist. Beje gal kas zino kiek mazdaug kainuoja APD tepalu keitimas?

pabandyk deze sumazint, ir skyles uztaisyt, gal pades

du varijantai arba greiciu deze arba uzsikirto grupe

jai cilindro nenujimsiu muset ir grecio deze neatsidarys

kokia stovi greiciu deze 0m 2001m 3.5 185kw

bet girdejau kad lavona dbr tegausi jei 2.5 audi a6 c5, kiek girdejas kad a6 81 kw 1.9 variklis dar dar laiko, o jau 2.5 pipec

ten visaip budavo. budavo dirbdavom su mechanikais dylerines, tai geros patirties buvo.. teko dirbti prie 2006 GMC Envoy variklio su "isjungiamais" cilindrais.. ta prasme, kur automatiskai atjungia 4 cilindrus, kai nereikia galios.. tai tikrai gera patirtis. Daugiausiai teko su saabais dirbti. turbut todel ir nusipirkau ta saaba ne viena varikli perrinkom, su signalizacija gamykline dirbom, variklio valdymu, daug diagnostikos, elektros darbai, perrinkom mechnine ir automatine dezes ir t.t. dyleris buvo Potamkin Cadillac. kiek girdejau koledzas ten nebedaro praktikos, dabar Mitsubishi ir Hyundai dylerinej daro.

Kur galeciau rasti instrukcija pavaru perjungimo, kokiu greiciu rekomenduojama sukokia pavara.Aciu

taj va jeigu tau taip nutiko staiga tai arba trukes diskatorius arba su gr deze kazkas netaip.. turi tikrint deze.. sankaba per viena diena nesudyla

Sveiki, 2001m, bmw e39, 2, 5l, 141kw, mechanine greiciu deze, nebesimeto pavaros, tiesiog ryciagas laisvas, atrodo kad jis nebeturi jokio kontakto su greiciu deze. kas galetu buti?

del dezes galima gincitis perdavimo momentas skiriasi taip pat kaip ir visom masinu modeliams

Gal žynot koks turi but dežės ismatavimas subui prionner Ts-W309S4 1400w 400 rms?

Sveiki, bus holo daviklis stovi ant greiciu dezes, ir matuoja smagracio sukius. Patikrink ji.

Pas tave Hidrauline sankaba? speju, kad taip. Tai nuo antruko neuzdesi. turiu passat B3 Deze 1.6 TD 51KW su hidrauline sankaba.. + antruko gi ilgesne deze.

puikus automobilis, taciau jokiu budu nepirk 2.7 varikliu, jei nepatvarus ir ju greiciu dezes byra...

Jei tavo variklis 5 cilindrų, tai tiks ir 2, 2 ir 2, 3 panašių metų, dežės vienodos.

Kiek matyti iš nuotraukų, turi atskiras bėdas, nes leidžia ir iš variklio, ir iš dėžės

Tas irgi tiesa.Bet dažnas variantas, kad išdyla plastmasinė kreipiančioji prie dėžės, tai reguliavimas dažniausiai padeda.

Titai o tu ka nors zn apie traukute kur nuo ryciago iki begiu dezes eina?

sveiki norejau paklausti ar galima ant 125cc enduro deti krosines padangas? ar negadins greiciu dezes?

Tepala gali pasitikrinti pats, matuokle randasi dezes priekyje, prisukta varztu zalios spalvos.Viskas daroma uzkurtam varikliui.

ipilk į dėžės tepalą stiklinę asilo myžalo ir nebebus jokių garsų. Padeda tikrai. Išbandyta servisuose

visi vaziuoja ir visi tvarko, daugiau maziau, as ziurineju tokia 2.5 tdi. 1.9 geri (patikrinta jau nuo b4), bet jau manau siektiek per silpnas a6. Siulot zmogui a6 c4 kebule, blin, tai tada 85 kw. pastatyk salia c4 ir c5 (tikriausiai taip skaitosi a6) kuri priimtinesne?

Manau su tuo kas yra, ir taip bus kas veikt (rudys problematiskose vietose) Galine kaire puse (suvirinimo siule) - vargu ar sutvarkysi, jei nemoki virint, desine puse moldingas rudys isisaknyje, galines arkos, po slenksciais? Kas ten zino kas dugne daros, variklis kaip jau aisku galios nemazai netekes, pavaru deze - abejoju ar vazinesi automatu. Reziume daug isladu... Nezinau as tavo vietoi jieskociaus padoresnio varijanto, sprendi tu, laimingai.

Važiuojant pastoviu greiciu (ypatingai nuokalnėje) atleidus greicio pedala automobilis pulsuojant letejant jauciama pulsacija (toks jausmas kad po truputi nestipriai spaudinejamas stabdzio pedalas, apsuku rodykle sokineja tolygiai su masinos pulsacija. (kaip suprantu vyksta automobilio stabdymas pavaru deze. Ijungus ant N (neutralo) pulsacija isnyksta, apsuku rodykle stovi vietoje kaip neutralas, o masina tolygiai vaziuojant nuokalneje greiteja. Auto BMW E90 320d automatas. klausimas: ar cia hidrotransformatoriau problema? aciu

Pasiziurek i save pirmiausiai, jei esi "didelis"zmogus tai naturaliai traukia silpniau toks varikliukas jaucia kiekviena kilograma.Jei ne storulis ir neesi stambus drutas tai ribotuvas , manau, gali buti tik mechaniskai kuro siurbliuke ir turi reguliuotis.Gal ratai per dideli, gal reduktorius ir pavaru deze skiriasi nuo draugeliu masiniuko.O negali ikelti foto(ne savo, o masiniuko)idomu kas per mazylis niekad neesu mates.

Skiles stiklas ar surudijes sparnas tai nesunkiai sutvarkoma. I kilowatus nekreipk demesio. Daugkas nemegsta PD del el. purkstuku, bet vaziuoja jie smagiau, 81kw paprasti purkstukai, bet kuro siurblys jei sugenda irgi kainuoja brangiai. Ieskok su gyvu varikliu, perkant daryk diagnostika, pasiziurek ar slenksciai nesupuve. Geriausiai nepagaileti pinigu ir neskubeti, sau ieskociau Boros 4x4 96kw su 6 pavaru deze, nors tiksliai nezinau ar buvo tokia komplektacija

kiek kainuoja audi 2005m audi a6 2.0 tdi vairo perkelimas?

http://lmgtfy.com/?q=audi+a6+c5+2.5+tdi+kuro+sanaudos

o kaip tu a4 vaziuokles.? a6 c4 tai zinau neblogos

Sveiki, ar tinka audei a6 c5 132kw smagratis nuo 110kw ?

pazinojau kas turejo 97m 110 a6 jam tokiu nesamoniu nebuvo

tame ir reikalas, kad uz ta a6 ar 8 duotu...

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-universalas-1995-0122559253.html

Kokie yra skirtumai tarp Audi a6 c5 1.9l ir 2.5l ?

va turejau audi a6 2.8 c4 automata ryjo duju 13

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/audi/a6/#a6_4b_coma_c5 dujos +10 proc

Golf, arba tvarkinga audi a6 c4 2.5 ar 1.9 tdi