A6 atbulinio varlyte (108 стр.) (9307)

Dapiliau, vistiek tas pats. Gal pakeisti tepala ?

butent kaip gingas pastebejio kad klausimas apie c5 o ne apie c4, o alfaromeo nelabai supratau ka jis nuklediejio apie v6 ar kad pas 2, 5dti ne v6 tai gereu pasidometu nei kaska pezetu ne i tema, tai jai gerai supradau tai ir 1, 9 ir 2, 5 galima imt tik 2, 5 reik labiau prieziuros ? o seip gal dar kas buvo susidure su anglu mazdauk iki kokios sumos verta jieskoti iki kokios ne nes kiek domegausi tai perdejimas 4500LT

cia sena tema

http://www.youtube.com/watch?v=F40ZBDAG8-o

na statyt ant kompo mašinos nebūtina, nes kompas neišlaikys mašinos svorio, o pasijungti kompą su programa ir ištrint klaidas būtina

as sakau kad taip pigiau, pats sakai kad supermenas jei is ciurksles pamatuosi spaudima, tai ir sakau pasitikrink uz 20 lt, nes nemanau kad uztiek nupirksi koki irankisu astriu daiktu tikrini freono kieki jei yra-tai verta kad profai patikrintu ir uzpildytu jei ne-tai bus kiauras radiatorius ir minimum 300 pinigu, ar netaip?

Bet kainos tai atsiprasau. 8k uz beveik 20 metu senumo masina?

Geri prikolai. Nes yra idiotu, kurie dar pirktu uz 8k 94m masina.

Alfos nevadelioju.

manua kaip ir visom, 90-92

Nezinau kas gamina, bet zinau kad lb mazai kas gamina. Esme buwo apie wisureigi uz ten 20000lt ar kiek. tik akcentawau fakta kad jei pirks kazkoki tai bmw/audi/wv ir pan. alternatyvias masinas tai tikrai nesisikaitys kaip wisureigis. jei tau dar karta nedaeina. Kaip tau paaiskinti?

http://www.youtube.com/watch?v=HrbstlHR0v0&feature=related

paskaityk apie ka kalbama, apie kiaule o ne atvo ceške...

mano manymu neverta

jei nevaziuoji i kaimus ar siaip sunkiau pravaziuojamas vietas tai nx ta q isvis. viena kart ziema prisireiks tai papildomai visus metus pilsi kura ir vaziuokle tvarkysi, nematau reikalo. seip tai bek nuo tu c5 tuo labiau automato

nuo kada v6 motorui tiesiogines dujos kainuoja 1700lt? tuo labiau gera iranga kainuoja tikrai nemazai. per metus na nezinau kiek reik prasukt kilu kad atsipirktu.

yra tu masinu nereikia cia svaigti jau taip. dazniausiai uzsirauna tie kas perka pacia pigiausia. kiek pirkta tu masinu beje beveik visos dyzelines tai tik viena uzsilenke variklis po 70k km nors ten jau pries tai prabegus buvo nemazai, bet viska atpirko tai kad kiti mazgai laike puikiai, ir dabar ta masina vaziuoja.

kad ir galingesnis vistiek pasijaucia, maziau bet pasijaucia.

butu gerai jei tai butu tiesa

Policija niekuom tau nepades man buvo panasus atvejis buvau ir informacijos surades bet kaip pas mus policija tai tik nusiunte y kita miesta aiskintis toliau..(driveris) parasyk savo skype kuom galesiu padesiu juk automobilis nepranyko, kad ir y dalis paleido bet vistiek yra galimybe surast, neprarask vilties

Siaip dazniausiai masinos ryja daugiau nei gamintojai nurodo

Misriai tai taip, 8ltr rys tikrai, trasoj 7ltr o 6.5ltr na net nez.. gal ant 90km/h pastoviai be stabdymu ir greitejimu?

Sesiabege tai jo. Maniau apie penkiabege kalbi..

Oi klaidinga manyti, kad jai is uzsienio perki parvaryta tai ta masina bus zymiai tvarkingesne nei LT vazineta.. Labai klaidinga. Visu pirma gal jau pastebejote, kad uzsienyje automobiliai brangesni nei Lietuvoje? Visu antra, ar manote, kad is uzsienio parvaro tikrai geras masinas? Nea, taip nera ir nebus bent jau kolkas.. Perekupai parvare auto skuba ispjauti katalizatorius, apkeicia geresnes padangas ar koki geresni akumuliatoriu sau pasiema o ideda bile kad parduoti.. Va, draugas norejo pirkti is uzsienio Opeli ir nusipirko is Marijampoles turgaus, ir ka jus galvojate? Nebuvo nei padangu geru, atsarginio rato visai nebuvo, reikejo remontuoti vaziuokle, jam remontas atsiejo apie 500lt, o dar technine apziura, dokumentai, numeriai ir visa kita ir jam tas opelis atsistojo dar plius 1000lt.. Su draugu spejame kad buvo su lietais ratais, betperekupai nueme ir dar iseme atsargini rata, tikriausiai taip pat lietas buvo, kalpokai buvo tikrai is maximos uzdeti, katalizatorius ispjautas ir t.t o pirko juk neseniai, pries 6men, taigi, sakyti, kad seniau viska lupinedavo o dabar ne yra klaidinga.. Taigi, geriau pirkti is zmogaus jau sutvarkyta su viskuo negu is turgaus ar nuo tralo nezinia ka, juk net ir nepatikrinsi normaliai jai ji stovi ant tralo..

2.5

o su kokia quattro tu vazinejai?senesniuose dar yra galinio tilto blokiruote, jei nezinojai, ir veikia kuo puikiausiai

1, 9 quattro isvis nebuna dabar paziurejau...o su benzininiu tai gal 2, 4 arba 2, 8 ziurek, su dujom ir ziurek webasto idet, kad isvengti dideliu benzo sanaudu ziemos metu

na devinocas visiems pasakos seke, kad jo 525 tds e34 i 7 drasiai tilpo....as dyzeliu tokiu neimciau, geriau benz/dujos, nes pigiau butu vaziuot

tai kiekvienai masinai reikia investuot

2, 5tdi as tikrai neimciau ne del to kad brangu remontuot, o del to kad jis daug ima, ir man butu su kokia 2, 8 su dujom pigiau ir maloniau vaziuot...1, 9 tdi yra tik priekiu varomi, quattro nebuna

paimk ziema...su tokiu keliu valymu...nebent is miesto niekur neislendi..o jei kalbetume apie lakstyma, tai lyg apie s6 ar rs6 cia nekalbam

a8...galejo but siek tiek aukstesne

tai bmw kardana irgi nykstukai suka?

mano audinej gan lengvaj ratai sukas, , jei esi baltarankis, tai nespeliuok apie kitus

jau tik nesvaik, kad volvo geresnis variklis

o ka tau s8 nelupa?ypac naujausia...galvok ka sneki, beje rs4 su 4, 2 motoru eina, tai ir jos mase vos 50 kg lengvesne , na su 2, 7 biturbo dar 50 kg lengvesne, tai kad pirmiau pasidomek pries kazka rasydamas

Tai vyruti siurblys ant mirimo ribos jau tai ko tu nori 2.5tdi v6

na as MANAU jei prie 40000 apsuku tik silpnas svilpimas ir nieko blogo nesidaro, tai pas tau viskas puikiai veikia, kaip bolidas. o jei rimtai tai katalizatorius ispjautas

Na jo, automobilis suteikia tam tikrą statusą visuomenėje , juk niekas nežino ar už sutaupytus pirkta, ar pavogta. Kažkodėl vagis tapatinamas su mokančiu gyventi

Gali vartyt iki negalėjimo, kas pasimoka, o kas ne. Ar apsimoka už 20 metų automobilį mokėti tokią sumą ? Ar jis tau patinka ir kuo ? Kas jame gero, tai variklis, kuris jei neužmuštas, tai suksis ilgai ir ekonomiškai. Važiuoklė paprasta, psarnai priekiniai bus kiauri ir nemanau, kad įmanoma rasti tokių metų be rūdžių. Varvantis vairo stiprintuvas ir t.t. Praktiškai analogas šiam auto gerąja prasme yra Volvo V/S70 kuris bus ne prastesnis, su tuo pačiu varikliu ir naujesnis. Galbūt netgi įmanoma surasti naujesnį nuo 2000m V70 su senuoju 2, 5tdi. Buvau kažkada radęs su variklio defektu už ~5tlt. Variklį sutvarkei ar persimetei ir važiuoji sau. Čia jau būtų kitas, t.y. aukštesnis levelis.

varijantu kruva, nuo turbinos iki kokio daciko, ar paprasciausei nuo vakumo pvz prakurusios slangutes nors nzn tikslei ar del to mestu tai, bet tikriausei bus turbina kuri soka i "limp mode" ja trbt teks issivalyt ar net gal ir restauruot.

jeigu kaunietis tai pasuk ir pataisysiu 867527269

tik vienom reikia daugiau prieziuros kitoms maziau o audi eiline tautos auto tad manau jos visos c4 nebrangiai islaikomos tad kokia tau prie sirdies tokia ir imk.tik nusipirkes pasikeisk kas privaloma dirzus tepalus ytenpejus ir kitus skyscius ir vaziuosi ramiai apie 15000km ir jei sakys kad buvo tepalai keisti ir visa kita patarimas y toky paskyma nekreipti demesio

kai salono filtra pakeiciau putimas atsirado geras bet silpnai sildo

Visiskai nesaldo manau nera freono bet ijungus kondiske niekas nesureaguoja net apsukos nenukrenta.kame problema?

Uzkurus atsiranda toks tarpais snypstimas atrodo kad uz siurblio kazkur bet ten nera kam snypst ir apsukos buna pakilusios iki 1000 bet pradedant silt varikliui pamazu nukrenta apsukos iki 800 ir tas snypstimas beveik digsta.Gal kas esat susidure su tokia problema ir kur jos ieskot? visas slangas pertikrinau visos sveikos nebezinau kur daugiau ieskot Stai video nelabai koks bet vis sis tas http://www.youtube.com/watch?v=4rhTw5ZmZmw

Salta uzkurus meta balta duma o apsilusi taip pat meta bet ne tiek daug?gal cia normalu dyzeliams ar yra kazkur gedimas?

dar toks klausimas.ar kazkiek priklauso variklio darbas ir trauka nuo degimo?

audi taip ir yra kad istrizai dyrba ta sistema.bent pas senesnius bmw ixus buna galas blokuotas.