A6 ar a4 universalas (1446 стр.) (75373)

nu bet dabar paklausa yra, tik duok. Tik va pabuvau savaite kelioneje po vokeitija ir olandija, tai eina sau, sunku ypac kai tokie orai dar, aisku uzdirbt eina neblogai, is dvieju parduotu masinu man liko apie 800 euru, plius trecia mersa sau pasilikau. Tai tiek. O tavo vietoj pirkciau golf, o ne pasata. Bet cia tik mano nuomone.

Pagarba LEDLAUZIUI

tai as taipat mastau apie golfa. dar gal bora, jei geras variantas pakliutu, bet siuo metu nieko padoraus nerantu, kad iki 11gabalu..

lauksiu.

o tu nupirk koki lauza ismoks ore su masina elgtispersavaite automechanik bus jei nenores sankryzoj per pika stovetio lt beda kad deda uzrasa moteris vairavo ta kad jau auto damusta, va kur beda, ir kaip kaskas minejo ner skirtumo kas vairuoja, esme kas galvoj,

Man atrodo tamsta pats kažko padauginote, jei kitus nei iš šio nei iš to puolate. Kuriau temą, kadangi norėjau sužinoti apie šiuos automobilius iš tų, kurie tikrai kažką žino, kuriau ne del to, kad kažkas čia galėtų išlieti savo neapykantą. Kita vertus, keistas tamstos požiūris į automobilius(jei teisingai supratau) - imti bet ką, nes vis tiek reiks teptis rankas. Jei giventumėme kokioj sovietinėje Lietuvoje - sutinku. Bet dabar-kam man pirkti kažkokį laužą, galvojant, kad reiks teptis rankas, kai galiu nupirkt tokį, jog bent pora metų būčiau ramus.

keturi varomi nieko gero kai variklis silpnas, o ir 400cc net mazoka

2litrai bus ekonomiskiau ant kokiu 2-3litru dujue, nes visdelto vienu cilindru maziau

Dekui

Pagalvok skubos darba velnias veja.Sakai"tik"sparnas kapotas fara".Jau puses perkamiausiu priekio daliu nera.Dar pamatysi gyvai islys kad televizorius sulenktas, granatos traska, pavaru dzes reduktorius kas antroj ju uzia(bent jau pradzia uzimo buna).Pasiskaiciuok kad nepravargt be reikalo.

Viskas gal ir teisingai, bet 2, 9 ne atmosferinis, turbininis.Beje su mechanine deze ypatingai ekonomiskas variklis.Tik mechanines dezes turejo broka, nelaikydavo krumpleratis

tai ziobara juk perekupas, jam reikia pirkti ir uzdirbti..

bent kiek sake variklis po kapitalkes, vaziuota buvo kazkur nuo 50-60km/h ir paspausta iki 120 to uzteko.
tds standartas va taip vaziuoja http://www.youtube.com/watch?v=UqzGhFjmcKU&context=Q3OrcnTofrY=

lekstute kyla i virsu, i apacia irgi pasispaudzia, bet jei ji nesulankstyta tai ir nekisk nagu.

vejus tai konkrecius sneka zmogeliai varikliai visiskai yra identiski, siurbliu elektrines dalys tik skiriasi. tik e39 ejo su oro srauto matuokle o pas e34 nera, tokie tik ir skirtumai.

kokia dar galva. i m50b25 deda m52b28 grupe. gaunasi m50b28, pasicipuoji ir leki. galva ir isiurbimas lieka nuo m50b25.

darbinis arkliukas, degina bet ką, kas bent kiek panašu į dyzelinį kurą. Smarvės pakanka tik mieste, autostradoje kauks nuo 120 km/h. (važiuoja ir greičiau, bet lenkti yra sunku)neturi tubinos, todėl nesprintuoja. Jis turi kitą privalumą - gerai prižiūrint yra beveik amžinas!!! Bet pati Xsara nėra itin geras sprendimas - galinis tiltas dažnai kelia problemų, kartais elektros instaliacija ir pečiuko varža kelia nesąmonių. Analogiškas automobilis - Peugeot 306. patariu ieškot Citroen Xantia nuo 1998 metų - daug malonesnis, nors sudėtingesnis. Keista, bet genda rečiau, beveik neturi vaikiškų ligų, kokybe lenkia kai kuriuos vokiečius (Autobild TUV patikimumo ataskaita). Šiaip patariu paieškot versijos su 1, 9l 66 kw varikliu (ima kuro panašiai, turi tubiną, atidžiau reikia patikrinti tik aušinimo sistemą) ir ne 2, 0 l hdi, jei nenori bėdų su purkštukais ir alkūniniu velenu. PSA XUD kartos dyzeliai (1, 9 l, 2, 1 l)pasižymėjo stulbinamu patikimumu, kaip ir senieji mersedesų varikliai (iki CDI kartos).

Taip galima vairuoti 49cc matorke as pats turiu TR1 kategorija vairuotojo pazymejima, kalbejau su keliais policininkais sake jei matorke tvarkinga tech yra draudimas ir salmas sake policininkai neturi teises prisikabinti tad gali vaziuot i sveikata ir nks nk nebaus!!!!!!

Nemoku linku nurodyti. Bet autoplius 92m juodas 2.3 3000lt kaunas

Kad spragsi ipurskimas sakai dar nieko? Bet kad matai vaziavau su juo tai tralina kazkas.. Ten sake kompa reik nunulint tipo kompe beda

Mano vectra smagiau vaziavo, si audine tai vaziavo kaip su trym cilindrais nors galiu lazintis kad visi dirbo, pala ten 5cilindrai? Tada gerai ir gali vaziuot bet nedirbt vienas cilindras. Nes kuo daugiau cilindru tuo geriau eina, pvz su 6kausais beveik net nejusdavau kad vienas cilindras nedirba.

Kazkaip pirma karta girdziu kad dujos po keliu km pravaziuotu persijungia. Vairuoju 323i benzas/dujos(tiesiogines) problemu nera, ziema kol nusigramdai langus auto persijungia ant duju, kuriasi kuo puikiausiai, ir ka jus ten sildot tai as nesuprantu ir kaip ten atsalt speja.

Kaip teko skaityti vieną straipsnį kuriame rašė, jog automatinę dėžę renkasi tik moteriški vyrai, o tikri vyrai renkasi tik mechaninę, tad spręst tau pačiam o šiaip aš tik už mechaniką yra daug privalumų, pvz ramiai važiuojant daug mažesnės kuro sąnaudos nei automato.

tavo tema juokinga negaliu

tai tu gi ne su pakrautu vaziuosi, o tuscio tai 2100, su tusciu gi vaziuosi

jeigu ziuretu pagal tave, tai daugumai dzipu nerasytu kategorijos m1 i tech pasa....pirmiausiai paziurek ka tech pase parasyta, o tada jau svaik, jeigu uzrasyta m1 klase, ta savaime gali su B kategorija vaziuot, svarbiausiai kraudamas nevirsik 3500 pagal taisykles..

mersai dzipai G, GL, kai kurie ML irgi virs 3 tonu...audi Q7, toyota LandCruizer 80, 100, 200, kitu neziurejau, porsche Cayenne, vw Touareg, visu virsija 3 tonos, tai pagal jus turedami toki dzipa su B kat priekabos neprikabinsi...absurdas

esme tame kad tuscias gali vaziuot, o pakrautas ne

priekiniai taip, galiniai ne

Supratau, reiškiasi nieko gero. O kaip japonas mazda ii 6 dyzelis po atnaujinimo?

na zinai zinojau kad yra ir k1500 vasara isvariau i rusija o del fordo 150 tai nezinau jie juk pikapai tai gal ir neregistruot kaip lengvaji

nes ant stoikes ir manuale raso kad 16 minimum.. tai blyn brangios padangos bus

Jooo geri laikai buvo, uz menesio alga gali 3000gt paimt ir aparatura susideti, kad net stoga kelia. Stroikese po 5-7 klt mokedavo, tai buvo galima gyventi, o dabar ka ? Bulkeles po 1, 5klt reikia pirkti, nu tikrai nebeimanoma gyvent
Tikrai reik emigruot, nes uzu sienos viska nemokamai dalina ir darbdaviai tukstancius moka, kad tik kas nors ateitu dirbt
Skaitau ir nei juoktis nei verkti, anekdotu skyrelis
Cia bent pilnameciu yra ?

Dyzelis ir dar HDI Ateis laikas ir parduosiu, nematau problemos ir kaina bus iki 5 klt

automatas, dvitaktis

nu pasidalinkit nuomonem draugai

bet to 1.8 tds 66 kw byski atstumiantys..

karoc drozia jis tave durnina.ymes ta b4 jei gali kur ziurejai jei yra skelbimas

kokia galutine sake

todel ir jo kaina zema nes visapusiskai nera tautoi jisai prigimes ir kuro daliu atzvilgiu brangi

ne pas visus 1.8 stovi ta grandine jei ka buna ir dirzas

92m e36 esu dar rades dirza

oi kokie geri laikai buvo net atsimint graudu kad dabar taip nera visos patos ir merginos pasivazinet norejo ir net tik pasivazinet o aparaturos buvo imesta net stogas nuo garso kelnojos gaila kad nuotrauku neturiu kaip ta audine atrode lelyte vadinau o ne masina

o šitas gerai skamba kas trukde tais gerais laikais tas 5-7 shtukeles pasideti i kojine ? Atsakau o kas zinojo kad taip vel viskas nusmuks zemyn ? juk visiem buvo gerai ekonomika klestejo butus namus visi pirko perpardavinejo buvo gerai vieno zmogaus pasakyta ;nusipirkau buta uz puse limono o jam atsako nu tiek mazai sumokejai tai dar tau pasiseke taip vat skambedavo lietuvaiciu pokalbis

pas bmw grandine stovi o ne dirzas ir nieks ten nieko nelanksto nebent tau grandine nutruko tai tada sulanksto

tai nusimk ta dankteli ir pats pamatysi kas stovi o bus dirzas tai dar pamatysi jo nusidevejima , o bus su pavargimo zymem tai ir keisk

Tai jeigu neturesi problemu del variklio ir kebulo, tai kam tada klausti kokios gali buti problemos, pasidarysi ir vaziuosi toliau, , siaip varikliai yra patvarus, dazniausios problemos su vanusais nedirbanciais ir varikliais perkaitintais, del ko ir trukineja galvos pas jos, ir masinai ne 5 metai nuzudyta bus iki taves jau, bet viskas yra pataisoma, nori daugiau suzinoti paskaitik bmw forumus ypac rusiskus ten nuo a iki z viskas aprasyta apie jos, kas liecia baznycia tai yra tavo pasirinkimas ir del jo degsi pragare!!!

kas kam patinka tas ta ir perka. dyzelio remonto kaina brangiau uz benza. visokios turbos nueina siurbliai.ziema su jais sunkiau.

tu pirma rask gyvu kebulu ta e30 ir dar coupa.