A6 2.5tdi (50 стр.) (10256)

Mano nuomone blogiausias pirkinis mazai turint pinigu pirkti 2005 metu audi. Sakyciau blogiausias derinys koks galimas mažas pinigu turėjimas ir pirkimas Audi a6 c6 kebulo. Nors buna ir blogesniu imti greitiaji kredita tokio automobilio pirkimui

Man buvo 132kw a6 tas pats tik mechankej is vietos nera traukos nuo kokiu 1500 apsuku atrodo atidaro kazko ir td traukia tai keiciau vakumus visus ir tuos varikliukus kur jie junges db viskas gerai

Sveiki, iskilo klausimu renkantis automobili. Vazinejau kuri laika Golf 3, 1, 9 tdi, viskas kaip ir tiko, ir ekonomiska ir siaip islaidu nereikalauja dideliu, bet dabar tenka vazinet dideliais atstumais, taigi pradejau ieskot didesnes, patogesnes masinos. Taigi apsistojau arba ties Audi A4 1, 9tdi, arba a6 (95-97). Esme tokia, kad maziausiai zinau apie a6. Galvoju apie dyzelini automobili, bet nezinau, kokiu varikliu ieskoti. Kiek esu girdejes, kad 2, 5tdi nera labai patvarus, buna problemu su siais agregatais, o del 1, 9tdi dvejoju, kad gali trukti galios jam, atsizvelgiant i automobilio mase. A4 kaip ir tiktu, bet a6 be abejones komfortiskesne. Idomu, ar vazinejant ilgiau labai jauciamas skirtumas patogumo. Daugiausiai vazineju vienas arba dviese. Beje, kaip su "nelabai svaraus" kuro pylimu i siuos variklius? Na, tiesiog, kas zinot, kas vazinejat tokiais automobiliais, pasidalinkit patirtim, informacija. Busiu labai dekingas.

Sveiki, ne is vieno girdejau apie varianta toki jog galima pajungti usb flesha ant originalios mages, galbut zinot kas tokiu dalyku uzsiima , kokiam mieste , kokia daugmaz kaina? Cia butu i audi a6 c5, audi concert mage.

Sveiki norėjau sužinoti ar visos automagnetolos naujesnės yra jungiamos per užvedimo spynele nes jei pajungiu tiesiai nuo akumuliatoriaus tai jį per kiales dienas iškrauna akumuliatorių, akumuliatorius naujas įdėtas, automobilis audi a6 1998m. 2, 4bendzinas dėkoju už atsakymus

Patikrink lemdezonda gali būti kad jis jau tau pareina y pabaiga tai ir blūdija apsukos ir sunkiai kuresi nes kompas nebemato man taip buvo su audi a6 98metų abu nusprogo kai pakeičiau ir pradingo tas šokinėjimas

noriu pirkti 2000m mazdaug automobili, domina sie varijantai audi a6 c5 universalas dizelis, ford fokus 1.8 hedzbekas dizelis, opel vektra hedzbekas dizelis, kas geriau, kokie trukumai jose buna, kieno pigesne eksplotacija ir kokie varikliai geriausi dyzeliu?

sveiki, turiu problema. ieskau automatines dezes a6 c5 2, 8kvatro, triptronic. gal kas zinot ar tinka is a4? pas mane kodas DPT, o nuo a4 DST. ir ar gai kas nors skirtis jei pas mane amerikonas?aciu

jeigu neturi nusistatymo pries vw, tai passat man geriau, nes erdvesnis. vaziuokle pasato aliumine, lietuvos keliais vazinedamas gali nepigiai remontuot. nepamenu ar a4 irgi aliuminine, nes a6 tai tikrai.. teko vazinet su audi 1.8t universalu, smagus daiktas

turiu a6 su tiesiogine duju iranga variklis 1.8t 110kw tai praktiskai nesijaucia skirtumo ar su dujom ar su benzu vaziuoji.tik aisku duju daugiau reikia litru o kai dabar tokia vasara tai dviem litrais nes pastoviai klima ijungta.

Sveiki, turiu Audi a6, 1999 m., 2, 5, 110 kw, tdi, automatas, quatro, universalas ir noreciau suzinoti ar galima tokiam automobiliui pakeisti automatine deze i mechanine? Ir jei galima kiek mazdaug tas malonumas kainuotu? Aciu uz informacija

uz tokia kaina tik ir nusipirksi golfa supuvusi karava ir pigiai vazinesi, o daugiau niekas neiseina nebent gaidziai prancuzai kaip visokie fiatai lagunos kur daugiau remontuoji nei vaziuoji, biski pasitaupyk ir pirkt audi 100c4 arba a6 c4

Sveiki. Audi a6 C4 2, 5 TDI. Keičiau generatoriaus diržą, nes jau buvo į pabaigą, pakeitus jį atsirado kažkoks barškesys kai suki vairą, susukus vairą visiškai net truputį verčia diržą. Gal pasakys kasnors kas čia do čiornaja magija?

Ne Tau 166 sakiau, nekreip demesio, man regis NeTIESA sakai , A4(ne a6 ar A8) su 110kwTDIV6 eina kaip pasiutus, aisku, jei neuzkrusta, o is problemu tik apie 300.000km vagstantys veleneliai, 132kw jie jau modifikuoti.Peace

uzauges ar ne, vistiek tie 74 ar 60 kw yra buki kaip bato aulas. persedau nuo savo vectros prie a6. net nebenoriu opelio akyse matyti. geriau mokesiu uz komforta, pilsiu daugiau kuro, bet maloniai vaziuosiu.

jei turi pinigu daugiau tai aisku ieskokis a6, maloniau vaziuot su ja, as va paiimiau 1.8 turbo 110 kW, tik tiek kad duju iranga teko tiesioginio ipurskimo imesti, bet su nuolaida uz 1400 lt isidejau.

Kiek tau metu ? Nes praituose temose motoroleriu skiltyje radau kad perki ar parduodi motoroleri O jau turejas e46 ir a6 manau nera tau 18 ar 19 nebent esi tevu vaikelis kuriam viska perka

a6 c4.I vidu per lietu leidzia vandeni vairuotojo puseje kazkur virs gazo pedalo.bet tas begimas nera pastovus pabega gal puse stiklines ir viskas daugiau nebe.gal kas zino kur cia gali buti kiaura?niekur nerandu

aciu uz komentara, esu turejas beda su turbo, golf 4 tdi 81kw, teko restauruot. o kas geriau automatas ar mechanine tokiam 2.4 warikliui, sako kad didele masina geriau automatas, bet a6 ner jau tokia didele

audi a6(c5), 2, 4L, quattro, 1998m. reikia visos duslerkes - nuo motoro iki pat galo(su bakeliais, katalizatoriais ir t.t), kad dar butu puse bedos (nesupuvusi). dusle dviguba, is abieju sonu. lauksiu pasiulymu jonava, kaunas

Sveiki, norėjau paklausti ar Audi a6 c4 sedanui tiktu salonas nuo uneversalo? Ar nuo 100 c4? Esu girdėjas, kad be perdarymu tinka ir nuo audi A8 D2 salonas? Kas ką žinote šia tėma?

Sveiki, koks turėtų būti a6 c4 2.5 tdi 103kw AEL degimas? Nes tikrinant per vag rodė 10. Ir tai lyg per daug ankstyvas ar klystu? Būtų gerai jei pasakytūmėt koks iš tikrųjų jis turi būt

Sveiki, planuoju pirkti Audi a6 C7 Allroad nusižiūrėjau du variantus. Pirmas tai 2015.09 2967 cm³, 217 AG (160kW), antras variantas 2017.07 2967 cm³, 203 AG (150kW). Kuris variklis patikimesnis, ar jie vienodi tik kw skirtumas ?

Tai nieko cia nuostabaus. Vokietijoj dauguma a6 c4 kebule sparnai priekiniai supuve, o kokioj olandijoj tai praktiskai visu, ir siaip kitose vietose rudeliu buna parktiskai visoses, maciau netgi proeikinis kapotas, stogokampuose, po moldingais ant dutu, prie galiniu ratu apacioj kur slenkciai parsideda ir kitur. O cia kad jus nusiperkat ir sakot kad audi nerudija, tai juokinga Auksrankiai padaro ir stovi 3000 euru uz 95 metu a6, nei rudeles, nei ilenkimo Dar senos ceskes kokiu 91-92 metu zymiai maziau supuve buna.

Sveiki, gal ką sudomins Audi a6 1995.12 metų 1.9 TDI, labai geros būklės, lieti ratlankiai, KLIMATO KONTROLĖ, Lietuvoje neeksplotuota, FORD GALAXY 1997 metų 1.9 TDI tvarkingas, 7 sedynes, lieti ratlankiai, KONDICIONIERIUS, šildomos sedynes, Lietuvoje neeksplotuota. Tel:867189015

Sveiki, gal ką sudomins Audi a6 1995.12 metų 1.9 TDI, labai geros būklės, lieti ratlankiai, KLIMATO KONTROLĖ, Lietuvoje neeksplotuota, FORD GALAXY 1997 metų 1.9 TDI tvarkingas, 7 sedynes, lieti ratlankiai, KONDICIONIERIUS, šildomos sedynes, Lietuvoje neeksplotuota. Tel:867189015

kuom jie stipresni?tokiepat tik a6 siektiek pustas ir pagrazintas jeigu darytum masinas pastebetum kom jie stipresni varykliai tai tokie pat tik turbina keicias ta 103 kw o pagal kebula jie labai skirias metalo storis ir tvirtumas

Man kažkaip honda prelude ir tavo minėta audi a6 c4 dyzelis išvis nesiderina. Pirmiausia apsispresk ko tau reikia, honda prelude yra nedidelė, sportiška mašina, skirta labiau jaunimui. O audi didelė, šiek tiek prabangesnė, patogesnė, labiau šeimos automobilis.

Sveiki idomu suzinot nuomone zmoniu kurie tikrai zino, o negirdejo, renkuosi tarp a6 ir 528 (karavanai abu) + - 99m. tik 2.8 motoru. Audi tik visi varomi. Idomu remonto kainos, vaziuokle, variklis, kas brangiau? Pats labiau linkstu prie bmw

beje teko det ant a6 nuo a8 ratus, ir niekur nieko nekliude, o ratai buvo 225, 60 16, o jinai net 4 cm pagal diametra didesne, tai kad nezinau apie ka cia kliedi, kad butinai reikia arkos perdarinet

audi a6 2003 2.5 tdi 120 kw nuolat ismeta kieida elektrinio zibintu reguliavima ir ziurejau kontaktus ir daviklius atrodo viskas gerei bet diagnuostikoi parode kad daviklei kur tvirtinuosi prie vaziokles.gal kas nors buvo susidures su tuokia problema.aciu

volvo yra problematiski turi pusbrolis 70 jau senai prakeikes matyt neuztaike nupirkt , as asmeniskai uz tokia suma nu aisku nereik 7k imciau 4 guoly arba a6 cia jau pagal poreikius ar didesnes noretum ar mazesnes ir tt

Pirkčiau nenujotą A8 gali būti 2, 5 tdi arba 4, 2 benzas - dujos. bet nieko pamanomo su neužkelta kaina neįmanomą rasti. Gal kas ką turite pasiūlyti? Taip pat domina ir a6 gyvas dyzelis. JEi kas ką galite pasiūlyti, lauksiu.

na kaip cia pasakius, buvo pas mane papuolus audi a4, 110 kw, 2.5tdi. nelebai ir trauke mane pedala agresyviai spaudyt, nesu greicio megejas, stazas tai dar tik 8 metai, per tiek laiko incidentu kely nesu turejes. visdelto atsakingas ne vien uz save, bet ir uz kitus esi. nzn tik kodel, bet pvz bmw nepirkciau ir net netraukia i ta puse

sudas BMW ir AUDI jei jie lavonai, jei abu geri auto tai kiekvienam pagal skoni, man patinka AUDI labiau kaip marke del quattro senosios sistemos, bet patinka tik senesnes iki audi a6 c4 kebulo. BMW patinka tik keli modeliai tarp ju nera 5 klase. O tik 3 chuliganas, 6 senolis ar 8 kuriu Lietuvoj nebematyti. O taip tai dauguma auto yra patvaresni ar ekonomiskesni uz abu nurodytus, a6 c5 niekam tikus dauguma zino, sitas variantas su v6 nevykes, bmw gal ir vykes bet tik bmw megejui

tai ir patylek nes nezinai ka sneki, tas 2.5TDS bent waziuoja galima sakyt, o wisos 2.5TDI audines wos subines welka, o srebia du kart nei waziuoja, dirzeliai nelaiko, pakeitimas 1500lt plius pats dirzas. Gerai TDS ir genda, bet tiks siurbliai, nuo 3500lt galima 525TDS senesni paimt jau padoru, tai maziau problemu bus nes waziuokle patwaresne ir pigesne ir elektros maziau.

turejau c4 2.5tdi trasoj 5-6 mieste 7-8.seip jai spaudi ispudingai tikrai nepadideja sanaudos nu dar ziurin kiek spaudinu man tai traukos tikrai uzteko patvari masina detales nebrangios smagiai vaziuojasigeras masiniukasnu audi daug smagiau vaziuojasi uz golfa ir trauka geresne bet golfas biski maziau kuro vartoja ir labai pigus islaikymas jo abi geros masinos kiekvienam palei skony

b5 pakaba aliuminine, bet variklis patvaresnis ir ekonomiskesnis a6c5 2.5tdi valgs vasara 7l, ziema 10 pasatas vasara 5, ziema 7 2lt * 4lt = 8lt ekonomija ant 100km, ant 1000km isejna 80lt, ant 10000km kurios pravaziuosi uz metus gaunasi jau 800lt cia galesi pakeist visa pakaba, ar dirzus, kiekvienu metu ant remonto ekomija, o vaziuoji ir su ta ir su ta tiek pat

Jo tikrai pievos. Anksdciau vazinejau passatu b5 66kw sanaudos buvo iki 6, 5 max dabar volvo 2.5tdi(103kw) sanaudos iki 10, nors visi reke imk galingesni bus tas pats, byby i aki visiskai ne tas pats, neburkit is tirsciu 530 nuo kalno ir pavejui vaziuojant 90km/h gal ir imanoma 5ltr, bet siaip normaliu vaziavimu nemaziau 6.5lt/100km uzmiesty ir nuo 10ltr mieste

Sveiki. Yra problemų su Audi a6 varikliu. 99metai 1.8 turbo, benz. Kaista variklis labai. Galvojom kad termostatas, pakeitėm-jokio efekto, kaista taip pat. Su ventiliatoriais irgi lyg viskas gerai. Gal žinot dar kokių galimų problemos sprendimų?

nu su keturakiu lyginant tai jo adi kietesne bet ten gi mersas, su safrane irgi teko vaziuoti irgi minkstesne uz a6 bet stabilumo pas safrane nulis, jai uzsidetum r15 65 auscio tai normalai pasijaustu ant vazevimo

tai as nebijau. siaip a6 tai man patiko, remontavau vaziuokle, bet tik nusipirkes, poto lyg ir viskas tavrkoje buvo, na tiesa nedaug su ja pravaziavau. gal geriau dyzeli imciau, nors nelabai juos megstu, bet pigiau vazinet..

audi nr1 ir nepuna kaip pavyzdi paimkim audi 100 ar a6 c4 kebule ir paziurekim i priekinius sparnus, reta bus be rudeliu, priziurint betkuria masina ja galima islaikyti geros bukles ilga laika

Kiek kainuotu galiniai nauji amortizatoriai su spyruoklemis ir atraminemis gumomis a6 c4 ir dar prie to pacio kiek kainuotu is lietuvos atsiuntimas ju i Svedija su pristatymu i namus ar artimiausia autobusu stoti gal kas susidure..?

kreipiuosi i specus - reta problema, "pareina" galiniai hidrauliniai amortizatoriai 96m Audi a6 Avant 2.5 tdi, kas susiduret? Cia tam, kad nepriklausomai nuo bagazines pakrovimo, masinos atakos kampas nesikeistu. Savireguliacija. Gal turit minciu kur gauti, ar taisoma?

Sveiki planuoju pirkti audi a6 nuo 2004 metu c6 kebule, noriu patarimo kuri varikli rinktis 2.0 ar 2.7 tdi kaip automatines pavaru dezes nes noriu automato, ir kaip siu markiu vaziuokle. Kuri minkstesne karavanas ar sedanas.

na a6 103kw kazkada buvo gera, variklis traukia neblogai prie didesniu greiciu, bet is vietos silpnoka, nes turbina senesne. Va a4 81kw sociai uztenka traukos, tik dazna buna uzjota ir tos traukos maziau belike. jei su kompu patikrini kai perki problemu dideliu ir nebuma, nebent vaziuokle, kad ja reiks idet kelis simtus litu kad atrestauruot, ir vazinesi ramus. o a6 senesne, nei ten diagnostikos normaliai nepadarysi, nes pajungimas prie variklio, nei ten kompas ka labai rodo tokiu metu masinoj. o a4 uz 6k iseina jau nuo 98m. a6 gal geriau jei vazineji daug ilgesniais atstumais nes ir pilnu ekipazu iki 200 trauka jauciasi normaliai dar kai a4 jau ties kokiais 180 toliau sunkiai begejasi pakrauta. jei vietoj vazinet ar mieste trint tj a4 ir traukia is vietos geriau ir ryja maziau.

neesu is tu kurie lauzo masinas , man uztenka ir tu 74kw, bet uz tai problemu neturiu su dujom , vaziuoju sau ramiai, o su tuo 74kw varikliuku parveztu is vokieciu , tai a6 85 kw benzynka eina padeti pavesi...

vazineju su audi a6 c5 2, 5tdi 110kw seip nusiskundimu neturiu, traukia gerai visom 6pavarom. tik trauka stipriai sumazeja kai apsukos pasiekia 2200/min toks jausmas kad kazkas kazka atjungia ir beveik dingsta trauka gal esate kas susidures?

Sveiki, norėjau pasikalbėti apie problemėlę.. Turiu a6 C4. Kažkas iškrauna akumą nors ir magė centrinis ir panašiai išjungta... Centrinio blokas parėjo tai išimiau.. O subas su mage išjungta.. Ir nesuprantu kas iškrovinėja akumą gal kas ka patartumėt?