Pasat b6 dingsta antifrizas ir dumina (78 стр.) (128772)

Ai bbd, nusipirksiu krosini 150cc ir pajibat.. lakstysiu kaime po laukus ir fermas visokias ir man poxui...

koki krosini e pirkti? metai, kW, cc ir pan ir trumpai apie ju defektus ir pliusus. atciu

Gali būti ir varikliukas ir laidai gali būti ir saugikliai. Jei nėra kas galėtų pažiūrėti, galiu padėti.

ka jus vadinate sipu, tai kad perstato kompa ir aunasi kuro padavimas dydesnis ir trauka dydesne.paprasta eksperimenta buvom padare senam Pasatui 1, 6 dyzelis, siurbly pasukom varsteli kur reguliuoja kuro padavima tj ir trauka geresne ir kw kaip ir daugaiu, bet ir kuro daugiau valgo.visas tavo sipas..geriau pasuk galva kaip paankstint turbinos isijungyma ir nieko daugiau nereikes, ismok vaziuoti uzteks ir 66kw.

savininkui aisku, kad nereikalingas.. ir EGR ir AIR sistemos, kaip ir katalizatorius skirti mazinti zalingus ismetamuju duju produktus.. masina puikiai gali veikti ir be ju.

dar puflo dek ir be ziemos daznai keisi.isvertei mendzetus ir svio taip ir spaudziasia pats y apacia blogas skystis pas tave ir pasikeisk kitu cilindriuku

paskambink i bmw atstovybe ir paklausk.. o is esmes tiepatys varikliai kaip ir e39 tik turba didesne ir angios simetimo ir paemimo didesnes.. va tiek ...

Po kapotu, kur ir saugikliai. Ten ir yra kompas.

ir vel tu, ir ka as dabar pjaunu, paaiskink?

na ir kas, kas turi pinigu tas ir deda.

turetu sumazet, ir turetum nuvaziuot pasitikrint CH ir CO

kokie variklio sukiai ir kokia pavara ir koks greitis

jami su dujom ir vaziuoji ilgai ir laimingai

tam regione daznai bunu ir vln ir vievi elktrenai

bet reikia atkreipt demesi ir y eksplotavima ir eksplotuotoja ,

mes ir nesipykstam tik vieni pasako teigini ir nepagrindzia

jai sugebesi kura ir ora sureguliuot praeis ir laisvai

Aciu doonis Na kaip ir sakei nereikia ir 900lt

ir s40 ir c30 prie tos pacios klases priskiriamos

vaziuok i jonava, ir praeisi, duosi 150 ir psio

neturejau merso neturejau ir dyzelio . gerai man ir bendzinu.

ir beto bmw ir focus...tdi yra??? kupustyne??

Ir dar galetu atskirti paieskoja pirikupus ir paprastus pardavejus

Dėl to ir dauguma mašinų pas ir nurašoma -- gaidys

Sujunk + ir - į krūvą ir nereiks jokių laidų vedžiot

Keiciau ir zvakes bei laidus ir vistiek tas pats?

B5 geru nera, as jau menesi ieskau , sesuo nori, tai jau atsibodo ir vazinek ir skambinet, vieni lavonai, puvenos, griuvenos, ir aplamai masinu nieko gero, buvau ir kaune, ir utenoj, gariunus visus atslifaves.

Pilieti, turi kokia nors profesija, ar taip ir smaukysies autogide visa gyvenima?Uzsiimtum kuo naudingesniu, vietoj to ka dabar darai kiauras dienasAnglu k., kiek zinau nelabai, rusu, ko gero irgi?Ir pasaulis chujovas, ane?Ir draugu ner?Pagalvok gal pats, kuo galetum kita zmogu sudomint ar patart realiai be begaliniu speliojimu ir savos tiesos irodinejimu...

Arba ne...

Aj tingiu ginčytis. Parašo klaidingą informaciją ir viską suverčia man, jeigu atspėja - būna "pajuokavau". Žiauru...

galiu pamatuot kiek turetu buti?jei neklystu apie 100 kazkur?

Nuėjot į lankas su visokiom rėlėm.Stringa turbinos geometrija - pačiam buvo jau susitvarkiau.

dar gali buti problemos su suirblio elektros padavimu, pradeda te ji grybaut, tjgi toks butu mano patarimas kad ja ir pasitikrink servize

gal prie to paties galit panagrineti ir mano beda ?turiu bmw 525 tds 94 metu, paskutiniu metu iskilo tokia beda- uzvedu ryte , pakaitinus zvakes uzsikuria iskart be problemu, pastoviu apie 1 minute ji uzgesta jei neduodu apsuku. poto uzsikuria tik is kokio 5 karto . Silta vedasi be problemu, salta taip pat, tik va uzgeso ant laisvu jau koki 3 karta. Bake dyzelio ne taip daug apie kelis litrus dabar buvo ( bet manau del to taip neturetu buti, masina tiesiai pastatyta ne nuokalneje nei ka) . kuro filtras svarus, purkstukai keisti ir zvakes mazdaug pries metus. kokios gali buti bedos? laukiu jusu nuomoniu.

profesionalas kalba vaziaves su passatu maziau nei puse metu

Dazna problema, passat klubo apie tai apsneketa daug kartu ir pasakyta kas blogai.

koks skirtumas koks? puse litro ant 1000 km, yra nenormalu ir nesvarbu koks variklis! arba skerdi varikli arba keiti, nes neuzilgo bus ir litras. bed beda jau rimta

tai palisk po masina pazesi ar apsitepalave ar ne jei pro karteri

Pakartotinis automobilio uzvedimas, gali uzgesinti lempute, bet neispres problemos, kartais pasiseka ir neuzsidega, bet cia retas atvejis...

aciu

pasikeisk n75 vakuma ir bedos isispres 100 %

Man lygiai tas pats buvo audi A4..Sake katalyzas, turbina gal..siurblys gali but..Geometrija ir t.t...nusprendziau nieko nekeisti ir gyliau i varikli pazet, paaiskejo kad voztuvas itrukes..;/

Sveiki, vairuoju audi a4 1.9tdi 81kw 1998m. Visai nesenei vaziavau plentu paspaudziau gazo 4 begiu ir nuio 100km/h dingo trauka, 5 begiu max 130 isspaudziau. pastovejo masina uzgesinta, lyg ir vel trauke, siandien vaziavau, nuo 100km/h masina vel stoja. Kas gali buti? Turbina, siurblys?

Kiek remontas? ka daryt reikejo?

Va kame problema buvo http://automobilistas.blogspot.com/2013/02/egr-voztuvas-exhaust-gas-recirculation.html

Sveikas, vietoj to skysčio pripilk paprasčiausio benzino, pavažinėk savaitę ir pasikeisk į priklausantį skystį tada. Benzinas užsandarins visus nesandarumus ir problemos neliks nė ženklo. Sėkmės

O kokia klaida.Ką ten rodo?

Кietūjų dalelių filtras užsikišes.Girdėjau kad kažkur juos praplauna.Paguglink gal rasi kur daro.

Praplovimas laikinas dalykas. Sako galma ji pasalinti ir isprogramuoti apie 300eur bet lenkuose radau nauja filtra 1500zlotu. Cia lietuvoje praso 1700eur Gera antkaini uzsimeta