74kw (16 стр.) (1322)

seip visi tie trys dacikai ce yra jei ka, tik pasiraituoji rankove ir issitrauki

aisku sistemos neisplovem, viso pilnai neisemem? nieko tokio suregavo ir nusidaze, blogiau butu jei pasidarytu kisielius, stebekite sistema, kad taip nenutiktu,

gali but isiurbimo kolekturius uzsiveles ir variklis oro mazai gauna.reikia laikyt apsukas kad normaliai vaziuotu, gaza vangiai priima.
dar gali ir kuro filtra pasiziuret, tas gal gyvenime nekeistas
as vietoj taves pasiureciau pradzioj situs dalykus o paskui ieskociau galu po siurblius ar dar kokius galus, bet jei cekas neziba tai nera ko giliau knistis

Keičiau prieš dvi sav, jau iki -25 supyliau. Prieš tai buvo raudonas prieš 1m piltas.

sveiki turiu tokia problema buvau palikes auto kelis menesius su vasarine saliarka nusedo akumuliatorius, ivariau i garaza atsildziau, niekaip nesikuria, pakeiciau kuro filtra, ipurskus silikono dirba tik nustoji purkst ir uzgesta dirbanciai masinai nusukom vamzdelius prie forsunkiu saliarka spjaudo oro nera bandem tempt net negriebia. gal kas turit minciu kas gali but ir kaip sutvarkyt?

as ja buvau tvarkes sia vasara ten kazkas buvo pareje tai ne jau nuo salcio ji gali palinkt? bandysim pasijungt kompa tada turetu but jau aisku kas ir kaip

Parduodu, remontuoju, keičiu VIETOJE MAZDA 626, 323, Premacy nuo1998. . . DENSO kuro siurblius : RF-2A, RF-4F, 098300-0120, 096500-500. Suteikiu garantiją. Pirmi požymiai gedimo: Padidėjęs dūmingumas – balti tiršti dūmai su nesudeginto kuro kvapu, sunkiai kuriasi karštas variklis, pulsuoja apsukos, automobilis neima sūkių paspaudus gazo pedalą, gali sunkiai kurtis ir šaltas, bet tai būna gerokai rečiau, skverbiasi kuras ( nedelskit, kainuos pigiau ) Skambinkit konsultuojam nemokamai. Mazda dyzelinių kuro siurblių remontas 8-67521981

As pirkau masina kaip su turbinos defektu, tikejausi slanga atsisukes rast bardaka, bet viskas atrodo normaliai. Dabar galvoju gal dar pavyktu sutaupyti. As irgi galvojau apie tepalo trukuma. Kaip patikrinti tepima?

siurblys, neaisku kokiu spaudimu paduoda kura

Sveiki. Problema iskilo ir gan nerami.... Automobilis kaip minejau pavadinime vaziavo viskas liuks buvo atsivariau iki garazo issisiurbiau, dasipyliau truputi tepalo ir jau kurt vaziuot, nebesikuria starteris suka bet negriebia kuro bake per 20ltr. Idomumas tas kad nebedega pakaitinimo lempute, ijungus mase tedega tepalo akumo ir lempute su raktu po kuria parasyta code kai kuri lieka degti tik ta lempute su raktu kur parasyta code? kame reikalai? pakaitino zvakes kai kurdavosi uzsidegdavo ir uzgesdavo o dbr jos nedega ir nesikuria... P.S yra signalizacija maigiau ir ja bet viskas tas patc, ai kurian 1-2 sykius sumirgsi signalizajos lempute dar.

123456 krapsciausi as ir pr valytuvu... Tai matomai as ten kazka ir numygau! lekiu ziureti!!!!!

Ryt po darbo praziuresiu jei padės tai žiauriai tau ačiū seni

fiat turi "cipa" ant rakto, toks ligtais isgraviruotas, jis tikriausia ir neleidzia uzvest. man budavo kad kokiu 20 kart reikedavo rakteli istraukti ir vel idet, pasukt kol ta lempute su rakciaku uzgesdavo ir tik tada tik uzsivesdavo auto

Viskas ok, autostradoj galingi varikliai maloniau dirba, neapkrauti, lengviau jiems, ir apsuku maziau, ir kuro salyginai maziau ima uz maziukus, nes neperkrauti.Maziukai priesingai kuo greiciau vaziuoji tuo daugiau ryja prie kokiu 140km/h atrodo kad sprogs, uzia kaukia visas auto...deje, taip turi buti.Apskritai nedideles galios benzai, ir net dyzeliai trasoje nera ekonomiski, ypac kai automobilio masei silpnoki

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

Ar siurblį pririšo prie kompo, ištrynė klaidą?

yra pasitaike tokiu varijantu ir su slapukais ir signalkem ir org. saugos sistema kita karta padeda nujemi nuo akumo pliuso klema ir palaikai keleta minuciu

Jei ant klozeto svajoji apie tokius dalykus tai cia tavo beda nepainiok savo gyvenimo su sia masina .

elektromechaniniai daugiau, nes PD, kaip ir sake yra siurbliukai ir purkstukai viename.. juos mechaniskai "aktyvuoja" (sukelia slegi) spausdamas paskirstymo velenas, o kompas reguliuoja ipurskimo kampa ir kuro kieki elektroniskai

gali pasiieskoti pas save siknoj ka nors naujo vietoj klozeto

nugi ziema, paraudo normalu, raudono nepili? i naujasnes visas pilasi raudonas, ir kiek tu ja laiko turi?

3 metai kai važinėjama ji. viskas žinoma apie ja. Raudona, kad ir piliau, bet bakelis neraudonavo, o šiemet imė ir paraudo . Mistika kažkokia.

Siurblio elektronika tvarkoma, kainos iki 300lt.Pasiklausinek savame mieste tikrai rasi kas tvarko.

sw

sw

nenorek stebuklu , pas mane kad ir 60 kw gazo paduoti pirmu butinai reikia antru gali su sankaba .

Sveikas, yra tokie trys dacikai ir vienas is ju grybauja.... ju vienas kainuoja 40 lt.... ir viskas... is tu kazkuri pasikeiti ir tavo beda baigsis.... nes jau ne pirmam tai patarta yra ir visiem padejo.....

dyzelinis opelis

nzn, o kokios lemputes apie klaidas dega skydelyje? Siaip nusipirkes masina nuvaryk i diagnostika, tada paziures ar nera klaidu, mat daznai isimamos lemputes, norint nuslepti elektr, problemas. Tikekis kad nebus turbina ar kuro siurblys nes gali brangiai atsieiti

Sveiki, taigi: kame gali būti problema. Pastebėjau, kad antifrizo bakelis paraudo, nors antifrizas niekada nebuvo raudonas, savaite prieš normalios spalvos buvo. Su kuo tai galėtų būti susiję? Ar tai blogas ženklas?

Bet bakelis vis tiek neturėtų keisti spalvos, kad ir kokį bepiltum.

jo cia daugiau tiketinas varijantas

Ne nepririso, aciu uz variantus. Bandysiu ziuret, varyt i diagnostika

Sveiki, gal zinost kas per beda gali but. Turbina kaukia, nusiemiau saltos puses slanga, tepalo nera, sparniukai atrodo kiek matyt nepazeisti, asiuke kliba visai minimaliai (leistinose ribose manau) isilginio laisvumo visai nera. Suspaudus interkulerio slanga duodant gazo ja ispucia. Bet turbo garsas negrazus, dirba akivaizdziai per garsiai, ne svilpia, bet pati turba kaukia nuo apsuku. Ant laisvu negirdet. Aciu uz protingas mintis

pabandyk patemt ilgokai, jei kuro filtra keitei tai gali visko but

Čia tau ne dyzelis, viskas normaliai, panašiai ir turi rodyti

man taip buvo. kauke kaip superkompresorius. po savaites luzo turbinos asele.

Geriausia šlangines dujas dėt ir pamiršt tuos purkštukus.

JIESKOK BEDOS PO KAPOTU, turi but knopke kazkur prie valytuvu svirciu , ji atjungia uzkurima masinos tai avarinis siurblio isjungimas ivykus betkokiam trumpam jungimui artai avarijai

Sveiki noreciau paklaus kas nors keiciat tepalus galiniam varomam tiltuj

Man tai atrodo kad bando prikola pagauti

nea, ne mistika, pats sakai kad pilei randona, o dabar kitoki supilei, jei nesenai pilta chemine reakcija, kada pilei kitos spalvos?

nu vel , truk uz vadziu ir viskas is pradziu, pilk koks priklauso ir nekils klausimu, liko kad ir 100 gramu seno, suregavo ir nudaze, pakeisk bakeli ir antifriza, pamatysi kad nenudazys,

purkstukai paprasti, stovi parastas dti siurblys.cia tau ne pumpaduzis.

Ne visas skystis normalios struktūros, netirštas.

ir ka tokiu atveju daryt? cia siurbli keist ar ka?

Pasakykit man ar ce rimtas bajaris, ar ne, jog nera kuro siurblio, o stovi paciam variklyje elektroniniai kuro purkstukai????

kombinuotas

sveiki parduodu opely dalimis visa dar ira kaunas 862486874